42876
-
#34749
sok nem sok a Fanatec cucc, nincs konkurencia, vagy jóval alatta van, vagy tényleg vagyonért kézzel összeépített profi cucc, amiből készül évente 5-10 darab :) -
#34748
nem kell őket sajnálni, de akinek van vállalkozása, netán alkalmazotta, biztos nem mondja ilyen könnyelműen, hogy "irigyli őket" :) -
Jackal #34747 Bocs, kicsit fáradt voltam. (de a több száz is azt jelenti, hogy néhány hónap masszívabb használat)
Arty: ja, majd megsajnálom őket :)
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2016.01.08. 20:30:12 -
#34746
lehet, hogy nem szeretnél :)
más az, amikor valaki délutánonként alkatrészeket szór fel ebayre és más az, amikor ügyfélszolgálatot, németországi bázist, stb kell fenntartanod, kutatásfejelsztést, ésatöbbi ... és ami vállalkozás ráadásul neméppen tucattermékeket árusít, tehát nem milliós eladásokból él :) -
#34745
-
PacsutaTibi #34744 Az a modell, az még mindig a Gridből vagy az Rf2ből átalakított eredetileg brit túraautó modell. De ha rendesen átmodellezik az első lököst, és a hátsó szárnyat, kiszélesítik hátul, akkor hogy a nyavajába hagyják bent az NGTC-s első kiszélesítést......
A másik 3 modelt (granta,chevy, citroen) viszonyla szépen megcsinálták.
-
#34743
Én meg vagyok elégedve a régi V pedállal ! :)
Ha elszáll a loadcell, akkor is, ilyen pedált ennyi pénzért senki nem csinál ...Vannak a gyári TM Logi stb pedálok, van a Fanatec és vannak a nagyon kisszériás horrordárga de profi cuccok .
Nekem is volt bajom a váltóval, ugrált kicsit, aztán nem jutottam semmire a supporttal, mondták ,hogy küldjem vissza és gariban megjavítják, na erre rögön hoztam a csavarhúzót, szétkaptam. volt egy kis szétfröcskölt zsír a mágnesen lepucoltam, most jó azóta. És a bele egy több kilós acél szerkezet, szerintem örökélet. -
Pitti #34742 Én több100 órát mondtam, ...de igazad van.... 
-
neilszab #34741 Szavazás: Túraautó Bajnokság! 
Hamarosan indul GTR-Masters legújabb bajnoksága a Touring Car kategóriában, a következő szavazáson pedig Ti dönthetitek el, hogy milyen autókkal mérkőzzünk meg egymással a futamok során!
![]()
A választható lehetőségek között szerepelnek az Assetto Corsa és a RaceRoom különböző TC és kupás autói, melyek bátran kipróbálhatók a 0-24 elérhető gyakorló szervereken!
További infók itt: Masters - Túraautó Bajnokság! -
Jackal #34740 Ha nincs benne 100 óra és ilyet művel a poti, akkor instant gariztatás... Még egy gagyi 10e-es kormánynál is elfogadhatatlan. -
Pitti #34739 Egyébként, hogy mondjak valami értelmeset is 
. Elsőre mindenképp a kontaktspray pucolás javasolt. Az ide-oda ugrálást rezgést nagy valószínűséggel megoldja. Ha nem túl öreg a pedál és nincs benne több100 óra akkor nem nagyon lehet még a poti kikopva. Bele kell fújni kontaktspray-t a széncsúszkához, ahogy Bardocz is javasolta, és szinte biztos, hogy meggyógyul....
Ahogy szoktam mondani, egy ideig örökös lesz.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2016.01.08. 17:04:35 -
Pitti #34738 Szerintem meg pont nem... ott van a csomó encoder tárcsa töréses probléma. Vagy a potméter koszolódások, a váltóbajok. Igaz valóban sokkal több embernek van logi, de én nem mondanám, hogy arányaiban több lenne a fanatec-kel a baj.
Mindegy nem akarok se vitát se flémet, csak én saját tapasztalatom alapján teljesen meg vagyok elégedve a profi kategóriás termékeikkel. Igaz valóban nagyon drága, de ebben a kategóriában a konkurencia sem olcsó...
És állítom, hogy a clubsport v1 v2 v3 pedálok verhetetlenek, és elnyűhetetlenek. Most már pl szinte az összes közelebbi szimulátoros ismerősömnek ilyen van...
