Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#1573
Hangosabb kompresszor + pufó csattogás
Módosítottam rajta, mostmár ugyanazt a módszert használja a hang kezelésére mint a Netkar.
Módosítottam rajta, mostmár ugyanazt a módszert használja a hang kezelésére mint a Netkar.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#1572
Köszönöm!
#1571
Megveszed 5€-ért a Nkp-t, és az ahhoz kapott kódot tudod a AC TP-hoz is használni.
#1570
Sziasztok.
Összefoglalná valaki nekem,hogyan tudnék hozzájutni a demo-hoz.Mit kell megvenni(nkp talán)?Ha megveszem akkor leszek jogosult a letöltésre?Elõre is köszönöm a válaszokat.Kicsit lemaradtam a témában ezért vagyok értetlen.
Összefoglalná valaki nekem,hogyan tudnék hozzájutni a demo-hoz.Mit kell megvenni(nkp talán)?Ha megveszem akkor leszek jogosult a letöltésre?Elõre is köszönöm a válaszokat.Kicsit lemaradtam a témában ezért vagyok értetlen.
#1569
Csináltam egy kis hang tuningot. Hangosabb kompresszor és némi pufó csattogás magas fordulaton motorféknél.
compressor + backfire
AC_TechPreview\content\cars\lotus_elise_sc\sfx\
compressor + backfire
AC_TechPreview\content\cars\lotus_elise_sc\sfx\
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#1568
Sajnos DFGT-n az FF-b nem az igazi, mert nagyon nagy a holtjáték középen és álítólag ezért nem lehet érezni a hosszú egyenesben az útegyenletlenségeket. Remélhetõleg ezt javítják, nem a kormány hibája, az IR-ben pl. teljesen jó.
Ami nagyon teszik, hogy tényleg modder barát a program, jó a menüje és nagyon gyoran töltõdik be. Jó a replay is.
Ami nagyon teszik, hogy tényleg modder barát a program, jó a menüje és nagyon gyoran töltõdik be. Jó a replay is.
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#1567
Természetesen nem várom el, hogy bárki megossza, DE mivel engem nem igazán érdekel a netKar PRO így egy fillért nem óhajtok adni érte, csakúgy mint egy egypályás, egyautós BETA Demo-ért sem, még ha 1200-1300 Ft-ról is van szó. Tudom, hogy lesz publikus BETA is, majd kipróbálom azt, csak hát kíváncsi lennék na!
#1566
Így huszonvalahány kör után a #1433 kérdésemet tárgytalannak tekintem... <#vigyor3>
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
#1565
Van egy videó youtubeon, ahol realtime mutatják a gumi felületi hõmérsékletét. Kb elképzelhetetlen tempóban változik 60 fokokat oda vissza.
#1564
Nekem az a szim ahol nincs ABS. 😛
#1563
Mivel ez egy szimulátor, ha az utcaiban van ABS, akkor itt is van alapból ABS. És ez így van jól.
#1562
Vettem hangosabbra is, higgyétek el nem olyan kellemes. 😊
Délután összedobok egy hangmintát a Netkaros Gallardoból, na az kellemes lesz. <#ravasz1>
Délután összedobok egy hangmintát a Netkaros Gallardoból, na az kellemes lesz. <#ravasz1>
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#1561
En inkabb hangosabbra vennem, azt nem lehet megcsinalni? 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1560
Bakker a kompresszor az vinnyog.
Minek kiszedni a hangját? 😊
Minek kiszedni a hangját? 😊
The Power of Dreams
#1559
Hopsz tényleg, elnézést!
Hang témára visszatérve, szerintem már az is sokat segít, ha a compressor.wav-ot kicseréljük egy "üres" hangra, kevésbé vinnyogós a hangja, szerethetõbb.
Csináltam egyet, egy próbát megér szerintem.
hangfájl
AC_TechPreview\content\cars\lotus_elise_sc\sfx\
Hang témára visszatérve, szerintem már az is sokat segít, ha a compressor.wav-ot kicseréljük egy "üres" hangra, kevésbé vinnyogós a hangja, szerethetõbb.
