Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#13661
Melyik hozzászólásodra vagy kíváncsi, vagy toljam végig mindet a mai napról? 😊
Akkor nyomkodjatok végig pár tucatot 😊 Ha egy név ott van mindegyikben, biztos lesz a tippem 😊
Azt nem tudom, régebben emlékszem meg lehetett nézni ki adott minuszt és pluszt, lehet saját hsz-en nem, de másén igen. Aztán lehet azóta kiszedték már ezt a lehetõséget .
Szerinted ki minuszolja be naponta 60-al Alexet? õ aztán egy köcsög😊))
Elszólta magát a múltkor a fórumban😄D
Elszólta magát a múltkor a fórumban😄D
#13651
Két kérdésem lenne, hol tudom megnézni ki minuszolt, és milyen regneveken játszik az a 3in1 h.gy.-k?
Beteg, ne foglalkozz vele, felõlem visszamehet tíz évre és minden hsz-t minuszba rakhat, ha ettõl élvez ... 😄D
Akkor hová mentek ma este?
Azt Velalungát vagy mi az , azt kihagyom, sose mentem még rajta 😄DD
Azt Velalungát vagy mi az , azt kihagyom, sose mentem még rajta 😄DD
#13647
Besegítek én is akkormán 😊
Semmi baj Szabi, csak azért írtam be mert láttam, hogy a srácok elkezdtek itt tolongani. 😊
Erre a Lotusosra, lehet én is benézek majd. 😉
Erre a Lotusosra, lehet én is benézek majd. 😉
simraceseries.com
#13644
Booking-gal és app-al is mûködik <#kacsint>#kacsint>, csak az egész így most sokkal kiszámíthatóbb és gördülékenyebb.
Az app amúgy nem sok vizet zavar, úgy lett megírva, hogy nulla erõforrást használ, és nem akad össze semmilyen más app-al (az RSR-rel sem), és a Ti és a Mi életünket hívatott egyszerûsíteni. <#smile>#smile>
Késõbb, ha már tudjuk log-olni a szerveren futott idõket, már szükség sem lesz rá...
Az app amúgy nem sok vizet zavar, úgy lett megírva, hogy nulla erõforrást használ, és nem akad össze semmilyen más app-al (az RSR-rel sem), és a Ti és a Mi életünket hívatott egyszerûsíteni. <#smile>#smile>
Késõbb, ha már tudjuk log-olni a szerveren futott idõket, már szükség sem lesz rá...
#13643
Hogy lehet balal kuplungolni meg fékezni? Egy féktávon miközben fékezel vissza is kell váltani kell a motorfék is, ahhoz meg kell a kuplung 😊
Vagy heel toe a fék-kuplunggal? 😊
Vagy heel toe a fék-kuplunggal? 😊
Amúgy ha mindenki kikapcsolná a fogyasztást lehetne többet is menni .
Bár talán már ez is sok, sokan 10 percre vannak beállva , utána kilépnek 😊
Bár talán már ez is sok, sokan 10 percre vannak beállva , utána kilépnek 😊
#13640
Bocsánat, épp most írtam ki a mai programunkat a többi helyre, a jövõben majd elõtte összebeszélünk...<#kacsint>#kacsint>
Hétfõ esti kergetõzés a Lotus 2-Eleven-nel!
A buli 20:00-tól indul és az új prekval rendeszünknek köszönhetõen a futamok minden órában pontosan egészkor és félkor[u] indulnak, valamint hagyományos booking-ra sincs többé szükség! <#smile>#smile>
További infók itt, gyertek!<#integet2>#integet2>
GTR-Masters.hu - AC nyílt szerver
Hétfõ esti kergetõzés a Lotus 2-Eleven-nel!
A buli 20:00-tól indul és az új prekval rendeszünknek köszönhetõen a futamok minden órában pontosan egészkor és félkor[u] indulnak, valamint hagyományos booking-ra sincs többé szükség! <#smile>#smile>
További infók itt, gyertek!<#integet2>#integet2>
GTR-Masters.hu - AC nyílt szerver
Ha esetleg a Masterses kollégák v. esetleg vki más nem indít ma futamot, akkor a Maszim szerón továbbra is Fiat 500 fut, viszont most már Mugelloval! A körszámot levettem itt 10-re, mert itt elvileg ennyit lehet menni ezzel a kiskocsival. A booking 5 perc és a qvali is 5 perc. Jelszavazva nincs, de ha többen is lennétek, akkor lehet érdemes lenne, csak írjatok h kell e. 😉
simraceseries.com
Nekem egyszeruen nem all kezre legyilkolni a fiat valtojat, motorjat.
