Puffin, a személyi repülőgép
← ElőzőOldal 2 / 2
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#43
Durva, fõleg ha neked kell összeszerelni <#vigyor0>
#42
ezis
de vannak még klónok, csak keresni kell, egyébként ehhez lehet venni turboprop motorszetet is, amivel kb már helikopterezni is tudna 😄D
de vannak még klónok, csak keresni kell, egyébként ehhez lehet venni turboprop motorszetet is, amivel kb már helikopterezni is tudna 😄D
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
#41
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
#40
Viszont akkor igen, ha egy iPad-et. 😄
https://www.youtube.com/shorts/zECTF2H8Jp8
#39
Ez angliaban is igy van..
https://www.youtube.com/shorts/zECTF2H8Jp8
#38
Nekem csak egy gondom van ezzel.. ez max a kétüléses sportkocsikat váltaná le.. mi van ha én párommal akarok elmenni valahova 2 hétre pihenni? Nem úgy tûnik hogy lenne csomagtere ennek a kis göpzinek.. vagy egybõl kettõt kell venni?
#37
"Már ma is van olyan normál 2 személyes kisgép ami 10 méteres távon (komolyan) felszáll, és még 35 km/h alatt van az átesi sebessége."
Melyik gép ez?
Melyik gép ez?
#36
Nyílván nincs realítása az ilyen eszköznek a tömeges elterjedése. Mint ahogy már írták páran párszáz kilóméteres távon a nagy sebességû vonatnál nincs hatékonyabb alternatíva.
#35
de egy helikopáter fenntartása sokadszorosa egy UL-nek.
u dont have to listen anybody else but me
#34
Én úgy terveztem, hogy a 2. ótóm villanyótó lesz, de lehet, hogy villanyrepcsi lesz belõle. Fõleg, ha nem olyan magas a kgfb-je. <#crazya> (Vazze, megtetszett nekem is ez a szmájli :-)
Kara kánként folytatom tanításom.
#33
Helikópáter is van 10m körül. Én akkor sem neveznélek "sznobnak, köcsögnek és újgazdagnak", ha Tesla Roadstert vennél 20m körül.
Kara kánként folytatom tanításom.
#32
ja meg hogy
"nem sokkal gyorsabb repülõvel mint autóval..."
180-200km/h-s utazósebesség nem számít gyorsnak,
de lehet számolgatni hogy légvonalba mennyi mondjuk firenze 200al
meg autóval autópályán 130-al 😊
és szintén nem aranyárban vannak a kényelmesen 300al utazó ultrakönnyû repülõgépek.
"nem sokkal gyorsabb repülõvel mint autóval..."
180-200km/h-s utazósebesség nem számít gyorsnak,
de lehet számolgatni hogy légvonalba mennyi mondjuk firenze 200al
meg autóval autópályán 130-al 😊
és szintén nem aranyárban vannak a kényelmesen 300al utazó ultrakönnyû repülõgépek.
u dont have to listen anybody else but me
#31
"a kisgépek most is potyognak elég gyakran"
...
Dunakeszi repülõtéren dolgozik édesapám,
Idén 11 (ha jól rémlik) repülõ zuhant le, ebbõl voltak sajnos halálos kimenetelûek is.
Biztos mindenki hallotta mikor egy repülõnapon egy lezuhanó Z142-es egy biztonsági õrt halálosan megsebesített.
Kérdezték akkor a tévések hogy a gép meghibásodhatott-e?
válaszként csak ennyi érkezett...
"Dunakeszin dolgoznak az országban talán a legjobb repülõgép szerelõk"
nem édesapámat szeretném fényezni, a lényeg hogy idén egyetlen repülõ sem zuhant le Dunakeszin géphiba miatt, mind - mind emberi (a pilóta) mulasztása miatt, vagy felelõtlenség és tapasztalatlansága okán...
"van most is légiközlekedés de kérdés milyen áron"
...
igen kövezettek meg, nézzetek sznobnak, köcsögnek és újgazdagnak, de van egy repülõje édesapámnak a barátjával közösen.
és?
nézzetek ki az utakra és számoljátok hány 6millió forintos / drágább autót láttok?!
azokból mind - mind lehetne repülõt venni, jaa hogy ez nem is olyan drága?
téves kép van kialakulóban az egészrõl. 10m forint környékén már átlag felhasználásra tökéletes repülõgépet lehet venni.
más kérdés hogy 50-100m és még sorolhatnám is van repülõ.
de... 😊
ennyit az egészrõl.
amúgy tetszik az elképzelés, bár nem hiszem hogy létjogosultsága lenne egyenlõre.
