Assetto Corsa (és EVO)

sajnos nem nagyon volt időm online menni a az RC kijövetele óta, de valamelyik nap fel tudtam menni a serverre egy félórácskára...
ugyanilyen drasztikus gumikopásom lett nekem is az első kör végére...már kör felénél nagyon csúszkálós volt a Lotus , aztán kör végén én is rápillantottam a gumira : 88% volt a két hátsó az elsők 90%

az csak gyakorlás kérdése, náha én is rájövök, hogy hogy eddig fékeztem valahol, de megy az anélkül is, vagy hogy megy egyel magasabb fokozatban is 😊

Az oké, mert fékkel stabilizálod a hátulját, viszont van olyan, aki elég erőteljesen belelassít olyan helyen, ahol látszólag nem is kezd el csúszni az autója, és simán gázelvétellel meg lehetne csinálni a kanyart.

A legviccesebb számomra,hogy az első kanyaros banditák,utána úgy ontották magukból a 2:25-2:26 os köröket míg a mezőny 2:20-2:22 körül ment.A legjobb az hogy jelzi az ember neki a végén csetbe,hogy "Héééé hello!!Mi volt ez?" s ami történik:
1-nem is érti a szitut és visszakérdez bambán,hogy hol történt meg mikor?(valszeg nem én voltam az egyetlen akit letakarított,egy bizonyos mennyiség után tényleg nehéz lehet fejben tartani)
2-egy bocsánatkéréssel megoldhatná a dolgot,de nem,elkezd megmagyarázni,hogy mennyire szabálytalan voltál vele (és itt nem bonyolult versenyszituk megítéléséről van szó....egyszerűen csak teliberakott hátulról féktávon,vagy oldalról nekedcsapta az autót,mert azt hiszi nincs mellette senki)
Fura számomra ez a jelenség.Nem kell a másikat agyontisztelni,de azért a köridők figyelésével rájön az ember ki mennyire ellenfél.Pl a főufókkal én sem kezdek el genyóskodni,mert tudom hol a helyem a mezőnyben.Nincsenek ábrándjaim,hogy előzés után azért jól visszanézek,lesz ami lesz alapon,ezzel kockáztatva a másik és magam futamát is.De bizonyos emberek ezt folyamatosan megcsinálják.Ma már rendesen féltem ha egy két embert uto<#banplz>lértem,mert tudtam ha elmegyek neki,jó esély van hogy féktávon kiüt a csába.

Nekem kell minden autóhoz néhány száz kilóméter, hogy összebarátkozzunk 😊))

Ma én is bűnöztem, megnéztem időmérőn elférünk- e ketten az rougban...szörnyet is haltunk mindketten 😊
Az elindulást néha én is beszopom, hozzászoktam, hogy h váltóval egyesbe rakom és csak indulni kell, itt meg nyomom neki mint a süket üresben 😊

Nekem is volt fura esetem, kimentem időmérőn, és fél kört se mentem kicsúsztam a francba..hát nem értettem de ránéztem és 85 %-ot mutatott a gumikopás !! 😊 Médium természetesen .

áá ez nem ilyen egyszerű, jó lenne nekem is, de ahhoz nekem fel kell készülni mert egyből nem vagyok gyors...kettőből sem.
Ezek az autók már elég összetettek ahhoz hogy kalapáljak valami setup-t, vannak rigolyáim az autók beállítása terén, és ez néha akadályoz <#idiota>
Te igazából gyorsabb vagy mint én, tehát az nem működik hogy na beesek egy szabad autóra és akkor egyből nekiesek az élmezőnynek, tisztában vagyok magammal 😊
Arra azért gyúrni kell. Viszont pl. Laccoo nekem kellemes meglepetés volt, hahó Laccoo <#integet2>
jó a tempó <#eljen>, keresgettem az állam amikor néztem az időket, mert ugye én vagyok az aki azt mondta neked régebben hogy a kritikához tempó kell.
Na szal megkövetlek. 😊

Igen, sajna pont az a problémám, hogy sikerül hoznom verseny közben is 2:23-2:24-es köröket, de azért bizonytalan a controller, főleg ha elnézek egy féktávot, nehéz korrigálni vele.

