43023
| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
kovi166 #33414 ![]()
gyertek jó lesz! :-) -
#33413
néztem a csávótól pár videot, némelyiken tiszta valósághű játékkal nyomja, bár szerintem segítséggel, mert sose indul meg alatt a verda 
-
#33412
gumifizika szar, átvágódik :))9
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.11.04. 17:47:48 -
hqx #33411 Így könnyű, hülye csaló!:D:D A márka lógók most bújtatott reklám, vagy csak szimplán elmeháborodott, hogy ingyen és bérmentve reklámoz?:D
-
#33410
rönérastnak bezzeg nincs baja ezzel (se...) ! :DD
-
croatianus #33409 A nagypapája már el is készült. -
#33408
Már forog is a kormány... -
cstibikeee #33407 Ha most van valakinek ideje fellépne az AC Server #BETA by RackService.org szerverre?
Kellene,h fullon legyen. Ez valami hivatalos teszthez kell.
Utoljára szerkesztette: cstibikeee, 2015.11.03. 19:54:10 -
neilszab #33406 Kedd esti FunRace: Lamborghini Countach - Hockenheim! 
![]()
Folytatódik a szokásos kedd esti funrace sorozatunk, ezen a héten az egykori ikonikus supercar-t, a Lamborghini Countach-t fogjuk meghajtani! A tizedeket most sem fogjuk véresen komolyan venni, a fő hangsúly ezúttal is a közös kergetőzésen és a szórakozáson lesz!
Örömmel látunk mindenkit, a részvétel NYÍLT, infók itt, gyertek!
FunRace infók: http://forum.gtr-masters.hu/showthread.php?5514 -
#33405
sok minden nem látszik , de ha jó lesz akkor jó lesz, elmondhatatlanul hiányzik ez a kategoria az Ac-ból, nem is értem Marco miért nem próbál valami ilyesmire is ráhajtani ???!!! :) -
#33404
Nem usrekkel kell vitatkozni, neki jó így járt. :)
Nem első , hogy ilyent látok.....
Lényeg, hogy ott van szem előtt ..... -
Jackal #33403 Használjatok around meg >< jeleket, ne a pontos értékeket írjátok be, akkor senkit nem érhet bántódás.
De lehet Cstibikeee-nek kéne megírnia ezt bétás, non-public topicba, akkor foglalkoznának is a problémával.
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.11.02. 17:19:31 -
#33402
Márpedig szerintem ha nagyon akadékoskodnak rakd be a teljesen elcseszett értékeket a fájlokból, hogy ha annyira tökéletes, akkor az mégis mi? -
#33401
Tényleg alig vannak idők, és én is csak körbegurultam.
Ne trollkodjunk, nekem is nehéz megállni, de próbálom tisztán tartani a témát. Esetleg ha egyetértetek, akkor azt megköszönöm ha megerősítitek a probléma létezését ott is, de nem publikus értékekről szerintem sem kellene beszélni, nagyon más fele fogja terelni a beszélgetést.
-
#33400
Ugye nem haragszol, ha ezt meg is írom neki? :D -
#33399
Beleolvasva a forumba ilyen emberkevel leallni eszmet cserelni, felesleges.
" Please note that I'm on a train with gamepad and notebook ;-)"
Ennel mar csak a kikapcsolt monitor, meg a billentyus iranyitas rosszabb :)
Tommy helyeben, siman beirnam, amit lent emlitett, a totalisan elirt ertekeket, aztan kit erdekel, hogy nezegethetem-e a file-ok, tartalmat vagy sem. Hatha komolyabban veszik...
Utoljára szerkesztette: alma2, 2015.11.02. 14:28:48 -
#33398
marmint hol WR ez az ido?
Az rsr-en, multheten reseteltek azt osszes idot :)
-
#33397
Itt lesz a replay
Nem nagy kör, valaki kedvet kapott és egyből adott is 2 tizedet, de Ő biztos nem így közlekedett.
-
#33396
Telefonrol nem tudom megnezni, de ha mod akkor talan jo :) -
cstibikeee #33395 @Laccoo Remélem ez jó lesz. Clio Rs VLN -
Jackal #33394 Akkor írd át kézzel az assists.ini -ben. (meg szólni kéne kunosnak és/vagy rsr-éknek hogy ne figyelje ha nincs már a játékban benne)
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.11.02. 10:49:47 -
Pitti #33393 ott mechanical damage van csak... -
#33392
:))
Linkeld mar be ide is ! -
Jackal #33391 Régebben a segítségek közt volt. -
Pitti #33390 Visual damage-t hol lehet kapcsolgatni? Sehol sem találom. RSR rank nekem mindenhol azt írja, hogy ki van kapcsolva.
Ellenben, látom hogy törnek az autók, illetve a sajátom. Érti ezt valaki?
