4035
Milyen használtautók vannak a piacon a legjobb ár/minőség aránnyal most?
-
#3195
Ja, és az egy kibaszott dízel:)
Értelmes összehasonlítás. -
#3194
ha nem lettek volna csomagok, lehet termelt volna kicsit, és kellett volna vinni kupát... -
#3193
tehát 100-150 közötti tempo 4mókus+csomagok+hegyek+mifaszom: 4.4liter
annál én azért öregebb dízeles vagyok, hogy ezt becumizzam... -
#3192
országút 100-110, meg baja után mivel udvar fele mentünk, ott még m6-on 140-150 környékén mentem végig.
-
#3191
de nem is 130-al toltad... -
#3190
opel astra g 1.7 cdti szeged-baja 4fő + csomagok 4,4l-es fogyasztás :D
Az egy tankból még maradt is, miután lementünk montenegróba, csak hazafele tankoltunk. ~860Km
Ráadásul az út nagyrésze szerpentineken, sok felfele meneteléssel.
Na, erre rá lehet mondani, hogy jó fogyasztás :D
2005-ös a kocsi, kb 240e km van benne.
-
#3189
A 8 szelepes a Fabiában egy ezer éves OHV(!!!!!) konstrukció...az egy lomha dög, köze nincs a VW blokkjához e tekintetben.
A miénk egyáltalán nem csiga, és ezzel együtt Balcsizással meg mindennel fűszerezve egy tankkal megjártam ~750 kilométert...azt hiszem nem rossz teljesítmény, főleg hogy lassan 300k van a motorban;)
Nem hazabeszélés, csak egy pozitív tapasztalat. -
#3188
Nekem a 75 lovas 16V volt, egy csiga és zabagép! Emellett alapból nem jó, a 8 szelepes mérföldekkel jobb! Nekem Golf IV ben volt. -
#3187
Amennyiben a 8 szelepes 1.4 ről beszélünk, igazad van. De a 16V nem gyenge;). Nekünk a 101 LE verziónk van, volt 75 lovas is. -
Dormi90 #3186 nekünk is több opció van, csak nincs autószerelő akihez el tudnám vinni. Főleg ebbe kérném pesti kollegák segitségét, hogy esetleg valaki tudna-e adni egy telefonszámot, aki jó szerelő. -
#3185
Hát,akkor is azt vegyed meg ami a legjobb állapotban van és olcsó.Most hiába mondjuk,hogy melyiket ,mert ígyis úgyis el kell menni és megkell nézni az autót mielőtt megvennéd.Lényeg,hogy több opciód legyen és mindenféle márka között keress autót.Mi is VW-vel kezdtük a keresést és majdnem Pug-ot vettünk,de végül Toyota Corolla lett a kiválasztatott szerencsés. -
Dormi90 #3184 még tervbe van amúgy vw polo 3, és opel corsa c... inkább a kisebb autók érdekelnek, mivel csak suliba + meg bevásárolni használnám. Havonta 1 szer hétvégi kiruccanás 200+200 km (oda-vissza). Erre a használatra a ford focus / nissan almera szerintem felesleges... igazából opel corsa c + vw polo 3 as lenne a legjobb, opelre van szerelőm, polo hoz is kéne találni 1 -et aki átnézné megvétel előtt... -
#3183
Ezek közűl azt választanám amelyikből a legjobbat tudom megvenni a kereten belűl. -
#3182
magamnak valószínűleg a Focust venném meg, de ez nem rábeszélés, szerintem a másik kettő sem rossz autó. -
Dormi90 #3181 nem feltétlen kimondottan skoda szerelőre gondolok, hanem bármilyen megbízható jó autószerelőre, aki megvétel előtt hajlandó lenne megnézni az autót és rábólintani, hogy ezt nyugodt szívvel vedd meg. -
#3180
Fabia 1.4 felejtős. 1.4 motor gyenge, sokat eszik! A kaszni sem egy Focus :D -
Dormi90 #3179 Sziasztok, most tervezek autó vásárlást és a segitségeteket kérném...
