4035
Milyen használtautók vannak a piacon a legjobb ár/minőség aránnyal most?
  • Sir Quno Jedi
    #3835
    mármeg nem a w124, hanem az újabb merdzsók, na
  • Sir Quno Jedi
    #3834
    Most turis, bontós árakról beszélünk őskövületekhez, avagy mi van?? Me hogy az új w124-eshez nem 5k a hátsólámpa MO-n, na az hótziher, ezzel nem etetsz meg. :D
  • pszihopata
    #3833
    w124 2.5 d-vel járok,nekem aztán magyarázhatod mi a drága meg mi nem mikor 5000 -ért komplett hátsólámpát veszek

  • Sir Quno Jedi
    #3832
    HÁHÁ! Egyik nagybátyámnak ilyen volt (sztem. még meg is van neki), triviális hibákra is HORROR árú alkatrészek kellenek ám és nincs apelláta! :DDD

    Tetszenek az audik, a minőségük is jó, de SOHA nem vennék. (Volvo-t sem, Saab-ot sem, ugyanezé)
  • Csabesz6
    #3831
    Nesze ellenpélda, ez is Audi, és kétlem hogy drága.

    :)
  • Sir Quno Jedi
    #3830
    Öcsémfacsiga, azt ne próbáljuk bemesélni, hogy az audi, mint márka, az a kommersz olcsójánosok népmobilja (nálunk). Drágák és drága szervizelni is őket idehaza, de még az alkatrész is drága hozzájuk (van egy pár ismerősömnek, rokonomnak). Szal. igenis lehet márkáról beszélni. Ugye pl. a Mercedes is prémium márka, nincsenek "szok ócó" autóik. Nagyonnem. :D
  • pszihopata
    #3829
    szerintem hagyjuk,aki márkákban beszélget és nem típusokban azzal én mit kezdjek
  • Sir Quno Jedi
    #3828
    Ééén nem is a költséghatékonységra mentem (nagyonnem). Node, aki dízelben gondolkodik, meg kis fogyasztásban, meg húha de takarékosságban, az má ne audit vegyen vazze. :D
  • pszihopata
    #3827
    drága szervizeltetni-mondja egy exploreres
  • Effe88
    #3826
  • Sir Quno Jedi
    #3825
    Nekem kicsi, drága és drága szervizeltetni. Ja és nem szeretem a dízeleket.
  • milk4
    #3824
    Autobahnon, telepakolva, 3-4emberrel simán megy 170-et kényelmesen.
  • Sir Quno Jedi
    #3823
    DÍZEL és AUDI és "csak" A3, már rosszul kezdődik... :DDD
  • milk4
    #3822
    Te jó isten :D 3x megeszik annyit mint egy 2012 1.6-os dízel Audi A3-as :D
  • Sir Quno Jedi
    #3821
    Azt nemtom... de full fővárosi, és persze belvárosi dugóban minden nap + légkondi végig, úgy 17 alatt.
  • fifi
    #3820
    mit zabál az vegyes közlekedésben?
  • Sir Quno Jedi
    #3819
    4.0-ás 4wd-s benyás Ford Explorer xlt-t, nekem bevállt.
  • fifi
    #3818
    ezt is megtudtuk...
  • báttyó02
    #3817
  • karajjj
    #3816
    gyorsan lebukott :D
  • LovaszPeter
    #3815
    csak a jappán motorrokk kényesek a melegitésre, merta ferdeszemüek nem jól illesztik a dukatyukat a hengerekhez és tovább kell huzatni hogy megnöjön a dugattyu és ne egye az olajat padlógázon.
    svédek a hóesés miatt úgy illesztik a motort h egyböl lehessen neki nyomni.
  • LovaszPeter
    #3814
    ladámon egyszer átégett egy frissen öszerakott motor, tuningos volt, nagy kompresszio, még 100 as benzinnel is csörgött, kigurultam vele a szerelö kapuján, egyböl padlogáz, még kettesbe is keresztbe vágta magát, úgy húzott, de füstölt, mert viz került a hengerekbbe, mert hengerfejesre huzattam az uj 300 ezres motorját...
    alaktrészáron újrarakta a szerelö, átégett vmi tömités és azért lett hengerfejes.
    szoval átég, mind1 úgyis széthuzatom a motorját.
    bemennek a magnóba valami jó számok, fullos hifi, fullos nyomatékos motor, iratok bele egy chippet kiheréltetem a kipufogóját, katalizátor, meg minden feleesleges sziszarr, aszt taposom a gászt ahogy birja.
    hidegen is meghajtom, mert van kenése a svéd motornak mert ott -40 fokba rallyiznak itt meg nyáron 40 fokba lehet padlózn.
    azért 250 lóerő chiptuninggal nem viccel... :)
  • Effe88
    #3813
    turbós volvo? (mondjuk ez a turbós sabra is igaz:D)
    kösz nem
    majd át fog égni a hengeefejtömítés:D:D
    ha még nem égett át
    de cső kocsis tudom, hogy csak kamuzol:)
  • LovaszPeter
    #3812
    Volvo V70
    Erről mi a véleményetek? Szerintem 240 ezer nem sok egy Volvoért, mire kell figyelni? Motorja úgy tudom tartós konstrukció.
  • Willi Betz
    #3811
    Általában,ha a katalizátorban széttörik a kerámia,akkor szokott hasonló hangot kiadni. De mivel ez a jelenség elmúlt nálad így a szar benzin lehet az oka.
  • bakkerman
    #3810
    BMW 525d
    VW Phaeton 3.0 V6 TDi
  • Effe88
    #3809
    üzemanyag tisztító de jó a denaturált szesz is
  • karajjj
    #3808
    Először önts bele valami üzemanyag rendszer tisztítót, az összeszedi a tankban lévő vizet, ha van benne, utána kiderül, hogy előjön-e még.
  • Lazarus
    #3807
    Előre is sry ha hülyeséget kérdezek, de okozhat-e a vizezett benzin olyan jelenséget hogy a kipufogódob fura lemezhangot ad, szakaszos vibrációs lemez hang gázadásnál. Mert volt egy ilyen időszak, de amióta máshol tankolok elmúlt
  • karajjj
    #3806
    na így azért mindjárt másabb, ha ott is azt mondják, hogy jó állapotban van, akkor hajrá
  • miki30246
    #3805
    a márkaszervízes állapotfelmérés alap, anélkül nem veszek autót.
  • karajjj
    #3804
    ebből kiderül, hogy rendben van? :D
  • miki30246
    #3803
    új gumi, meg ki van pucolva, kapott egy teljes külső polírt.
    nem akarok olyan kocsit venni amit még ki se pucolnak eladáskor.
  • karajjj
    #3802
    képekről látszik, hogy rendbe van téve? :D miből állapítottad meg?
  • miki30246
    #3801
    ja és minimum 3000 köbcenti, minimum 6 henger, az mindegy hogy dízel, vagy benzin.
    Nem vagyok híve a kisköbcentis autóknak, nagy sebességnél nem húznak úgy ha mondjuk 160 fölött kell gyorsítani, és kisebb is az élettartalmuk.
  • miki30246
    #3800
    Hello