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2016.01.08. 16:27:01 -
#34737
Ott már nem a csr-ről beszélek, a clubsport v1 v-re gondoltam, csak valamiért úgy emlékeztem, hogy azt nevezik elite-nek. Azokba van az a nevetséges loadcell.
Amúgy meg nem az a lényeg, hogy panaszkodnak- a termékre, vagy nem, hanem az, hogy a felhazsnálók közül mennyen teszik, és fanatec-re panaszt lényegesen többet látok, mint logitech cuccokra.
Utoljára szerkesztette: bardocz, 2016.01.08. 16:20:51 -
Pitti #34736 Nézz utána, pont 100 euró... összekevered a clubsporttal...
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2016.01.08. 16:20:11 -
Pitti #34735 A fanatec csr pedál új ára $80 iletve €100, nem mondanám "komoly árazásnak". Ne keverjük össze a clubsport pedállal amibe hal szenzorok és loadcell van. Más minőség más ár, és egy potméter elkopik a fanatecnél is...
A másik meg, hogy nyilván egy fórumba az ír akinek valami baja van, és segítséget kér. Nem sokan írják, hogy ismét tökéletesen működött a kormányom, a pedál is precízen dolgozott, és egyszer sem váltottam félre.
Nagyon sok fanatec tulaj ismerősöm van akiknek semmi bajuk. Igaz a fanatec support nem áll a helyzet magaslatán beismerem, de összességében nagyon profi az egész.
Divat lett a fanatec-et utálni meg fikázni ha valakinek baja van vele. Főleg, hogy milyen drága, ennyi pénzért meg különben is...
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2016.01.08. 16:14:47 -
#34734
Az biztos :)
20 euro a csere loadcell náluk :D -
Jackal #34733 Szeretnék egyszer én is olyan vállakozásba kezdeni, ami akkora haszonkulccsal dolgozik mint ők :)
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2016.01.08. 14:58:16 -
#34732
De azért ez szerintem szégyenteljes az elite pedálnál, ami már nem a 100 euro kategória volt, hanem duplája. De az is igaz, hogy nincsen más, ami e felett van árban az nagyon fölötte van, hiába ezerszer jobb. Ha valaki meg csinálni akar saját pedált, és nem tud saját usb vezérlőt csinálni, akkor csak az elektronika kerül kb 20k-ba, postaköltség nélkül. -
Jackal #34731 Ugyanúgy olcsó kínai alkatrészekkel dolgoznak mint a Logitech. A load celljükből pl. ebayen, alexpressen meg lehet kapni 2500-3000 ft-ért 4 darabot... (de nézd a jó olcdalát, a cserealkatrész se kerül súlyos ezrekbe)
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2016.01.08. 14:31:03 -
#34730
Annyi problémát még egy gyártó termékeivel kapcsolatban sem láttam itt szimulátor fronton, mint a fanatec. És nehogy azt hidd, hogy csak az olcsóbb dolgaik, a legdrágább kormánnyal is sokan szívnak, a pedálokkal is, vicc. Lehet mondani, hogy a logitech meg thrustmasters cuccaival is vanak gondok, csak annak ellenére hogy lényegesen többet adnak el belőle, sokkal kevesebb panaszt látni. -
#34729
Bar lehet arra alapoznak, azki ezeket a cuccokat ilyen penzekert meg tudja venni, az majd 2-3 evente lecserelni lazan egy ujabb verziora:) De valszeg azert van olyan is, aki erre sporolgatott is, nem csak elorantotta zsebbol a penzt. Ez azert kib*sz*s. -
#34728
Fanatec CSR => komoly arazas => "Ki van kopva. Keress bele ugyanolyat és forraszd be." => lelagabb erre nincs ingyenes orok garancia?!?!
