Assetto Corsa (és EVO)

De az benne is van😉

Vicces amúgy, mert a GT3-as gépeket TC-vel és ABS-el kellene vezetnünk. 😄

A segitsegeket semmikep nem erdemes bekapcsolni, foleg nem hozzaszokni, ha szimezni akarsz. Sokfele auto van benne, a nagyon egyszeru gyengektol az egesz komoly gepekig. Ha mar reg mentel, erdemes lentrol kezdeni, hogy erezd milyen kulonbsegek vannak a kulonfele felepitesu, hajtasu, ersossegu es aeros autok kozott.

Itt sok az utca, a super/hyper-car es a GT auto, amelyekben gyarilag beepitett "segitsegek" (elektronikak, ABS, TC) vannak. Ezeket lehet es sokszor erdemes is hasznalni, sok autoban hivatalosan ki sem lehetne kapcsolni. De gyakorlas keppen, es hogy megismerd az auto hatarait es a pedalhasznalatat, erdemes ki-bekapcsolgatni, felvaltva hasznalni es gyakorolni. Az ABS/TC segitseg, de azt is jol kell hasznalni, mert amugy csak hatrany.

Az idealis iv felesleges. Ha gokartozol es lattal mar versenyeket, meg fogod talalni magadtol is😊 Ha meg sem vagy nem ismered a palyat, nehany kor utan ugyis rajosz mmelyyik iv a leggyorsabb😊 Erre jo pl. a hotlap, akar ghost-tal is. Itt tudod tesztelni az autotipust, megtalalni az iveket, tudod tesztelni az ABS/TC-t, aztan meg a setup hangolast es mukodest.
Bar az AI nem valami toppos, de autotol es palyatol fuggoen teljesen jol is hasznalhato. Gyakorlasra, mezonyben haladni az is jo gyakorolni.

Amugy nyugostan johetsz online-ra is, nincs vele gond, de azert elotte menj nehany kort az autoval palyaval😊

Sziasztok!
Segítséget, illetve tanácsot szeretnék kérni tőletek. Évekkel ezelőtt játszottam GTR2-vel egy Momo kormánnyal. Most szeretnék újra szimulátorozni. Napokban vettem egy G27-et, a gép adott a játékhoz. Már vagy fél éve megvan az AC, Xbox kontrollerrel játszottam vele eddig. Még nagyon szokni kell a kormányt. Szerintetek hogy érdemes? Minden segítség nélkül próbálom, szerintem így ismerhetem meg, hol vannak a határok. Ez jó-e így? Érdemes-e az ideális ívet bekapcsolni vagy csak megtéveszt? Gyakorláshoz legjobb-e a hotlap? Online még nem mennék, attól messze vagyok. Gokartozni szoktunk járni haverokkal, kollégákkal, tehát zászlók, szabályok valamennyire ismertek. Attól félek, hogy lassú lennék. De ha nagyon vegyes a mezőny, akkor később szívesen kipróbálnám magam online is. Tanácsokat előre is köszi!

Akkor gondolhatod, mennyivel csuszhattak belem, ugy hogy en mar lenyegeben allatam, hogy igy megforogtam es elrepultem eloted?!😊 Erre irtam, hogy ezt nem elfekezes volt, hanem elneztek nehany 10 meterrel a kanyart mogottem😄

Aha, akkor nem fér be a kategóriába. Kár, mert tetszik 😊
Nem volt itthon kaja, kimentem a tecsóba vásárolni, hazafelé lemeszeltek a zsaruk. Na, mondom magamban, engem aztán hiába állítotok meg. Erre nem lejárt az orvosim márciusban? Baxák meg. Kell nekem vacsorázni.

Jogos, közbe most nézem, hogy frissült az RSR-en is a dolog. Ferrari 458 GT2-vel már 2:14.2-t jönnek, míg McLaren GT3-mal 2:15.9-et.

F1-es modot használ valaki? Melyiket ajánljátok?

Jo, hat ennyire halado dolgokat meg nem probaltam 😊

Nurburgringet próbáltam, ~3sec a GT2 javára, gyorsabbak.