Néha én is belepöccintek a fékbe, ha nagyon elkezdi tolni magát elől a motor az SLS-ben 😊

Na azt nem is figyeltem nagy hirtelen, hogy mennyivel vagytok mögöttem. De tény, hogy meglepődtem, amikor megláttalak a tükörben. <#vigyor3>

Ami amúgy a La Source-ban folyt ma, az egy rossz vicc volt...utolsó futamon valahogy a tizenx-edik helyről már a 6. voltam; rajtnál, aki előttem volt, nem indult el, utána meg a La Source-ban 2 csoportban is ment a pörgés-forgás ezerrel.

Ennek az egésznek az a forrása amúgy, hogy sokan ugyanúgy akarnak fékezni akkor is, amikor van előttük autó, mint általában, amikor hotlapoznak...Kb. kaptam én is egyszer hátulról egyet, mert én már rég a féken álltam, amikor a mögöttem jövő még akkor engedhette fel a gázpedált.

Jó pár embernek azt kéne megtanulnia (vagy legalábbis jobban figyelni rá), hogy ilyen szituációkban jóval hamarabb kéne elkezdeni fékezni, mint általában.

Bizonyos kanyarok közbeni indokolatlan (?) fékezésekre meg őszintén nem tudok mit mondani.

Azert itt is vannak problemak (a szerveren latszik, es itt is olvashatod😛), egy osszeszokott vagy fegyelmezett ligatol meg messze van, de a valodi public szervertol nagysagrendekkel elvezetes (persze azert ful publicban is lehetnek jo versenyek).

Kontrollerrel azert ovatosan a mezonyben, mert ha lehet is hozni vele az atlag vagy jo koridoket, azert versenyhelyzetekben problemas lehet.

Nem tudom mi lehet, de az igy eleg nagy szivas. Nem tudom mi lehet, nekem se tegnap se ma nem volt olyan gondom. Pedig mindharom autoval mentem versenyeket, mindharommal tizedeken belul volt mindig az atlag/leggyosabb kor. A Qual es Race kozott sem vol kulonbseg, bar Qual-t ritkan megyek, mert "felesleges"😄

Ha csak a korido lenne rosszabb, az meg megmagyarazhato lenne fps esessel vagy online-szinkron bug-gal, de ha az autokezelese is erezhetoen szarabb, es azert nem jonnek az idok, az neccesebb:/

Amikor irtam, hogy utolso helyen vagyok, nem kell megvarnod, csak 3 auto van koztunk, valszeg egyszeruen meg lesznek, ha jol emlekszem valoban egyszeru volt, talan mar az elso kanyar elott elhalaloztak😄 Aztan talan 1-2 kor utan mar elol voltunk mindharman Te, Laccoo meg en;P

Sziasztok! Ma akadtam rá a szerverre, eddig csak public-on versenyeztem, de ez azokhoz képest ég és föld színvonalban és sportszerűségben egyaránt. Ahogy írtátok a lag elég zavaró tud lenni néha, de nagyon élveztem a mai pár futamot. Elnézést attól, akinek miattam akadtak gondjai verseny közben, még új vagyok a játékban, ráadásul controllerrel egyelőre, szóval probléma a túlkormányzottság, de igyekszem. További jó versenyzést, így tovább.<#awink>

Az elso versenyen, eppen csak beestem a szerverre. Allitgattam az autot (otletszeruen, amit szeretek😛), aztan mentem volna idomerore, de 1,5 meter utan vege volt. Lenyegeben ezzel az autoval, meg nem mentem a palyan. Gondoltam a vegerol majd 1-2 kor alatt megszokom, aztan lesz valami. Meg sem utolso voltam, es az elso kanyar elott hatulrol letaroltak😊 De koccanas volt vagy utkozes bug, hanem 2 autoval elneztek a fektavot;DDD

A lenyeg, "utolso" helyrol, megzuzva, korbefordulva, pokhalos szelvedovel a palya felenel mar 1. voltam😄
Nem ertem mint tortenik, amikor meg a szeles hosszu egyenesben is keresztbe allnak az autok a palya kozepen?!😊

Pedig ezeknel az autoknal (GT3), az autokezeles elegge masodlagos, mondhatni egyszeru, konnyu. Legalabbis olyanokhoz, ami nem felautomata pillangos, nincs ilyen gumi, nincsenek elektronikak es aero.

