42876
-
GPx8 #35951 Nekem az offline pit-stop is tetszik! -
#35950
Uj gumi, uj aero, Mazda johet. Izgatottan varom....
Kulon jo hir, hogy talan lesz normalisabb fekszimulacio is, bar azzal konnyu egy atlagember szamara hasznalhatatlanna tenni a jatekot :)
Az assettos josagok sem maradnak el, ingame hangallitas, gyorsmenu az autoban.... -
#35949
Dev Diary 3/3 -
#35948
meg hát amilyen aero-ja van egy villamosnak 200-nál már igen tolnia kell a levegőt :D, csak leégne előbb-utóbb..mert forogni forogna. -
#35947
Nekem ezt a bp-i régi villamosokról mondták. De tuti azok is le vannak szabályozva, kellemetlen lenne, ha elszabadulna városban annyival valami miatt.
Amúgy a villamos motorral sem lehetne akármeddig gyorsulni, kb állandó teljesítménye van, tehát a nyomaték egy idő után eléggé leesik. -
#35946
Miskolcon volt villamos gyorsulási verseny.
72km/h volt a maxi, amit lehetett. Le voltak szabályozva... -
#35945
A villamosok tudnak is annyival menni, mint a vonatok(sőt, a pályára is felmehetnének, mivel mind ugyan az a nyomtáv), csak a fék már nem úgy van méretezve rajta, hogy 130ról meg is tudjon állni. -
mumus70 #35944 Targoncás koromban az 5 tonnás villást megbütyköltem kicsit, kivettem a szabályzó csavart a pedál alól. a 10 helyett 40-el mentem onnantól. A szerelő megsúgta, a villanymotor olyan, hogy elvileg korlátlan a fordulatszáma, tudnék menni 200-al is, ha akarná, és a villamos is tudna menni 300-al a körúton, ha nem ugrana le a sínről. :D :D -
Thread #35943 >>>nyílegyenes 'görbe' a villamos, troli..stb.<<<
jaja, nagy nyomateku, nyomatekbol autozhato meg a kukasauto es a szippantoskocsi :) -
#35942
cammogjon a tköm :D alpinista időszakomban mentem eleget.
nyílegyenes 'görbe' a villamos, troli..stb.
-
#35941
Ha felszaladsz egyesevel az emeletre egy egy darab teglaval, lehet gyorsabb leszel mintha felcammognal tizesevel ! :)) -
#35940
Miert, ha eleg nagy a szoba, bejarhatod a palyat ! :) -
#35939
VR-é a jövő!
Utoljára szerkesztette: Norbi1990, 2016.03.29. 22:44:57 -
Thread #35938 A nyomatek jo dolog, attol forog a nyelestengely :) A teljesitmeny meg jobb :)
Naszoval, a lenyeg amit mondani akarok, hogy a teljesitmeny/nyomatekgorbe [ami _egy darab_ gorbe gyakorlatilag] mindent elmond, elvileg egy allando nyomatek lenne a legjobb, nyilegyenes "gorbek".
A maximalis nyomatek emlegetese annyiban jogos, amennyiben ezt a gorbet egyenesiti,
[valamennyi koze biztos van hozza, de nem a nyomatek meglete a lenyeg, van az autoban nyomatekvalto, de teljesitmenyvalto nincs :) ]
es a fordulatszam csokkentesre jo meg. [adott max. teljesitmenyhez tartozoan] merugye nyomatek x fordulatszam = teljesitmeny
-
#35937
Ennyire én se szoktam belemenni. de a nyomaték jó dolog, szivó motornál nem könnyű kitolni...F1-nél meg lehetetlen a motor kmpakt mérete és a súlyérzékenység miatt...illetve a nyomaték jóval nagyobb rezgésekkel jár, mint egy kis hengerürtartalmú sokhengeres pörgős motor lóereje. Amivel lekűzdi a légellenállást nagy sebességnél.
De a feltöltött motorok kitolják a nyomatékot és adnak is nem keveset, pl a híres turbós F1 Bmw:
![]()
-
#35936
Jah, ezt már én is értem :) -
Thread #35935 A media nyomatekmaniajarol, hogy minden autosmusorban emlegetik a max. nyomatek parametert, mint egyenrangu tarsat a max. teljesitmenynek, ahelyett hogy a teljesitmenygorbe egyenessegerol beszelnenek, es oriasi okorsegeket is megengedenk maguknak neha.
Itt a cikkben is lattam terdreborulast a max. nyomatek elott. -
#35934
Ez egy nagyon nagy fejvakarás, azt se értem milyen nyelven beszélsz :) -
Thread #35933 Ez mi, fejvakaras? :)
Valoszinuleg letezik valamekkora osszefugges a max. nyomatek es a teljesitmeny illetve nyomatekgorbe egyenessege kozott, de felreertelmezik, en legtobbszor a Nagy Sanyitol hallottam okorsegeket, kulonbozo cimekkel futottak es futnak a musoraik, [a Borsi Gergo meg bologat ra].
