42876
-
#3159
Jól szól ez a hang, ha ingame, akkor nagy bajom nem lesz vele .De ez nem F40 se nem régi F1, ez valami modernebb "pillangóváltós" lesz .... -
#3158
Azt én is remélem, hogy legalább szim rajongó, nem pedig a Steam-en látta, hogy micsoda szép Ferraris videó meg grafika, biztos jó lesz a Joystickommal játszani vele. 
Egyébkén akárki is Ő, grat neki. -
Jackal #3157 Remélem innen nyerte valaki az ingyé példányt FB-n :) -
Jackal #3156 Vagy F40-nek vagy enneka hangja lesz. Jól szól -
cstibikeee #3155 ac wip quiz3 szépen szól -
#3154
"Power figures for this period of F1 history are largely speculative as most engine manufactures freely admitted that their test beds would not have a sufficient power rating to measure the 1.5 litre turbos output at above 4 bar boost. It is generally accepted that the Renault EF15 produced between 1,200 bhp (890 kW) and 1,300 bhp (970 kW) at 5.5bar boost."
Ehhez nekem csak egy hegyi felfutás kell. -
#3153
-
#3152
Remelem;) Valszeg az kormanyt nem veletlenul mutattak meg.
Egy TD:Ferrari Legends szeru jateknak is orulnek, csak hat Kunos/AC minosegben. Mondjuk 2 ev mulva, ha bejon az AC es meg kapnak innen-onnan penzt, talan lesz eroforras is, es nem kell 1-1 emberrel modellleztetni es programozni.
De egyelore legyen mihamarabb AC, plusz nehany Ferkas DLC-vel:P -
#3151
Ezek tuti behúztak még jó pár ferrarit. Vagy és, sőt miért ne , lesz valami FVA féle cucc is ... -
#3150
Nem tudom meddig jutunk majd el úgy, hogy a kép a fordulatszámlálóra fókuszál, és minden más mosott:( -
#3149
Jah, valaki gagyi géppel fotózott :) -
#3148
az élsimítás elég gagyi és a textúrák is mosottak.. :( -
#3147
![]()
-
#3146
http://www.racedepartment.com/2013/07/assetto-corsa-evotek-motion-simulator-video/ -
#3145
-
#3144
4EUR-ert nKP az eleg kiraly! Persze nincs AI es egyeb csicsa, az online halott, de mar csak egyedul korozni is teljesen jo. Es nem annyira ronda, vagy nem akkora a kulonbseg (menet kozben, nem photomode-ban:P), hogy labrazast kapjon tole az ember;P
Pl.: #3099 -
#3143
Most csak 4 euró a netKar Pro + AC TP. -
#3142
Licenszeltek meg nehany (osszes:DDDD) Ferrarit; lesz az AC-n kivul hivatalos Ferrari jatekuk is; vagy csak sikerult lenyulniuk egya Ferraris torulkozot a mosdobol:DDDDDDD -
#3141
"We have just came back from our journey to Maranello where, working with Evotek Engineering we have delivered a new software build for the motion simulators used at the Ferrari Museum. We have also paid a visit to the Ferrari factory, in order to define some last details related to our partnership, and for something else. Assetto Corsa also benefits of this kind of activities, as we'll explain in the next days.
Meanwhile, we are working to organize all we need to launch the pre-orders for Assetto Corsa. This campaign requires different steps in terms of e-commerce assets, communication, licensing, considering that with the pre-order, we'll also announce the definitive release date of the game and the contents and features that will be included at launch.
We wish to thank all of you for the great support and encouragement you are giving us. We are working our best to deliver the best simulation with the best contents we are able to deliver.
Thank you"
Vajon mi történt a Ferrari gyárlátogatás során és mi derül ki a következő napokban? -
#3140
Végülis inkább legyen kétszer, mint egyszer sem. :D -
Jackal #3139 Bocs, nem figyeltem :) -
#3138
![]()
#3127 :) -
Jackal #3137 -
#3136
A Ferrari muzemban, Maranelloban tuti:) De meg vagy 1,5 tucat helyen, foleg Olaszoknal.
http://www.evoteksimulator.com
Naluk Spa-t Oktober elejere irjak, ami megerositi az AC szeptember-oktoberi megjeleneset. -
#3135
nah:D hol vannak ezek az evotek cuccok?:D -
#3134
Allitolag szeptember-oktober.
Igen, az az egy techdemo van csak. Esetleg elutazol ide-oda, es kiprobalod valamelyik Evotek szimulatorban:DDDD -
#3133
2013-at biztosra mondták már. -
#3132
továbbra sincs semmi infó a megjelenésről?
ill továbbra is csak a lotusos techdemo van kinnt?:) -
#3131
Itt az iR cucc, valami ilyesmi kellene ebbe is. McLaren pedanak, ez egyszerubb auto:P
Minden autonak egyedi garazs resze van, van amelyik egy kepernyos van amelyik negy;D Ez csak ketto.
Ez valszeg megoldhato az AC-ben, mar a TP-ben is lehetett latni, hogy egyedi Python-os lesz. Ez OK!
Itt a garazsban latszik, az In-Car Dials resznel, melyek azok, amelyeket elore be lehet allitani es kesobb az autobol is matatni.
Bonyolultabb autoknal sokkal tobb van, van ahol elore lementett semakat is lehet az autobol kapcsolni.