Pedig birja, es fektavban nagyon sokat lehet nyerni ugy vele.....De az nalam mar mas valami, nem autovezetes. 😊))
Pedig birja, es fektavban nagyon sokat lehet nyerni ugy vele.....De az nalam mar mas valami, nem autovezetes. 😊))
jo te nem szamitasz, mert top +1-3 %-os idoket mesz😊 Ott mar biztosan kijon a fizika korlatai miatt is a kulonbseg. Atlag jo idokre gondoltam, mint itt emlitettek a 2:19-et imolara.
pl ugyanugy amikor atalltam 270-rol 540 fokra semmit nem lassultam, csak kenyelmetlenebb lett tekergetni annyit, de mar megszoktam. Kb 2 ora jatek utan mar fel sem tunt.
pl ugyanugy amikor atalltam 270-rol 540 fokra semmit nem lassultam, csak kenyelmetlenebb lett tekergetni annyit, de mar megszoktam. Kb 2 ora jatek utan mar fel sem tunt.
szerintem
Dehogynem, ha a kormány gombjára raknám a kuplungot, és pillangóváltóznék mindennel, akkor gyorsabb lennék. De én ezt leszarom, mióta itt a váltó meg rendes pedál.
Na ez az, marhára kipróbálnám milyen lehet H-váltóval meg 900°-os kormánnyal Assettozni. Nekem csak egy momo-m van sajnos, az meg ugye pillangós, de a botváltós kocsiknál váltásnál felengedem a gázt, mert kurvára idegesít ahogy felbõg a motor 😊
Igazabol csak azt szerettem volna magamnak(masoknak) is bizonyitani, hogy pl ennel a lassu autonal, de kello rutinnal mashol sem feltetelezm, nem eri hatrany azt aki kuplungol es bot valtot hasznal egy atlag jo idonel.
Ha 7 kor alatt ezt osszehoztam, egy tok uj technikaval a semmibol es az agyam se volt raalva sok eves rutinnal erre, foleg, hogy gondolom a valo eletben ilyen nincsen is bal labas kuplung fek parositas.
Vagyis nem attol lesz lassu valaki, hogy botvaltozik, meg kuplungol.
De mivel semmi plusz elmenyt nem adott nekem, hogy kattog ez a gagyi botvalto mellettem (tudom velem van a baj), es szurja a talpam a harom pedal szele, szerintem teszem is mindjart vissza a szekrenybe a valtot.
Ha 7 kor alatt ezt osszehoztam, egy tok uj technikaval a semmibol es az agyam se volt raalva sok eves rutinnal erre, foleg, hogy gondolom a valo eletben ilyen nincsen is bal labas kuplung fek parositas.
Vagyis nem attol lesz lassu valaki, hogy botvaltozik, meg kuplungol.
De mivel semmi plusz elmenyt nem adott nekem, hogy kattog ez a gagyi botvalto mellettem (tudom velem van a baj), es szurja a talpam a harom pedal szele, szerintem teszem is mindjart vissza a szekrenybe a valtot.
szerintem
én mindent tologatós váltóval és 900fokon játszok.. leszrom az idõket én élvezetre megyek! elvagyok én az utolsó helyen is amíg vigyorogva megyek 😄
"Nulla tenaci invia est via"
nahhh, ugye en pillangoval valtok mindent. mar egy honapja 540 fokban hasznalom a kormanyt. A botvaltot eletemben max 1 orat hasznaltam. A kuplungot hasznalom feknek, mert nekem tul kemeny a kozepso rugo (bar kicserelhettem volna)
Most elovettem, hogy milyen hatrany er vele. Mondanam total 0 tapasztalatom van vele. A kuplungot is levettem automatarol termeszetesen.
Imola-fiat, amivel tegnap toltuk. 7. korben osszejott a 2:18.7-es ido.
