4035
Milyen használtautók vannak a piacon a legjobb ár/minőség aránnyal most?
  • slammer
    #713
    Szerintem ez most elég jó ajánlat
    citroen saxo
    http://kobcenti.hu/index.php?option=com_ezautos&task=detail&id=21&Itemid=
  • Csabesz6
    #712
    Azért a fehér nem csúnya, az meg hogy jó-e, csak élőben derülne ki.
  • milk4
    #711
    Hát ezek g*ci rondák és sz*rok.
  • pszihopata
    #710
    csatlakozom,ezek már fehéreknek nem valók
  • Csabesz6
    #709
    Ha ez a kettő, akkor a fehér.
    De én a helyedben- ha Ladát akarsz- vennék egy "gyári" állapotút.
  • Pepsi Twist
    #708
    bohóc ladát ne vegyé...
  • jaszy
    #707
    Lada? Biztos? Már falun is ritka.... (bocs)
  • Sir Quno Jedi
    #706
    Csont újan VETTE, de mint említettem ez 2-3 éve volt talán, akkor próbáltuk. 5 ajtós egy horror.

    3 ajtósból persze hogy még a kis suzuki is kényelmes aránylag.
  • KAMIONOS KOGYO
    #705
    Szerintetek melyik? 1. 2.
  • Lammer
    #704
    jo, de most nem tehet rola senki, hogy 1.9X meter magas vagy es 150 kilo minimum(ha tevedek pontositasz) IGY termeszetesen neked nem a fiesta valo, ezt eddig is tudtuk... neked marad a mondeo meret minimum ;) emlexem amikor elmentunk pizzazni akkor az escortom volt es abba is tuszkoltad magad... plane, hogy beultel multkor az STmbe is probakepp(igaz az 3 ajtos)... :PPPP

    a kozepkonzol miatt TUNIK kicsinek ugye... de ez ervenyes az osszes modern kocsira... pottyet nagyobb, mint egy escorte :P de meretre szinte ugyanaz ezt tanusithatom(raadasul szelessegben van 1 centi diffi max ez semmi), mert lemertem :PPP apropo! voltam ilyen nyilt napon anno Fordnal...kiprobaltam egy zsir uj Focust csilivili titaniumos lofasszal... mikor beultem, eloszor meg is jegyeztem, hogy WTF??? labter??? (escorthoz kepest, akkor az volt)

    #702: csont uj fiestaja nem lehet, mert az uj fiesta most jott ki... 2-3 eve mk7esek voltak(mint az enyem) mostmar mk8 van a tok uj designal
  • Csabesz6
    #703
    De neki nem csont új Fiestája van.
  • Sir Quno Jedi
    #702
    Jah, term csont új fiestáról pofázok.
  • Sir Quno Jedi
    #701
    Hely? Akkor mesélek.

    Barátom vett egy fiestát az asszonyak 2-3éve. Megpróbáltuk, hogy vajh nekem jó lenne-e. Utasként még befértem előre, de a vezető ülésbe SEMMILYEN módon nem bírtak beszuszakolni. 1xűen a kormány és a középő oszlop (5 ajtó ugye) olyan ügyesen van betéve, hála az agyhalott tervezőknek, hogy semmiképpen (még fejjel előre sem! :D) tudok beülni a vezetőülésbe. Vicces volt, hárman szórakoztunk egy negyed órát, de nem találtunk rá módot, hogy be tudjak ülni.

    Ezért mondom mindig, hogy először BEÜLÖK egy típusba és kipróbálom. Képzeld, ha rendelnék egy fityót, vagy nyernék egyet és szégyenszemre BE SEM TUDOK SZÁLLNI BELE!!! :DDD
  • Csabesz6
    #700
    olyan is
  • Pepsi Twist
    #699
    E36 is van még 300k alatt sztem :D
  • Csabesz6
    #698
    Tucatgép:D
    Sierrát én is tudom javasolni, nagyapámnak van egy, jó kis autó.
    És a hazai drift mezőnyben is elég szépen mozognak, igaz azok már nem szériák.
  • Pepsi Twist
    #697
    én E30-ra gondolok :D
  • Lammer
    #696
    300Kig???

    na lassuk:

    hatul kapar es nem fapad gagyisag, kenyelmes, jahes nem kell luxusauto f*szsagot fizetni utana!

