15
-
kvp #15 Ha felragasztanak ra par gumicsikot es limitaljak a sebesseget, akkor lassu jarmukent engedelyezheto lenne. Ezek pl. a kombajnok es hasonlo tulmeretes, 25 km/h-nal gyorsabban haladni nem kepes mezogazdasagi jarmuvek. Ekkor eleg lenne ra a B-s jogsi is, csak autopalyara es athuzott traktoros ovezetekbe nem hajthatna be. Meg a sulya es meretei miatt barhova ahol kisebb az urszelveny vagy a teherbiras. -
Supra-III #14 "harmonikus orr-részekre van szükség, amelyek lényegében laposak, és nincsenek kiálló részek, például lökhárító-lépcsők"
Na, ennek aztán melyik, jelenleg forgalomban lévő autó felel meg?
Nem mintha valaha is kellett volna a világnak ez a 4 tonnás faroknövelő környezeti katasztrófa. -
M2 #13 Maradjon ez csak meg az amerikai kultúrának, mint jellegzetesség!
Mint a cukorral teletömött kenyér meg a fél mázsás chips... -
coolbboy83 #12 Volt szerencsém itt kint New York-ban látni közelről 1-1 ilyet.... egy szemétre való hulladék a minősége... A tulajdonos meg panaszkodott, hogy gyakorlatilag eszi a gumit. Erről már cikkek is lejöttek nem rég.... -
#11
Nyilván nem Musk tervezte. -
#10
Hozzád India elmaradottabb részének vezetési kultúrája áll legközelebb, úgy tűnik. Ott valóban az erősebbnek van mindig elsőbbsége, aki nem tartja be, annak annyi. -
#9
például ott a GLS 63 AMG ami már ott van a "kis európai" utcákon, méretre kb akkora mint a CT és 2.6 tonna olyan mint egy otromba felfújt lufi szép kerek :) -
#8
A kivitelezése is szánalmas,nem tudnak 2 egyformát csinálni... -
duke #7 Az latszik az auton, hogy Musk pszhiatriai ertelembe nincs teljesen rendben, Bar az is igaz, hogy lehetne meg talalni, otromba teherauto meretu szemelygepjarmuveket.
Utoljára szerkesztette: duke, 2024.10.19. 17:38:00 -
#6
Már csak a Cybertruck hiányozna a kis európai utcákra. Nem csak rohadt nagy, de még feltűnő is (inkább a "csúnya" értelemben). A többi indokolatlanul nagy - kb. boltbajárós - SUV, pickup, terepjáró legalább nem néz ki ilyen parasztul (mert jobb szót nem találok rá hirtelen). Mondjuk a BMW X6 is elég parasztul néz ki a coupe formájával, de az legalább nem bántja a szemet, hanem részleteiben szép.
Egyszóval, köszönjük a következő indokolatlanul nagy egyszemélyes, veretős transzporteszközt. Remélem, ez már rendesen elfoglalja a belvárosi egyirányú utcákat, és gyalog se lehet tőle megmozdulni. :D A SUV után jöhet a 8000 lóerős elektromos szabadidőkombájn. :D -
manson222 #5 Vajon egy részeg vagy drogos autóst, kerékpárost, gyalogost stb. mennyire érdekli a Kresz? -
#4
A gyalogos, meg a kerékpáros taljunon meg odafigyelni és tudja, hogy a kocsinak mindig elsőbbsége van. Akkor is, ha nem. Hogy miért? Mert, ha elüti, akkor nagyobb eséllyel marad az aszfalton, mint a kocsi. Ez ennyire egyszerű.
Ha a politikusok védeni akarnák az embereket, akkor általános oktatóanyaggá tennék a Kresz-t. A bicikliseket jogsira köteleznék. -
Gabbbbbbbbbbbb #3 Szerintem sem valószínű, hogy a Cybertruck az a termék lenne, ahol a vásárlókat érdekelné egy törésteszt eredménye, nemhogy a gyalogosok védelme.
>a batár tank BMW a szögletes tolólap elejével az gyalogosbarát... :D Vagy a többi okádék suv ....
Nyilván ez nagyon relatív, de a CT a szúrós sarkaival jóval kevésbé az, igen.
Utoljára szerkesztette: Gabbbbbbbbbbbb, 2024.10.19. 10:42:37 -
#2
a batár tank BMW a szögletes tolólap elejével az gyalogosbarát... :D Vagy a többi okádék suv .... -
#1
Nem hiszem hogy legtöbb vásárlót a gyalogosvédelem hiánya zavarná.