37061
Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
#3079
Molni, ezt a HDR dolgot folyamatosan változtatják a shaderekkel együtt a Varacskos Báták óta.
Most melyik verziót futtattad ? World 1.2.0-át ? Nálam a HDR Normálra van téve.
1.0.0.8-ig a WARM beállítást szerettem, de utána TÚLSÁGOSAN színes és kontrasztos lett a kép.
A többi:
Aero Interface engedélyezve. Vsync ki. Full Screen ki.
Általánosságban elmondható, hogy a Full Screen tiltásával sok problémától kíméli meg magát az ember.
MSAA, TSDAA nincs engedélyezve - ezeket a Catalyst-val állítom 16-16-ra, Tessellation 64-en.
Cockpit és Tree Shadow engedélyezve, a maradék többi maximumom.
Nálam így rendben van minden 2giga graf és 8giga rendszer memóval.
Egyetlen gond van csak: ha F11-vel ugrálok a repterek között vagy a térképen egymástól jó távol lévő dolgokra kukkantok F2/F7-vel, majd vissza: akkor előbb-utóbb, 4.-5. váltás után eltűnnek a felhők, vagy totál szétcsúsznak az árnyékaikkal együtt hosszú "szalagokká" :( -
majonur #3078 Oke koszi, de a A-10, Ka-50, alatt miert nem jelentenek problemat? Meg egyebkent igazabol nem elek-halok a Windows gadget-ekert, de meg sose kellett kikapcsolnom oket, semmifele program miatt. -
#3077
Na a gadget-eket alapból illik kikapcsolni játék alatt :)
Valóban okozhatnak galibát, főleg az erőforrás figyelők -
majonur #3076 Hat, peldaul most a legfokepp az, hogy folyamatosan bevillognak a windows 7 gadget-ek az asztalrol, meg neha kiugrik az aztalra, meg meg mas inditasi problemak. -
#3075
Ilyen színeket az életben nem láttam még az égbolton... -
gsg16 #3074 mi az ami szar benne? -
#3073
Csak én érzem azt, hogy a HDR miatt steril és ocsmány a képek egy része? -
majonur #3072 Sziasztok! Nalatok DCS World egyebkent jol mukodik? En inkabb a normal DCS A-10C-t inditom el, ha mar valaszthatok ,(fent van ez is, az is), nalam eleg szar a World egyelore. -
#3071
Új FC3 Képek a SimHQ-n
Katt a linkre ^
![]()
-
#3070
Szinte semmit. Néhány tucat órát repültem, főleg azt nézve, hogy milyen teljesítményt mutatnak a gépek. -
#3069
Molni, nem tudom mennyit szórakoztál anno LOMAC, FC1-2 ill. a DCS szériéval.
Értem ez alatt most a játékot, tesztelést, modolást, mindent.
A lényeg az, hogy van egy pár DLL amiben benne van a "fizika".
Ez a fizika vonatkozik a harckocsira, hajóra, rakétára ugyanúgy mint a repülőgépekre.
A fizikával eddig sem volt gond, ezért is szeretjük a DCS-t a Flanker óta.
Persze mindig lehet hibát találni benne - mint Kutter is írta - és persze lehet javítani is. Most ez történik a raksikkal is, de gondolom nem lesz sok újjítás. Néhány új változót be lehet majd iktatni amivel komplikálják majd a képletet, de szerintem a raksik eddig sem voltak rosszul modellezve.
Persze lehetne minden egyes rakétához, bombához, gépágyú lövedékhez komplett Varacskos AFM repmodellt írni. A kérdés az, hogy érdemes-e.
EDe próbálja eladni a "terméket" és szépen kiszínezve az apróságokat is jó sok vevőt találni magának.
No, csak kapjuk már kézhez a terméket. Bár én szerintem, nem fogok kapkodni. Most is azzal a géppel repülök amivel csak akarok és ezt szerintem már EDe is tudja. :) Az SFM egyáltalán nem gond, az a néhány kabin sem, ami most még csak CMD (lásd lentebb), de megvenni csak akkor fogom az FC3-at, ha lesz F-15C kabinon kívül más is EDM formátumban.
Addig is nyomhatom F-16-val SEAD-ban ha akarom, vagy akár F-111-vel 48 darab Mk-82-vel. Online. Ez mind benne van a programban. DLL-ek-ben és a LUA-ban is.