A kontrol beallitasnal van egy laza 42 darabos lehetoseg, az osszes autora nezve:D Ami fekete, az az aktualis autonal hasznalhato.
Itt a szokasos gyujtas, inditas, pit limiter, fekero elosztas. Aztan az autora jellemzo dolgok: Fuel Mix, Throttle Shape, ABS.
Ezek a kapcsolok/tekerok szepen mukodnek, forognak is a kormanyon:P
Autonkent mas-mas gombokhoz rendelhetok, autohoz elmentett konfiggal, automata betoltessel. Ez ami necces, hogy a TP alapjan (!), hogy nincs az AC-ban. Persze annyira nem let kerdes, csak kenyelem, de sokat szamit, hogy nem kell autonkent toltogetni es/vagy allitgatni a dolgokat (FFB, kormanyszog, gombok stb).
![]()
![]()
-
#3130
Ebben én is bízom, hogy ki lehet majd rakni mindent gombra. Egérrel menet közben matasson akinek két anyja van. -
#3129
Kivancsi leszek majd az onboard kezeloszervek megoldasara.
Az nKP-ben akkoriban poen volt, hogy egerrel lehetett matatni a muszerfalon, kapcsolgatni a dolgokat, bar sokertelme nem volt, mert csak az inditas mukodott.
Meg persze az AIM konfig, ami nem rossz. De bill-hez rendeles nem volt.
Az AC autok tele lesznek piszkalasi lehetoseggel, minimum TC/ABS/EDifi/keverek/fekero kapcsolok es tekerok vannak az autokban. Meg komolyabb autokban 2 tucat allitasio lehetoseg van.
Mukodnek majd 3D-ben? Az egereszes halal, az biztos fake. A TP-ben a Lotus-t Python menubol lehet allitani (ABS), de az is egereszos, menetkozben lehetetlen:)
Ilyen minosegben elvarhato lenne, hogy 3D-ben is mukodjon, de igazabol nem ervagas ha megsem.
Ami gazosabb, hogy a TP lehetosegei alapjan, ha nem lesz auto specifikus (vagy valami extran bovitett) kontroller konfig, egyedi bill bealliassal, vagyis nem lehet ezeket a dolgokat gombokhoz rendelni, akkor szep, de minek:D
Az iR nem a csicsakrol hires, de szep lassan megleptek ezt is, mindent, mindenben lehet allitani, egyedileg konfigolni, es keszultsegi szinttol fuggoen, meg 3D-ben is mukodnek, mozgnak a kapcsolok, tarcsak;D
Valszeg az AC-ben is meglesz, Kunos szereti/szerette az iR-t, csak a TP alapjan, az a kontroller konfig teljesen alkalmatlan ra. Remelem atdolgozta teljesen. -
#3128
-
#3127
-
#3126
Áááááá.....úgy tudtam ! :) -
#3125
Nem ez a helye azt kitárgyalni, de új motort kap, ami szebb, végre az árnyékok, füstök grafikai bugmentesek lesznek. Új bevilágítást kap ( ami az GT5ben is világverő volt, a legélethűbb ). Academy demóba pedig olyan dolgok is vannak mint pl a füst+real time árnyék, tehát a füstben valós, dinamikus árnyékok ( nem mintha erre lenne szükség, konkrétan ökörség, de hát ez is benne lesz ). Remélhetőleg nem a fix 60 fps kárára, mert a Academy demó nem az. Ja igen a Silverstone nagyon szép lett, sokkal szebb ez a pálya mint a GT5 bármelyike is, érezhető az ugrás. Megjelenésig még van idő, ha minden igaz lesz rendes demó majd belőle a végleges verzióból. A fizika minden esetre csúcs, 900 fokos Fanatecemmel elképesztő nagy élmény. Nagyon finom dolgokat tud.
-
endy papp #3124 Szerintem polírozhatnak azon annyit amennyit akarnak ebből a konzolból akkor sem tudnak többet kihozni ,már ami a grafikát illeti.
De ettől függetlenül totál nem érdekel ,mert az 5 sem tetszett a 6-ot nem fogom megvenni,mert több kocsi lesz benne meg pár újítás,az alap koncepció ugyan az ,de akinek bejövős az csak nyugodtan tolja vele. -
endy papp #3123
Kipróbáltam a demoját a GT6-nak így tudom miről beszélek......
Semmivel nem tud többet grafban mint az 5 ,aki az ellenkezőjét állítja az vagy nagyon elfogult ,vagy .....
Talán az új konzol PS4 majd igen de az még odébb van. -
#3122
GT6 már megjelent? mert én még nem láttam, csak 1-2 kamerás demót, amin baromi szép volt ( KTMes pl ), meg egy trélert ami szintén az egyik legszebb ebben a generációban.
Ha a Nissan Academy demóra gondolsz, akkor az közel sem a végleges, az inkább egy GT5, GT6 fizikával. Sok benne a hiba, nincs polírozva.
Vagy csak mondtál valamit...
-
#3121
GT6 ettől rohadt messze van látványban is. -
#3120
Annyira azért nem ronda, egy autóval meg még lassú sem, hogy takargatni kelljen .
Mondjuk ( nem flémelni rajta ! ) ezt a látványt mutatja kb a GT6 is ... :)
