38447
-
#4030
Én leszállás után orra buktam és így csúsztam amíg meg nem álltam. -
shuda #4029 gyááá egy ilyen landolásom nekem is volt :DD
+1000 xp, mert meghalt a motor miközben "fejreálltam", aztán meg megjavították :D:D -
#4028
Landing a Boss 
![]()
-
pirdi #4027 Hát lehet, hogy a He-112 egy tégla, de lehet vele csipkedni az ellent és annyira lassú, hogy a P-38 és a P-40 nem bírt leszedni a random mozgása és sebessége miatt. Így a többiek kilőtték őket. -
Zero 7th #4026 Szerintem amit először meglátnak. Aztán lövik addig, amíg lőtávban van. Kb mint az AI légvédelem.
Ezzel kapcsolatban, ami nekem még fura, az a (pl.) Me-410. Két turret van rajta, amit egy ember kezel. A skilleknél mégis két experienced gunnert igényel.
Mondjuk az is igaz, hogy emberileg lehetetlen módon képes is a csóka egyszerre két célpontot követni és lőni. -
shuda #4025 Jól sejtem, ha a bombázóban több löveg van, gunnert kell venni ugye? (gondolom, mivel csak az egyiket engedi használni a két lövegből)
Nincs valami magyar "klán", akikkel lehet tolni és/vagy szokták tolni squadba..
Idegölő, hogy random playerek nagyrésze sz*rik a játék lényegére és lövöldöznek ahelyett, hogy csapatban játszanának :) -
Glo #4024 Arról tudtok valamit, hogy a lövészek mégis mi alapján választanak célpontot, ha többen is követnek? Mert ahogy megfigyeltem ezek totál idióták, képesek a 6-700m-re levő gépeket lövöldözni, mikor ketten is 100m-en belülről osztanak.. -
Zero 7th #4023 Azt jó tudni, mert akkor 1000% tuti, hogy a Csajka nem emiatt csinálja. 1.25ben is vígan beleállt a földbe. -
Ooorky #4022 Hivatalos fórumon kifejtette a német FM-et készítő srác, hogy végleges FM még jó ideig nem lesz. Folyamatosan készítik őket, de mivel az alap kód is bővül, változik, ezért gyakran vissza kell nyúlni a korábbiakhoz is.
Pl.: sebesség függvényében változó irányíthatóság 1.27-es feature... -
Zero 7th #4021 Én azt remélem, hogy ez a béta meg a félkész FM-ek miatt ilyen, és ha kész lesz a játék, addigra kialakul valami egységes, realisztikus viselkedés...
Egységes viselkedést természetesen nem úgy értem, hogy minden gép ugyanúgy működne, hanem hogy az ilyen aerodinamikai típushibák előjönnek azoknál a gépeknél, ahol annak kell. De ahol kell, ott minden típusnál, nem csak néhánynál. -
Glo #4020 Van egy Vogel nevű srác az il2-Sturmovik sg fórumon, ő repműszakis, sztem nagyban hozzá tudna járulni az igazság kiderítéséhez. Többet tud a meszáról, mint remélnéd :) -
Zero 7th #4019 És ~500-nál a szárny felett eléri a levegő sebessége az 1000-et? Míg mondjuk egy Messerschmittnél 800nál sem? -
Zero 7th #4018 He-112-t mondták a többiek. -
CptYossarian #4017 Megvettem a nagytáras ágyús Stukát, egy lövés (ami kettő) - egy bombázó. Tankokat nehezebb eltalálni, azt még gyakorolnom kell. -
#4016
Amúgy, nem csak két gép csinálja, hogy tégla lesz. Német kisebb tierben én is hasonlót tapasztaltam két gépnél is, de nem tudom, melyik kettő már. :-D -
Belkar #4015 Most láttam a fórumon:
31:00-nél összehasonlítja a német meg angol lövedékeket meg a veterán angol pilóta megjegyzi hogy a németek 3 lövésből leszedték őket a 20 mm-essel míg az angolok légpuskával lövöldöztek
Egyébként érdemes az egész videót megnézni csak kell egy kis angol tudás. -
Coral Springs #4014 Na ez komoly... Ide azt hiszem elkél a tudás. 
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!Lévén hogy a célzással hatalmas problémáim voltak, megtaláltam a számomra legkézenfekvőbb irányítás módot a mouse aim személyében. Külső nézettel társítva rendkívül szórakoztató, valamit javítottam is a statisztikámon. -
Glo #4013 Van abban valami csodálatos, mikor 11 légi és 23 földi célponttal vezetem a listát, aztán veszítünk.. -
#4012
Akkor azt elbaszták az oroszok. 500 km/h fölött kezdenek bekeményedni igazán a szervó nélküli botok.
A zuhanó tégla effektus pedig akkor jön elő, mikor a szárny felett átlépi a hangsebességet a légáramlat. A szárny pedig derékszöget zár be a törzzsel. -
bgabor #4011 Igazad lehet, egyszerűen minden géptípusnál van egy maximális sebesség, ami fölött már irányíthatatlan, és ez a kétfedelűeknél szembetűnő, mert náluk elég hamar előjön. Ahogy írtad, Me-410 650 körül kezd írányíthatatlan lenni. A magas tierű légcsavaros gépek(La-5/7, FW-190 stb) és a jetek egyik előnye hogy ők még nagy sebességnél is írányíthatóak maradnak.
