36814
Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
#2873 A Lonci / DCS vonala nem ismerem, de az általad ismertetett eset bizony pont ara utal, amitől féltem. A rakéták modellje biztos hogy primitív.
A kobra szerű manőverekkel azért nem tudnak mint kezdeni a repmodellek, mert a paraméteres teljesítménygörbék nem írják le. A Falcon vonalban minden repmodell mátrixokat és konstans szorzókat használ ahhoz, hogy az aerodinamikai modul számára meghatározza az adott ezkösz paramétereit.
Pl. így néz ki egy rakéta repmodelljének egy része. Az AIM-7F.
# Weight of missile (lbs)
375
# Weight of propellant (lbs)
135
# Reference Area (ft*ft)
0.45000
# AOA max (deg)
17.00000
# AOA min (deg)
-17.00000
# Guidance Delay
1.500000
# Lofting Bias
0.500000
# Proportional nav gain
2.300000
# Missile loft time
10.00000
# boostguidesec
0.70000
# terminalguiderange
24304.000
# boostguideSensorPrecision
12.0
# sustainguideSensorPrecision
12.0
# terminalguideSensorPrecision
12.0
# boostguideLead
2.000000
# sustainguideLead
1.000000
# terminalguideLead
1.000000
# boostguideGnav
1.000000
# sustainguideGnav
1.800000
# terminalguideGnav
2.400000
# boostguideBwap
0.050000
# sustainguideBwap
0.050000
# terminalguideBwap
0.050000
Ezek határozzák meg a vezérlés, előreartás paramétereit, a légellenállásnál felhasznált keresztetszetet, a hajtóanyag mennyiségét (annak fogyásával is számol a forráskoód)
Erre jönnek rá még a mátrixos formában megadott CL és CD érékek és a hajtómű karakterisztika. A "töréspontok" vannak definiálva, a közük levő értékeket lieárisan intepolálja a program.
# AIM-7 BASIC AERODYNAMIC COEFFICIENTS
## MACH BREAKPOINTS
# MACH
2
0.0 4.0
#
# ALPHA BREAKPOINTS
#
#ALPHA
21
0.0 4.0 8.0 12.0 16.0 20.0 24.0
28.0 32.0 36.0 40.0 44.0 48.0 52.0
56.0 60.0 64.0 68.0 72.0 76.0 90.0
#
# Normal Multiplier
1.0
# NORMAL FORCE COEFFICIENT CZ (SYMMETRIC ABOUT ALPHA = 0)
#
#MACH 0.0
0.0 -2.8 -7.2 -12.0 -16.8 -21.2 -24.0
-28.0 -30.4 -34.4 -37.6 -40.0 -42.4 -44.8
-47.2 -49.6 -50.4 -51.2 -52.0 -52.8 -54.4
#
#MACH 4.0
0.0 -3.5 -9.0 -15.0 -21.0 -26.5 -30.0
-35.0 -38.0 -43.0 -47.0 -50.0 -53.0 -56.0
-59.0 -62.0 -63.0 -64.0 -65.0 -66.0 -68.0
#
# AXIAL FORCE COEFFICIENT CX (SYMMETRIC ABOUT ALPHA = 0)
#
# Axial Multiplier
0.7
#MACH 0.0
-1.12 -1.04 -0.96 -0.88 -0.80 -0.72 -0.64
-0.58 -0.54 -0.49 -0.45 -0.42 -0.38 -0.32
-0.28 -0.22 -0.16 -0.12 -0.08 -0.04 0.00
#
#MACH 4.0
-1.40 -1.30 -1.20 -1.10 -1.00 -0.90 -0.80
-0.73 -0.68 -0.61 -0.56 -0.52 -0.47 -0.40
-0.35 -0.28 -0.20 -0.15 -0.10 -0.05 0.00
#
#
# Engine Data
#
#
# BURN TIME BREAKPOINTS
#
# BRNTIM
7
0.0 0.4 0.7
5.2 5.5 16.5 17.0
#
# ENGINE THRUST (LBS)
#
# THRST1
0 0 5800
5800 1100 1000 0
És a max. érékek. Ha ezekkel játszol azonnal látható a hatás. Ezeket tutira használja a modell.