Csináltam egyet, egy próbát megér szerintem.
hangfájl
AC_TechPreview\content\cars\lotus_elise_sc\sfx\
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#1558
Azt már lehet tudni, hogyan lehet kikapcsolni a kormányon lévõ kezeket... amikor lenyúl a magas fordulatnál a váltóhoz, olyan érzésem van, mintha nem ülnék egyedül az autóban. <#idiota>
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
#1557
Menj ki a helyi "madarasteszkó"-hoz, tolj vissza néhány kocsit és össze fog jönni az az 5 EUR apró hamar... <#eplus2>
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#1556
Már volt... 😊
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#1555
Valaki nem akar megdobni egy netKar Pro kóddal? Csak amíg feltelepítem a Tech Demo-t! Naaa..... 😊
#1554
Végülis...<#rolleyes>
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#1553
festés pack
AC_TechPreview\content\cars\lotus_elise_sc\skins\Racing_Green\
Felül kell írni a fájlokat a választott szín mappájában lévõ fájlokkal.
AC_TechPreview\content\cars\lotus_elise_sc\skins\Racing_Green\
Felül kell írni a fájlokat a választott szín mappájában lévõ fájlokkal.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#1552
Szvsz. egy 40-50C aszfalton simán lehet.
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#1551
ok.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1550
(ugyanazt a linket adja be, bocsi, jobb oldalon a kicsi download-ra kattintsatok)
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#1549
A pici download-ra kell kattintani és szedi egybõl.
Itt a link: gumihõmérséklet
AC_TechPreview\apps\python\ -be kell kicsomagolni úgy, hogy gmeter és a system mellett legyen a tyre_temp mappa.
Itt a link: gumihõmérséklet
AC_TechPreview\apps\python\ -be kell kicsomagolni úgy, hogy gmeter és a system mellett legyen a tyre_temp mappa.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#1548
És hova kell rakni? 😊
#1547
Hú te jó ég, olyan értékeket mutat, mintha izzó parázson közlekednék. 😊
Mire a boxból kiérek, már 10 fokkal melegebb. 😊
Mire a boxból kiérek, már 10 fokkal melegebb. 😊
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#1546
Épp ezt a furcsa mérési dolgot jeleztem most fórumon, ha a hátsó egyenesben mész át újra a mérõponton, akkor szépen hozzáadja az adott szektorhoz a plusz idõt amit a forgolódással tölöttél, így egy tiszta második szektort tud mérni, viszont a célvonalnál, ahogy mondod is, teljesen összezavarodik, és hülyeséget mér.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#1545
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1544
Ghost car-t úgy tudom nullázni, ha simán kitörlöm a dokumentumoknál a *ghost file-t ?
Mert addig tolatgattam a célvonalnál fotózás miatt, míg sikerült mennem egy 30 mp-es kört, aztán el is mentette és most ott tolatgat a ghost az út közepén 😊)))
Mert addig tolatgattam a célvonalnál fotózás miatt, míg sikerült mennem egy 30 mp-es kört, aztán el is mentette és most ott tolatgat a ghost az út közepén 😊)))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1543
Hát ha van három pedálod, vagy valami gombbal kuplungolsz, akkor nyilván ugyan az 😊))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1542
Vágom. 😊 Akkor nézõpont kérdése. 😊
#1541
A széria Lotus Elisa SC-ban van ABS, szóval nem help...
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#1540
Használj Vsync-t...
Az a piros vonal szerintem a frame-k közt eltelt idõt jelenti... ha ingadozik az fps 80->55->75 stb, akkor két képkocka közt sok idõ telik el, és ettõl ilyen darabosnak tûnik...
Az a piros vonal szerintem a frame-k közt eltelt idõt jelenti... ha ingadozik az fps 80->55->75 stb, akkor két képkocka közt sok idõ telik el, és ettõl ilyen darabosnak tûnik...
