Assetto Corsa (és EVO)

Láttam,hogy nagyon tetszett a kombó,mert nagyon ügyesen mentél egy darabig,aztán a sok védekezésben kicsit szétestél.Én is nagyon élveztem.Nagyon klassz volt.Esküszöm jobban élvezem ezeket az esti változatos futamokat,mint a heti egy alkalmas ligás ideg nyelést.

Nekem volt egy hatalmas csúszásom, lesmo1-ben, Sipos Attila érkezett mögöttem mellettem, azt kész csoda, hogy összeszedtem 😄

Megvettem 😄 Egyéb hardver adott csak a videokártya volt ősrégi + kapott egy új seasonic tápot. Így remélem már élvezhető lesz...

Szuper volt 😊 Jó volt ez a gyári kombó azért..

Itt nagyon elmentem 😄 (úgy átvágott, ahogy kicsit megcsúsztam mint a huzat)

3perc hírnév (első helyre tett rajtnál mikor leszavaztuk a kvalit)

Srácok nem sok esélyt adtak, nagyon jól nyomják.. 😊

Igen kell alá a hardver. Új gen i5, 8GB ram stb. De hogy ciceregjen minden mert magas az fps, ráadásul el is füstölhetem azért nekem új volt.
Na azóta csak a fix 60 fps. 😄

Első versenyen meg mért kör nélkül utolsó helyről indultam, azért rendes ez a program, hogy kihagy 8-10 rajtrácsot és a végére rak le 😄DDD

fórumon nincs róla szó ?
mondjuk nekem is remeg a kép ott, de gondolom a videókártya valahogy kiizzadja. azt nem látom esik-e az fps mert fix 60 -ra van beállítva .

Nalam az akadozas meg mindig megvan az Ascariban es a Parabolikaban:/ Pedig kiirtottam nullara a felhoket (hatga😛), meg allitgattam ezt-azt. De ez valami memoria kezelesi gyokerseg lehet, mert csak 3-4 kor utan jon elo.
Amikor beleptem, mert egy verseny, talan a felenel tartott. Mentem 3-4 kort (talan), semmi baja nem volt. Utana Qual, az elso korben semmi, a mert korben mar beszaggatott. Kileptem, gyorsan versenyre vissza, 3-4 korig ismet jo volt, tana elkezdett szarakodni:/ A kovetkezo versenyen (qual nelkul, jo betett elore😄), mar az elso kortol szaggatott.

Azert az uj kartyakhoz eros gep es sok/tobb memoria is kell, azt is erdemes beleszamolni. Ha az alaplap, proci, busz sebesseg es egyebek nem tudjak kiszolgalni es/vagy fogadni a kartyat, nem jon ki belole az izom😊

A kartya sipolasra (tul sok fps) vigyazzni kell!!! En eppen a Kunos fantasztikus nKP editoraval egettem le az egyik kartyamat, mert csak ablakban ment, 3-5000 fps-sel😄 Sipoltak az alkatreszek a kartyan😄 Aztan megadta magat a memoria resze😛 Mondjuk az meg egy 8800GTX volt.

Most először bepróbálkoztam az ABS-el, de ez nem nekem való 😊)
Semmit nem érezni hol tart a gumi, plusz fogja a motorféket is, vagy mi az istent csinál 😊))
Inkább ki is léptem, mert nem volt élvezetes 😊

Ez nagyon jó kombó, nem is számítottam rá hogy ilyen jó lesz😊

Ma észrevettem hogy online játéknál automatán beáll 60 fps-re a játék, pedig nincs bekapcsolva a vsync, másnál is ez a helyzet?

Nekem 770 van, de 4GB-os verzió. Én jelenleg gyermeteg felbontáson játszom (1280x1024), hát azt 300 FPS-sel toltam, de irgalmatlanúl cicergett tőle a kártya így V-Sync ON és fix 60 FPS. Viszont nem tud olyan történni, hogy az lentebb essen. 😄
Egy japán sráccal beszéltem anno YouTube-os videója kapcsán, ott ő 70-80FPS-t produkált 3 HD monitorral (5760x1080) high beállításokkal...de az még a TP volt ( Magione + Lotus).
Amúgy Nvidia szereti ezt a programot, semmi anomáliáról nem tudok és a 770 röhögve fogja vinni mindig 1 HD monitorral, a triple screen már erősen beállítás függő lesz.