Az FC3 "tűzoltás" és hiánypótlás gyanánt jön ki és persze azért hogy profitot hozzon. A legnagyobb jó a dologban, hogy végre talán teli lesznek a Szerverek mind a régi szép HyperLobby-s időkben.
Ezt nevezem én célpontokban gazdag környezetnek. :D
Ja, inkább Világnak. DCS-Világnak ;)
-
#3068
Lefordítottam a rakétákat, remélem nem írtam hülyeségeket. Javítsatok ki, ha tévedtem.
Lesz T-2 Buckeye is, láttam hogy HungaroJET is hozzászólt az ED fórumban. Kérlek szóljatok ha van valami új infó, sajnos nem tudok naponta megnézni mindent. -
#3067
Nekem az eddigi kommentekből és kiposztolt txt fájlokból az jön le, hogy a légiharc rakéták hírből sem ismerték a fizikát. -
Caterpillar #3066 Főt hajtok tudásod előtt, én nem ástam bele magam az FM fájlokba, bár azért valóban kíváncsi lennék mit számolgat pl pont hanghatáron.. vagy inkább mit kéne hogy számolgasson! 
-
#3065
Kutter ne parázz már. Ez az egész AFM túl van misztifikálva.
Eddig sem volt gond a hangsebesség környéke és fölötte.
Az egész azon áll vagy bukik, hogy mennyire akarják gépigényessé tenni az AFM számításokat.
Yo-yo telinyomhatja egy rakás képlettel a DLL-t és sokan csak azt veszik majd észre az egészből, hogy Qeva lassú a progi.
Becz Laci se fog kispályázni szerintem, de a lényeg az lesz, hogy ne kelljen majd NASA szuperPC a MiG-21 szimhez.
A DCS:F-15 pedig szerintem is valós. Nem véletlen az új külső és most már a belső modell is, de persze szőba jöhet az F-18 és az F-16 is.
Túl nagy a csönd EDénél. Szerintem karácsony előtt jön majd a következő DCS meglepetés :D -
#3064
? = ? xD -
Caterpillar #3063 Én csak egyet kérdeznék ezzel kapcsolatban:
DCS module = AFM
F-15 + hangsebesség = ? -
#3062
Ja és az FC3 changelog-ja vastagabb ám, mert a beszúrt leírás csak a raksi fejlesztést ecseteli, de várjuk ki a hó végét és okosabbak leszünk :) -
#3061
Hacsak nem a DCS: F-15C lesz az a fixed wing project. Mert a jelek elsőre
erre utalnak, mármint az új külső modell + kabin fejlesztés.
Innen már csak 1 lépés a kapcsolható kabin + scriptelés -
#3060
Hát OpenSource nem lesz azt fix.
A mostani SDK-k is elég kezdetlegesek, (szerintem) és lehet, hogy le kell tenni előre a sok dodót, hogy megkapja egy 3-as fejlesztő.
Erről persze Ők tudnának nyilatkozni, de köti őket a szerződés: nincs duma.
Ez az AFM raksi dolog meg semmi különös. Fényezés. Eddig is paraméterezhető volt vagy 50-100 adat rakétánként.
Gondolom annyi lesz a változás, hogy most tényleg mindegyik raksit egyenként végignéztek, mennyire fedik a valóságot azok az adatok amivel dolgoznak. missiles_data.lua, missiles_table.lua, warheads.lua és a séma leírások ahol biztos lesz 1-2 új script. Szerintem ennyi.
Az pedig FC1 volt ahol minden gép saját tömeggel, de mind Su-27 hajtóművel nyomult ! ! ! Ez tényleg elég gáz volt Molni. :D
Viszont Kutter az már FC2 volt ahol az sfm_aerod.lua és az sfm_engine.lua-kval szórakozva már meghekkelhető volt a repmodell és lehetett (jelen idő) már új gépeket is gyártani. (akár "valós" repmodellel is)
No ez volt csak az über-gáz ! ! ! (bocs, ez is jelen idő) Néhányan meg is hekkelték a gépeket és használták is online. Putyin is telefonált 1x, hogy nézzek már utána, hogy mit tudna csinálni Ő, merthogy a Hyperlobby AviaSibir serveren a kilőtt hajtóművű Su-27-ek X-wing módjára repkednek és nem akarnak lezuhanni hiába lőtte rommá őket.
Asszem azt írtam, hogy amíg a Server be nem teszi ezen fájlokat a IC alá addig ne reménykedjen, vagy tuningoljuk fel az Ő gépét is ? :D
Volt is erről bőven vita EDe fórumokon.