maxGTerminal 23
maxGNormal 23 -
killbull #2872 Ha gondolod. Tudom úgy is sose lesz álomszerű a repmodell amit akarok, nagyon nehéz. Meg gondolom nem ennyibe kerülne a játék. -
killbull #2871 Van az a lista amit bemásoltam és leírtam mi micsoda. Tesztelgetés során olyanok jöttek ki hogy pl Diam = 360.0, -- ezt leveszem 1 re akkor szinte semmit nem lassul. Ha átírom ezt M = 600.0, -- 1 re akkor meg olyan fordulókat csinál a rakéta hogy akármit lekövet mint egy arcade játékban a rakéta hogy fordul 45 fokot 0 lassulással. -
#2870 Láthatólag nem érted azt, hogy miért nem tudják modellezni ezt asztali gépen. Elmagyarázzam? -
killbull #2869 Az egész egy egyszerű script! anno ezért fikáztam a vadászgépeket mennyire primitíven repülnek. PL egy harangot csinálsz és a csúcspontra érsz nekikezd remegni a gép irreálisan mintha egy láthatatlan kéz rángatná.Vagy ha nem olyan meredek a harang teljesen más szögbe esik a gép, pl elmegy balra vagy jobbra ahelyett hogy lefelé esne mert a gravitáció arra húzza. A kobra manőver is az hogy 400km/h nál hátra rántod a botkormányt és felhúzza az orrát. Játékban teljesen máshogy van. Poénos hogy ezt nevezik szimulátornak.
A valóság pedig ilyen ahogy a mester is csinálja!
-
#2868 Számomra nem világos az, hgoy tolóerő hiányában mi határozza meg a gyorsulást. Hol vannak a légellenállás és felhajtóerő görbék paraméterei? Stb. Csak nem úgy működik, hogy van egy elkent model és azt torzítja? Mert akkor felszisszenek, de nagyon...
Pusztán "szakmai" kíváncsiságból érdekel, hogy hogyan épül fel egy loncis fegyver repmodellje. -
#2867 Óvatosan a weapon könyvtár, payload és egyéb fegyver LUA módosítgatással.
A korrekten konfigolt Multiplayer szervereken kidob az Integrity Check.
De Mod-olgatni jóóó... :) -
killbull #2866 Helyesbítek mm az érték. Az pedig az átmérő. -
#2865 Ha csak ez alapján van modellezés, akkor kezdek elszontyolodni. Nem látom, hogy a tolóerő hol jelenik meg. Nagyon sanda gyanúm van, hogy hogyan megy a modellezés. Ha úgy, akkor csak a fejemet fogom...
(A diam részt meg tuti, hogy nem cm, mert a 3,6 méter picit sok lenne. ) -
#2864 Én személy szerint nem szeretnék teljesen új fejlesztésű gépet !!!
Bár köti a kezét az ED-enk az UBISoft-os "átok", de én inkább azt
szeretném ha fognák magukat és megcsinálnák az FC2 gépeket kapcsolható
kabinnal + AFM-el. 5-6 évig lenne mit csinálniuk... -
killbull #2863 Ha nem baj hogy bemásolom az egészet!