Érdeklődnék, hogy a felsorolt autók közül melyiket felejtsem el azonnal és melyikeken érdemes gondolkoznom..
Skoda Fabia 1,4 2000-2003
Nissan Almera 2000-2006
Ford Focus 1998-2004
Valamint nagy segitség lenne, hogyha valaki mellékelni tudná egy budapesti skoda autószerelő telefonszámát..
Előre is köszi a segitséget
-
#3178
Első szériás VVTi-k hírhedten olajfogyasztók...én óvakodnék. -
#3177
szerintem is szal akkor marad a suzuki bár én inkább coltot vennék vagy 323as mazdát:) -
#3176
az a széria szerintem sajnos már átlépi a keretet. -
#3175
Toyota Corolla 1.4 VVTi motorral nagyon jó.
97lóerő,6sebességes váltó,6,5-7l közötti fogyasztás. -
#3174
ja, értem, azt hittem, az 1.4 csak gazdaságossági szempont. de így más. a suzuki belső méretéről annyit, hogy én 180+ cm vagyok, igaz elég vékony, így annyit tudok mondani, hogy ha koppig hátratolom az ülést, akkor nem nagyon érem el a pedálsort. ha "testes" akkor az megint más, úgy nem tudok viszonyítási alapot adni. :)
A 3-as Golfot azt nem tudom, hogy ennyiből milyen állapotút adnak, szerintem az egy leheletnyivel nagyobb lehet a Swiftnél. Még amúgy kényelmileg a Fiat Tipo sem lehet rossz, nekem elég tágasnak tűnt (persze mihez hasonlítjuk, nekem akkoriban Uno volt, az kicsi. :P). De Fiatra nem karlak rábeszélni, mielőtt valaki belém köt. Én szerettem az enyémet, és pont. :) A hibáját leírtam az előző hsz-emben.
Esetleg még Seat Ibiza (a kocka)
Ford Escort (az nagyon tud rohadni, bár más autók is persze :D)
1.3-as Lada Samara
talán Astra F
régebbi Toyota Corolla
Az, hogy a Suzuki papír, azt aláírom, de azért ebben az árkategóriában az autók legnagyobb része nem nyújt első osztályú védelmet, ha megtörténik a baj. Bár egy jó állapotú autó mindig jobb ilyenkor is, mint egy rozsdaboglya.
Annyiból a Szuzukit tartom ésszerű választásnak, hogy fillérekből fenntartható, és nagyon megbízható.
Ez már a 300-at közelíti, de vannak olcsóbbak is. Itt beszámít utalványt.
És amit még szerintem érdemes lehet, de nagyon ritka: az imént is említett Audi 80 B2-ből csináltak 1.3 benzinest is. Belül nagyon tágas kocsi, fenntartása úgy tudom, szintén nem vészes, de való igaz, hogy az 1.3 benzinről nem tudok sokat mondani, az ismeretségi körben csak 1.6D van.
-
#3173
Köszi a válaszokat :)
Én is a suzukit favorizálom (ennyi pénzért) de ha haverom elég "testes:'D" meg az asszonykája is. Elég szűkös lenne nekik.
Motor szempontból meg 1.4es lenne a maximum a támogatás miatt.(mozgássérült)
-
#3172
suzuki 1.3as bár papírból van...
mazda 323
mitsu colt 1.3as
opel corsa b 1.4es
esetleg 3as golf
illetve igaz ezek 1.5 ösök de ezek még beleférhetnek
hyundai lantra 1.5
hyundai accent 1.5
-
#3171
Ennyi pénzből az egyik legjobb választás a Suzuki Swift 1.3-assal pl. (lehet 1.0 is). Nekem egy '94-es van, kötelezőkön kívül SEMMIT nem kellett rá költeni eddig, csak amit még pluszban én akartam csinosítgatás gyanánt.
