19
-
Jawarider #19 Taxisnak vették már le a rendszámát mert nem adott számlát ??? -
#18
De nem akarja kivonni magát az Uber.....
Egyáltalán miért azzal balhéznak a gyökerek, hogy tiltsák be, miért nem azzal hogy tartsák be a szabályokat és legyen verseny ? ;)
Egyébként asárga autót, fix viteldíjat, hatalmas éves ellenörzési költségeket éppen a taxisok ezen része harcolta ki ,aki most is ugat, ugyanis, nem szeretik a konkurenciát .....akkoriban sok volt a taxis, sokan olcsóbbak lettek mert verseny volt ...no ez nekik nem jött be ....
Nem véletlen, hogy a mostani tüntetéseken is alig képviseltetik magukat a nagy taxis cégek ....
De igazából jól nyomják, mindenki utálja őket mint a szart .. Bravó ! :)) -
philcsy #17 Ha embereket szállítasz pénzért, akkor személyszállító vagy.
Ha kölcsön adsz, akkor hitelező.
Ha nem érted, akkor hülye, de a lényeg, hogy ezek a dolgok szabályozva vannak, és ez alól nem vonhatod ki magadat azzal, hogy én csak magánemberként elvittem valakit valahova. -
#16
az a baj, ebben a retek országban már semmit nem számít mit is akar az user, a polgár a kisember .....Gyanítom jobban akarnának uberezni ....Meg úgy cakkpakk az élet minden területén már jobb lenne egy modern "uber " .... -
kicsizoz #15 Olyan a taxis szakma mint mozdonyon a fűtő, kihalóban vannak, ezért legyünk velük megértőek és viseltessünk a vergődésükkel szemben kellő türelemmel... -
#14
Hehe...Masik maimcikkmitt SG-n: onvezeto taxikat fejlesztenek.....
Na azzal mi lesz, az is tiltcsak be ?:)
Amugy nincs igazuk a taxisoknak, az Uber igen is hajlando adozni, szamlat is stb.....
A gyoker sarga festest, az evi brutal dijakat a jolmeni taxisok, cegek harcoltak ki maguknak, azg is pont azert amiert most ugatnak: nem akarnak semkifele konkurenciat !
Ahogy lentebb irta valaki : legyen verseny es meglatjuk ki a jobb...Nos ok tudjak ki a jobb, ezert harcolnak ellene mar mar megveszve . -
morguldae #13 Mit nem lehet azon megérteni, hogy az Uber nem taxi?! A taxisoknak mégis mi köze hozzá, hogy magánemberek a saját kocsijukban elvisznek néha valakit valahová?... Semmi közük hozzá! Menjenek már a fenébe! Ha kölcsön adok néha havernak mert kéne neki egy kis pénz, akkor én Bank vagyok? Nem hinném. Uber - Taxi ugyan így van!... Semmi köze a kettőnek egymáshoz! Ha a taxisoknak nem tetszik a mostani munkájuk, az indokolatlanul "törvényileg" rájuk kényszerített szarságok, menjenek át az Uberhez, és kész! Egyébként a taxisokra kényszerített sok idiótaság szintén felesleges. Nem kell mindent ilyen szinten szabályozni egy elvileg szabad országban! Egy szolgaországban persze mindent meg lehet tenni... -
lammaer #12 Nekem csak az a furcsa, hogyha 100 taxisra minden héten rájön a tüntethetnék akkor ők annyiszor agyonverhetik a budapesti közlekedést?
Szóval mondjuk én isbemehetek holnap a rendőrségre hogya haverokkal kordont akarok állítani a deáktéren és akkor a rendőrség csak tudomásulveheti azt kész?
Valahogy nem látom a nagy néptömegeket a taxisok mögött, és ehhez képest aránytalanul nagy hangsúlyt kapnak illetve kárt okoznak másoknak a demonstrációikkal... esküszöm, a tanári mozgalom ami mögött azért jóval nagyobb tömeg van nem szól ekkorát mint pár taxis balhézása. -
msnforever2 #11 Orbot + Orfox, aztán azt blokkolnak amit akarnak. -
suba53 #10 Az Uber megteremtette azt a környezetet, felhasználói biztonságot, amik miatt sokan szívesebben választják, mint a hagyományos taxit.
Előre tudod nagyjából a viteldíjat, ha kicsik maxos vagy nem visznek ki a város szélére kétszer, hogy a fuvardíj az egekbe emelkedhessen, nincs készpénz forgalom, térképen követhető az autó helyzete, éppen hol jár, a sofőr neve, minősítése rendelkezésedre áll, nincs elvárt borravaló, egyszóval mindaz megvan, amiket a taxis hiénák a hátuk közepére kívánnának, mert ilyen rendszerben nem lehet átverni, lehúzni kizsigerelni az utasokat, még a külföldieket sem, akikre a hiénák előszeretettel utaznak.