Name = X_31P, --Kh-31P
Escort = 0,
Head_Type = 3,
M = 600.0, ------- EZ A SÚLYA KG
H_max = 15000.0,
H_min = -1,
Diam = 360.0, --------- MÉRET CM BEN
Cx_pil = 15.6,
D_max = 80000.0, ----- MAX HATÓTÁV KM
D_min = 15000.0, ----- MIN HATÓTÁV KM BEN
Head_Form = 1,
Life_Time = 300.0, AMÍG ÉL A RAKÉTA, UTÁNA FELROBBAN
Nr_max = 12, --- 12 G S TERHELÉST BÍR KI A RAKÉTA
v_min = 170.0,
v_mid = 400.0,
Mach_max = 2.54, SEBESSÉGE MACHBAN
t_b = 0.0, --- INDÍTÁS UTÁN EDDIG ESIK SZABADON
t_acc = 6.0, ---- KEZDŐ HAJTÓMŰ
t_marsh = 300.0, ---- KEZDŐ HAJTÓMŰ UTÁN EZ LÉP ÉLETBE
Range_max = 110000.0, --- 110 KM A MAX HATÓTÁVJA
H_min_t = 0.0, ---- REPÜLÉSI SZÖG, HOGY TARTSON RÁ A CÉLRA
Fi_start = 0.35,
Fi_rak = 3.14152,
Fi_excort = 0.35,
Fi_search = 99.9,
OmViz_max = 99.9,
warhead = warheads["X_31P"],
exhaust1 = tail_solid,
X_back = -1.341,
Y_back = -0.178,
Z_back = 0.0,
Reflection = 0.1945,
KillDistance = 0.0, --- MENNYI M RE ROBBANJON FEL A CÉL ELŐTT
Ezeket én teszteltem le nem kis idővel. Akár csinálok olyan rakétát ami 200 km ről indul és 10 mach sebességgel megy rá a célra és 100 G s terheléssel fordul. ezért lenne jó ha több rakétát lehetne használni mert nagyon nagy a játék élménye lenne. -
killbull #2862 t_acc = 6.0, - Ez a 6 mp es meghajtás ami után a 300 mp es hajtás következik. -
#2861 Tolóerőt nem határoz meg a text adat valahol? -
#2860 Akkor csak az animáció a furcsa. Nem értem, hogy miért csak az elejébn füstöl. A booster stage - have van ilyen - az nem kellene, hogy enny ideig mejnen. Hogy a booster után valóságban fütsöl -e vagy sem, azt nem tudom. Így nézve stimmel. Alacsonyan kb. 2 Machot tud. -
killbull #2859 Name = X_31P, --Kh-31P - ez a neve
D_max = 80000.0, - 80 km max indítási távolság
Life_Time = 300.0, - 300 mp ig él a rakéta
t_marsh = 300.0, - itt pedig látható hogy 300 mp ig hajtja a rakétát a hajtóműve
Ezt a config könyvtárból másoltam ki. -
#2858 Ez semmi, 0 távolság összevetve a KSR-5 vagy a H-22-vel összeveve. Azon felül igen érdekes repomdelleje van, és akkor még finoman fogalmaztam. A sokkal kisebb átmérőjű AIM-7 és társai úgy lassulnak le 2400-ról a hajtómű kiégése után süllyedve is, hogy ehaj. Ennek a rakétának, mintha nem is lenne légellenállása... -
killbull #2857 Én nem akarok vitatkozni, ehelyett inkább játszok. Hozzáteszem indíthattam volna távolabbról is.
Íme!