<#eljen>

Rankon kb ugyan az az eleje, de mintha gyorsabb lenne picivel😊

Na hát ez egy jó kérdés...RSR-en ahogy a köridőket néztem, nem sok eltérés van. Elméletben a GT3-as gépeknek lassabbaknak kellene lenniük, a gyakorlat (mármint valós sorozatok) azt mutatják, hogy majdnem egy szinten vannak. Talán a GT2 egy pár tizeddel jobb már csak.

Eléggé meglepődtem főleg azon hogy túléltem😄

Mármint lassabb vagy gyorsabb? 2.20.3xx-at mentem vele, amit azért furcsállok, mert lassabb vagyok mint ti 😊

Az első kanyart így tanítják 😊 Nem volt sok hely...

Valamelyik kameraállásba vettem ezt fel, meg nem mondom neked, hogy melyik volt ez (talán F6? - végignyomogattam F1-től, így találtam meg ezt 😄 )

Hát igen, NKP-ban is jó volt hogy lengették ...

F6-ot nyomogatod!

<#hehe>

Ez mind szép és jó, de sokszor pl. a semmiből tűnik fel egy-két autó, így jártam ma én is; erre lenne jó a zászlószabály! (ilyenkor a program nyomná a sárgát, mint a hülye)

Hogy kell az anyosulesbe ulni?

Most ilyen hátrafelé driftes kanyarodásra gyúr ! 😊

ááá, nem hiszem .

Megnéztem a 200-al repülő ki volt, na hát Alex😄DDDD Gondolom segítettek de ennyire profin elcsúszni előttem, ház le a kalappal mondjuk beszartam dehát ez van😄

A GT2-es ferka nincs pariban a GT3-as gépekkel amik most a szerón vannak?

<#eljen>

Próbából hagyhatnátok a szervert még egy kicsit ezen a kombón, hátha mindenki jobban belejön még egy-két verseny után ...
Úgy látom népszerű, szóval nem hiszem, hogy gond lenne ...

Na ez lesz akkor nálam is! A ram nálam is kevés ( 4Gb ) de nézem közbe és csak 27% ban terhelődik.Ezért nem hinném.

Azt nekem is csinalta korabbi buid-ekben, en levettem a replay meretet minimumra, es megszunt. Mondjuk nekem keves RAM-om van es meg lassuak is😊 Igazabol 6-8 auto utan megtelik a RAM, a tobbit mar virtualisba irja😄

Bar ma is elojott, de sokkal kesobb, es talan mastol.
Ma 4 futamot mentem egymasutan, kilepes nelkul. Az elso harom versenyen semmi gond nem volt, fix 60fps, problemas helyeken 50-55. De a negyedik verseny feletol, a legtobb helyen leesett 30fps ala, ott is maradt, es a legjobb helyeken sem ment 40fps fole. Plusz kozben folyamatosan recsegett a hang:/

Nekem se az lesz mert csak a 6-os szériától létezik a shadow, nekem pedig 5 - ös van!!

Csak ha valakit először érek ott utol, akkor reménytelen. Amúgy igen, ki lehet figyelni, hogy hol fékeznek hosszabbat, rövidebbet a többiek.

Nekem mindig megy, attól nem lassul, de ki tudja ...

köszönöm a tippet! Kipróbálom, mert az van!<#integet2>

Egy tipp: Ha nvidia vga-d van, akkor kapcsold ki a ShadowPlay-t Geforce Experience progiban, nekem ettől lassult néhány játék.

10Mb , Sajnos szerintem nem az! De én is ilyenre gondolnék, hogy valami teleszemeteli a gépem valamely fergeteg részét<#nyes><#nyes>

A lassulással kapcsolatban, az nem lehet, hogy gumit kellene cserélni a futam előtt ? Még ha újnak is jelzi .

Tök jó hogy feltételezed!Én viszont nem<#alien>Amúgy érdekes,én nem is tudom mikor ütöttem ki valakit úgy,hogy büntetésben voltam és nem tudtam tempót venni.Sőt úgy sem emlékszem hogy bajt okoztam volna,hogy megpördültem vagy kiütöttek és visszajövök a pályára.Pl ha én kapok büntit(ritkán van de néha bejön)akkor kb semmit nem csinálok,lemászok az ívről és benyelem,hogy elb@szarintottam,ha kicsúszok,megpördülök,satufék és nem mozdulok míg kocsisor kígyózik felém,szétnézek és visszajövök a pályára és próbálom összekapni magam.
Aki így tesz mint én,azt nevezném érettnek,de sajnos a tapasztalat nem ezt mondatja.Kicsúszás,bünti után,összevissza csalingázó autókat szoktam látni az íven.

