37038
Digital Combat Series: World
A DCS World megszületésével a DCS sorozat egyetlen közös magra építve, egy felületről lesz elérhető. Az eddig egyenként telepíthető DCS részek helyett egyetlen közös felületről lesz elérhető, így sokkal könnyebben lehet váltani az egyes kiegészítők között, egyszerűbb és könnyebb lesz a frissítés is. A DCS World folyamatos frissítésekkel, a grafikus rendszer, az AI egységek, AI logika, effektek, stb. együtt fejlődik. Minden ami a szimuláción kívüli repülhető gép, térkép vagy más fizetős tartalom. A jelenlegi DCS World még béta verziós, nem végleges. Az első kiadás ingyen tartalmazza a Flaming Cliffs 2-ből származó repülhető Szuhoj Szu-25T Frogfoot típust.(THX by Sanyo)
*-------*
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
HUNAF nyílt facebook csoport KATT IDE!
DCS OFFICIAL fórum KATT IDE!
A DCS HuNAF weoldala KATT IDE!
Szimulátor történelem KATT IDE!
-
#1473
Igen.
Leon, nálad is csinálja??? Akkor megnyugodtam.. :) Bár én külsőben látom, hogy a csűrő picit ki van térítve alapból is.. :( -
#1472
Jaja, nálam is jobbra húz, ezért már felszállás közben trimmelem is balra. -
#1471
Nekem ha 5° alatt van a bólintás akkor mindig bekapcsol. -
#1470
Értem, köszi... tisztára olyan vele ezzel a joy-al repülni, mintha ROF-oznék.. :)) -
#1469
Ja. Ettől az orsózástól én is kész vagyok teljesen. El nem hiszem, hogy nem valami bug mert hiába van szélcsend és hiába nyomo a ctrl+entert, azt mutatja, hogy a kormányszervek nincsenek kitérítve, mégis (általában, sőt asszem mindig jobbra) elkezd orsózni ez a szar) -
#1468
És ha bekapcsolod kiírja a HUD-on, hogy be van kapcsolva? -
#1467
Azért nem kapcsol be mert az emelkedés / süllyedés maximum 5° lehet, illetve az orsózás is (ez utóbbi csak tipp, az előbbi 100%). -
#1466
De, mindkettőt... használnám. :) Csak a joy most alapból fura ha üres a gép akkor is elkezd valamelyik irányba orsózni.. megnéztem külső nézetben a kormánylapátok alapból ki vannak térítve egy picit. Ha kihúzom a joyt, majd vissza rendben, de egyre inkább már ez sem segít..
Robot: Érdekes ez is.. sokszor van az, hogy bekapcsolnám ('A'), és nem történik semmi, majd sokadjára egyszer csak sikerül bekapcsolni... illetve sokszor egyenesen repül a gép bekapcsolom, és nem pontosan tartja az irányt.. elkezd süllyedni, vagy nagyon enyhén orsózni.. -
#1465
Meg autópilótát használni? Egy klikk és tartja a magasságot és az irányt. Az egyik legfontosabb és leghasználhatóbb segítség az A-10-ben. -
Mozes #1464 Sziasztok!
Abban tudna valaki segíteni, hogy ha jól látom akkor nincsen dobozos verzió, tehát akkor mondjuk a steam-ről lehet leszedni. Mi a helyzet a manual-al? Az is ott lejön amikor letöltöm a progit? Csak elektronikus formában van manual? gondolom több 100 oldal, jó lenne úgy nyomni a játokot, hogy közben ott van mellettem egy kis helyes kézikönyv amiből lehet tanulni? :)
Köszi -
#1463
Nem szoktál trimmelni? -
#1462
Köszi, ezt már én is Fraps-el rögzítettem.. :) Egyszerre 3 célra oldottam. :)
-
#1461
Vagy direktbe veszem (nekem a fraps a Scroll Lock-ra van állítva) vagy rögzítem a röppenést .trk-ba és utána veszem fel. -
#1460
Gratula, szép lövés! :) -
Wampa #1459 Lol:)
Mert ez nem egy repülőgép amire ágyut raktak,hane egy ágyú amire repülőt
Nekem két kedvencem volt világ életemben,a Tomcat,meg ez....a Tcat azért mert gyönyörű és különben is mighty wings,ez a jószág meg nyilvánvaló miért:) -
#1458
Így is meg lehet semmisíteni egyszerre több célt.
Egy igen szerencsés bombázás :)
![]()
-
#1457
Urak, állat ez a GBU-38-as! :) Egy rárepülésből egyszerre több célra is csapást lehet mérni. Sokkal jobb, mint a lézeres bombák, ugyanis, ott egyszerre csak egy célt lehet támadni, és a fegyver előkészítése is babrásabb..
Csináltam egy kis vidit:
Leon, Te a videó felvételt hogyan oldod meg? :) -
#1456
Annyira nem értek a repüléshez de ha így ránézek a disznóra, csoda hogy egyáltalán tud repülni :) -
Wampa #1455 Lol:)
Félóra repkedés tapasztalatai:
1.Miközben állsz a tajgában,a szép szines ejtőernyődön,simán van időd összeütni egy bográcsot a lángoló gépnél,amég odaér az evac gép.