-
#2856 Az esetek nagy részében nem használják a hordozókon levő. A hajó meg mozog. Radar lekapcs és onnantól fova meg lehet vakargatni a fejet. Az H-31 amúgy sem hordozó csoportok ellen van. Ahhoz túl kicsi a cucc. Sem elég nagy indítási táv sem elég nagy tűzereje nincs. -
killbull #2855 Igen és egy normális hajón pl Karl Vinson anyahajón van radar, vagy földi légvédelem ami úgyszint radarokkal keresi a betolakodókat. Kár hogy csak a KH31P t engedi a játék használni, vannak sokkal jobbak. -
#2854 H-31P az a radargyilkos változat. -
#2853 Nekem is ez minden vágyam.. Milyen sok szép repülőgépet bele lehetne még tenni.. Pl A-4-es MiG-19-es. A Chuck Yeager Air Combat-ra emlékszel? :)
A RoF hivatalos oldalán is volt erről egy szavazás, ott is ezt a korszakot választottam. -
killbull #2852 Akkor én ide túl modern vagyok. Jó kis antiship missziókat szeretem KH31P rakétával. Vagy többen ügyeskedni egy 90 vagy 100 gépes század megsemmisítésén légiharcban. Mai szervereken ilyesmi missziók mennek. Ha modernebb gépek lennének sokkal egyszerűbb lenne. -
#2851 Ezek egy része már meg túlontúl primitív. -
#2850 Én a koreai és a vietnami hadszínteret szeretnék a hidegháborús típusokkal. MiG-21 már lesz, MiG-15, 17, F-4, F-105, ilyesmik. :) -
#2849 Az ilyen egyszerű összehasonlításnak semmi értelme. Az indítási távolság nem egy szám. 100 méteres távolódó cél ellen azonos sebességnél (M0.9) az AIM-7F/M dual thurst karakterisztikájú hajtóműve ellenére is az NEZ bőven kb. 6,5-7 km. 3000 ezer méteren olyan 8-9 km.
Manőverező léghiarcban minden fejlesztés ellenére azért nem volt acélos az F-4E sem. A '70-es években vagy a '80-asban az export gépek legfeljebb AIM-9G vagy H változattal repültek, L és M csak a jenki gépeken volt. Nagyon széles skálán mozoghat a gép képessége attól függően, hogy mit engedsz neki. Ehhez persze a fegyverzet és a modelljüket is meg kell csinálni... -
#2848 Olyan gépnek sem látom értelmét, amiből létezik pár tucat vagy csak protó. Ha orosz gép, akkor én Su-24M - itt a bibi az, hogy kétszemélyes vagy Szu-17M4-re szavazok. Ha nyugati, akkor F-4E vagy F-16A, esetleg F/A-18A/C. A szívem csücske az F-111F, de ezzel is az a baj, mint a Szu-24-gyel. -
killbull #2847 F4E n ha jól tudom van AIM7M rakéta ami valami 25 km es hatótávval rendelkezik, max meg 60 körül. Miért lenne neki ellenfél? -
killbull #2846 Több gép is van ott nem csak a SU27SM3. -
#2845 A Szu-27Szm megkapta az új TVC-s hajtóművet? Ez tuti? Én nem így emlékszem.
@Leon
Hát igen. A MiG-21bisz ellen tökéletes lenne az F-4E. -
#2844 Ebbe van valami! Én is szívesen röppennék például egy jóképű Fantomban :) De jó is volt annak idején a Jane's USAF ...
Az a baj, hogy már nem találom a cuccot, pedig meg volt eredetiben. Fingom sincs hová lett... -
killbull #2843 Én a toló vektoros hajtóművek miatt szeretném. Ettől jobbakat tudjak csinálni.
-
#2842 Ez csak egy user által kreált lista. Ha nem csinálja meg egy 3rd party csapat, akkor szerintem a "majd 20 év múlva" kategória. A Szu-27Szm kabija sem nyilvános, ergo elég vicces kérés azt, hogy az készüljön el.
Régebbi gép elkészítése elvben könnyebb, mert elérhető róluk egy rakás dokumentum. Azt soha nem értettem, hogy a szimek miért a jelekor technikájára gyúrnak rá.
1. Túl durva képességeik vannak, kiölik az élvezetet, nincs "játék".
2. Modellezni sem lehet őket a fentiek miatt.
3. Csak teljesen hipotetikus hadjárat gyártható velük.
Én azt mondom, hogy a '70-es és '80-as évek technikáját kellene megcélozni. Minden szempontból előnyösebb leszámítva, hogy sok user nem erre vágyik. Nekem speciel herótom van a Super Hornettől is. F/A-18A vagy korai C vagy esetleg F-16A Block 15 kellene, esetleg Block 25. -
killbull #2841 Sziasztok!