Ami a legerdekesebb, hogy a g25 pedaljia nekem ebben a formaban total alkalmatlan a egylabas gaz fek hasznalatra.Azt ereztem, hogy nagyon hianyzik a jo tempohoz, de egyszeruen keptelen volam lenyomni normalisan, ne meg a szek is gurult hatra 😊
Szoval nem tudom letezik-e az egylabas technika a kuplung-fekre is, de nagyon hamar kifejlesztettem 😊 5. kortol mar tok jol mukodott, igy a jobb labbal tudtam folyamatosan a gazzal jatszani. Mig a ballal nyomtam a feket es a kuplungot is ahol kellett kozben visszavaltanom.
Ehhez mit szoltok szakik? 😊
Most elovettem, hogy milyen hatrany er vele. Mondanam total 0 tapasztalatom van vele. A kuplungot is levettem automatarol termeszetesen.
Imola-fiat, amivel tegnap toltuk. 7. korben osszejott a 2:18.7-es ido.
Ami a legerdekesebb, hogy a g25 pedaljia nekem ebben a formaban total alkalmatlan a egylabas gaz fek hasznalatra.Azt ereztem, hogy nagyon hianyzik a jo tempohoz, de egyszeruen keptelen volam lenyomni normalisan, ne meg a szek is gurult hatra 😊
Szoval nem tudom letezik-e az egylabas technika a kuplung-fekre is, de nagyon hamar kifejlesztettem 😊 5. kortol mar tok jol mukodott, igy a jobb labbal tudtam folyamatosan a gazzal jatszani. Mig a ballal nyomtam a feket es a kuplungot is ahol kellett kozben visszavaltanom.
Ehhez mit szoltok szakik? 😊
szerintem
majd ha egyszer elkészül.. 😄
de elméletileg ezekbõl lesz majd egyszer hivatalos verzió is
viszont a Joux Plane v1.41-en lehetne egy vegyesautós trackday estére 😊
de elméletileg ezekbõl lesz majd egyszer hivatalos verzió is
viszont a Joux Plane v1.41-en lehetne egy vegyesautós trackday estére 😊
"Nulla tenaci invia est via"
#13627
Honnan lehet ezeket? 😊
Na megvan a heti szórakozás, Bömössel összetenni Nordschleife-t 😊
Az új verziójú pályában valóban dobálósabb a teknõ, jól ki is dobott 😄
Meg a soft a DTM-re sztem elfogy..
Az új verziójú pályában valóban dobálósabb a teknõ, jól ki is dobott 😄
Meg a soft a DTM-re sztem elfogy..
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Fõleg forgalomban...ha figyelünk a többiekre,akkor eleve belassitja meg a gyorsabbak is, és nagyon közeli idõk vannak...és tegnap nagyon jó volt a mezõny ilyen szempontból szerintem ...
Így van én is ott vettem mielõtt megjelent az MP és minden korrektül lezajlott. LINK
Ugyan azért az árért, ami most is ki van írva.
Ugyan azért az árért, ami most is ki van írva.
simraceseries.com
Gondolom ki akarják szórni azt a készletet amit felvasaroltak anno, mikor hivatalos akció volt...
És ez sikerült is gyorsan...
Hardverapron ugyanennyiert meg tudjatok venni...úgyhogy semmi gond😊
És ez sikerült is gyorsan...
Hardverapron ugyanennyiert meg tudjatok venni...úgyhogy semmi gond😊
van most ez a 24 euros akció AC-re
beizzítottam egy haveromat, hogy ez kell neki, viszont mikor venné meg, azt írja, hogy nincs készleten....😄
ez mi a bûn?😊
csak korlátozott számra vonatkozott az akció?
beizzítottam egy haveromat, hogy ez kell neki, viszont mikor venné meg, azt írja, hogy nincs készleten....😄
ez mi a bûn?😊
csak korlátozott számra vonatkozott az akció?
!Forza Ferrari!
Persze! Rivali OV1 Info app - v3.0 http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/rivali-ov1-info-app-v3-0-new.3219/
Én legalább is ezt használom.
Én legalább is ezt használom.
simraceseries.com
#13612
Jahh, tényleg jó volt, sõt még jobb lesz ha én is megtalálom azt az extra másodpercet amivel beleszólhatok a küzdelembe, mert így csak hátulról lestem <#idiota>#idiota>
Dobáltátok a 2:17-18-as idõket, én meg 19, néha becsúszott egy-egy 20+ is.
Dobáltátok a 2:17-18-as idõket, én meg 19, néha becsúszott egy-egy 20+ is.