43023
| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#20197
Szerintem az utcai lesz (az jelent meg tegnap vagy tegnapelőtt legalábbis). -
Csori23 #20196 Nos jelentem, én megvetem az EGT modot.Röviden annyit hogy nem tudok mikor fogok irni róla nektek, mert nem tudom lerakni,annyira jó, pedig ejjeli müszak után vagyok. :) -
#20195
Nekem akkor is fura, hogy egy Kunos külső segítséget kér még modell tekintetében is. Még egy ISI-ből ki is nézném ezt az egészet. :D
Hogy érted, hogy panaszkodnak? -
#20194
Ez melyik valencia? -
#20193
Pedig nyár elején mekkora harcot vívtál masters fórumon, hogy minek kell egy kombónak sokáig lenni. Ahogy látom, te is haladsz e szemlélet felé. :P Elfogyott az idő v. a lelkesedés? .... v. mi az oka ennek a landolásnak? -
#20192
Most olvasom h volt keres is kombo tekintetében :)
Jövőre nézve :
Nem igazán tudom h legyen, mert máshogy alakultak a bajnokságos dolgok mint gondoltam :)
Szerintem az lesz h hétfőnként rakok egy kombot majd, amit ti kértek és ennyi... -
#20191
szerencsére csak a látható részeket csinálják, nem a fizikát :)
erre az AC-s verzióra is nagyon panaszkodnak a fórumokon :-/ -
#20190
ESTI FUN RACE SZERVER:
MAGYAR AC FUN SERVER (MASZIM) JELSZÓ:hun
KEZDÉS: 2014.09.15. 20:00 QUAL | RACE: 10 perc | 8 kör FÉRŐHELY:20 PÁLYA: Valencia AUTÓ: BMW E92 s1
valencia
-
#20189
Hová fajult ez a világ....
rF2-es verzióból kiindulva, gondolom kellemes lehet vezetni AC-ban is ezeket az autókat. -
HUN_Senya #20188 Csatlakoznék egy korábbi hozzászólóhoz, miszerint lehetne még több napot egy-egy kombó, a végére mindenki elég jól belejönne és így talán nem lenne annyi baleset, meg szorosabb versenyek is lennének.
Persze ehhez körültekintő kombóválasztás kell, hogy a többségnek megfeleljen.
Én arra szavazok, hogy még legyen pár napig a Bathurst + BMW M3 GT2 kombó. (lehet ezzel egyedül maradok?)
Ja és persze legyen 2 féle autó: egy, amivel mindenki megy és egy sokkal gyengébb, amivel Sipos Ati.
-
Tyuki80 #20187 Montreal 1.0
Tegnap ránéztem,igen szép mod lett ez is.Nem tesszük be mára-holnapra,persze valami gyorsabb autóval.Gtr3,Gp2,lotus exos,Formula abarth,Corvett gt3 szerintem ezek közül lehetne élvezetes versenyeket rendezni. -
#20186
a fizetős módba GTC-van
![]()
a játékban alapból meg GT2 lesz
![]()
-
#20185
remélem lesz tuning agera is :D -
#20184
De van valami tartalom vedelem ? Mert nekem jgy tunik, higy barmit be lehet masolni, aztan jovan..... -
#20183
passz, nem árulnak el túl sokat, de a C7.R amit az URD-sek csinálnak, hivatalos tartalom lesz majd a játékban :) -
#20182
Ezek szerint a két GT2-es 458 Italia egy alomból származik? -
#20181
egyébként az URD csinálja Kunoséknak felkérésre pl. a Corvette C7-est is.. szóval az URD mód gyári minőségű :D -
#20180
meg kéne venni közösen.. adok bele 2 eurót.. :D
![]()
![]()
![]()
Utoljára szerkesztette: SZABl, 2014.09.15. 07:37:29 -
precise #20179 ha valaki megvette jelezze milyen az anyag
-
#20178
Kíváncsi vagyok, hogy ezt milyen szemmel fogja nézni Kunos.
Elérhető AC alá is már a UnitedRacingDesign EGT modja, 9,80 €-ért: http://www.unitedracingdesign.net/#!shop/c9dh -
szancsopanza #20177 Jó éjt mindenkinek!
Utoljára szerkesztette: szancsopanza, 2014.09.14. 23:21:08 -
szancsopanza #20176 :D Nem autóztál még hóban szerpentinen lefelében úgy tempósabban? :) Ez a pálya sztem kajak bevállalós. Gyakorlatilag a felső része életveszélyes, de ettől olyan szép is :D Nagyon nagy élmény lehet és tuti nem csak te f*snád le a bokád a jobb egyben ülve hanem más is. (ha lenne jobb 1 :D ) -
#20175
Biztosan ugyan az a GTR és a GT2? -
szancsopanza #20174 Általában szinteres és "nem nagyon kell" kuplungolni, és többnyire egyenes fogazás, de az autómérnök majd megmondja :D Ebben még ahogy írta is visszaváltásnál dob egy jelet és add gázfröccsött. A személyautós tiptronic és egyebek meg automata, ott egyáltalán nem kell kuplungolni, de nálam az más kategória. Ez versenyautó az nem. -
#20173
-
Tyuki80 #20172 Tök igazat adok neked!Az ilyen 2 perc körüli időknél,már tök irreális az autókezelés,inkább ez már videójátékozásra hasonlít,mint szimulátorozásra.Ha valaki körbevinne élőben úgy ahogy az eleje ment ezen a pályán,tuti végigimádkoznám azt a 2 percet és utána még egy suzuki swiftbe se mernék beülni,szerintem még a játékban sem. 