www.smart-bus.hu
#1539
El biza. Igaz H-val még nem próbáltam, de logikusan nem tudom elképzelni hogy pillangóval no auto kupival lassabb lenne, mint H-val no auto kupival. Szóval érted? 😄 Ugyanazt kapcsoljuk ki mindkettõhöz. 😊
Én azt nem értem hogy ha a menüben beállítom PRO-ra akkor miért kell még a pályán ctrl+a-zni hogy ne legyen help... De mondjuk ezt majd szeró oldalról tuti lehet szabályozni. Csak addig hiába mond bárki idõket, nem tudni hogy az mivel hogyan készült. Jó persze leírja úgy megtudjuk. 😊
Én azt nem értem hogy ha a menüben beállítom PRO-ra akkor miért kell még a pályán ctrl+a-zni hogy ne legyen help... De mondjuk ezt majd szeró oldalról tuti lehet szabályozni. Csak addig hiába mond bárki idõket, nem tudni hogy az mivel hogyan készült. Jó persze leírja úgy megtudjuk. 😊
#1538
De nekem nincs bajom ezzel, jóval egyszerûbb, "könnyebb" versenytempóban közlekedni két pedállal, pillangóval. el tudok lenn H-val is, de az minden csak nem versenytempó😊)) Nyilván gyakorolni kellene, de nekem nem jön be ez a kis vacak váltókar, meg a fékpedál sem fekszik a blipelésnél ...
Aki jól tolja H-val, megérdemli ezt a kis pluszt, ami valójában nem plusz mert minden rajta múlik , egy századot sem kap senki ajándékba ....😊
Akinek jól megy a H-váltó+három pedál, az is azt mondja ,hogy gyorsabb pillangóval két pedállal ....
Aki jól tolja H-val, megérdemli ezt a kis pluszt, ami valójában nem plusz mert minden rajta múlik , egy századot sem kap senki ajándékba ....😊
Akinek jól megy a H-váltó+három pedál, az is azt mondja ,hogy gyorsabb pillangóval két pedállal ....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1537
Azt nem próbáltam ....
H-val csak recseg ha nem kuplungolok ....Nem tudom pillangóval elváltja-e kuplungolás nélkül .
H-val csak recseg ha nem kuplungolok ....Nem tudom pillangóval elváltja-e kuplungolás nélkül .
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1536
De ha pillangózok és kikapcsolom az autó kupit, akkor ugyanott vagyok nem? Blippelni persze akkor sem árt. <#whatever>
#1535
Áááám nem, jóval gyorsabb a váltás ha H-val váltok, gyakorlatilag csak az useren múlik, milyen gyorsan tudja elváltani. Automata kuplungnál meg fix idõ alatt megy végbe a váltás, ha minden más stimmel ( ahogy mondtad folyamatosan kell jól menni h-val is ...) akkor szerintem váltásonként 1-2 tized simán ott marad .... De hangsúlyozom ezen kívül még van féktáv, blip stb , amit meg kell oldani 😊))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1534
Mar lehet tolteni „modokat” is😊 Van FFB kijlezo (ffb-graph) vagy uj autofestesek, aki erre izgul (some-color-choices).
#1533
Nem probaltam, de en is erre tippeltem, hogy esszeru technikai segitsegekkel (automata kuplung es a hozzatartozo lift/blip) valszeg hasonlo idoket lehet menni mint Pro-ban.
Persze ezzek is segitsegek, mert ezekkel egyszerubb egy autot ket pedallal es folyamatos kormany markolassal kontrollalni, de meg sem olyan szintuek mint a ABS/TC/SC.
Valszeg a szerver allitasnal lesz lehetoseg global beallitasra (pl. PRO) es Custom-ra is (olyanoknak akiknek nincs megfelelo kormanyuk).
Persze ezzek is segitsegek, mert ezekkel egyszerubb egy autot ket pedallal es folyamatos kormany markolassal kontrollalni, de meg sem olyan szintuek mint a ABS/TC/SC.
Valszeg a szerver allitasnal lesz lehetoseg global beallitasra (pl. PRO) es Custom-ra is (olyanoknak akiknek nincs megfelelo kormanyuk).
#1532
Es modolhato, mar most a techdemo-ban is. Az APPS/Python konyvtarban vannak a dolgok. Tegnap csinaltam nehany teszt ablakot, adtak hozza minta file-okat is, pl. egy driftelo kijelzo-grafikont😊
De tobb tucat gyari telemetria ertek van definialva, azokbol barmit ki lehet pakolgatni, barhogy (szoveges, szamadat, grafikon).