"a közember kezébe nem adnék ilyen, felettünk repkedjen"
miért? most szerinted mibõl áll a sportrepülés?
elmegy pistabácsi, beiratkozik a tanfolyamra, elvégzi, bérel / vesz repülõt és a fejed felett repked.
esett már rád pistabácsi?
esett már egyáltalán repülõgép lakott területre mo-n? ki emlékszik ilyenre?
...
ennyit szerettem volna csak 😊
...
Dunakeszi repülõtéren dolgozik édesapám,
Idén 11 (ha jól rémlik) repülõ zuhant le, ebbõl voltak sajnos halálos kimenetelûek is.
Biztos mindenki hallotta mikor egy repülõnapon egy lezuhanó Z142-es egy biztonsági õrt halálosan megsebesített.
Kérdezték akkor a tévések hogy a gép meghibásodhatott-e?
válaszként csak ennyi érkezett...
"Dunakeszin dolgoznak az országban talán a legjobb repülõgép szerelõk"
nem édesapámat szeretném fényezni, a lényeg hogy idén egyetlen repülõ sem zuhant le Dunakeszin géphiba miatt, mind - mind emberi (a pilóta) mulasztása miatt, vagy felelõtlenség és tapasztalatlansága okán...
"van most is légiközlekedés de kérdés milyen áron"
...
igen kövezettek meg, nézzetek sznobnak, köcsögnek és újgazdagnak, de van egy repülõje édesapámnak a barátjával közösen.
és?
nézzetek ki az utakra és számoljátok hány 6millió forintos / drágább autót láttok?!
azokból mind - mind lehetne repülõt venni, jaa hogy ez nem is olyan drága?
téves kép van kialakulóban az egészrõl. 10m forint környékén már átlag felhasználásra tökéletes repülõgépet lehet venni.
más kérdés hogy 50-100m és még sorolhatnám is van repülõ.
de... 😊
ennyit az egészrõl.
amúgy tetszik az elképzelés, bár nem hiszem hogy létjogosultsága lenne egyenlõre.
"a közember kezébe nem adnék ilyen, felettünk repkedjen"
miért? most szerinted mibõl áll a sportrepülés?
elmegy pistabácsi, beiratkozik a tanfolyamra, elvégzi, bérel / vesz repülõt és a fejed felett repked.
esett már rád pistabácsi?
esett már egyáltalán repülõgép lakott területre mo-n? ki emlékszik ilyenre?
...
ennyit szerettem volna csak 😊
u dont have to listen anybody else but me
#30
A#1
#29
<#vigyor>
(á már reménykedtem, hogy nekem jut elõbb eszembe..<#lama>)
A#1
#28
Jó-jó, de nem lenne kedvem több száz kilómétert egy ilyenben végig feküdni, fõleg nem akkora helyen bezárva...
#27
A pufi amcsiknak biztos el lehet jó sokat adni ezzel a márkanévvel?! LOÁL!
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#26
De, és valószínûleg gyorsabban (és energiatakarékosabban, biztonságosabban) oda is érsz vele. Csak amíg a BKV-nél meg a MÁV-nál idióták vannak, addig mi arról csak álmodozunk 😞
Az autóknak gyak a gyors tömegközlekedés lehet alternatíva (városon belül és kívül egyaránt), de úgy tûnik a BKV megállók sûrûségébõl, hogy csak a 70 éven felülieknek tervezték...
Az autóknak gyak a gyors tömegközlekedés lehet alternatíva (városon belül és kívül egyaránt), de úgy tûnik a BKV megállók sûrûségébõl, hogy csak a 70 éven felülieknek tervezték...
\"We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard\" - John F. Kennedy
#25
A nagysebességû vasutak nem pont ilyen távra vannak kitalálva?
#24
Erdekes. Allitolag uj technologiak lettek kifejlesztve, de azokrol egy szo sincs a cikkben..
Addig tamaskodok.
Addig tamaskodok.
https://www.youtube.com/shorts/zECTF2H8Jp8
#23
Kara kánként folytatom tanításom.
#22
Izgalmas tényleg. Kíváncsi vagyok, hogy mennyi energiát emészt fel kilométerenként, illetve, hogy mennyi csomagot lehet elvinni, meg hogy lesz-e 4-5 személyes kiadása, mert a több száz kilométeres utakat, nem azért tesz az ember, hogy egymaga legyen, ráadásul csomag nélkül. Azt amúgy is kitalálták már, és sokkal jobb mint egy egyszemélyes repülõzés: motorozás! Az cool... Szóval, ha finomítanak rajta, baró lesz nagyon!