    Skorpi

    hatul kapar, sperr difi, es ez sem kicsi, raadasul gazos ami qvva occso!

    Sierra
  • thoomas
    #695
    Jaaa:) én azthittem van már 300 ezred:)Akkor viszont Polski Fiat:D:D
  • KAMIONOS KOGYO
    #694
    ÁÁÁ sok pénz!
    Én vmi Ladára gondoltam!
  • thoomas
    #693
    Én ezt tudom jól:D De a srác szavaiból az jött le, h ő erre vágyik:D
  • desigo
    #692
    pénznyelő,benzintemető...
  • thoomas
    #691
    Bocsi, erre ment az előző!
  • thoomas
    #690
    Vegyél egy ilyet, sztem ez neked való: http://www.hasznaltauto.hu/3075643_opel_omega_1996
    Ez a dúrva
  • KAMIONOS KOGYO
    #689
    Na tudjátok mit!
    Nem akarok hitelre kocsit venni,inkább gyűjtök vagy 300 000-t és veszek vmi jó kis hátsó kerekes gépet!
  • thoomas
    #688
    http://www.vezess.hu/teszt/kilenc_nap_egy_autoban/19936/?o=1
    Nemtudom olvastátok-e a cikket. Sztem jó lett. Jó ez a Berlingo. Annyira szeretnék énis egy ilyen jó nagy autóval túrázgatni
    A poén az, hogy énis voltam a Pádison múlt héten...csak mi egy 1.2-es 80 lóerős puntóval...:) Az út tényleg nagyon rossz felfele menet, de megéri!!
  • Pepsi Twist
    #687
    szinterkuplung :)
  • pszihopata
    #686
    amikor elkészült a tag azt mondta próbáljam ki és csak akkor fizetek ha tetszik,ha nem visszatölti a gyári programot és nincsen harag
    -szerintem ez így teljesen korrekt

    mondta ha kevés tesz még rá nem gond,de ha túl van a félmillión a kuplung /bőven túl van/ akkor ő nem ajánl többet,ennyivel még nyomhatom gond nélkül

    egy ugyanekkora köbcentis személykocsiban feleekkora a hűtő +ebbe 9 liter olaj megy,úgyhogy bőven túl van méretezve azokhoz képest

  • Lammer
    #685
    vilagos! csak a teherautoknal nem tudtam, hogy mennyire birjak a gyari cumok :)

    Talalkoztam mar Seat leonos(a mostani pufi szeria elotti) sportdizeles(gyari frontos 1.9 tádé 150 paci volt 210 paci kornyekere huzva viszonylag meg elfogadhato fustolessel) taggal aki meg is mutatta, hogy eleg szepen teljesit az autoja... de neki mar cserelni kellett peldaul a kuplungot, mert folyamatosan szanaszet csuszott (azert ott ugye eleg csunyan megnovekedett a nyomatek is a dizelseg miatt) :D
  • pszihopata
    #684
    a tunning autókon nem kicsit növelik a fordulatot,és könyebb hajtókarokat építenek be

    ezért kell ott cserélni!

    egy tunning ladán nem 35%-ot húznak hanem 300-at
  • pszihopata
    #683
    simán kibír 35% pluszt!
    az autóiparban v. motoroknál bevett szokás hogy a motorfejlesztésnél pár év múlva megnövelik a furatot miközben a főtengely hajtókarok maradnak a régiek
    pl:ducato indult szívó 2.5 aztán rákerült a turbó,majd megnövelték 2.8-ra miközben alul minden változatlan maradt

    a szívó és turbós verzióknál-ha van mindkettő-ugyanazt a főtengelyt hajtókart használják

    pl. a lada szamara 1.3-1.5 főtengelye is megegyezik csak a furat más

    ez a legtöbb autónál így van ugyanazon löketekhez különböző furatú hengereket is használnak

    akkor az 1.3-as szamara főtengelye többet bír mint az 1.5-ösé?