Üdv! Használ valaki gtx 770-es kártyát? És ha igen, mik a tapasztalatok az AC-vel?

Online-offline különbség nem lehet, hogy a pálya hőmérséklet miatt van ?

Indul az Assetto Corsa tesztkupa, eddig már több mint 40-en futottak köridőt a prekvalifikáción, holnap és vasárnap este futam, gyertek! <#kacsint>



A tesztkupa elsődleges célja - amellett persze hogy jól érezzük magunkat <#wink> -, hogy egy rövid, pörgős 6 futamból álló sorozatban komoly versenykörülmények között is kipróbáljuk az Assetto Corsa-t, tehát olyan szituációkban, amikor minden centi és minden tized számít és nem babra megy a játék!

A futamok csütörtök és vasárnap esténként kerülnek megrendezésre, a részvétel teljesen NYÍLT és a tesztkupának igen impozáns FŐDÍJA is van, a nyertesek kipróbálhatják a SimHouse high-tech motion cockpit-jét az Oculus Rift DK2-vel!

Első verseny most csütörtökön és vasárnap, részletek itt, gyertek!
http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5073

Utoljára szerkesztette: neilszab, 2014.09.17. 17:39:21

Blackwood-on énis ugyan azt mentem, de valamelyik este volt olyan pálya, ahol sokkal jobb időt mentem online. Meg nem mondom melyik volt :S

Igazából ritkán hotlapozk,de itt blakwoodban toltam kicsit...5 ezred különbséget mentem a legjobb online koromhoz kepest...tényleg mintha jobban tapadnak online egy idő után,de hotlapon is simán olyan időket lehet menni,csak ott már egyből 😊

Nem ott akartam előzni, hanem jobban akartam ragyorsitani ahogy te is, en csak mentem szépen egyenesen a külső iven,te meg hirtelen kijottel külsőre...szerintem én nem hibáztam itt

Tudtam,hogy ott vagy.Nem éreztelek előzési pozícióban.Lehet azért is mert épp előzni készültem az engem kicsit feltartó versenyzőt.Ezt meglehetett volna oldani ez nélkül is,mert a 3.körben azért ilyen élezett helyzetben harmadikként nem ugrottam volna be egy másik csatába így.De ez én vagyok.

Akkor megnyugodtam, nem en lassultam ennyit az utobbi idoben, nem is Barcalaci gyorsult be mostansag, egyszeruen csak nem versenyeztunk manapsag egy szerveren 😊

Szerintem is így van.

Én azt vettem észre, hogy hotlapon teljesen optimális körülmények között (100% tapadás) sem tapad úgy egy pálya, mint a szerveren a felgumizódás után. De lehet, hogy csak beképzelem.

Vajon a palya tapadasa, tud 100 % felett lenni is, amit szamol, figyelembe vesz a program?

szerintem nem voltam türelmetlen simán belső ívre akartalak kényszeríteni(én belülről is így éreztem , meg így videóból is úgy tűnik h rámhúztad, mert nem láttad h ott vagyok) , csak te ezt nem vetted észre mert te is az előzésre koncentráltál...hirtelen nem is akartam folytatni, aztán csak nekieredtem egy hosszú egyenesnyi hátrányból az utolsónak😊
és végülis nem bántam meg, utána jókat csatáztam...😊
Utoljára szerkesztette: barcalaci84, 2014.09.17. 10:53:38

Kár hogy az elején nagyon türelmetlen voltál.Épp ki akartam gyorsítani a sikánra Nagy előzésére,de nagyon rossz ütembe nyúltál bele.Itt véget is ért a verseny számomra.Amúgy 3 körrel később ugyanezt kaptam,talán az durvább volt😊Ezután sajnos nekem csak a lol kategória volt "verseny"
Amúgy érdekes,hogy funokon is ritka az ilyen,hogy ennyi baleset legyen..

tegnapi bajnoki :

Ha meg mégse kapnád meg, akkor sem kell betojni. Írj erre a címre egy levelet, hogyha nem kaptad meg, Ales elég gyorsan válaszol: unitedracingdesigngmailcom

Jah, tenyleg az lehet.... 😊

A PayPal-es mail címedre. (Nekem legalábbis arra jött)

Es milyen emailre ? 😊)))

Ne fossál, majd e-mailbe küldik az update-t, ha van.