#21
Nameg az, hogy az emberek többsége közül ki merne egy ilyen egyszemélyes repcsibe belefeküdni, és utazni...
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
#20
Én nem azt mondom, hogy a repülõ egy/több személyes, helybõl felszálló "autók" rossz ötlet, csak szerintem ma még a "mentalitás" nincs meg. Elõttem is írták már, hogy ha a földön is nap mint nap több száz baleset történik, akkor még a levegõben mi lenne, ha ilyeneket a közemberre bíznának!
Viszont láttam régebben egy dokumentumfilmet ezzel kapcsolatban, hogyha tömegesen megindulna a "repülõ autók" gyártása, akkor az egész közlekedés automatizálva lenne. Nem csak a föl/leszállás, hanem az egész utazás, így nem kellene repülõtanfolyamokon meg tökömtudja miken részt venni, hanem csak megadnád az úticélt, és a gép automatikusan odarepülne. Az egész egy brutál nagy rendszer lenne, valahogy mûholdakon keresztül sugároznák a repülõ jármûvekbe a "légi autópályákat". Bár a jelenlegi helyzetünket elnézve, egy ilyen rendszerre szerintem minimum még 20 évet kell várnunk, véleményem szerint jelenleg elképzelhetetlen, hogy az emberek elkezdjenek ilyenekkel repkedni.
Mellesleg a képek alapján nem lehet valami kényelmes, állva indulsz aztán végigfekszed az utat... Ráadásul kitudja mennyiért...
Viszont láttam régebben egy dokumentumfilmet ezzel kapcsolatban, hogyha tömegesen megindulna a "repülõ autók" gyártása, akkor az egész közlekedés automatizálva lenne. Nem csak a föl/leszállás, hanem az egész utazás, így nem kellene repülõtanfolyamokon meg tökömtudja miken részt venni, hanem csak megadnád az úticélt, és a gép automatikusan odarepülne. Az egész egy brutál nagy rendszer lenne, valahogy mûholdakon keresztül sugároznák a repülõ jármûvekbe a "légi autópályákat". Bár a jelenlegi helyzetünket elnézve, egy ilyen rendszerre szerintem minimum még 20 évet kell várnunk, véleményem szerint jelenleg elképzelhetetlen, hogy az emberek elkezdjenek ilyenekkel repkedni.
Mellesleg a képek alapján nem lehet valami kényelmes, állva indulsz aztán végigfekszed az utat... Ráadásul kitudja mennyiért...
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
#19
a 3 asban amit linkeltem van errõl szó amit te írtál, tényleg van már több megoldás is, de az viszonylag egy középkategóriás autó árához mérhetõ. szal nem épp a pofátlanul drága, de igazad van lehetne olcsóbb is. írtad hogy mert megtehetik ez a dolog egyik része, a másik egyedi, pár, vagy pár száz darabos gyártás soha nem olyan kifizetõdõ mint több száz ezres...
#18
Az automatika.
Simán el tudom képzelni, hogy GPS koordináták alapján is tud majd közlekedni.
Simán el tudom képzelni, hogy GPS koordináták alapján is tud majd közlekedni.
Szar játék az élet de qwa jó a grafikja!
#17
Azt megnézem ki fog tökéletesen landolni egy ilyen csodával.
#16
Nekem tetszik,folleg hogy elektromos,es nem valami benzines benasag.
Hangjara kivancsi lennek,nehezen hiszem,hogy tenyleg hangtalan lenne.
Lehet hogy 20 ev mulva mar ilyenekkel fogunk kozlekedni,20 evvel ezelott az internetrol sem lehetett megmondani,hogy hova fejlodik.
puffin
"dogvesz pusztit majd a capak kozt"
Hangjara kivancsi lennek,nehezen hiszem,hogy tenyleg hangtalan lenne.
Lehet hogy 20 ev mulva mar ilyenekkel fogunk kozlekedni,20 evvel ezelott az internetrol sem lehetett megmondani,hogy hova fejlodik.
puffin
"dogvesz pusztit majd a capak kozt"
#15
van légi kresz... mit gondolsz mi alapján repülnek a mostani repülõkkel? 😄
Az olcsó parkolásra van egy meglepõen egyszerû megoldás: eltörölni a parkolási díjakat.