Hagyjad má', én az egyik futam rajtja után szalalomversenyt toltam, mert valamelyik oldalt mindig találtam magam előtt keresztbe egy autót. 😄

Nagyon összelaggoltunk bakker.Pedig már kezdtem örülni hogy összekerültünk,jó kis csata lett volna.Kíváncsi lettem volna rá hol tudlak megelőzni,mert itt nagyon tervezni kell,ha gyorsabb vagy akkor is.
Na majd legközelebb.Basszus...
Nagyon sok amúgy a lagg és a bizonytalanság is.Sajnos.Pedig átkozott jó lenne.
Mint a csetben is írtam,de az egyik versenyre az autóm olyan szinten megváltozott,hogy szinte irányíthatatlan volt,3 mp el lassabb körökért (magamhoz mérten)vért izzadtam pedig totál határon mentem.Elsőre azt hittem tönkrement a futómű.Mi lehet ez?Valami nagyon bekavar.Más is panaszkodott.Remélem idővel jelzik ezt a programozók felé is,mert nagy hendikep annak aki éppen beszopódik.

<#fogmosas><#idiota><#taps>

Sajnos "meg" nem razodott ossze a mezony, plusz mindig vannak ujak😊 A "meg" azert idezojeles, mert igazabol sokszor erthetetlen, mert ezek a balesetek nem osszerazodas kerdese lenne, egyszeruen oda kellene figyelni vagy normalisan hozzaallni.

az a legjobb, hogy az elejen kiekrulom a balhet, erre megbutet, tök utolsó leszek 😄DD

LOL

hát az első kanyar még mindig brutális =/

Na, remélem kupálódunk még egy kicsit, mert a versenyzői intelligencia laggol rendesen, néha le is szakad a szerverről magára hagyva a tulajdonosát..
😊
mindegy, egyre jobb lesz ez a része is idővel.

Kiléptem én is, mert hívtak.. na mindegy. Pár kép, jól látszik, hogy még ha nincs is rajtbaleset, mennyit számít ezen a pályán, hogy honnan indulsz, az eleje már nagyon messze jár, mire a vége az egyenesbe kerül.

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

21/24-et ír a szerverre, de mégsem lehet belépni mert nincs hely. Fasza...

sziasztok

nem voltam itthon egy hétig, indítom a steam-et, nem tölti a frissítést.

töröljem le és tegyem fel újra?

Én azért léptem ki egyből mert azt hittem én vagyok..és akár lehet is, mert az egyik McLaren is ugrált az Eau Rouge után pár métert, Tyuki vagy a másik McLaren-s, nem tudom, szal mikor megláttam a Bömöst akkor gyorsan kiléptem.
Pedig délután 40-s ping-l voltam..szal mittomén

Ő csinálta anno a simracing.hu-t. 😊)

Netcode maradt ahogy látom egy fos..... mikor kiléptél elindultunk hosszú egyenes végén féktáv, egyszer csak oda teleportál egy autó a semmiből😊
Ez így ilyen még mindig? Azt nem is mondom hogy rajtnál elrepül egy autó előttem 200-al... mi volt a terv?😄DD

huh én most kiléptem, nem tudom én laggoltam vagy valaki más, de teli lettem ugráló autókkal, az Eau Rouge-t direkt féltem el, de az egyenes végi féktáv nehéz volt, elém ugrott egy bömös. 😊
inkább kiléptem

Most lehet jonni, vagyunk paran, de ovatosan, mert az elobb negyed kor alatt leirta magat a mezony😄
hatulrol indulva, 1,5 meter autotapasztalattal, elol egyedul boklasztam😄

Bár én mentem telitankkal is időmérőt tegnap, mert úgy tűnt, hogy úgy stabilabb, és versenyen ahhoz képest is dömper volt .
Fene tudja, majd kiderül, addig meg ez a kihívás 😊

Nekem van egy tippem, hogy ki lehet, régen egyik ismerősöm ment ilyen név alatt, bár vele már lassan 3 éve nem beszéltem...

...vagy lehet hogy nálam van valami és tényleg jobb lenne törölni és friss telepítést használni (én ugye a 1.0 rc-nél nem töröltettem, hanem csak rátelepült), mert a neten nem találtam lényegi infót ilyen problémáról..
😞
online nem működik a gumimelegítő? ...mert elég deres volt a gumim, offline meg 70valamennyi° indulásnál.
Utoljára szerkesztette: b type free, 2014.10.19. 18:38:01

De lehet. Én ugy ereztem, hogy szűz pályán megyek versenyen.
De ott a 30 fokos gumi es a sok benya is.

