Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#5836
Az a "szappantarto" Lotus igazabol teljesen jo😊 A valosagban is nagyon hasonlo lehet. Konnyu, eros, nyomatekos, rovid tengelytavval (!), tapados gumikkal, aero-val.
A default setup-ok az autoknal kicsit "mindenkinek" van, mindenkeppen allitani kell. Ha lejjebb veszed a hatszoszarnyat es/vagy lazabbra az elso merevitest, akkor "jobb" lesz.
De a rovid tengelytav, a gumik es az aero miatt, ez az auto egyszerre tud alul- es tulkormanyzott lenni😉
De Aris mar tobb autonal is irta, hogy sok auto, olyanok is amelyek mar megjelentek, meg nincsenek kesz. Hianyos a setup, nem minden allitas munodik vagy meg nem ugy ahogy kellene, hangolni, allitani, piszkalni kell ami ido.
De a valos adatokhoz merten, 90%-ban valszeg mar eleg jok.
De azt is figyelembe kell meg venni, hogy a program is folyamatosan valtozni fog. Ez mar most is, az elso update-nel is erezheto, foleg a gumiknal.
A default setup-ok az autoknal kicsit "mindenkinek" van, mindenkeppen allitani kell. Ha lejjebb veszed a hatszoszarnyat es/vagy lazabbra az elso merevitest, akkor "jobb" lesz.
De a rovid tengelytav, a gumik es az aero miatt, ez az auto egyszerre tud alul- es tulkormanyzott lenni😉
De Aris mar tobb autonal is irta, hogy sok auto, olyanok is amelyek mar megjelentek, meg nincsenek kesz. Hianyos a setup, nem minden allitas munodik vagy meg nem ugy ahogy kellene, hangolni, allitani, piszkalni kell ami ido.
De a valos adatokhoz merten, 90%-ban valszeg mar eleg jok.
De azt is figyelembe kell meg venni, hogy a program is folyamatosan valtozni fog. Ez mar most is, az elso update-nel is erezheto, foleg a gumiknal.
#5835
GIGABYTE GA-Z170X-Gaming 7 | Intel Core i7 6700K | ASUS GTX 1080 Strix 8GB OC | Corsair 16GB | Logitech G27 + Thrustmaster Th8rs| Asus Xonar Essence STX II | Asus MX279H | Samsung 250Gb 850Pro
#5834
Csak én érzem azt, hogy minden lassabb lett? Esélytelennek érzem pl a Ferraris Imolás körömet újra megfutni.
#5833
Hát nem sok autó van ami gáz nélkül nem tolja le az orrát 😊 Még a ferrari is simán, lassú tempónál is . Bár most jobb a gumi, javult a helyzet.
Az a kis Lotus pedig tuti, írta is fórumon egy tulaj-versenyzõ, hogy nagyon elégedett vele. Setupra figyelj oda, mert alapból féloldalasra van állítva a Toe !
Az a kis Lotus pedig tuti, írta is fórumon egy tulaj-versenyzõ, hogy nagyon elégedett vele. Setupra figyelj oda, mert alapból féloldalasra van állítva a Toe !
#5832
Nekem ez az új görkori Lotus orrtolós nagyon, gáz nélkül nem csinál semmit csak sodródik.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#5831
Eppen azert irtam az SRW-t, mert neked az tetszik, ahhoz vagy hozzaszokva. Es ahhoz gazos hasonlitani, mert nem az nem jo😉 Az azert tetszik neked, mert amerre rangatod, arra kanyarodik, centizni kell, reflexbol menni, es akkor tuti😉
A regebbi autok, lassabb sebessegen (normalis autokezelessel!) elvezetesek, hihetok. De afolott gazos a helyzet.
Az AC-t korrektebb programokhoz hasonlitsd: iR, nKP, rF2, LFS.
A regebbi autok, lassabb sebessegen (normalis autokezelessel!) elvezetesek, hihetok. De afolott gazos a helyzet.