A szmogra pedig egy másik. Rendes kötöttpályás, nagy sebességû városi/elõvárosi tömegközlekedési RENDSZER (tehát nem ez mint most hogy van metró meg van vonat meg van hév és ezek egymástól véresen elkülönülõ rendszerek, hanem egyben az egész), amit olyan emberek terveznek akik értenek hozzá, és van agyuk.
Az olcsó parkolásra van egy meglepõen egyszerû megoldás: eltörölni a parkolási díjakat.
A szmogra pedig egy másik. Rendes kötöttpályás, nagy sebességû városi/elõvárosi tömegközlekedési RENDSZER (tehát nem ez mint most hogy van metró meg van vonat meg van hév és ezek egymástól véresen elkülönülõ rendszerek, hanem egyben az egész), amit olyan emberek terveznek akik értenek hozzá, és van agyuk.
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
#14
gondolod hogy ha repülni lehet szépen az utak fölött repülnek, és beállnak araszolni egy dugóba? 😄
Egyébként semmi az egész. Már ma is van olyan normál 2 személyes kisgép ami 10 méteres távon (komolyan) felszáll, és még 35 km/h alatt van az átesi sebessége. Azzal kb egy kertbõl el lehet indulni, vagy leszállni. Tökéletes lenne kis utazgatásra, csak egy baja van. Mint ahogy az összes repülõ, az is pofátlanul drága. Nem azért mert bonyolult kifejleszteni, vagy mert nehéz legyártani, hanem mert MEGTEHETIK, mert nincs verseny.
Egyébként semmi az egész. Már ma is van olyan normál 2 személyes kisgép ami 10 méteres távon (komolyan) felszáll, és még 35 km/h alatt van az átesi sebessége. Azzal kb egy kertbõl el lehet indulni, vagy leszállni. Tökéletes lenne kis utazgatásra, csak egy baja van. Mint ahogy az összes repülõ, az is pofátlanul drága. Nem azért mert bonyolult kifejleszteni, vagy mert nehéz legyártani, hanem mert MEGTEHETIK, mert nincs verseny.
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
#13
a bp-i szmogra és olcsó parkolásra van 1 egyszerû megoldás, legyen holnaptól a fõváros mondjuk.. Miskolc! a repcsi amúgy tetszik, de amilyen állatfajta az ember, egész nap repülõbaleseteket nézhetnénk 😊 és kellene egy légi kresz is..
Commodore Plus4 forever!
#12
"csak a puffin adhat nekem erõt és mindent lebíró akaratot!"
CS.N.T.K.K! VDTC(very dangerous terrorist certification), FBSC (flying bomb specialist cert) oklevelek tuning: Ak-47 @ ak-74sd, boeing 707 @ 747, RPG-7 @ RPG-29
#11
Ha a nagy energiaválságon túlleszünk, akkor valóban nagyon igéretes és izgalmas a dolog.
Persze addig meg kell oldani, hogy repüljön is
Persze addig meg kell oldani, hogy repüljön is
#10
A nasa olete jo, de a jarmunek van egy nagy baja, ami a varosi kozlekedesre alkalmatlanna teszi, meghozza az, hogy nagyon nehezen valt at fuggolegesbol vizszintes repulesre. Egy jo repulo autonak tudnia kell lebegni es kozben lepesben elole haladni. Ez mind az egyszeru leszallashoz, mind a kesobb kialakulo forgalmi dugok kezelesehez szukseges.
Ha mar repulok, akkor az avatar cimu filmben is latott jarmuvek. (egy 60-es evekbeli kanadai prototipus alapjan rajzoltak oket) Egy vallszarnyas ducted fan rendszeru gep sokkal egyszerubb es stabilabb. Arrol nem beszelve, hogy ket turbogeneratorral es 3-4 elektromos ducted fan rendszeru legcsavarral eleg konnyu lenne osszerakni. Meghibasodas eseten pedig a rotorok szabadonfutasa lehetove teszi a lassu leereszkedest. (mondjuk ez a nasa fele jarmure is jellemzo, csak az a gond, hogy az kepes atesni, mig a vallszarnyas nem, mivel a legcsavarok mindig legfelul vannak)
Ha mar repulok, akkor az avatar cimu filmben is latott jarmuvek. (egy 60-es evekbeli kanadai prototipus alapjan rajzoltak oket) Egy vallszarnyas ducted fan rendszeru gep sokkal egyszerubb es stabilabb. Arrol nem beszelve, hogy ket turbogeneratorral es 3-4 elektromos ducted fan rendszeru legcsavarral eleg konnyu lenne osszerakni. Meghibasodas eseten pedig a rotorok szabadonfutasa lehetove teszi a lassu leereszkedest. (mondjuk ez a nasa fele jarmure is jellemzo, csak az a gond, hogy az kepes atesni, mig a vallszarnyas nem, mivel a legcsavarok mindig legfelul vannak)
#9
"az elektromos meghajtású jármû már teljesítette egyik legnehezebb célját ...
a halálos csendet" <#nyes><#nyes><#nyes>
a halálos csendet" <#nyes><#nyes><#nyes>
#8
"Azonban mi a helyzet, ha pár száz kilométert akarunk megtenni?"