    6 millióm van autóvételre, ha eladom a mostani autóm is, de legyen inkább a max határ 5 millió, ha szervizelni is kell, vagy elromlik valami legyen 1 millió félretéve rá.
    Ennyiből ugye új autókat is lehet venni, de nem fullextrásat, tehát a számomra fontos kényelmi extrák még ennyiből nem jönnének ki (pl panorámatető, bőrülés, xenon, stb)
    Egyelőre ez az ami tetszik, évjárat engem nem érdekel, az a lényeg, hogy tetszen is amit használok, és élvezet legyen vele menni, hiába veszek új autót, ha büdös.
    Szóval Erről mi a véleményetek?
    Mármint konkrétan a típusról, az látszik a képeken is, hogy rendbe van téve.
    BMW-AUDI-Mercedes a fő irányvonal.
  • Carach
    #3799
    Sziasztok!
    A diplomamunkámat a Chrysler és a Fiat egyesüléséről írom és egy nagyon rövid kérdőívet állítottam össze, amely az autótulajdonosok és autózásban érdekelt közönség véleményét kutatja. Mivel itt autóvásárlásról van szó, gondoltam, hogy ez a legmegfelelőbb topic, ha nem akkor ezer bocsánat. A kérdőív kitöltése mindössze 1 percet vesz igénybe, teljesen anonim és többnyire igen-nem kérdésekből áll. Kérlek benneteket ha van egy szabad percetek töltsétek ki, nekem hatalmas segítség lenne a diploma megirásához.

    Előre is köszönöm mindenkinek aki veszi a fáradságot!

    Itt van hozzá a link: http://www.surveymonkey.com/s/8JSD7V3
  • Csabesz6
    #3798
    +1
  • Sir Quno Jedi
    #3797
    Ritkán, nagyobb távon, az amúgy nagyobb köbcentis, nagyobb fogyasztású gépkocsi is megfelel (sőt). Ugyanis ezeknek a kis berregőknek nem éppen a 130kmh az ideális utazósebességük és így a fogyasztásuk sem ideális, nem éppen országútra készültek, hanem városra. Utazóautónak olyat érdemes venni, ami elég erős és nagy ahhoz, hogy kényelmesen és biztonságosan átsuhanjon párszáz/ezer kilométert a családdal, különösebb megerőltetés nélkül.
  • milk4
    #3796
    Itt több választ kapsz szerintem.