Az AC-t korrektebb programokhoz hasonlitsd: iR, nKP, rF2, LFS.
#5830
FFB-nél ha lehúzom az effekteket, sokkal jobb az egész, nem hallom a kormányon, hogy szét akar esni.
#5829
A programban vagy a vid.kartyanal kapcsolod a vSync-et?
#5828
Azért ennyire ne egyszerûsítsd le mert a street verdák csúszása/csúsztatása, gáz/fék kezelése fenomenális! Ahogy azt már írtam PONT ilyen egy utcai verda, csúszik, mászik, kenõdik, blokkol, nehezen fordul. 😊 (És itt most el ne kezd az egine dolgot mert annak nem sok köze van az élvezetes játékhoz/fizikához. Vegyük csak a GPL-t...)
Nah de itt AC-ben mindent érzek csak pont ezeket nem. 😄 Én sem értem de ez így szar nekem. 😞 Majd még próbálkozok kormányszögekkel vagy nem is tudom mivel. :S
Bár az utolsó 3 autó mind bazi alukormányzott. Direkt megtoltam újra a F458-ast azon nem éreztem semmiféle változást a kormányzásban szóval nem ott a gondom. Gumi mint ha kicsit más lenne de ebben sem vagyok biztos. Jobban tapadónak éreztem de a köridõim mindig rosszabbak voltak a PB-hez képest. 😄 Szóval nem tom. 😛
Nah de itt AC-ben mindent érzek csak pont ezeket nem. 😄 Én sem értem de ez így szar nekem. 😞 Majd még próbálkozok kormányszögekkel vagy nem is tudom mivel. :S
Bár az utolsó 3 autó mind bazi alukormányzott. Direkt megtoltam újra a F458-ast azon nem éreztem semmiféle változást a kormányzásban szóval nem ott a gondom. Gumi mint ha kicsit más lenne de ebben sem vagyok biztos. Jobban tapadónak éreztem de a köridõim mindig rosszabbak voltak a PB-hez képest. 😄 Szóval nem tom. 😛
#5827
Pedig majd muszáj lesz a VSync mha jön a többi autó, nekem elkezdi majd egymásra futtatni a képkockákat a kártya. A VSync kisimítja a dolgot, viszont befigyel az inputlagg. Mijaf... ez?
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
#5826
Bekapcsolt VSync mellett elég durva input laggom van, még minimum graf mellett is. Ez eddig nem volt.
“Racing is life; anything that happens before or after is just waiting.” Steve McQueen
#5825
Az SRW ehhez kepest arkad es full fapad😉 Serto ahhoz hasonlitani az AC-t, eg es fold a kulonbseg.
Azt max azert elvezed, mert alapbol sinautora van hangolva, az osszes aero-s auto irrealis, az FFB gagyi, es egy ido utan idetlen mozgasu az auto.
Azt max azert elvezed, mert alapbol sinautora van hangolva, az osszes aero-s auto irrealis, az FFB gagyi, es egy ido utan idetlen mozgasu az auto.
#5824
Hát nálam esélytelen a rázózás. Én sem értem, látva a videót... Nem is az ívekkel van gondom hanem hogy nem fordul se be, se ki, ezért rengetegszer el kell vennem ami kurva sok idõ...
Nah keresek valami lassabbat, az nekem valóbb. 😛
Nah keresek valami lassabbat, az nekem valóbb. 😛
#5823
Utolsó sikánt csak el kell hinni, és átmész rajta. Nekem is beletelt pár körbe, sokkal többet tud a kocsi, mint amit az ember gondolna elsõre. Azt meg nem tudom neked miért dobja el magát rázón, szerintem nagyon jól fogható, mégha lemegy a fûre, akár akkor is.
#5822
Áhh módosítok ez egy szar. :S
Az utolsó sikánban ahol te fullal elnyomod ott nekem el kell vennem mind a balosban, mind a jobbosban, mert egyszerûen nem fordul el! Jobb íven már nem tudok menni, ha rázózok nincs az az isten ami megfogná...