-
#33389
Összedobtam egy WR-t neki Vallelungán Huracannal, remélem azért emberszámba vesz majd.
Feltöltöttem a topikba, érdemes ránézni, mindenhova bedobom majd full gáz kifele, vicces. -
#33388
Hani Al-Sabti, GT Academy 2012 Race Camp résztvevő. + AC-ba van 1-2 Nord + GT3 WR videója. :)
Utoljára szerkesztette: Adam Jonas, 2015.11.01. 21:29:15 -
#33387
na, mentem a 458 trofeo advanced kupában pár versenyt - és erre a kocsira emlékszem, mert volt vele már karrier széria, monzában a kigyorsításokkor SIMÁN el tudtam rontani (kerék kiért a kerékvetőn túli zöld részre), ilyenkor elkezdett kimenni alólam és készvége, kb esélyem nem volt megfogni: átperdült a másik irányba vagy csak keresztbe álltam, de jól eltalálni reményem se volt, ha már "elment"
most? most elkezd elfordulni alattam és mintha rugó akarná visszarántani egyenesbe, éppcsak kicsit ellenkormányzok és probléma megoldva: 10-ből 10x megfogtam ... érzetre mint a kormánynál a középrehúzás :/
fura. nem tudom megmondani melyik a reális, de nekem utóbbi gyanusan könnyü.
meg kéne kérdezni a tegnapi laferrari vezetőjét, ő erről mit gondol, nehéz-e megfogni a ferkákat
---
plusz adalék: az eladás rémétől űzve meghajtottam még utoljára a fanatec csr-t, kb 4-5 órácskát a hétvégén, főleg az 599-el és a végén most pár versenyt az 458-al. imádtam, számomra ez A kormány. most TX vissza, spa-ban az 599el 15-20 kör alatt felállított "csúcsomat" egy gyors, háromkörös versenyen 2 mp-el megdöntöttem. 458-al detto. amit észrevettem: sokka több az apró effekt a tx-en, viszont a középrehúzása mármár zavaróan sok (míg a csr-en ez elhanyagolható és ellenállással forgatom vissza egyenesbe), de a gyorsabb visszatekeredés miatt mentem nyilván jobbat, hamarabb tudtam padlózni... tehát: TH nekem hatékonyabb, CSR nekem élvezetesebb. bár ne kerülne félmillánál is többe egy fana (csw) szett :(((
(amugy 2 mp az én szintemen nem sok, én a közelében nem vagyok a kocsik határától :) (pro mód, no setup, 2.24 az 599xx-el, erre most emlékszem) ) -
#33386
Lényeg hogy leírtad, akinek jó, annak úgysem lehet elmagyarázni, hogy nem jó ...... -
#33385
Holnap csinálok majd nekik egy videót. Kérdeztem most tőlük, hogy egyébként mi a búbánatot várnak a videómtól, amitől látni fogják amit kell és eddig nem látták/érezték. Kíváncsi leszek mit írnak.
Egyébként ki Ő? -
#33384
Hát én nem esek kelek, de valóban alig tudok gyorsan menni vele :)) -
Morgolodo #33383 Valamit rosszul csinálok, mert Én újra esek, kelek a Nissannal, de akkor sem cserélem le. :) -
#33382
Én egyik véleményére se vagyok kíváncsi, aki ezt nem látta a megjelenés napján, hogy mi lett a GT-ből ,az most sem fogja látni .... -
#33381
Hany véleményére kíváncsi leszek, hogy mit fog mondani a videó/setup alapján. -
#33380
nulla szárnyal, folyamatos nyél gázzal ennyit lehet kihozni belőlük :))
Eddig úgy kellett setupolnom a Nissant, hogy kigyorson meg gyors kanyarban ne csússzon, most meg úgy , hogy néha azért csússzon mert néha csak jó volna ívre fordításhoz egy kis segítség :)
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.11.01. 18:30:09 -
#33379
Azért csúszkálnak GT-k is :)
-
#33378
TC nélkül már szépen kipenderül. gyors kanyarban nem is kell semmit csinálni ,egyszerűen ha kevés az aero megindul ...
De jól mondod, a GT-k még ennyit se csinálnak .... -
#33377
ok, tehát ez az enyhe orrtúrás/ill. h nem akar kipenderülni a segge különösebbem, ez oké ... hát, ha a géték még ennyit se adnak, akkor ott tényleg gondok lehetnek :) -
#33376
emgnéztem, igen ez valóban jobb mint a nagy átlag most. Gyors kemény a gumi is és a felfüggesztés is, mintha ezt elfelejtették volna állítgatni :))
Érdekesség, hogy viszont irdatlanul használja a gumit, folyamatosan pirosban vannak versenytempónál .... -
#33375
