52659
-
#1299 k*va jo a scania -
#1298 Szerintem csinálják meg szépen mindet vagy egyet se nekem valahogy fura úhy hogy pl. Man meg DAF és akkor többi kitalált nevű. -
#1297 Elkéstem :D -
#1296 neee :o)
álva lesz*pom magam :OO még 1 merci képet valami ilyesmit és elégedett vok :P
[am mintha renderer kép lenne remélem lesz ilyen szép a gémben is] -
#1295 Két kép
Kép
Kép2 -
akos #1294 Ez igen!!! Ha ilyen lesz benne a Scania, akkor király!!! -
Blum #1293 Brutáljó..:O -
#1292 egy új kép...
sztem fasza...
am meg bocs a képméretért, de úgy gondoltam h ezt nem méretezem át... ;) -
Blum #1291 Igaza van. -
vajo #1290 Savanyú cukorba haraptál? -
#1289 Amúgy ki kérdezte h milyen gépetek van? -
#1288 gondolom nemvolt olcsóság...:D -
#1287 azjó :) -
vajo #1286 Nekem 1GB 9800GTS - GIGABYTE van.
Tavalyi széria, és nfs hp, moh 2010 meg minden elmegy rajta maxon. :D
-
#1285 GTSel hogy állsz?:D -
#1284 jaja...sztem is :D
őszintén szólva a procim-tól és a memóriámtól nem félek, csak a vidikaitól.
a procim amint már leírtam egy Core 2 Duo E 8600 (3.33 Ghz)
ehhez van 4 giga memóriám...
ideje lenne beújítani vmi komolyabb vidikarira is...:D
am meg bocs az off-ért. -
Blum #1283 Hát..a 8400már el fog vérezni. :D -
#1282 ,,Mercire és Scaniara kapják meg a liszenszt, azt eldugulok"
+1 :)
-
#1281 a vidikarim nem a legjobb...gigabyte 8400 GS 512 mb...
de remélem h fog menni azon is, ha nem akkor veszek jobbat :D -
vajo #1280 MO-val ne szomorodjatok el. :D Hiszen még itt vagyok. :D
Graf: Ha valakinek volt olyan kacatja otthon, hogy esetleg az NFS HP ment maxon, akkor ets2-vel nem lesz probléma!
Hírek: Happy vagyok :D:D:D:D:D:D:D
Mercire és Scaniara kapják meg a liszenszt, azt eldugulok. -
#1279 Magyarok...hát nemgond...viszont újra írott motor :P jólesz -
#1278 fasza...nagyon jó hírek...:D
gépigényről annyit, hogy remélem, hogy az Intel Core 2 Duo E 8600 bírni fogja... :D
de, igaz ez még nem mostanában lesz, de kíváncsian várom a képeket már az új grafikai motorral készülteket :) -
#1277 -
Blum #1276 "És hogy hogy fog mindez kinézni? Nos, a tuning mellett a technikai front is jelentős újításokat tartogat, a fejlesztők ugyanis alaposan nekifeküdtek az immár 14. évét (!!!) taposó Prism3D motornak, és szinte alapjaiban írták újra azt."
Talán ennek örülök a legjobban...
VÉGRE!!! -
#1275 Bár az alkalmi játékos fuvarozók minden bizonnyal jól ellesznek pár órán keresztül az ET2-vel, mi magunk igazából az előreláthatólag 2011 második felében érkező Euro Truck Simulator 2-re voltunk kíváncsiak, a fejlesztők pedig -- bár eléggé szűkszavúnak bizonyultak a játék több aspektusát érintően is -- több, igen kellemesnek ígérkező fejlesztésről is lerántották a leplet.
Ott van először is maga a térkép: az ETS2-vel érkező Európa amellett, hogy jóval kidolgozottabb és változatosabb lesz elődjénél, egyúttal méretében is jelentősen megnő; a fejlesztők a German Truck Simulator méretarányával dolgoznak, szóval Németország és az Egyesült Királyság pont akkora lesz, mint a GTS-ben és a UK Truck Simulatorben volt (kisebb módosításokkal egyébként egy az egyben fel is használják a két pálya úthálózatát). A bejárható terület tehát igen nagynak ígérkezik, örömünk azonban nem felhőtlen, mivel Pavel elmondása szerint Magyarország (meg amúgy az egész közép-kelet-európai régió) valószínűleg ezúttal sem kerül be az alapverzióba; újabb területeket valószínűleg az időszakosan érkező tartalomfrissítésekkel pakolnak majd be, de reméljük, hogy ez -- az ETS-sel szemben -- nem merül majd ki egyetlen csenevész országban és két főútvonalban...