És itt az FFB-t is egy katyvasznak érzem, túl gyors ez autó neki vagy nem tom. :S
Szörnyû, SRW-s ezerszer jobb. 😞
Az utolsó sikánban ahol te fullal elnyomod ott nekem el kell vennem mind a balosban, mind a jobbosban, mert egyszerûen nem fordul el! Jobb íven már nem tudok menni, ha rázózok nincs az az isten ami megfogná...
És itt az FFB-t is egy katyvasznak érzem, túl gyors ez autó neki vagy nem tom. :S
Szörnyû, SRW-s ezerszer jobb. 😞
#5821
Látványos hibák már talán nincsenek, de még így is sok marad benne. Rengeteg paramétert enged állítani a beállításoknál, neki kéne állni felfedezni.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#5820
Melegszik gyorsan, ilyen a lágy gumi. Nagyon jól lehet érezni, hogy mikor kezd melegedni.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#5819
Mivel nincs sebességérzet, ezért gyorsabban történnek a dolgok, mint a valósághoz szokott agyamban... Gyorsabbra kell állítanom a kormányt (nálam ez a 900-as driverhez a "degrees of rotation" 1150-re), hogy élvezetes legyen a számomra a vezetés a játékban.
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#5818
Másfél másodperccel le vagyok maradva, de úgy érzem, hogy max öt gyors körre jó a gumi, utána vége. A felfele menõ jobbosban nektek nem melegszik el nagyon?
#5817
Pedig ha ráérzel az ízére nagggyon jó.
Köszi Gergõ!
Köszi Gergõ!
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#5816
Ez nem lesz a kedvenc verdám. Állandó alulkormányzottsággal küzdök, arra kell várnom hogy végre beforduljon az eleje, ha meg használom a rázókat kiseggel, rettenet az egész. :S
44,4-es idõ de ez is pfff, egyáltalán nem élvezem ezt a verdát. 😞
44,4-es idõ de ez is pfff, egyáltalán nem élvezem ezt a verdát. 😞
#5815
A bmw-ben, ferrariban, zondában ha álló helyben berakom egyesbe, nem kéne lefulladnia nem? Ferrari kép alapján kétpedálos, gondolom a többi is, amin ilyen váltó van.
#5814
Na várj... hogy jön a sebességérzet a kormányszöghöz? 😊 (most keltem! 😄)
@bardocz: <#wink>
@bardocz: <#wink>
www.smart-bus.hu
#5813
Végre valaki.
#5812
900 fokon próbáltam, pillangóval, mivel az van benne, teljesen jó, csak jobban kell figyelni a váltásra.
#5811
Elég jó kör lett, grat 😊
#5810
Kismillió hibával...42 benne van alap beállítással.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#5809
Bocsi. 😊
Imádom én is, hátamon futkos a hideg annyira jó az egész.
.: SUZUKI heart, GTi mind :.
#5808
Nem tudom, nekem azért kell kicsit csalni a kormányszöggel, mert egyrészt a DFGT nem G27, másrészt a sebességérzet sem jó, úgyhogy nekem valahogy kompenzálnom kell... 😊
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#5807
Na még1x, tehát:
#5806
Az elsõ verzióhoz képest javult valamit a futómû, de még mindig van mit dolgozni rajta azért.
#5805
Kösz, alap settel mentem, jónak tûnik, de biztos lehet rajta még faragni 😊
#5804
<#eljen>Szép kör.
#5803
Nagyon-nagyon tetszik a Zonda R, szeretem, imádom 😊
#5802
Ne kezdjetek, mert visszatorlom ugy is, mint az elozo nehanyat😊
#5801
No, felkerültem a feketelistádra ? 😊))<#eljen><#taps>.
