382
elektromos, napelemes, hibrid- és egyéb alternatív meghajtású autók
  • Pepsi Twist
    #22
    nem tudom összességébe gyerekek hogy melyik a gazdaságosabb :D elektromos vagy a belsőégésű...

    kérlek magyarázzátok el :D
  • Christiansen
    #21
    D_:D_:_D:SD:SD:SD_:SD:D:Dd
  • Guer
    #20
    hát ezen beszartam XDDD
  • Zetorg
    #19
    egy új prius-t még elfogadnék, de full elektromos autó nem kéne
  • hykao #18
    A Roadster volt a kezdet, ez a Model S 2011-től lesz elérhető (Európában 2012 eleje) és jóval olcsóbb, jóval tágasabb, kiforottabb technológia...

    Ha jól emlékszem 7 személyes, és többféle akksival rendelhető. A legolcsóbb akksival olyan 10 millió körüli ár szerintem nem vészes, ahhoz képest...érdemes elolvasni az oldalon a specifikációkat. Pl. az akksi kiszedhető, és nagyobb útra akár bikább bérelhető stb... 17 hüvelykes érintőképernyős kijelző stb...

    Amúgy előrendelhető már most.
  • joebacsi
    #17
    400km papíron
  • Christiansen
    #16
    Mazda RX-8 RE Hydrogen
    a kipufogóból vízgőz jön :D
  • autoszimulator
    #15
    és ami meglepő, hogy szép. valahogy a hibridek, elektromos kocsik nagyon csúnyára sikerednek, ez meg kicsit maserati beütéssel rendelkezik előröl.
  • Christiansen
    #14
    majd' 400 km egy feltöltéssel miért lenne gáz?
    ráadásul ez egy sportkocsi, sokat fogyaszt a komoly igénybevétel miatt!
    ha ezt a technológiát kivitelezik egy kicsi, könnyű városi kisautóban
    főnyeremény lehet!
  • Christiansen
    #13
    Elektromos Trabi!
  • Christiansen
    #12
    Honda EV-N

    népautó lehet belőle?



    az elején a led-ek akár egy újfajta kommunikáció eszközei lehetnek..
  • Máté94
    #11
    Ha már Reva:
    Reva NXR:

    Reva NXG:
  • joebacsi
    #10
    Ezt néztem már én is, árban egy lexus is ugyanígy kb 10 milla huf körül van és így ránézésre azzal van 1 kategóriában. Tehát ott nincs már nagyságrendbeli ár különbség.

    A Tesla Roadster is eléggé impozáns, bár ennek az ára, hatótávja meg a hely szűkössége még elég nagy gyengesége. A gyakorlati tesztek is sajnos igazolták a kiforratlanságát.
  • autoszimulator
    #9
    jó próbálkozások, kell is őket fejleszteni, de ez még nem versenyképes technológia. Előbb a hibridek, aztán majd ezek, szép sorban. Bár szerintem én még azt sem élem meg, hogy minden ötödik autó legalább hibrid legyen kis hazánkban.
  • Vlala #8


    Reva Mini. Kétüléses törpe, 3,5 millió Ft... de nekem nagyon tetszik.
  • RS
    #7
    A 3. elég komoly. :D
  • Máté94
    #6
    Elektromos autó csak akkor fog elterjedni és ez szomorú mert kapó lennék a környezetbarát autóra ha:
    -olcsóbb
    -jobb,mint a mostani szénszármazékból működő vetélytársaké.

    Sajnos:((((
  • hykao #5
    Tesla Model S
  • EnxTheOne
    #4
    a nissan nem tetszik, a többi nagyon tetszik :D
  • Christiansen
    #3
    Kerestem, nem találtam.
    Ez meg egy gyűjtő topik lenne aktualitásokkal.
  • sanyiute
    #2
    úgy emlékszem van ilyen topic hát ideje rá térni ezekre
  • Christiansen
    #1
    Manapság már szinte minden autógyártó előrukkol egy-egy
    prototípussal, versenyeznek az új piaci szegmensért. Ez nekünk csak jó,
    hiszen a verseny lejjebb szorítja az árakat és emellett újabb technológiák és ötletek kerülhetnek kivitelezésre. Egyelőre azonban még a két legkényesebb kritérium a hatótávolság és a költségek.
    Ehhez kapcsolódóan pedig az esetleges infrastruktúra.

    Szerintetek mikorra terjedhetnek el ezek a kocsik, lehet-e
    a közeljövőben egy szupergyors forradalom, hasonlóan ahogy az informatikában is végbement?

    Terveztek-e elektromos autót venni, ha elérhető áron megjelennek a piacon (azaz, ha hosszú távon már olcsóbb, mint a benzines társa)?

    Hozzászólásokat és linkeket várok a témában.
    (Feltehetőleg lesz egy kis flém az elején, de utána sem áll majd meg a topik, itt lehet majd nyomon követni az egyes autógyárak új modelljeiről szóló híreket)


    Kezdetnek egy kisebb körkép a piacról

    és néhány jópofa kocsi,

    Nissan Leaf


    Renault Zoe


    Solo-duo, van külön topikja