    lehet,de ha az olajozási rendszer renben van,akkor úgysem éri meg az autó a főtengely halálát

    a dízeleknél is ugyanazt a motort meg lehet venni 15-30-50 lóerővel erősebb verzióban /szoftver meg turbó kérdése/

    ugyanaz a blokk -főtengely-hajtókar
  • Lammer
    #682
    mitol szall el a hajtokar? mert ha a motor teljesitmenye is megno akkor talan a hajtokar terhelese is megnovekedik, nemde? nem egeszseges a gyari hajtokarokat terhelni nagyobb igenybevetellel folyamatosan... igaz extremebb tuningnal szallnak el szo szerint, de ki tudja!? nem tudom az emlitett tipusoknal gyarilag mennyire strababirok! peldaul szemelyautoknal azt tudom, hogy a swift sport(1.6 125 paci) pl. a gyari hajtokarok erositettek(meg mas is!)! nem veletlen van gyari(!!!) kompresszor szett a gephez! nem kell a karokat cserelni (kis tehetetlensegu turbinyeket is bir 3rd partyba ilyen 0.5-0.6 bar nyomasig siman!)
  • pszihopata
    #681
    jó nagy hülyeség,de a szeleprugó a csúcs!Magyarázd már el mi köze a szeleprugónak a befecskendezési diagrammhoz?


    meg ugyan mitől száll el a hajtókar?az üzemi fordulat még csökken is,mert nő a nyomaték-ergó hamarabb lehet felváltani

    /már rég lerohadt a kaszni a kisteherekről,de a főtengely még gyári mindben túl a millión/

    sőt egy szíjszakadást is simán kibír a főtengely gond nélkül,mikor péppéveri a dugattyú a hengerfejet





  • Lammer
    #680
    ne is mondd :DDDDDDDDDDDDDDDD
    hosszusagra nagyobb a regi(5th gen) escort/orion, mert tagasabb a csomija meg a motortere... ebbol fakad a 3.921(mk8 3.96) vs 4.11 :)

    na tema lezarva, ennyi :)
  • thoomas
    #679
    Még szép h lemérted:D:D Nekem nem aza bajom:D csak amit utána írtál. De mind1:D Nem nagyobb a régi escort mint az új fiesta és kész:D témát sztem lezárhatjuk:D
    (Mellesleg jó lehetett 40 fokban a kocsiban összevissza görnyedni mérőszalaggal)
  • Lammer
    #678
    kizart! akkor nem all le meg magyarazkodni, meg majd mereget o" is szovegekkel... sajnos FAIL!

    tegnap irtam, hogy ma lemerem(most volt alkalmam ra!), hat tessek!

    erdekes amikor az embernek igaza van, jonnek a retardaltak az "eszmeikkel" meg lapozzunk... strange, izntit ;)
  • Pepsi Twist
    #677
    értem, am nem a turbo száll el, hanem inkább a hengerfej, hajtókarok, főtengely a veszélyes, esetleg a szeleprugók :)
  • jaszy
    #676
    Ő nem tud lapozni! Lovagol az eszméin mint a huszár!
  • thoomas
    #675
    Sztem már mindenki lapozott...
    "és ezt nem fogod bemagyarázni hogy akkora a kis konzerved mint 1 3x akkora autó :D" Ezt hidd el h poénból írta az illető;)
  • Lammer
    #674
    Jelentem megmertem!
    93as escort vs mk6 fiesta

    belso szelesseg: 1cm-el nyert az escort
    belso hosszusag(paneltol hatso ules kozepeig): 1-2 cm-el nyert az escort
    belso magassag (padlotol tetoig): nyert a fiesta 2 cm-el legalabb(itt mar elegem volt a melegben, hogy tornazok a kocsikban :D)

    "és ezt nem fogod bemagyarázni hogy akkora a kis konzerved mint 1 3x akkora autó :D"

    KONZERVDOBOZ? 3X AKKORA? NAMOSTAKKORHOGYIVANEZ? FAIL, PWN ennyi!