DiRT Rally

Ha az is fixen 360 fokra van belőve mint eddig és nem kezel csak 1 kontrollert, akkor végleg eldőlt a "most más lesz" szlogen.

900 fok és H váltót lehet állítani normálisan?

A találós kérdés: ha az autóra nehezedő X irányú erőt ráküldik simán a kormányra(valamennyivel leosztva), akkor elvileg már tökéletes ffb érzetnbek kellene lennie a kezed alatt. Ilyet még egyetlen codemasters játék se tudott felmutatni, pedig rém egyszerű lenne(feltéve ha rendes gumifizika van).
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.04.27. 20:08:33

Fizikai mukodesre a Codies-nal igazabol nincs gond, nagyon sokmndent szamoltatnak, csak mindig "egyszerusitik" a vegere, hogy kezelheto maradjon (F1, GRID stb). Ennel elofordulhat, hogy nem butitottak rajta.

De az FFB kezeles maceras kerdes, mert az alapbol "csak" effektezett van/volt mindig. Altalaban ott halt el a dolog. Persze ha csak kormanyra allitgatnak be, talan meg jo is lenne. Ha nem is HC-nak, de elvezetesnek talan.

i5 2310, Radeon 7870, ultrán 4x élsimítással vígan fut, ahogy Laccoo is írta, nagyon pesszimisták voltak a becslésnél.

Szerintem fizikát tekintve senkinek egy szava nem lehet rá, simán átjön ahogy a szegecsek kaparják a jeget, hozzám hasonló maximalisták se tudnak belekötni. Ilyen alapokkal nekiindulni egy early access-nek szerintem csak jót eredményezhet.

Ha nem hadititok leírhatnád milyen géped van és mit jelent a lag nélküli futás. Gondolom nem csak engem érdekel!

Pont emiatt akartak egy komolyabb rallit ! 😊

Kipróbáltam, fizika nagyon kellemes, grafika pont annyira szép, hogy lag nélkül fusson legszebb minőségben átlagos gépeken is, ahogy egy ilyen játékban lennie kell.

Egyedüli kifogásom az egyelőre elég butáscska FFB, csúszásnál egyáltalán nem akar ellenkormányozni egy ponton túl.

Majd osszátok meg a tapasztalatokat (ha lehet kevés elfogultsággal), nem fűzők hozzá túl nagy reményt. Nekem az utolsó élvezhető Dirt a 2-es volt, azóta csak egyre butábbak lettek..

Nekem is jo, azert ez a garfika meg ma sem csunya, sot...!

Gepigeny az kamu, mar tavalyi F1 - hez is I7 et irtak 😊))

Ajánlott gépigény elég bivaly 290/GTX 780

A grafikaval nincs gondom, nekem boven jo, legalabb elfut a gepemen😄

Grafikailag ez egy az egyben Dirt3....Szinte centirol centire 😊
Hogy aztan kesobb mi lesz benne a fene tudja .....Ez Codemasters, mindent tudnak de keveset akarnak 😊

FAV+, es varom, hogy valaki kiprobalja, foleg az FFB erdekelne 😉
Meg persze a cockpit allitas (pozicio, fov, dinamika), de az valszeg (szokas szerint) tuti nincs.

élőbe most játszik vele egy fazon itt
Utoljára szerkesztette: SZABl, 2015.04.27. 18:25:57

Ma jelent meg Steam-en a DiRT Rally korai hozzáféréses verziója. 😊

"Rég tudjuk már, hogy jön a következő DiRT, és azt is, hogy a ralira fog koncentrálni, arra azonban nem számítottunk, hogy a Codemasters egy keményvonalas szimulációval fog előhozakodni, pedig ilyen a frissen bejelentett DiRT Rally.

A játék vezető tervezője, Paul Coleman a való életben is szokott versenyezni, így ő garantálja azt, hogy hiteles digitális lenyomata legyen a murvás vagy jeges utakon való száguldozásnak a program. Itt nincs kegyelem, minden a kitartáson és a koncentráción múlik, egy rossz lépés pedig a verseny végét jelenti, nincs ugyanis idő visszatekerés.

A DiRT Rally tehát jelentősen eltér a sorozat eddigi részeitől, de nem csak ebben különleges, hiszen ez a Codemasters első olyan játék, ami korai hozzáférésben jelenik meg. A játék a jelenlegi változatában 17 autót tartalmaz és 36 pályán száguldozhatunk, mindez pedig később, nagyjából havonta fog bővülni. A DiRT Rally most 10%-os kedvezménnyel 27 euróért vásárolható meg, és aki már most benevez, annak további költségeket nem számolnak fel." pcguru.hu

Utoljára szerkesztette: SZABl, 2015.04.27. 18:23:51