90-es évekbeli Fiatokkal (Uno, Tipo) kapcsolatban annyit mondanék, hogy a motorjuk örök élet + 1 év, ha nem gyilkolják szét, nekem az Unóban a Bosch elektronika volt problémás, emiatt 10+ litert kajált. Ellenben közel 200 ezer volt az órában, amikor eladtam, és semmi olajfogyás, vagy furcsa hang, vagy akármi nem volt, és ki tudja mikor tekergették vissza már, és mennyivel :)
Összességében a Suzukit ajánlom, vagy pedig lenne még egy ötletem, csak sajnos az már a köbcentit túllépi: Audi 80 B2 1.6D (szívódízel!). Reggel 240-ért olyan makulátlan 15 éve egy tulajos gép volt fenn hahun, hogy szinte megszólalt. A világból kimegy, és mindezt 5 liter körül.
-
#3170
Nekem bevált a Clio I 1,2, Energie.
'96- utánit nézzen belőle...
nyugott szívvel ajánlom... -
#3169
Üdv. Haver autót akar venni 300ezer rá a keret. Mit ajánlanátok? Motor max. 1.4es lehet.
Kinézett egy Citroen ZX-t mondtam neki nagyon gyorsan felejtse el.
-
#3168
no igen eléggé érdekesnek tartom én is.... -
#3167
fotó jellemzően csak a hátsó ülésekről-ez ám a piti magyarország:( -
#3166
Vállalható szín egy ekkora autónál?
-
#3165
kalkulátor
szerintem kb.300 ezer a regdíj+olyan 60 ezer a többi
ha osztrák kocsi akkor a kaszni gatya lesz -
#3164
Nissan
Valakinek van evvel a típussal tapasztalta, illetve mennyibe kerül a honositás?
Előre is köszönöm a válaszokat. -
na rob #3163 Fabia azért könnyebb.
De ha már dízel,ehhez mit szóltok? -
#3162
Akkor csak a diesel jöhet szóba. Hiába írnak a tesztek bármit arra rá kell számolni. Egy kombi autó nem könnyű, az városban benzinesben 10 körül beszipkázik. Golfba, Fabiaba ugyan az a motorkészlet van. -
na rob #3161 Max 2-2,5 millió, évjárat max. 5 év, de fabiából pl 2 is lehet itt már.
Tesztek elég ellentmondásosak, de többnyire 9-10 literről szólnak. -
petike2003 #3160 évjárat, és árkategória fontos. -
na rob #3159 Sziasztok, autóvásárlás előtt vagyok, kérdésem, hogy létezik olyan elfogadható méretű kombi kb a golf-focus-fabia stb kategóriában amelyik benzinesként 8-8,5 liternél nem ezik többet?
Ilyet vennék és gázosra szerelném. -
#3158
helyes link -
#3157
[URL=http://www.mobile24.hu/index.php?pid=details&type=C&search_type=NU&page_number=11&sort_field=price&sort_order=ASCENDING&body_type_mode=user_select&make0=VW&model0=MG%3AGolf&model_description0=&make1=all&make2=all&year_from=all&year_to=1998-12&mileage_from=all&mileage_to=all&power_from=all&power_to=all&price_from=all&price_to=all&fuel=all&gearbox_operation=all&damaged_vehicle=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&location_country=all&climate_control=all&seats_count=all&doors_count=all&base_color[0]=SILVER&emission_class=all&advertisement_type=DEALER&date_of_entry=all&usage_type=all&vid=150751095&source=MDE&record_index=204&total=586&tab=overview&called_from=list]milyen jó lenne ha itthon is ilyen állapotba lennének a "kitűnőnek" árult példányok.[/URL] -
#3156
Jó annak még az 1.8 dízele is. Gyenge, keveset eszik, ha lassan is de elviszi a kasznit.
És hát 600-ért már fényesre nyalt full extrást kapni 1.8-2.0-ből.