A nagyobb max. nyomateknak ott mindenkeppen van jelentosege, ha valaki az alacsonyabb fordulatszamok fele akarja eltolni a mukodest, azt szereti, nem a 20ezret porgo regi F1 motort. -
#35932
-
Thread #35931 Van a cikkben nyomatekmania is, nem ertem amugy, foleg az ujsagirokat, hogy kulon letezokent kezelik az egydimenzios max. nyomatek parametert, siman hallani olyanokat hogy az elozeseket a nyomatekkal valositjuk meg, azaz akkor tud jol elozni egy auto ha a max. nyomateka minel magasabb, kozben a nagyobb max. nyomatek onmagaban csak alacsonyabb fordulatszamot jelent, amin ugyanazt a teljesitmenyt leadja.
Ami szamit, az a teljesitmenygorbe alakja. Akkor erdemes isteniteni a nyomatekot, ha van olyan tendencia, hogy minel nagyobb a max. nyomatek, annal egyenesebb a teljesitmenygorbe. Namost erre hol van bizonyitek, hogy egyaltalan van egy eros ilyen osszefugges?
[szerencsetlen bekebeli F1esek a 160Nm-ukkel vs. a 600-800Nm-es utcai szornyek :)] -
#35930
az új Zengő csapat AC-val készülget :D
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
![]()
-
#35929
Hát a 3/3 jobban izgat mint ezek a mellébeszélések :)) -
#35928
infók 2/3
"...we now provide an in-game app that permits changing sound volumes on the fly, so you are not forced to exit a game session..." jééé :D -
#35927
Before I sleep I just want to say that I've changed my mind and: We'll be working on VR and make it our priority. Goodnight -
#35926
![]()
-
neilszab #35925 Formula 3 Bajnokság: 1. Forduló - Silverstone
![]()
Most kedden elrajtol legújabb Assetto Corsa sorozatunk, melyben az F3-as gépek volánja mögött kell bizonyítani a versenyzőknek. A nyílt gyakorló szerver 0-24 elérhető, setup pedig megtalálható a futam kiírásában. Eddig több mint 60-an futottak köridőt, így nagy mezőnyre számítunk, ahol a kezdők és a profik is egyaránt megtalálják a magukhoz méltó ellenfeleket, tegyétek próbára magatok Ti is!
Formula 3 Bajnokság: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5768
1. futam - Silverstone: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5759
Silverstone - köridők: http://www.gtr-masters.hu/prequal/ac2015_a05
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2016.03.27. 09:56:44 -
haflac #35924 Csak Ecclestone meg ne tudja,mer újra aszfaltoztatja majd.:) -
#35923
Olaj es korom:D -
haflac #35922 Mi az a sötét csík végig a pályán? -
hqx #35921 
-
#35920
Motion Cockpit Evo
-
#35919
Így van leszabályozva...
-
neilszab #35918 TCR felkészítő futam!
Jövő hétvégén rajtol el a 2016-os TCR bajnokság, ahol a magyar B3 Racing csapat is rajthoz áll 3 versenyzővel, köztük az ifjú tehetséggel, Tassi Attilaval!
![]()
Hogy segítsük a felkészülését, ezét ma este több gyakoroló futamot is rendezünk a kupás Seat Leon-nal Bahrain-ben, hogy méltó módon megszorongassuk a fiatal versenyzőt!
Aki szeretne részt venni a futamokon, azt örömmel látjuk szerveren!
Futaminfók: TCR felkészítő futam - B3 Racing!
Utoljára szerkesztette: neilszab, 2016.03.25. 14:52:07 -
#35917
úgy látom ezen a pályán a váltód nem fog tönkre menni 
-
tbazsi95 #35916 VSR Truck Series 2016 | Assetto Corsa | R2 Red Bull Ring | Balazs Toldi OnBoard
-
croatianus #35915 Uhuhú... az a kisfityó!
Jaj de várom!
Mondjuk az 1000TC-t is megcsinálhatnák gyáriba, mert azt, amivel módban kínlódnak már egy ideje, még letölteni sincs kedvem, nemhogy kipróbálni, olyan szar a modellje. -
Nekrofil #35914 Dear AC followers, we are glad to share with you the first part of three of the Development Diary that will tell you about the news of the 1.5 build incoming on March 31. Enjoy the reading! -
Nekrofil #35913 http://www.assettocorsa.net/ac-v1-5-dev-diary-part-1-3/ -
Nekrofil #35912 Kunosék mintha azt mondták volna, hogy az 1.5 a konzol verzió csúszásától függetlenül márciusban megjelenik.