Pénztártól való távozás után reklamációt nem fogadnak el 😊
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2014.09.16. 22:57:30

Ezt az UGT-t ( vagy mi ...) ezt majd hogy lehet frissíteni, vagy hol kell ezt nézni ?
Mert regisztrálnom sehol nem kellett, kifizettem azt jónapot, adta a letöltőlinket .

Ott valszeg az volt a gondom, hogy elkoszor nem vette be a sebesseget a kuplung miatt, reszeget, masodjara, kapkodasbol meg csakazertis betoltam kettesbe, de mar blip nelkul😄

Regen minden jobb volt. Meg autokkal is latvanyos gepeszkedni, de motorokkal bruttalis.

megfordulni csak akkor fog ha a hajtás kapcsolásnál a kerék az autó lendületéből adódóan gyorsabban forogna mint amilyen fordulaton van a motor, ...ha kiveszed sebességből akkor a hajtott keréknek tök mindegy, a fék a kormányzás vagy más dominál, de a hajtás nem.
kis különbségnél hasznos motorfék, nagy különbségnél első kerekesnél azt jelenti hogy megfejeled a kormányt 😄 , hátsókerékhajtásnál, meg mintha hátratolnád a fékerőd. Kanyarodás közben halál...én is megforogtam.
mondjuk 6ezres fordulatnál visszaváltasz alsóbb áttételbe, akkor laza menetnél felugrik a fordulat 8ezerre, keményebb visszaváltásnál még nagyobb a különbség, elforogna tetőig is.
...emlékszem mikor a MotoGp-ben áttértek kétütemű motorokról négyütemű motorokra, volt egy év hogy a két technika egymás ellen ment, 500cc kétütem, és 900cc négyütem. A négyütemű motorok tekeregtek féktávon, és mint elefánt a porcelánboltban a kanyarokban...el is lettek verve technikásabb pályán.
Aztán elektronikából megoldották a motorfékhatást féktávon, egy darabig furcsa 'fingó' hangjuk volt a motoroknak féktávon, ...mostanra meg már nyoma sincs (személyes véleményem meg az, hogy az utolsó igazi királykategóriás motor az a 2ütem 500cc volt, imádtam 😊.)

itt van egy McCoy féle drift egy zöld Kawasaki-n, bitang volt egy nyomtávon <#eljen>

Jól mentél, én érkeztem kicsit gyorsabban meg féken állva 😊 Kritikán aluli ez az ütközésmodell, egy porszem áthullik a másik autóról, már keresztbe is vág 😄

Nem emlekszem, lehet tulovatoskodtam a fektavot, amugy is lassu vagyok, setup nelkul, puszta kezzel joy-jal, 😊
Ugye kb. az van, hogy ha nem lekoroznek, es nincs az uldozo elso tengelye legalabb a hatsomnal, akkor maradhatok az idealis iven?
nem mintha latnam az uldozot, majd oculussal...

A megforgasnal nem a sebesseggel, a sebessegvalasztassal, blippel vagy ilyesmivel volt gond, hanem nem nyomtam ki teljesen a kuplungot (kapkodas😛), csak nagyon alul fog, es olyankor kiveszi sebessegbol vagy haosnlo, es azonnal korbefordult. Az vedhetetlen😉 Mas autonal csuszik elore vagy driftel, van ido gepeszkedni, de ezzel nincs.

Amugy az a resz eleg szivatos. Boven ki lehet huzatni a negyediket, meg be is lehetne menni temposan a kanyarba, de eppen ezzel volt problemam. Ha a felhajto sikan elott akarok gyorsan kettot visszavaltani, tuti az egyik szar lesz (vagy nagy a lehetosege😛). Harmasban meg szarul gyorsit ki, azt is probaltam. Vagyis maradt az a lehetoseg, hogy lefele padlo 4, a bevezeto kanyar elott minimal fel, harmas, utana ismet gaz, aztan mehet a kettes. Igy tuti lassabb, de biztonsagosabb.

A formula autok elso kereke ne forogjon visszafele! Szerintem meg lehet csinalni, mintha rF2-ben elmosna. Amugy ne mosson el semmit, de ezt igen. Vagy ritkan, de olyat is latok, hogy az ut texturaja kezd el megelozni. Nem kell a stroboszkop.

