OMSI - Omnibussimulator 1 & 2
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Kizárt dolognak tartom hogy meg tudjam csinálni, túl technikás a pálya ahhoz... De ha egyszer mégis összejönne szerintem a fél omsi közösségnek ez lenne a kedvenc pályája. 😄
Bár a tieddel az a "baj" hogy nagyon hosszú... Egy darabig biztos hogy elleszel vele. Sok sikert. 😊
Mondjuk az "kicsit" nehezebb, a magasságváltozás és a kanyarok miatt, nem túl egyszerû élethûre megcsinálni. Ismerem azt a vonalat amit te szeretnél véghez vinni, ott legalább a környezettel nem lesz gondod. Gyakorlatilag csak a nagy semmi, szántóföldek, meg itt-ott pár fa. 😊
Gondolj csak bele, Berlin sem két tömbházból áll. De nem úgy csinálom a pályát, hogy minden házat és boltot megépítek a buszvonal 10km-es körzetében. Azt a részt kell kidolgozni, ami a legfontosabb (amit lát a sofõr).
Elõször is, kell egy alapötlet (és elszántság...). Utána elolvasod a térképszerkesztési SDK-t. Majd elkezdesz építeni, elõször (én így csinálom...) az utat, aztán a környezetet, végül a menetrendet. A menetrend készítésénél a pálya vonalvezetésének fixnek kell lennie, ha azután buzerálod a vonalvezetést, miután kész a menetrend, hibaüzik tömkelegében gyönyörködhetsz majd.
A pálya nem zárt, izé..., késõbb nyugodtan bõvítheted, kicsinyítheted az úthálózatot (a menetrendre figyelni!), csak a sok négyzet marad meg, amiket leraktál a építés elején, de ez már egy másik történet...
Nagyon szûk dióhéjban ennyi, további szép estét (hehe, minnyá' holnap van!)
Nem csak az útvonal a lényeg? Az úr gyönyörködni is szeretne a tájban? 😊))
Bakter a vezetõ nem figyeli az utat vááááá 😊))))))
Nem írnád össze szisztematikusan mit csinálsz . Mert én is szívesen készítenék egy kisebb pályát legalább és kisebbtõl a nagyobb felé könnyebb haladni és közben meglátom azt is mekkora az ameddig érdemes elmennem. Amúgy késõbb megbontható a pálya ?
"A memória a tapasztalat terméke. Így a tudat visszahatás a tapasztalatok útján b?vül."
Csak annyit mondhatok, hajrá. A pályaépítésben az útvonal lefektetése a legkönnyebb. Az igazán pepecselõs meló a környezet kidolgozása és a menetrend.
Én most építem a harmadik pályámat, az elõzõ kettõ a tervezõasztal (már majdnem kész voltak <#pias>#pias>) utolsó fázisában került a kukába. Minõségi pálya építése hatalmas meló!
Nem tudok sokmindent, de elég jól haladok, szóval ha segítség kell, dobj egy pü-t és adok elérhetõséget, feltéve ha érdekel a dolog.
Sok sikert hozzá!<#wave>#wave>
PC konfigom a Be quiet! Pure Base 500DX White házban: GIGABYTE Z490 GAMING X, Intel i7 10700K 3.8 Ghz (5 Ghz) , 32 GB DDR4 RAM, NVIDIA GeForce RTX3080, Windows 10 Pro 64bit, HP Reverb G2
"A memória a tapasztalat terméke. Így a tudat visszahatás a tapasztalatok útján b?vül."
Nagyon szépen köszönjük! <#worship>#worship><#eljen>#eljen>
««»» • ¦ CCV-520 • CCV-537 • HKZ-209 • MBZ-329 ¦ • ««»»
Simán belém jött az AI, nem is lassított.
Más szögben szemlélve a képet jól látszott hogy ennél szûkebben már nem tudja venni a kanyart. Csak az a kérdés mi a jó fenéért nem tud rám villantani hogy elenged menjek. Hisz ha én is olyan szituban vagyok villogok és megindulnak az autók. 😊
"A memória a tapasztalat terméke. Így a tudat visszahatás a tapasztalatok útján b?vül."
Lehet azokon már másképp mutat a felni. Amúgy szerintem a felni festése sem mindegy milyen színben pompázik. Lehet megy a felni a buszhoz , de mind hiába, ha a festése elüt. Mondjuk én azon gondolkozok hogy a felnihez csinálok busz festést, ha már a felnit nem akarom piszkálni.
"A memória a tapasztalat terméke. Így a tudat visszahatás a tapasztalatok útján b?vül."
http://kephost.hu/kep/2011/07/busz1.jpg
http://kephost.hu/kep/2011/07/busz2.jpg
A jó munkához idő kell, a szarhoz még több!
http://kephost.hu/kep/2011/07/snap200.jpg
De mûködik....
http://retoucher.picturepush.com/album/159715/p-OMSI---r%C3%A9gi-BKV.html#column2::/album/159715/detail/5976432
««»» • ¦ CCV-520 • CCV-537 • HKZ-209 • MBZ-329 ¦ • ««»»
"A memória a tapasztalat terméke. Így a tudat visszahatás a tapasztalatok útján b?vül."
Mivel a másik sajátja nagyon elütött volna. Az igazi az volna ha a kerék is
meglenne hozzá csinálva és arra ment volna a festés. Mindegy jó ez is.
"A memória a tapasztalat terméke. Így a tudat visszahatás a tapasztalatok útján b?vül."
bocs a duplázásért.
http://www.kephost.com/images4/2011/7/13/9bz9skxwk3233ol7jh2g.png
elvileg ezen részével kész vagyok. Most az ajtókat fogom rendbe rakni esõ és kosz szempontjából.
http://kephost.hu/kep/2011/07/fbw.jpg
A jó munkához idő kell, a szarhoz még több!
További képeimet az indafotón nézhetitek meg.
Megértéseteket köszi!
Elérkezettnek látom az idõt a készülõ pályám eddig elkészült részeinek képekben való bemutatásához.
Itt megnézhetitek a képeket
@Zolikp: Szépen alakul a busz, hajrá!
http://kephost.hu/kep/2011/07/snap199.jpg
Bocsi a bénázásért, de egyszer engedi, egyszer nem a képeket...
ETS2 képgaléria: http://www.flickr.com/photos/_retoucher/sets/
"A memória a tapasztalat terméke. Így a tudat visszahatás a tapasztalatok útján b?vül."
Csal bmp csere, vagy maga a kerék is újítás?
"A memória a tapasztalat terméke. Így a tudat visszahatás a tapasztalatok útján b?vül."
Változtatni viszont úgy tudod - ami miatt egyedi lesz-, hogy megkeresed az FBW_04.bmp, és FBW_04_lm.bmp fájlokat, és átjavítod az ott lévõ rendszámokat.
Fontos, hogy az adott méretet megtartsd a megjelenítés miatt.
"A memória a tapasztalat terméke. Így a tudat visszahatás a tapasztalatok útján b?vül."

"A memória a tapasztalat terméke. Így a tudat visszahatás a tapasztalatok útján b?vül."
Így annak megváltoztatásával lehet változtatni a rendszámot.
Ha jól látom, a reg-fájlt, és az ahhoz tartozó o3d-t nem jeleníti meg...