2.Egy tányér simán jár a szerelőknek,uis megpiszkálták a Fire extinguisher gombot,ebben a szimben már működik
3.Mind a kettő:) és ez nem a legszerencsésebb egy kiváncsi pilotával,akinek fingja nincs hogy kell hajtóművet inditani.Feltéve ha lehet,tűzoltás után
4.Annyira ez a C variáns nem tud vitorlázni ,mint kellene
5.Pedig ilyenkor nagyon kellene:))))) -
#1454
THX! -
#1453
Jelölj meg új célpontot a TGP-vel... és akkor eltűnik. Én úgy tapasztaltam, ha előbb állítom be az adott fegyvert CCRP módra, és nincs cél megjelölve, akkor kapok ilyen hibaüzit. Viszont, ha előbb végzem el a célbefogást, és utána állítom be a fegyvert CCR-re, akkor nincs gond. -
#1452
Következő kérdés...
Találkozott ilyennel valaki? Ez vajon miért van? Mit lehet ellene tenni?
CCIP megy CCRP gondban...
![]()
-
#1451
Köszi szépen! :) 
Ha esetleg valamiben segíthetek, szólj majd nyugodtan. :)
-
#1450
Találtam 1 hibát. Az enciklopédiában az AGM-65H Maverick leírását oroszul hagyták meg. -
#1449
Örülök, hogy tetszik. Remélem használható is ;)
Ahogy Papa javasolta készül majd egy faék egyszerűségű oldal ahol egyben lesznek ezek a letölthető cuccok. Már szóltam a sógornak, hogy csinálja meg, évek kérdése és kész is lesz :D -
#1448
THX! Faxa és részletes... -
#1447
HUNG Store Station.pdf -
#1446
Nem is lehet máshogy dobni csak CCRP módban. Az a hiba általában akkor fordul elő ha nem lenyomod és nyomva tartod a tűzgombot hanem "nyomkodod".
Az INV módban lehet resetelni a hibát. Mindjárt megnézem, hogy miképpen. -
#1445
A képen ami piros GBU-38-as van 1-1 db. Csak CCRP-be engedi dobni, vagy nem jöttem rá hogy kell átállítani. A kérdésem ez mitől van? Sikertelen dobásnál jött elő és hogy tüntessem el?
![]()
-
#1444
Este megnézem, nálam mintha jobb lenne. De a kifutót ne is keresd szerintem, itt nincs megcsinálva ha jól láttam. -
#1443
Nálam 1024-en vannak a cockpit képernyők de ha nagyitok a térképen ilyen lessz:
Kép1
Kép2
Még a kifutó sem látszik rendesen, épp azon állok. A Black Sharkban még a gurulóutak meg az apró épületek is látszottak ha nagyitottam. -
#1442
Ha beállítod az optionsban a cockpit cuccot 1024-re akkor nem lesz homály a térkép. Bár valószínűleg veszítesz vele néhány fps-t. -
#1441
Ha már az összehasonlitasnál tartunk, én nem vagyok kibékülve az A-10 TAD térképével, a Black Sharkban azzal eggyut hogy egy orosz tipus és elég régi fülke, nem az új modern MFD-s, az ABRIS térkép nagyon jól kivan dolgozva. Az A-10-en eggyik-másik térkép egy nagyitáson tul már csak egy nagy homály, és vannak olyan részek ahol mintha két különböző térkép lenne egynás mellé téve. Ez vajon a valóságban is igy van? -
#1440
Nemigazán. Éppen ezért ha valaki már vágja akkor igazán csinálhatna egy tutoriált.
Bögyörő, barátom. Pedállal összehasonlíthatatlanul jobb a Shark, igaz ő azért úgy sem egyszerű, valószínűleg ezért sem lett befutó IRL. Viszont amit írsz ("nekem ez a rész nagyon tetszett a Black Shark-ban, imádtam ahogy lassan életre kelt") az tényleg nagyon-nagyon fasza a BS-ben! -
#1439
CDU-t egyébként pötyögi valaki? Már azon kívül, hogy a JTAC által megadott koordinátákat beviszi. Repülési útvonalat már csináltam Flight Plan-ben de azt is csak szórakozásból. -
#1438
Eggyes dolgok sokkal könnyebbek az A-10-en, például maga a gép irányitása, igaz én pedál nélkül kinlódtam a Black Shar-al és elég sokat káromkodtam, mióta megvan az A-10 azóta nem is inditottam el, pedállal biztos sokkal könnyebb.
A gép inditása, sokkal kevesebb lépésből megvan az A-10en, bár nekem ez a rész nagyon tetszett a Black Shark-ban, imádtam ahogy lassan életrekelt.
Szerintem a fegyverkezelés sem olyan vészes, legalábbis alapból, de elég sokmindent lehet állitani a fegyvereken amit egyenlőre még én sem értek, Ami még nehéznek tünik az a CDU é az UFC, egyenlőre ezekröl sem tudok sokat. -
#1437
Amíg nem olvasgattam a manualt, addig azt hittem, hogy egyszerű lesz átpattannom a jól megszokot Blackshark fülkéjéből az A-10C-be, de mostmár úgy gondolom, nem fog ez olyan egyszerűen menni.... Elég bonyolultnak tűnik és összetettnek...de lehet hogy csak öregszem...vagy csak lusta vagyok :-P Pedig szépen fut... -
#1436
Na, az akkor nagyon baba. :) -
#1435
Vannak ilyen kódok láttam a manual-ban.. :) -
#1434
Még annyit tennék hozzá, hogy a lézernek többjegyű "számkódja" van, amit a JTAC-nak közölnie kell a disznó pilótájával, különben az LGB nem tudja követni. Ez élesben így megy, de a DCS-ben nem biztos, mivel az LGB indításáig még el sem jutottam. :)