Szóval én örülök, hogy lesz FC3, de senki ne várjon nagy csodát. Akár bétának is nevezhetnék - de majd kialakul. Persze addig is 40 dodó mindenkinek: hogy GGTharos-t idézzem: sokszor 40 dodó és lesz támogatás a DCS:U.S. fixed wing-hez :D Tök jó nem ?
Mondtam én, hogy lesz FC3. Miért is hagynák ki a "buliból" a "legegyszerűbben" előállítható és legjobban tejelő "szériát" ?
Mert, hogy tejelni fog és dől majd a lé EDének az tuti. :)
-
#3059
Bár nem vagyok szaki, de az én olvasatomban az AFM fejlesztések (finomítgatások) a következő elveket követik:
Ha közel valóságos aerodinamikai csomagot kapna minden "repülő" objektum a játékban az irdatlan mennyiségű alapadat és aerodinamikai képlet valós idejű számolgatását jelentené amihez komoly szerverpark lenne optimális, de ez gondolom nem újdonság.
Az egyszerűsített képletek, közelítő adatok már PC-hez is elegendők, de csak karcolgatják a valóságot.
Nyilván ezen képletek, alapadatok folyamatos "feltúrbózása" folyik párhuzamosan a sz.gépek számítási sebességének növekedésével.
A pénzköltésről meg csak annyit hogy ha legális PC-s vagy akkor vajon mennyit költöttél már Op.rendszerre, Office-ra, Segédprogramokra, stb.
Nem beszélve a méregdrága SDK segédprogikra 3DS max, Photoshop, stb.
De mondhatnám a saját példámat, hogy az AutoCAD sem egy olcsó játékszer.
Fejlődnek és évente jönnek az új verziók és ha nem is minden évben de megveszed az újabbakat, mert bár látszólag kevés új dolgot tudnak, de fejlődni kell a korral. Ehhez képes a játék nem is annyira vastag költségkiadással jár.
Na de egy FSX-es komolyabb modellű gép is 40-70 dollár a sovány rep.modelljével akkor azt hiszem nincs is min duzzogni.
És végezetül említsük meg azt is, hogyha a DCS jelentős része open source lenne akkor sokan tudnának hozzányúlni és a sok próbálkozóból biztosan akadna olyan is akinek a munkája kézzel foghatóan előre lendítené a minőséget. -
Caterpillar #3058 Tisztánlátás végett:
Fc2 -ben egy változót vagy sort (tudja tököm) kellett átírni és tulképp akármelyik gép repülhető lett. Nahmost ez úgy nézett ki, hogy a gép megkapta a Su-27 fülkéjét és repmodelljét kivéve a tömeget és az üzemanyag mennyiséget. Tehát kaptál egy olyan adott esetben F-5 -ös gépet aminek a tömege és az üza. mennyisége a régi volt, viszont volt alatta két Al-31. Nyilván ez a legkevésbé állt közel a valósághoz, ökörködni viszont kiválóan lehetett vele.
Maximális sebességnél pedig azonnal lehagytad a saját rakétádat, Mivel annak a sebessége ugye numerikusan maximalizálva volt és nem adódott hozzá a gép sebessége.
A gépek repmodelljéhez tartozik a nagy kedvencem, amikor a Kuznyecov maximális sebességgel a maximálisan beállítható szélsebességgel szemben halad, az A-10A Harrierként repülhető, rendkívül mókás! :) -
#3057
F-5 Szu-27 tolóerővel? Mármint egy hajtóművel? Hogyan csinálták, hogy ne legyen űbertáp a gép kis magasságon? Megnövelték a légellenállását?
Az indítás utáni célbefogás is érdekes, bár ez lehet, hogy a flare modellezés miatt kell és emitt van az, hogy ha nem befogva indítottad, akkor után csak rááll valamire. Mondjuk az önmagában durva, hogy 4000 km/h elérheti a gép.
Ezek után kezdek abban is kételkedni, hogy az AFM előtti repmodelleket annyira ajánározni kellett volna anno... -
Caterpillar #3056 FC2 -ben meg lehetett csinálni azt hogy F-5 -el repülve (ami akkor még ugye a Su-27 tolóerejét kapta meg az F-5 tömegével :DDD ) 4000km/h -val indított AIM-9-et konkrétan lehagytad ami utána be tudott fogni téged is akár! :D
Tehát tulajdonképpen igen, a raksiknak a sebessége numerikusan volt maximalizálva a hatótávolsággal együtt és ezek az értékek nem változtak a hordozó platform paramétereitől. Nyilván az indítási táv a magassággal változott, meg természetesen a cél távolodása esetén csökkent is. De ha pl manőverezett a rakéta közel sem dobta el úgy a sebességét mint ahogy kellett volna. Ergo volt égési idő maximális sebesség ami fölé soha nem gyorsulhatott rakéta.