Pl: SpeedMS,SpeedMPH,SpeedKMH,Gas,Brake,Clutch,Gear,Aero,BestLap,
CamberRad,AccG,CGHeight,DriftBestLap,DriftLastLap,DriftPoints,DriveTrainSpeed,DY,RPM,Load,InstantDrift,IsDriftInvalid,IsEngineLimiterOn,
LapCount,LapInvalidated,LapTime,LastFF,LastLap,LocalAngularVelocity,LocalVelocity,Mz,NdSlip,NormalizedSplinePosition,PerformanceMeter,
SlipAngle,SlipAngleContactPatch,SlipRatio,SpeedTotal,Steer,
SuspensionTravel,TurboBoost,TyreDirtyLevel,TyreContactNormal,
TyreContactPoint,TyreHeadingVector,TyreLoadedRadius,TyreRadius,
TyreRightVector,TyreSlip,TyreSurfaceDef,TyreVelocity,Velocity,WheelAngularSpeed,
WorldPosition,Caster,ThermalState,DynamicPressure
De tobb tucat gyari telemetria ertek van definialva, azokbol barmit ki lehet pakolgatni, barhogy (szoveges, szamadat, grafikon).
Pl: SpeedMS,SpeedMPH,SpeedKMH,Gas,Brake,Clutch,Gear,Aero,BestLap,
CamberRad,AccG,CGHeight,DriftBestLap,DriftLastLap,DriftPoints,DriveTrainSpeed,DY,RPM,Load,InstantDrift,IsDriftInvalid,IsEngineLimiterOn,
LapCount,LapInvalidated,LapTime,LastFF,LastLap,LocalAngularVelocity,LocalVelocity,Mz,NdSlip,NormalizedSplinePosition,PerformanceMeter,
SlipAngle,SlipAngleContactPatch,SlipRatio,SpeedTotal,Steer,
SuspensionTravel,TurboBoost,TyreDirtyLevel,TyreContactNormal,
TyreContactPoint,TyreHeadingVector,TyreLoadedRadius,TyreRadius,
TyreRightVector,TyreSlip,TyreSurfaceDef,TyreVelocity,Velocity,WheelAngularSpeed,
WorldPosition,Caster,ThermalState,DynamicPressure
#1531
Nekem nehany eve volt hasonlo kezdeti jelenseg: alapbol 1-200fps-sel ment az iR, de neha kanyarokban vagy veletlen helyeken beszaggatott tizen fps-re. Aztan 1-2 honap kuzdes utan megadta magat a videokartya (legett a RAM)😛
Remelem nalad mas problema lesz (driver/software).
Remelem nalad mas problema lesz (driver/software).
#1530
Ez nagyon jóóóóó. Köszi. <#smile>
És vééégreeee!!! 10 éve várok erre a megoldásra, hogy személyre szabhassam a kijelzõket egy kis egér mozdulattal. Nem tom iért kellett erre ennyit várni. NFS Porschében volt ez utoljára, nem ma volt... Tök jó volt miközben unokatesóm vezetett, én a képernyõ közepére pakoltam az összes kijelzõt. <#vigyor2> Örült neki... <#nevetes1>
És vééégreeee!!! 10 éve várok erre a megoldásra, hogy személyre szabhassam a kijelzõket egy kis egér mozdulattal. Nem tom iért kellett erre ennyit várni. NFS Porschében volt ez utoljára, nem ma volt... Tök jó volt miközben unokatesóm vezetett, én a képernyõ közepére pakoltam az összes kijelzõt. <#vigyor2> Örült neki... <#nevetes1>
#1529
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#1528
FFB-re talán még ráférne egy kis piszkálgatás ...De lehet csak a puha futómû miatt ilyen langyi .
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1527
Szerintem sincs, de hátha, attól még szokott ez mûködni 😊
Ezt a 3D füvet kicsit lejjebb lehetne venni nem lenne hülyeség, tök felesleges , hogy ilyen messzirõl is látszik ....
Ezt a 3D füvet kicsit lejjebb lehetne venni nem lenne hülyeség, tök felesleges , hogy ilyen messzirõl is látszik ....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#1526
Ez egy széria autó, nem hiszem, hogy lenne benne belülrõl állítható fékerõ-elosztás. Azért van bekapcsolva az ABS is, mert gyárilag is az van az autóban.
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#1525
Köszi az infót<#worship> majd kipróbálom,
#1524
Húzd az egeret a képernyõ jobb szélére mikor már a pályán vagy és ott tudsz bekapcsolni mindenféle kijelzõt amiket aztán bárhova helyezhetsz a képernyõn.
Team Racing Republic http://www.racingrepublic.co.uk/