Játékmenetében a folytatás leginkább a Euro Truck és a German Truck keverékének tűnik: karrierünket az új részben is egy logisztikai cég sofőrjeként kezdjük, majd saját kamionunk megvásárlását követően szabadúszóként folytatjuk, az időlimitre teljesített megbízatásokból befolyó pénzből pedig új kamiont vehetünk, ADR-jogosítványt szerezhetünk, hozzáférést kaphatunk a többi országhoz, saját vállalkozásba kezdhetünk, illetve -- új elemként -- kamionunkat is teljesen testre szabhatjuk. Ez utóbbi tűnik egyébként jelenleg az ETS2 egyik legnagyobb attrakciójának; a fejlesztők ígérete szerint mindegyik típus egy rakás egyedi tuningopcióval fog érkezni, a járgányok teljesítménye mellett pedig azok megjelenését is igen alaposan átszabhatjuk: plusz fényszórókat, megkülönböztető jelzést ("villogót"), matricákat, kürtöket, visszapillantó tükröket, vagy épp gallytörő rácsot rakhatunk kamionunkra.
Apropó, kamionok: a fejlesztők elmondása szerint jelenleg igen nagy esély van rá, hogy több gyártó licencét is megszerezzék, így valószínű, hogy a fiktív típusok helyett végre a megvehető gépszörnyek legtöbbje (vagy mindegyike) valódi márkajelzést kap. A készítők emellett pár új kamiont is terveznek, a Renault oldalán pl. a Magnum mellett a Premium megjelenésére is számíthatunk.
És hogy hogy fog mindez kinézni? Nos, a tuning mellett a technikai front is jelentős újításokat tartogat, a fejlesztők ugyanis alaposan nekifeküdtek az immár 14. évét (!!!) taposó Prism3D motornak, és szinte alapjaiban írták újra azt. Az új részben ennek megfelelően a kamionok és a tereptárgyak jóval kidolgozottabbak lesznek, a textúrák szintén ugranak egy szintet a minőségi skálán, a fény- és árnyékeffektek sokat javulnak, nem érheti panasz a víz tükröződését sem, emellett a memóriakezelést is optimizálják (szóval az új pályarész betöltésével járó kis szaggatásokat lassan elfelejthetjük). Alapjaiban írják újra emellett az MI-t is (szóval remélhetőleg hamarosan búcsút inthetünk az idióta kocavezetőknek), a motor pedig immár egy külön, a fizikai számításokat végző réteget is kap -- reméljük, ez majd a vezetési modellen is érződik. Mindez persze azt jelenti, hogy a játék éhsége jelentősen megnő: az már biztos, hogy az élvezetes játék egy kétmagos procit fog majd igényelni -- a gépigényről jelenleg azonban többet nem tudni.
Az tehát már biztos, hogy 2011-ben sem maradunk kamionos játékok nélkül, a készülő ETS2 pedig a cég eddigi legjobbjának ígérkezik -- a kérdés persze csak az, hogy valóban hozza-e az új rész mindazt, amit az előzetes infók és képek alapján elvárunk tőle, és hogy képesek lesznek-e így megfelelni a kamionbarátok egyre növekvő elvárásainak. Jövőre kiderül...
Forrás: pcguru.hu -
Immigrants #1274 Forumozás netikettjét eléggé sérted azzal, hogy 5 hsz-t nem bírsz visszaolvasni... -
#1273 Nagyon jó! -
#1272 mivel nem olvastam vissza ezért nem tudtam.bocsi -
Blum #1271 Az előbb írtuk le,hogy render.. -
#1270 Nem. -
#1269 amit itt adtál egy képet. A bannernak a képét ami lehet az új lesz.
Azon a Daf ETS2böl van??
Mert akkor kurva jól meglesz csinálva a Daf -
#1268 Sztem kurvajó -
#1267 Banner szar, kamion igénytelenül van kivágva, felirat elég undorító, rádadásúl amit Blum írt, gondolom nem kérdezted meg h kirakhatod-e, mellesleg semmi köze nincs a játékhoz még a gépnek. -
Blum #1266 Az. -
#1265 fasza... -
#1264 Az render kép?:O -
Blum #1263 Nem rossz.
(A render az fastalex munkája,megkérdezted,hogy legalább használhatod-e?) -
#1262 nice!
szép lesz ez -
vajo #1261 Vélemény a dizájnról? a banner majd más lesz, ha yokelt szépen megkérjük, és csinál valami ehhez valót, meg a háttér is más lesz-e, csak a stílus tetszik-e? -
vajo #1260 Nem kell mindenért haragudni...a harag csak haragot szül, azt a végén itt is ilyen ETS topikos "anyázások" lesznek. Félre kell tenni azt helló. Megyünk tovább.