J Mint Joe · Kiemelt hozzászóló
Szerintem fogjunk össze és mától ne fizessünk pálya díjat!semmivel nem lesznek szarabbak az utak!
Válasz · 6 · Tetszik · Bejegyzés követése · január 23., 21:18Kata Pásztor · Kiemelt hozzászóló · Budapest, Hungary
Az ötlet jó!
Csak a baj az, hogy az Autópálya Felügyelet kiküldi a bírságot!
Amit, ha nem fizetsz be x.időn belül, a duplája illetve a triplája!
Válasz · Tetszik · január 23., 21:23

J Mint Joe · Kiemelt hozzászóló
Kata Pásztor !Kollektív büntetés nincs.Ha senki nem fizet,mindenkit nem csuknak le!
Válasz · Tetszik · január 24., 6:51

Lénárd Imre · Kiemelt hozzászóló · Budapest University of Technology and Economics
J mint joe! ha beadja az örök aszfalt receptjét Nobel díjat kap sok pénzzel. Rajta írhatja máris
Válasz · Tetszik · január 24., 9:39



Euutasszallitas Pécs · Kiemelt hozzászóló · Itt dolgozik: Mikrobuszos személyszállítás bel-és külföldön
A mocskos kurva anyátokat! A lassító táblákat kihelyezitek, a traffipaxokat meg rögtön odavezényelitek! Évi 45 ezerért!! Németországban nincs pályadíj, Ausztriában 75 euro/év, Svájcban 40 chf/év!!!!! És sehol nem okoz gondot 10-20 centi hó.
Válasz · 5 · Tetszik · Bejegyzés követése · január 23., 23:31

Dobi Szonja · Kiemelt hozzászóló
Felháborító, hogy ezért még fizetni kell!! Ha egy átlagember követ el hasonló volumenű hibát még a sz...t is kiperelnék belőle, de ugye az autópályánál ez természetes... Még kéne emelni az árakat biztos ami biztos alapon. Legyen a karbantartó kocsikba üzemanyag ugyebár ezt a hideg havas telet nem vették bele a számításokba........
Válasz · 3 · Tetszik · Bejegyzés követése · január 23., 21:05

Kata Pásztor · Kiemelt hozzászóló · Budapest, Hungary
Érdekes! Csak nálunk vannak kátyúk!
Én még emlékszem, hogy minden autópálya a mi pénzünkből, épült nekünk!
Ki lopta el a hozzávalókat? Egy süti sem sikerül, ha kimarad a liszt belőle!
Válasz · 3 · Tetszik · Bejegyzés követése · január 23., 20:58László Borbély
Nem csak nálunk. Még talán Albániában, Bulgáriában, esetleg Indiában is találhatsz hasonló helyzeteket... :D
Válasz · 2 · Tetszik · január 23., 21:08

Kata Pásztor · Kiemelt hozzászóló · Budapest, Hungary
Balkán?
Válasz · Tetszik · január 23., 21:10

Kata Pásztor · Kiemelt hozzászóló · Budapest, Hungary
Laci: Én konkrétan, Ausztriára, Németországra és Svájca gondoltam!
Válasz · Tetszik · január 23., 21:24

csipesz71
2013-01-23 17:30:18 #17
Kilenc éve Németországban melózom,és itt is lakom.Gyakran használom az autópályákat(díjmentesen)haza is járok évente több ezer kilométert autózok.Még egy kátyút nem fogtam!!!!Az első autóm három müszakin ment át úgy,hogy a futóművön semmi nem lett kicserélve.Legyen az régi szakasza vagy új a pályának,minden zsír állapotú.De a mellék utakra is vonatkozik.Nem tudom,itt hogy csinálják?Annak ellenére,hogy itt van a világ legnagyobb autópálya rendszere.


Babu2000
2013-01-23 11:33:50 #16
Tavaly nőt a cég bevétele. Ha már ennyi pénzt lenyúlnak az autósoktól tehetnének is a jobb minőségért!


clior
2013-01-23 10:35:11 #15
Sajnos, igaz a hír. Természetesen a főrendőrök mindig a gyorhajtással indokolják a baleseteket vagy a másik legjobb: nem az út és látási viszonyoknak megfelelő sebességgel és a kellő körültekintés elhagyásával vezetett...
Egy nagyon súlyos kérdésem lenne: mikor érjük meg azt a jogállamot, hogy az út kezelőjét felelősségre vonják a minden Eu szabványt nélkülöző útfenntartásért -karbantartás elmulasztásáért-? Sem a vonalvezetések, sem az állapotok nem közelítik meg az autópálya szintet, ez mindenhol kimeríti a gondatlan -de inkább szándékos- veszélyeztetés jogi fogalmát.
Kiemelem, hogy nem a sebességkorlátozás a megoldás, azt csak néha lehet elfogadni! Ebben az országban nyugodtan a határoknál lehet kihelyezni a rossz út táblákat és akkor nem kell az egész országban erre költeni.
Ismét a politika a felelős, mivel a pályázatok nyerteseinél előre elveszik a kenőpénzeket, utána pedig csak ócska minőségű utakat lehet építeni, csak tudnám minek építenek akkor.