Köszönjük a kombót, élvezetes volt.. mondjuk én szerintem pont nem jófelé setuppolok, de egyszer majd csak eltalálom (bocs Szali Sanyi, pont sikerült megpöccinteni)

En csak a MiniApp-ot hasznalom, de anelkul is, nulla APP-pal is csinalta multkor. Ez inkabb valami render vagy fizikai "elszamolas" lehet. De elobb rosszul irtam, csak balra es kozepre nezve szaggatott😛 Plusz az Ascari elott a "hid" ala beerve kicsit elmulik, aztan ujrakezdi. Nem ertem😛

Most persze nem csinalja😊 Megneztem GP2-vel Monza-t, most semmi. Multkor meg ossze-vissza allitgattam, es ugyanott mindig szivatott:/ Meg kell varni hogy megint szar legyen, majd akkor lehet kiserletezni. Valszeg holnap a versenyen tuti elojon megint😄DDD

Nekem addig volt ilyen gyilkos beszaggatás (lag) míg le nem szedtem az összes python appot... egyedül az OV1 info maradt és a better delta.
Azóta nagyon ritkán csinálja de nálam is a kanyarokban, mintha direkt szopatna 😄

😊) felhőgyilkos.
Biztos tudod, de nagy gázokat nyomj, sőt talán jobb ha ki is tartod, amikor megyünk a völgyből abba a dupla jobba, ahol megforogtál, na ott a bemenetnél nekem szinte üvölt a motor (bírja), és a felmenetre még egyet vissza kell tenni, na ott még egy nagy fordulatemelés.
ha nagy a fordulatkülönbség akkor bármilyen kuplung sem ment meg, csak ha megfékezed annyira hogy váltás után ne a kerék akarja forgatni a motort ha újra összekapcsolod őket.
Megfékezni nem akarod, tehát nagyobb fordulatra kell pörgetni. bírnia kell a motornak, ha meg nem bírja akkor nem sportkocsiba való..úgy is kuka lesz.

Teljesen jo a mai kombo, valszeg a holnapi is jo lesz. Bar ott a fektavok miatt cumisabb a dolog😉 Vigyazni kell a kuplungra, mert ha nem veszi be rendesen a sebesseget, ez nem elore csuszik es recseg, hanem azonnal korbefordul😄 Kicsit ovatosabban kell, de teljesen jo.

De a beszaggatas idegesit:/
Az elso versenyen semmi baja nem volt, es a masodikat is kibirta majdnem a vegeig. Az utolso korben kezdett szarakodni. Nem fps eses, hanem valami bug lehet vagy anomalia, amitol itt-ott, de inkabbkanyarok elott es benne (😄), 5fps-sel adja a kepeket:/

Multkor Monzan volt ilyen, GP2-vel, egyedul is, de ott csak 1 kanyarban (Ascari). Es ott is csak akkor, ha elore es jobbra neztem😊 Ha balra, semmi baja nem volt;D

Mar arra is gyanakodtam, hogy a szuper Kunos-style korbe forgo kismillio felholapok itt-ott osszernek, es attol hulyul meg😄
Kiprobalom Monzan (ha meg az is kockazik), mit csinal, ha kiirtom belole a felhoket😊

na, két nagyon jó kis futam volt, még jó hogy volt erről a pályáról egy setup-m.
Az első futam újraismerkedés volt, de a végén nagyon jó volt Jack@l-l a csata, csak az utolsó körre kerültem helyzetbe, maradtam a fenekemen (pozíciómban) 😊)
A második futam más volt, feszülős volt, meg is futottam a legjobbam, de nem tudtam hiba nélkül menni, detto maradtam a fenekemen.
király volt mindkettő. <#eljen>

Köszi a versenyt frankó volt minden! Gratulálok mindenkinek!

Eredetileg mára ezt az új Doningtont terveztem, csak vmiért nem működött rendesen. Szerver szépen elindult vele, viszont amikor fel akartam rá csatlakozni, hogy kipróbáljam egyből ki is dobott. Megnéztem szerver cmd-ben és a surface.ini-vel errorozott vmit, amit nem értettem, mert ugyan azt a pályát használtam szerveren ill. a saját gépemen is. Így maradt 100%-osan Mooney kérése Imolával ill. a holnap Monzával.