#5800
<#eljen>
Team Racing Republic http://www.racingrepublic.co.uk/
#5799
Viszont nekem ( meg még sokaknak ahogy olvasom ...) továbbra is van egy kis input laggom, egy picit zavar, jó lenne megszûnne.. .FPS gond nincs, nem tudom mitõl van ...
#5798
Az Xbow a best, az vagy régi autó és megfelelõen beállítgatták, vagy nem tudom mitõl jobb sokkal mint a többi. Most nem is az, hogy nekem tetszik, nyilván egyéni szocprobléma, de valahogy ebben a legtermészetesebb minden .... Bár a szegrõl-végrõl hasonló Lotus 2 11 is pont ilyen jó, lehet ezek a kis teknõk jobban sikerülnek nekik 😊
#5797
GIGABYTE GA-Z170X-Gaming 7 | Intel Core i7 6700K | ASUS GTX 1080 Strix 8GB OC | Corsair 16GB | Logitech G27 + Thrustmaster Th8rs| Asus Xonar Essence STX II | Asus MX279H | Samsung 250Gb 850Pro
#5796
Lehet ennél többet is csinálni rontottam párszor
GIGABYTE GA-Z170X-Gaming 7 | Intel Core i7 6700K | ASUS GTX 1080 Strix 8GB OC | Corsair 16GB | Logitech G27 + Thrustmaster Th8rs| Asus Xonar Essence STX II | Asus MX279H | Samsung 250Gb 850Pro
#5795
Kell bele ez is, sokan erre ugranak, ez latvanyos. Az LFS-t az utobbi 5-6 evben mar csak driftre hasznaljak😊
A lenyeg, hogy emiatt nem lett elgagyizva a program. A megjelenesnel voltak gondok, kicsit minden auto driftelt, de most valoban jobbak lettek, es az FFB is tuti (eddig sem volt rossz, legalabis nekem).
A lenyeg, hogy emiatt nem lett elgagyizva a program. A megjelenesnel voltak gondok, kicsit minden auto driftelt, de most valoban jobbak lettek, es az FFB is tuti (eddig sem volt rossz, legalabis nekem).
#5794
900 fok alatt a driftnek pont semmi értelme. 😊
#5793
Nem kapnék idegbajt az ilyen videóktól! 😄
Nekem eszembe nem jutna módosítani a gyári értékeket... akkora kormányszöggel szeretem használni, ami a valóságban is van! 😊
Most beugrott a megoldás... aki módosítja, annak egy rózsaszín hello kitty-s figurát akasztanék a tükörre, hogy ott himbálózzon az orra elõtt!! 😄D
Nekem eszembe nem jutna módosítani a gyári értékeket... akkora kormányszöggel szeretem használni, ami a valóságban is van! 😊
Most beugrott a megoldás... aki módosítja, annak egy rózsaszín hello kitty-s figurát akasztanék a tükörre, hogy ott himbálózzon az orra elõtt!! 😄D
www.smart-bus.hu
#5792
Nem is tud annyit a kormányom, így is leszakad a kezem 😄
GIGABYTE GA-Z170X-Gaming 7 | Intel Core i7 6700K | ASUS GTX 1080 Strix 8GB OC | Corsair 16GB | Logitech G27 + Thrustmaster Th8rs| Asus Xonar Essence STX II | Asus MX279H | Samsung 250Gb 850Pro
#5791
És az mire lenne jó ? 😊 Ezt a lehetõséget nem csak extra módon lehet használni, pl driftre 200 fokkal, hanem értelmesen is .....Egyszerû komfort dolog, de pl a ferrari is sokkal normálisabb ( nekem ...) 700 fokon ....
#5790
Nem... leprogramoznám, hogy a vezérlõ driverébõl olvassa ki a maximális gyári értéket, és azt ne engedje utána módosítani! 😊
www.smart-bus.hu
#5789
Hát van még mit gyakorolnom... 😮 😄
#5788
Ha csak ezt a videót látnám , tuti nem venném meg ! 😊
#5787
Meg vennél új kormányt akinek nincs 900 fokos ? 😊))