Egy jól átlátható rendszer, minden szempontból korrekt.
Meg kellene teremteni a megfelelő szabályozási hátteret, ami az adózási, műszaki és közlekedési biztonsági hátteret garantálja, és akkor hajrá, győzzön a jobbik.
A taxisok nagy része ettől a versenytől retteg, mert egyből kiderülne hogy a király meztelen.
Utoljára szerkesztette: suba53, 2016.05.10. 08:53:43 -
#9
nem azért sírnak. azért sírnak, mert más taxizhat, szabályok nélkül.
odáig kellene eljutni, hogy a politikusmafia elismerje: a személyszállításról szóló törvény egy elavult hulladék, felesleges, szolgáltatást drágító kreténségekkel (neazemberekfizességmeg, mibazmeg?)
jade, amikor a haver nem írja meg helyettük a törvényt, amire csak igent kell nyomni, akkor megakad a gépezet és felbugyog a tehetségtelenség a törvényalkotói, szabályozói dilettantizmus :( -
gforce9 #8
"Az hiányzik majd, mikor mindenféle jöttmenthez beül valaki, és jól összetörik magukat ...."
Egy sokak által jó véleményeket kapott sofőr, miért is okozna nagyobb eséllyel balesetet mint egy taxis? Ők sem a vezetés balesetmentes istenei.
A fekete fuvarokat az Uberrel karöltve a NAV simán tudná ellenőrizni, hiszem minden utazásnak nyoma van. Nem úgy, mint egy taxis feketefuvarnál. -
#7
"ezáltal pedig ebben az iparágban gyakorlatilag megszűnne a verseny" Ezt már a hatósági ár meghozta... -
Mentol #6 Az tényleg hülyén veszi ki magát, amit a témában a taxisok, és felebarátaik a csúcsgórék művelnek. Ebben a tekintetben is jól lejáratják magukat (és sajnos az országot) nemzetközi szinten - habár, lehet, hogy ez az egyik legkisebb tétel a porondon.
A taxisok ne sírjanak, szerintem, amikor olyan árakkal dolgoznak, amik fedezik a költségeiket, és amit ráadásul ők alakítottak ki... -
cateran #5 A kulcsszo a hasonlo...es nem ugyanolyan. Igaz, az Uberre nem vonatkoznak a taxis eloirasok, de jogok sem..pl. nem hasznalhatjak a buszsavot, nem allhatnak meg ott, ahol 1 taxis gond nelkul...
Amugy termeszetesen van verseny, hiszen 1 repteri droszt egyaltalan nem olyan, mint dogoljmegpuszta-alsoi vasutallomas .. -
#4
A taxizás önmagában nem monopol, hiszen annyi és olyan taxitársaság lehet, amennyit csak akarsz, és még csak igazi verseny sincs, mert szabottak az árak ... itt annyi van, hogy bejött egy szabályokat megkerülő 'szervezet', rendszer, amely hasonló utasszállítási szolgáltatást nyújt, de annak szabályozását nem tekinti magára érvényesnek. -
#3
Valószínűleg azért, mert az Uberesek egy jó részének semmilyen engedélye nincs, és én még olyat nem hallottam, hogy ezeket ráadásul az Uber leellenőrizte volna.
Az a városi legenda sem magától született, hogy "ha megállít a rendőr, akkor barátok vagyunk és csak kocsikázunk".
A texisoknak az a baja, hogy hatósági km árakkal dolgoznak, a kocsijuknak mindenféle szabálynak meg kell felelnie - sárga, életkor, rendszám, stb -, míg ezekből nagyjából semmi nem érvényes az Uberesekre.
Nem védem a taxisokat, az meg pláne gusztustalan, hogy a bajaikat a város lakóin próbálják érvényesíteni, de az Uber is vicces azzal, hogy ad egy szolgáltatást, aztán meg a közúti közlekedés felelősségéből már nem veszi ki a részét.
Az hiányzik majd, mikor mindenféle jöttmenthez beül valaki, és jól összetörik magukat .... -
masuda #2 Valószínűleg félnek, hogy megszűnik a monopol helyzetük. -
gforce9 #1 "minden olyan sofőrnek, aki az Uber rendszerét használja, vállalkozói adószámmal kell rendelkeznie, valamint február vége óta minden egyes budapesti uberes út után elektronikus számlát állítanak ki, ami tartalmilag és formailag is megfelel a Nemzeti Adó- és Vámhivatal előírásainak. A sofőrök személyszállítói engedélyekkel rendelkeznek, amelyet - akárcsak a taxisok esetében - a közlekedési hatóság állít ki -"
Ha ez így igaz, akkor miért is tüntetnek a taxisok?
Utoljára szerkesztette: gforce9, 2016.05.09. 19:37:14