Nekem is gyanus volt, de nem volt annyira feltuno vagy zavaro, a mezony eleve visszafogja a tempot es a sajat ritmust.
De elofordulhat hogy valami trukk vag bug van a hetterben. Eleve bekerult jonehany plusz funkcio a korabbiakhoz kepest (toresek, meghibasodas, hangok, utkozesek), es ha meg optimalizalt is valamit, nem biztos hogy eleget.

Mar korabban is felere/negyedere vette a replay/fizika/adat mennyiseget a gyorsitas miatt, talan az 1.0RC "josaga" megitelese miatt meg jobban trukkozve van. Talan csak a versenyre van valami extra, hogy tuti jo legyen. De lehet, hogy itt is a korabban latott AI-betegseg jon elo, a furcsa lassitott felvetel, ami fizikaban is erzodik?! Vagy valamit nagyon elszamol, uzemanyag, gumik, akarmi.

Tapadast nem néztem verseny előtt, időmérön ment felfelé 100 5-ig.
De az tuti, hogy jóval hosszabbakat kellet fékeznem versenyen meg ilyenek, De lehet csak a sok benzin .

Az nem lehet, hogy qualin 100% a pálya, és csak versenyre állítja be azt a tapadást,amit a szerveren megadnak?

A nev alapjan valami rF1 Forma1 huszar😊 De persze nem ismerem😄
De jo gyors volt, erdekes stilussal😊

Tegnap elbeszelgettem volna vele szivesen. T1-ben kipordult, latja hogy jovok de nem varta meg mig elszaguldok mellette, inkabb padlo gazzal megfordult es pont elem,bumm. Versenyszellem meg minden de ez amator volt tole. 😊

A setupom nekem sem volt versenyen pont olyan mint qualon.

Ha lehet ha nem kotelezo kiallast beallitani, szerintem akkor is ugy erdemes beloni a kopast es a korszamot, hogy a verseny haromnegyede utan lenyegeben hasznalhatatlan legyen, ne erje meg vegig szenvedni es/vagy ne is lehessen. Igy ha nincs is ra opcio, kenytelen lesz kialni az illeto;D

Persze ehhez az is kell, hogy ha valaki "mar" 5 autonyira megkozelitette az elotte levot, ne akarja mar fustolosen kifekezni, es csak addig tervezni a manovert, hogy a "kanyar elott mellette/elotte voltam, nekem van igazam"😄DD

Kis érdekesség tegnapról : 😄DD

F1 andris-ről lehet tudni kicsoda ?

a penality hogy van a serveren beállítva? hány kereket van megengedve hogy elhagyja a pályát?

Ugyanez. Server oldalról lehet állítani a setupot? (Gondolok itt fix setapos verseny)

Nekem volt ilyen tegnap, setupoltam egy olyat időmérőn, hogy úgy éreztem versenyen tuti lesz az első hely (<#idiota>), harmadik helyről indultam és egy kör után el is dobtam, mintha lebegett volna az eleje az autónak, érdekes volt mert nem állítottam semmit azon a setupon..

En is ereztem tegnap, de betudtam a 45 liter benzinnek.....

itt volt valakinek olyan baja, hogy az időmérős stabil GT3-s kocsija a versenyre egy teherautó lett? Mintha kaptam volna még egy autónyi plusz súlyt hendikeppnek mert mondjuk trikóban vezetek vagy mittomén.
volt itt már ilyen, mert most rákeresek hogy mi ez.
Egyik futamon dömpert kaptam, a másik futamra visszakaptam a GT3-s technikát.

este lesz valami fix időpontos móka?

Előbb azt beszéld meg mindenkivel, hogy ne lökjenek ki! <#bee1>
A kötelező kiállás fel tudja dobni a verseny-hangulatot. Szerintem.
(Ha már valaki túl jutott azon, hogy körbe tud menni egyáltalán az adott pályán...)

Vagy szimplán előre megbeszéljük, hogy mindenki cserél gumit az 5.-6. kör környékén. 😄