Nagyjából igen azonnal manővereztek a rakéták.
Az elé tartás ezen paramétereiről nem tudok nyilatkozni. A légvédelmi rakéták közül amelyik ténylegesen tudta annál volt/van olyan, hogy a földnek nem repül neki ha a céllal való találkozási pont adott esetben a föld alá mutat. -
#3055
Azért érdeme tényleg ránézni és kicsit boncolgatni a listát.
- Launcher platform speed, thrust, missile weight, total drag, gravity, etc. are all calculated to determine missile speed.
Akkor eddig mivel számolt rakéta sebességet és gyorsulást...?
- Missiles now incur realistic energy bleed that accounts for drag, induced drag and gravity. Induced drag calculates g-load and that factors the missile’s lift. Missiles will now bleed energy very quickly if the target performs hard maneuvers.
Lásd fent. Akkor eddig a hasukra csaptak? Nemvolt semmiféle légellenállás-atmoszféra modell? A repülők és a rakéták két külön világban éltek...?
- We added a longitudinal-load fuze arming type. The missile warhead of missile will only be armed after reaching the assigned longitudinal g-load (acceleration). Otherwise the missile will not detonate.
Ennek nem is látom értelmét, ha a meghibásodások nincsenek modellezve.
- We added a limited duration to the missile’s power system (gas-generator, generator and hydraulic pump). When the onboard power system is exhausted, the missile goes ballistic.
Ennyi basic dolog sem volt benne? Mondjuk ez sem túl fontos, mert a harcászai helyzetek nagy részében mikor megszűník a energiaellátás, akkor már úgyis olyan lassú, hogy alkalmatlan bármire is. Ez alól csak az extrém nagy magasságú indítás (12km+)a kivétel.
- We added a guidance timer delay. After launching a missile, the missile will fly straight from the from launcher for safety reasons before initiating the guidance stage. This is typically 0.3…1.5 seconds. For example: the R-27R missile flies unguided forward for 0.5 seconds before guidance to target starts.
Ez sem volt eddig? A rakéta azonnal manőverezett? Ezek szerint akkor kormányerőket sem számolt a fentieket figyelembevéve.
- We added parameters of loft trajectory. The initial range to target, the range of transition to proportional navigation, and initial angle of loft are all factored.
Eddig mi alapján volt akkor az előretartás?
A durva az, hogy mintha a Falcon 4.0 dat fájlai alapján csinálták volna a listát. Gyakorlatilag majdnem ugyanezen fogalmak vannak benne, majdnem ugyanebben a sorrendben is. -
#3054
:D
Hát elhinni én sem hittem el, de akkor is.
Ha én az üzletben azt mondtam a kuncsaftnak, hogy "holnapra kész a géped", akkor az másnapra kész volt még ha bent is kellett maradnom.
Akkor egy ilyen kurva cég, mint az EDe miért csinál segget a szájából?
Azt mondja Ducky, hogy qrva nagy munka lett volna, de én egy rohadt szót nem szólnék, ha mondjuk klikkelhető a kabin és úgy adják ki.
De nézd meg azt aszerencsétlen (én imádom egyébként) 25T-t. Mióta bekerült a cuccba, azóta szinte semmit sem változott.
Egyedül rikárdó hegesztett hozzá egy kicsit faszább belsőt.
Amúgy az egész EDe egy nagy fosbojler. Engem a nevada map bosszant a legjobban. 60 kurva dodóért vettük meg annak idején az A-10C-t, mondván faszán megkapjuk a nevada mapot cserébe. Azóta is kapjuk.. :D -
Caterpillar #3053 Félreértés ne essék nekem se tetszik hogy szopatnak. Inkább az nem tetszik hogy ha valami újítás van azt leszólják...
Persze fizetek valamiért, elvárom a minőséget, de ha nem tetszik akkor eleve meg se veszem és nincs baj.
Az meg hogy miről volt szó, nos úgy vélem senki sem vette komolyan aki csak egy picit is ismerte EDe hozzáállását, én nem is vártam semmi ilyesmit, nem is csalódtam.