Esetleg replay mérete?

sziasztok.

Ha netán valaki hallott erről a problémáról kérem ossza már meg velem, hogy mi tévő legyek!! Nagyon megköszönném.
Tehát adott az Assetto<#hamm> és egyszerűen bármilyen grafikai beállítást használok, gondolok itt a minimumtól a maximumig egyszerűen minél többet vagyok bent egy adott szerveren annál jobban fog szaggatni a játék!!! Eltelik 10 kör semmi. Még 5 már akkor mondjuk látom a háttéren, hogy kicsit kezd szaggatni. Még 5 kör akkor már a hang is kezd remegni szaggatni. Nem értem!! Amióta az Rc kijött azóta van ez a jelenség. Ha valaki sejt valamit kérem jelezze. Köszönöm

Piszkáltam ma setupot, nem igen szoktam, mert nem szeretem, a végére mindig úgy elrontom, hogy kezdhetem elölről, szóval egyszerűbb ha neki se állok 😊

Úgy lenne jó, ha nem azonnal adná, hanme jelezné, és egy körön belül le kell tölteni valahol, asszem IR-ben van így ...

Én gondolok mindenkit annyira érettnek, hogy nem csalással/vágással akar nyerni, szóval szerintem az sem állapot, hogyha valaki hibázik, kap egy ilyen büntit, akkor kb. meg is alapozott vele egy tömegkatasztrófát.

Kell,mert különben nagyon sokan keresztülrepülnének rajta egyenesen.

engem nem zavar ha valaki néha vág, inkább minthogy kolbászoljak a pálya szélén, mert nem tudok visszagyorsítani a mezőnyhöz, és el kell mindenkit engednem 😊

Meg mint ma, ahogy mondtam, rajtnál volt egy kis rakás, kikerültem de kiszorultam a bukótérbe mire vissza tudtam gyorsítani tök utolsó lettem végül 😊

Én még arra fel is vagyok készülve személy szerint. Mindig szoktam figyelni, hogy az előttem lévő, amikor még messze van, nagyjából hol szokott féktávot kezdeni.

Az utolsó futamon,mikor az utolsó körben értelek utol,(mennyi utol,de hogy lehetne nem szóismételni..pff)nagyon jó időket mentél.Szépen felgyorsultál tegnaphoz képest,mikor majdnem legyalultalak a pályáról,mert olyan helyeken piszkáltál bele a fékbe.Tök jó volt,kár hogy nem volt még egy kör,kíváncsi lettem volna,ki tudlak e zökkenteni azzal hogy a lökösödön utazom!<#awink>
Amúgy meg el lehet férni ketten is az eau rouge ban,csak az senkinek nem jó,de megoldható,csak nagyon figyelős.Fun jellegben nem elvárható,legalább 2 jó pilóta kell hozzá<#action>(ez persze csak vicc részemről,még mielőtt valaki letrollkodik,de nem bírtam kihagyni<#puszi>)

Ellenben ezzel az 5 mp-es büntikkel valamit kezdeni kellene, mert Eau Rouge-nál pl. életveszély kapni egy ilyet. Jártam most én is így; előttem ment egy lassú autó, utána jöttem én a büntimmel, lejárt a bünti, mondom gyorsan kivágódok, egyet váltok vissza, és gooo...sajnos a kivágódásig ment a sztori, ugyanis valaki meg közbe jött mögöttem, és telibe trafált (ezúton is szeretnék az illetőtől még1x bocsánatot kérni, kivételesen ezt nagyon benéztem).

Az irreálisan korai fékezések is jók. Esélytelen, hogy bármit csináljak, ha közel vagyok.

amúgy bosszantó a sok figyelmetlenség, izmoskodás mert a mezőny 85 %-a simán versenyben lehetne egymással ,és az nagy dolog !!!