...Mondjuk, vonatra szállunk.
...Mondjuk, vonatra szállunk.
#6
OFF
A film azt mondaná erre, hogy a NASA azért fejlesztette ki, hogy nyomást gyakoroljon ezzel a 4-es metró építésére és növelje a népszerûségét, hogy a neoliberális dogmákkal fertõzõ cionisták elõsegítsék az MSZP hatalmon maradását, hogy továbbra is kirabolják az országot!
<#vigyor2>
A film azt mondaná erre, hogy a NASA azért fejlesztette ki, hogy nyomást gyakoroljon ezzel a 4-es metró építésére és növelje a népszerûségét, hogy a neoliberális dogmákkal fertõzõ cionisták elõsegítsék az MSZP hatalmon maradását, hogy továbbra is kirabolják az országot!
<#vigyor2>
„[…] – a tiszta lelkiismeret zálogára a tudományban!” IV. ∮Bdl ≡ μ∑\'I+μεd/dt∫EdA » rotH ≡ J+∂D/∂t
#5
Személyi elektromos repülõgép, tetõre épített parkolók. 😊
just gettig
just gettig
„[…] – a tiszta lelkiismeret zálogára a tudományban!” IV. ∮Bdl ≡ μ∑\'I+μεd/dt∫EdA » rotH ≡ J+∂D/∂t
Szerintem is rossz ötlet. A normál közlekedés is teli mindenféle bunkó, és/vagy silány sofõrrel, de ezt még a fejünk fölé is felvinni? Én ha ez elterjed, akkor már metróval mennék megyek mindenfelé. És alapigazság, hogy még nem tudtak gyártani olyan repülõgépet, ami nem jött le így, vagy úgy.
A kis méretû, pár személyes gépek is potyognak rendesen.
Ami pedig a pár száz kilométeres távot illeti, az egy kocsival nemsokkal tart tovább, mint egy kisgéppel. Mert ezek sem mennek valami hú de gyorsan.
A kis méretû, pár személyes gépek is potyognak rendesen.
Ami pedig a pár száz kilométeres távot illeti, az egy kocsival nemsokkal tart tovább, mint egy kisgéppel. Mert ezek sem mennek valami hú de gyorsan.
#3
nézzétek meg a Next World Future Flight dokumentummûsort (torrentrõl) vagy discovery. van benne egy magyar feltaláló (ha jól emlékszem Mélykúti Attila) na õ ettõl kicsit jobb gépet alkotott egyedül 😄
#1
Ha automata, meg minden kis hiba esetén leszálló gépezetet tudnának csinálni akkor jó volna. vagy ha nem is totál automata, de a légsávból ha kijössz visszavinne, ha baj van, ha a géppel van baj lehozza magát. na de még így is karbantartani kéne sokszor
a filmhez a linkek:
http://torrentz.com/f1826ca7d141fcd4f97cd17bda9a0261422f8b55
#1
Ha automata, meg minden kis hiba esetén leszálló gépezetet tudnának csinálni akkor jó volna. vagy ha nem is totál automata, de a légsávból ha kijössz visszavinne, ha baj van, ha a géppel van baj lehozza magát. na de még így is karbantartani kéne sokszor
a filmhez a linkek:
http://torrentz.com/f1826ca7d141fcd4f97cd17bda9a0261422f8b55
Inkább megoldást találnának arra, hogy Budapesten lehessen (olcsón) parkolni, és szmog se legyen.
Kara kánként folytatom tanításom.
#1
Ugyan már... személyi repülõgép... elmennek a ... hogy aztán a sok hozzáértõ ember már az égbõl is potyogjon a fejünkre. Inkább egy megoldást találnának arra, hogyan lehet olcsóbban hasznos terhet az ûrbe juttatni... Jah, hogy arra meg már nincs "segíj"...
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
← ElőzőOldal 2 / 2