Nem kell hogy egyezzen, és ez így is van jól. :)
World Peace! :) -
#3052
Először is: fizetek az EDe cuccaiért (nem warezolom őket, mert akkor kuss lenne) ergo jogom van durrogni. Szerintem.
A többihez meg csak annyit, hogy emlékezz vissza miről is volt szó, amikor jött anno a BS.
Ehhez képest nemhogy 9 havonta nem jött új stuff, de még ami volt azt is elbaszták.
Másodszor meg a harmadik bőrt húzzák le a cuccról úgy, hogy lényegében ugyan azt adják harmadszor is, kicsit feltuningolva.
Ja, persze könnyen teszik mert nincs konkurencia.
Ez az én véleményem erről az egészről és nem kell, hogy Te is így lásd.
Ennyi. -
Caterpillar #3051 Nem is rólad beszéltem cigi+alkohol kapcsán... Ellenben ha nem erről az "elnyomó" rendszerről van szó, mely rád kényszeríti ezen termékek megvásárlását, méghozzá pofátlan módon, akkor miről?
Akkor mire a cinikus és durrogó hozzászólások sora, hogy ezért a szarért megint fizetni kell?
Nem értek én itt semmit... -
#3050
Én a LockOnt 7990 ft
az FC -t Wittmantól talán 1500 Ft
az FC2 -t 29,99 $
a BS 1 4000 Ft
a BS 2 up 12,99 $
vásároltam meg .
A többit nem óhajtom megvenni ,hacsak nem valami Fóka vagy Mesza vagy valami hasonló . -
#3049
Nem cigizek és nem iszom alkoholt.
És itt még véletlenül sem az "elnyomó zsarnok rendszer"-ről van szó. Ezt, hogy honnan vetted... -
#3048
Nos, ha nem kamuznak összevissza, akkor én a sok bizbasz helyett megvettem volna a CA-t és a FC3.0-át. Az összes többi kb. nem nagyon érdekel... -
Caterpillar #3047 DE és ez a lényeg... Megvetted, és a következőt is meg fogod, mert nincs más választásod... ;) Vagyis van! Nem veszed meg, tulképp tiltakozol ez ellen az elnyomó zsarnok rendszer ellen, más meg majd vígan játszik helyetted is. :P
Egyébként is inkább erre költöm a pénzt mint, a cigire, meg hogy minden nap berúgjak... -
#3046
Nézzük.
DCS: Black Shark (DVD box) - Total Amount: $44.12
DCS: A-10C Warthog 1.2.0 (English download version) - Total Amount: $59.99
DCS: Black Shark 2 Upgrade 1.2.0 (English download version) - Total Amount: $19.99
Pre-purchase "DCS: P-51D Mustang 1.2.0 (English download version) - Total Amount: $39.99
Pre-purchase "DCS: Combined Arms 1.2.0 (English download version) - Total Amount: $29.99
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Overall payments amount: $194.08
Ehhez jön még a lokkon meg az FC+FC2 -
#3045
Én a következőket vásároltam meg:
LoMac, FC, FC2, BS,BS2, A-10C, Mustang, CA
És ezeket nem olyankor vettem, amikor már a zöldségesnél is szaréhugyé lehet kapni.
Szóval nekem nem kevés zsetonom van ebben a buzeráns szarban. -
#3044
Aki megvette a teljes LOMAC + FC + FC2.0 + FC3.0 + A-10 + Ka-50-et, az kb. mennyit költhetett el eddig?
Ez jó hír. Akkor most kezdődhet a verseny xD
Nem flém indítónak számtam, csak mindig azzal jött sok Loncis, hogy így FM megy úgy FM. Akkor ezek szerint a rakéta modellezésnek eddig köze nem volt a fizikához és semmiféle FM-ről meg tolóerő karakteriszikáról, meg másról sem volt szó. -
#3043
Ja. És megint csengethetsz 40 dodót. Ez tényleg fasza. -
Caterpillar #3042 Valahol tényleg röhejes, de az is fura hogy mindenhol csak a fikázás megy, miszerint ezt eddig is tudnia kellett volna...
Oké, és mi van ha nem csinálják meg? Nem hogy örülnének az emberek, hogy megcsinálják végre. -
#3041
Ez jó hír. Akkor most kezdődhet a verseny xD -
#3040
Azért valahol röjhejes, hogy 2013-ban tudja azt a modellezés, amit részben Falcon 4.0 tudott 1998-ban...