Belkar:
A Me-410 borzalmasan kanyarodik, főleg oldalirányban nehéz rávinni a célkeresztet az ellenségre. De cserébe nagyon gyors, a veszélyzónából zuhanórepülésben akár 700-al is eltűzhetsz, csak akkor már nehezen fordul. És persze a fegyverzet az egyszerűen elsöprő erejű, főleg az utolsó, R3-as modellen, az a két harmincassal bármit leradíroz, nagyon szeretem. Plusz ugye ott a gyorsbombázó válozat a két 500 kilóssal, ami tökéletesen alkalmas arra hogy első csapást mérjen vele az ember a meccs elején. -
#4010
Semmi köze a Wellingtonhoz :P -
Belkar #4009 Na az akkor jó 
Csak olyan sokan szidják hogy azt hittem valami Wellingtonhoz hasonló lesz
-
Glo #4008 Hasonló, de sokkal gyorsabb. -
Belkar #4007 Egyébként az ME 410-nek milyen a manőverezhetősége? hasonló mint a Bf 110-nek? -
Zero 7th #4006 Negatív, I-15-tel is repültem bőven 500 fölött már gond nélkül. Meg úgy nagyjából bármelyik T0 géppel is.
Pont ezért szoktam benyalni a Csajkával, mert semmi mással nem kell repülés közben néznem a sebességet, azzal meg kéne. HB-t ritkán játszom, de ott figyelek a sebességemre. Viszont ott a szárny szakad le nagy sebességnél, nem ez a reszketős irányíthatatlanság játszik be. -
#4005
Nekem is ez a bajom, hogy a többi nem csinálja, még a közeli rokon I-15 sem, és néha megtréfál. Ha az összes tudná, csak örülnék.
Ezek a japánok nagyon bejövősek!! de meg fogok őszülni mire eljutok a jetekig... -
vajakos21 #4004 idő után kiírja hogy túlmelegedett az olaj.hogy aztán mi lesz nem vártam meg :)lehet lesz majd hatása. hurrival unalmamban háton repültem erre leállította a motort mert üza rendszer besz*rt..újra lehetett indítani -
vass17 #4003 Pontosan, sértetlen motort szinte én is végig erőltetem, még HB-ban 10-20 km-en keresztül is. Ha viszont megsérül, akkor elég gyorsan be lehet vele feketíteni :) -
vass17 #4002 Nem lehet, hogy egyszerűen arról van szó, hogy ezek felépítésükből adódóan jobban fel tudnak gyorsulni, mint a többi? Teljesen máshogy is néz ki, szerintem simán elképzelhető.
A leesős dolgot pedig eljátsza 1-2x-szer az ember és megtanulja kezelni, én már számtalan csatát toltam vele és el tudom kerülni, egyszerűen figyelni kell a sebességet és nem szabad túl meredeken közeledni a földhöz és máris kezelhető.
Egy másik példa az ME410 is hajlamos túlságosan felgyorsulni, ilyenkor még nehezebben fordul, mint alapból, nem árt kicsit ráfékezni, hogy kezelhetővé váljon... -
Zero 7th #4001 Mi haverokkal úgy vettük észre, hogy ha teljesen ép a motorod, akkor hosszú távon sem árt neki. Nyomhatod, amíg köhögni nem kezd és vissza nem szürkül 100%-ra, aztán ha "kipihente magát", nyomhatod neki újra. Eleinte én is féltem túrni neki, de egyik haver gátlástalanul használja a kezdetektől, és még sosem volt vele gondja sértetlen géppel.
Viszont ha megsérült a motor, akkor ettől elkezdhet romlani az állapota. Főleg, ha már nagyon piros, akkor simán esélyes, hogy az erőltetés az utolsó csepp, ami végül kinyírja. -
oxxi #4000 Többször láttam steamen hogy WEP meg 100+%-on járatják indulástól 5 percen keresztül a gépet, ez nem árt a motornak? Vagy hogy van ez? -
Zero 7th #3999 Nem sikerült még produkálnom mással. Őszintén az is meglepett, hogy a He-112 is csinálja, azt most hallottam először. Mondjuk azzal talán egyszer sem repültem... -
bgabor #3998 A prémium chaika is szétesik, de más kétfedelűeknél is előfordul tudommal. Eddig azt hittem, minden kétfedelű érint a dolog. -
Glo #3997 Erre senki nem fog tudni válaszolni Neked.. Innen legalábbis :) -
Zero 7th #3996 Sokszor elmondtam már, de úgy tűnik még mindig nem érted a problémát.
Van, mittudomén, 200 gép, ami semmi, még csak megközelítőleg hasonlót sem csinál a játékban.
Meg van kettő, ami elvileg, szerinted realisztikusan viselkedik.
Na, akkor két lehetőség van:
1. Vagy ez a két gép bugos
2. Vagy az ÖSSZES TÖBBI
Érted? Ha látnám, hogy az összes kétfedeles gép szétesik 500nál, egy rohadt árva szavam nem lenne.
Akkor sem, ha ez a kettő nem lenne ilyen kényes.
De ez így, perpill, ahogy most működik, nem következetes, nem logikus, nem realisztikus, hanem egyszerűen SZAR.
Meg akartam nézni a flight modell táblázatot, hogy hogy állnak ezeknek a gépeknek a modelljei, de nem elérhető már sajnos... -
Glo #3995 Először R2D2-nak olvastam.. majdnem lefordultam :D -
Belkar #3994 Hát van egy R2Y2 nevű fájl a játék mappájában de hogy melyik típus azt még nem tudni (idővel majd jön biztos mind2) a dev szerverre meg nem lehet még belépni majd csak ha szólnak... -
Vaktermesz #3993 Ez most komolya? A felső eszméletlen jól néz ki, tudni valamit 1.29-ről? Felmentem dev szerverre, de nincs jogom belépni. -
Belkar #3992 A Japán repülők szerelmeseinek:
![]()
![]()
Lehet hogy jön a következő patch-ben... -
Glo #3991 Aham. Remélem nem vagyok vállalhatatlan :D