-
#20171
Nyilván, de ebben milyen van, gondolom azért ez szabályozva van ? -
#20170
A "botvalto" (vagy szekvencialis) tobbfajta lehet. Fugghet a valto felepitesetol ("fogaskerekek") es a hozzadrotozott elektronikatol is. -
#20169
-
#20168
-
#20167
De IR-ben is van ilyen, tényleg nem értek hozzá, de legtöbbször nem engedi visszaváltani kuplung nélkül , pedig botváltós ( g27 pillangós), de van , hogy igen.
Nem tudom mitől függ... -
#20166
Setup-oltam, de ez nem azon mulik;) Az ido sem erdekel, mert eleve lassabb vagyok, nem az ufokkal alkarok versenyezni;P Ezzel az autoval az a bajom, erzem van benne meg boven, "tudom" hogy mennek vele olyan idoket, de egy bizonyos szint/ido/kezeles/tureshatar alatt/felett nekem mar nem tetszik:/ Kicsit gagyinak, eltulzottnak, idetlenek, ireealisnak tunik a dolog.
Valszeg jo az auto, foleg ha a nagyatlaghoz kepest nezzuk. Nem hibas, bugos vagy hasonlo:P Egyszeruen enenk olyan lehet a felepiutese, kezelese, mukodese, amit kicsit jobban ki lehet haszalni jatekos/szimes/tologatos jelleggel. Meg van benne az a plusz, amitol kicsit el lehet vonatkoztatni az autokezelestol, es durvan lehet tologatni;)
Amugy jo auto, egyedul elvezetgetem, de mezonyben es versenyben, ez szamomra ertekelhetetlen;)
Segitsegeket tuti senki nem hasznal, es tuti csak hatraltatna. Ezt egyszeruen bator es bevallalos technikaval kell vadul tologatni:)
A motorhazteto, valtok, pedalok minimalisan segitenek, de nem ettol fugg (nehany masodperc lehet a ketto kozott, de nem 7-10:P). Amugy sem lehet korlatozni, nincsenek meg mindenhol a feltetelek, es ha meg vannak, akkor sem biztos hogy igenylik, fontosabb a stabil szaguldas.
Sokaknak foleg az ilyen auto tetszenek, ilyennel lehet nyomulni. -
#20165
Jah, pont ez akartam még hozzáfűzni ! :DDD -
#20164
Kuplungpedál az kell mindenbe, amiben nem hidrodinamikus tengelykapcsoló van :) De balláb fékezve visszaváltva nem igazán használják.
4:50-nél is látszik.
Utoljára szerkesztette: bardocz, 2014.09.14. 22:47:37 -
#20163
van kuplung pedál benne. 3:50 -nél szépen megvilágítja a nap .
ezek valami fura autók, vagy kell kuplungolni vagy nem , én nem értek hozzá :)))
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2014.09.14. 22:45:27 -
#20162
4:20 után.
Gondolom akkor a 3 pedál miatt fékezel ilyen hosszúakat. Csak azzal simán lejönne egy másodperc.
Utoljára szerkesztette: bardocz, 2014.09.14. 22:41:53 -
#20161
Videót nézve ami látszik a lábból, ez nem 3 pedálos autó. Eleve visszaváltásnál ad egy gázfröccsöt automatikusan a program, más autókban nem csinálja csakúgy, ha nem olyan a váltó. -
szancsopanza #20160 Akkor hozzádobsz még 1 kis "ezt - azt" és rögtön 2:03 közelében vagy és még nem is gyakoroltál sokat (setupról nem is beszélve). Nagyon jó lenne , ha lenne végre olyan opció ahol mindenki ugyanolyan beállításokkal és nézettel (segítségek nélkül) mehetne. Legalábbis lehetne szabályozni. Én Cockpit nézeten kívül mást nem is engednék (kivétel az extra fun futamok) , ha már egyszer szimulátor "vagymifene" ez :) És tényleg jó lenne ha legalább a felét betartanák annak amit ígértek és jönnének a frissítések.... -
#20159
2:02.578
Általában ennyire vagyok, ha picit megerőltetem magam. -
#20158
Nagyon durva az az auto, valszeg keves vagyok hozza, de nekem azok az idok, az a mozgas es kezeles mar kicsit a gagyit surolja.
Ha "normalisan" vezetem (botvalto, 3 pedal, kuplung vissza), egy ido utan mar akkor is durvanak tunik, es megkapom a 10+ masodpercet;D Ha nekiallok durvan gagyizni pillangoval es ketpedallal, eroltetem es magamhoz kepest sinautozom, meg akkor is 5-7 masodpercet kapok:DDDD