Szerintetek ebből lesz valami?
Next DCS (Russian)Aircraft Wish List -
#2840 Most olvasom hogy a Virtual Patriots L-39-sének AFM LUA scriptje
már 2500 sornyinál jár. És azért az egy "egyszerű" kis madárka.
Hát nem egyszerű... -
#2839 A 1 man "team"-et nem hasonlítanám össze a fejlesztő csoporttal.
A 9 hónap a 3rd Party korszak előtti "átlagos" fejlesztési időként
lett meghatározva, de ugye a tapasztalat, hogy lett belőle 1 év meg egy pici. EDéék tudnak ám csúsztatni :D -
#2838 Az ilyen becslésekkel csak óvatosan. A saját modom elkészítésére saccoltam anno 6-7 hónapot. Valóság? 17 hónapig tartott.. Bár volt, hogy hónapokig szüntetelt a munka, de akkor is. Ugye a DCS-hez is 9 havonta jön új pit ugye? Ha a 3rd party felé nem nyitnak, akkor ebből 9 év lett volna... -
#2837 Ez nagyon jó hír, köszi az infót! :) -
#2836 Hivatalosan is megerősítve hogy kb. 3 hét a Razbam AV8B modelljének konvertálása DCS alá. Gondolom a külső modell és a kabinról lehet szó.
És akkor ugorhatnak neki a LUA scriptelésnek :D
We have scheduled to convert the mesh from FSX format to DCS format in 3 weeks, so that´s the time frame for real DCS pics
Prowler
3rd Party Developer -
#2835 A 21bis igaz, hogy már 3 éve készül, de ne felejtsük el, hogy eddig Laci mindent EDe nélkül ért el.
Innentől kezdve az a nagy kérdés mennyire van "készen" az az SDK, amit a "3-as fejlesztők" használhatnak, bugos-e, képes-e arra, amit egy Harrier vagy egy Tomcat igényel vagy az SDK-t is foltozni kell állandóan, mert még mindig nem az igazi.
...és az is nagy kérdés, hogy mennyire segít EDe a "3-as fejlesztőknek".
Adnak egy "egyenlőre ez van kezdj vele amit tudsz" csomagot vagy -
lehetséges, hogy rendes, jószándékú, segítőkész fazonok, de kérdés van-e idejük és elég tudós emberük akik "kiszolgálják/támogatják" a fejlesztőket. Nem haladják-e meg pl. a repmodell igények a jelenlegi tudásukat amit az AFM-SDK-val nyújtani tudnak?
-
#2834 Hát Kutter az AFM lesz az egyszerűbb része. Beprogrammozzák a 6 irányú légellenállást, inerciális adatokat, törzs+szárnyvégi fúvókákat és a hajtómű adatokat kb. úgy mint az SFM-nél, a vektorális rész pedig összekapcsolódik a hajtóművel és 2-4 forgatható konnektorral a beállított tömegközéppontban.
Nagyjából ennyi a lényeg, persze a mechanika, hidraulika stb. még ugyancsak bekerül a tágabb értelemben vett AFM-be, de semmivel sem lesz bonyolultabb mint a Varacskos repmodellje, ami már ugyancsak vektoriálisan számítja a hajtómű adatokat ugyancsak konnektoron keresztül.
A kemény rész az lesz amit Ducky is írt.
Szerintem 2013 vége reális lehet egy alfát illetően, béta talán jövő tavaszra. Kérdés hányad dolgoznak majd az ügyön, mert ha kb. párhuzamosan akarják nyomni az FSX-vel a DCS fejlesztést akkor kb. amit írtam. Ha full (teljesen befejezett) FSX után jön majd a DCS akkor inkább 2014 :(
Szerintem...