A Fanatec-nek OK, hogy akinek van boven penze, megveszi a cuccait, de ha ilyen alapveto es egyertelmu problemak vannak vele, igy nem fognak soha az atlag penzuek fele nyitni. Legalabb az ilyen alkatreszre lenne garancia, legyen ingyenes (valszeg az egeszhez kepest filleres cucc), max szalitasi koltseg. -
Jackal #34727 Ki van kopva. Keress bele ugyanolyat és forraszd be. -
#34726
Valami kontaktsprével esetleg kipucolni a potmétert benne? -
Zsoltee_a_bator #34725 A fanatec csr pedalom vacakol, neha nem megy fel 100% -ra a gazpedal, csak 80-90%-ra. Eloszor azt hittem kipofoztak az AI-t aztan furcsa lett miert huznak el ugy az egyenesben.. :)
Amugy tudja valaki, hogy a pedallal lehet-e valamit kezdeni? Ha ilyenkor ujrainditom a kormanyt parszor akkor altalaban visszajon a 100%, de a gazpedal furan mukodik: rezeg fol-le a jel 10%-t kb. Ez vezetes kozben kevesbe feltuno mert a benzin lag egyenlit rajta. Lehet, hogy valami kosz ment bele? -
Pitti #34724 Rakj magadnak ballasztot az olyan kombóknál, ahol 100% AI is kevés, és/vagy ne használj verseny gumit, csak utcait. Szerintem itt is van módja, hogy olyan versenyt állíts össze ahol meg tudod magad izzasztani. Mondom ezt úgy hogy én nem játszom AI-val, de szerintem van az a plusz súly ahol már ellenfél lesz a lassabb AI is...
Pl a ballaszt lehetőség megjelenése óta az online versenyek is sokkal izgalmasabbak, végre partiban van pl a Ferrari GT2 a BMW GT2-vel. (Ferka 35-40kg plusz súllyal.)
Nyilván más lesz kicsit az autó viselkedése a súly miatt, máshogy melegszik a gumi is, de setuppal lehet menni kicsit utána... és végre lehet jókat csatázni a másik márka ellen is...
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2016.01.08. 11:47:44 -
unrealnoise #34723 Engem most legújabban az bosszant fel AC-ben, hogy:
Szép és jó a játék, főleg a lézeres pályák, textúrák:
De hihetetlen, hogy az AI mennyire változó. Zandvoort - BMW E3 M30
100 %-os AI-t szarrá verem időmérőn (1.2+ sec), hogy nem is setupolok semmit... (és nem is gyakoroltam veszett sokat!)
Máshol nem mindig vagyok ennyire jó, autó és pályafüggő.
A lényeg, hogy ha erős az AI (nekem), akkor le tudom venni a nehézséget! Ha gyenge, 100 %-on is, akkor halott ügy az egész... :/
rFactor 2-ben keményebb értékekek lehet állítani, ott nem tudok olyanról, hogy nem tudnám magam megizzasztani.
És mielőtt valaki az offline játékot szapulja. Én szeretem. Jó online is, de offline azzal megyek, amivel akarok, olyan versenyen, amilyenen csak kedvem van. :)
Aki észrevette ezt problémát, jelezhetné szintén ebben a topicban, vagy rányomhatna a hozzászólásomra egy like-ot. Előre is köszöntem!
Itt a link -
#34722
formula-3-mod-v2-0-released/ -
neilszab #34721 Csütörtök esti Touring Car FunRace!
![]()
Holnap este a brazil Petrobras de Marcas TC mod-ot fogunk meghajtani, ami a hamarosan induló új túraautó sorozatunk egyik lehetséges főszereplője! Gyertek és próbáljátok ki Ti is!
Persze az új bajnokságot illetően lehetséges alternatívák között még sok más autó is szerepel, többek között a BMW M235i Racing, vagy a most frissen megjelent Abarth 500 Assetto Corse, erről további infókat itt találtok:
Futaminfók: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5623
Új TC bajnokság: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5616
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2016.01.06. 20:36:29 -
#34720
-
#34719
-
#34718
Ez a modell az!
https://www.facebook.com/acmodhub/?fref=ts Itt megtalálható!
Utoljára szerkesztette: tonio2006, 2016.01.05. 19:31:06 -
#34717
Hogy is mondjam...elég gagyinak tűnik a model. -
#34716
Egy kis teszt! :D
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
-
#34715
jó móka a bálna :D
-
croatianus #34714 Há' elfelejtettem bejelölni, hogy a tiedre írtam. 
-
croatianus #34713 Na pont ez a baj, hogy ez egy lambó, és ilyen.
De szerencsére van nekünk Countach, meg Miura. Meg Countach.
-
#34712
Az enyém Assetto, mivel ez Assetto Corsa topik amúgy :D -
#34711
Az enyém nKp, Norbié meg ac-nak tűnik. -
croatianus #34710 Hja hogy ez NetKar!
Abban még a gajjardó is másképp csinált.
