TouchGo - érintés alapú beléptetőrendszer

"Az, hogy érintés alapú valami, az csak szemfényvesztés, a dolognak nem ez a lényege."

Eppenseggel az a lenyege, hogy erintes alapu. Igy nem lehet tavolrol lemasolni, csak fizikai kontaktus utjan. Egyebkent kb. 15 eve az ibm demozta ezt a technologiat, amit anno personal area network-nek hivtak. Egy radios kartya hatosugara nagyban fugg a masik fel antennajatol, de tobbszaz meter is lehet. Ennel a rendszernel az emberi bor vezeti a jeleket az adotol a vevoig, tehat a kodok kiolvasasahoz meg kell erinteni a tulajdonost. Mivel nem hagyomanyos radios, ezert interferencia sem lephet fel olyan konnyen. A technologia egyik ertelmes felhasznalasa pl. fegyverek biztositasa, igy amennyiben a tulajdonos elejti a fegyveret (leutik az ort), a fegyver zarolja magat. De ugyanigy lehet pl. olyan multiuser-es touchscreen-eket gyartani, amik nem csak azt tudjak megmondani hogy hol es hanyan ertek hozzajuk, de azt is tudjak hogy ki-kicsoda, igy nem jelent gondot ha egyszerre tobben dolgoznak ugyanazon a feluleten (surface-en :-) ).

Te kis hímsoviniszta! Minnyá megnyúznak a feministák...<#violent>

Hozzátenném, ez a fajta nõi típus már kihalófélben van...<#nezze>

Sok évvel ezelõtt az Olivetti árult olyan rendszert, ahol egy chip szolgált azonosításra, a beléptetõ rendszer is ezt használta. De épületen belül minden szobában volt érzékelõje, és ha pl. valakit kerestek telefonon, akkor teljesen mindegy volt, hogy melyik szobában van az illetõ, azt a telefont csörgette meg, ahol éppen tartózkodott. Meg még tudott ezen kívül sok egyebet is.
Az, hogy érintés alapú valami, az csak szemfényvesztés, a dolognak nem ez a lényege.

Autónál egyébként ez úgy mûködik, hogy megfogod a kilincset, és kinyílik az ajtó. Persze csak akkor, ha max. 50 cm-es közelben érzi a "kulcsot", amit természetesen nem kell elõvenni. Indításhoz sem kell kulcs, csak megnyomni a Start/Stop Engine gombot. De ezt csak akkor lehet, ha érzi az utastérben a "kulcsot". Ha nem érzi, akkor nem lehet semmit sem csinálni az autóval, az összes elektronika lock-olódik.

Pont ezekre gondoltam én is. Beléptetõkártya a komolyabb helyekre. Lépcsõházakba luxus, azok kedvéért, aki két teli szatyorral ér haza. Én ha így érek haza, szépen megfogom, és leteszem a szatyrot. A kulcsot pedig nem kell keresgélni, mert a zsebemben van. Az nõi szokás, hogy külön van még 30 kézitáskájuk, és valamelyik mélyén el van ásva.

A másik pedig, hogy ezeknél a cuccoknál mindig megemlítik, hogy ilyen meg olyan szuper, de azért az analóg formát is(kulcs) tartsuk magunknál. Hátha áramszünet van, vagy éppen bedöglik és javítják. Akkor minek?

Olvasd el az eredeti cikket. Ez ugyanúgy mûködik, mint bármely más RFID eszköz, csak a cikk szerint éppen nem induktív vagy rádiófrekvenciás úton kapja a gerjesztést. Amit egyébként a magam részérõl kétkedéssel fogadok, szerintem pusztán arról lehet szó, hogy az érintés hatására indul meg egy adott idõre a gerjesztés.

Beléptetõ kártya ugyanezt tudja. Nemtom mi a nagy szám ebben.

Akkor fogod a kulcsot es kinyitod az ajtot. Kis piros dobozaka a falon az ajto mellett ilyen esetekre. Vagy tuz eseten automatikusan kinyit minden ajto. Reszletek kidolgozasa a mernokurak feladata.

"az emberi szervezet természetes elektrosztatikus mezejét használja"

Nagyon primitiv, es egyertelmuen kodositenek a mukodest illetoen, de sebaj, a lenyeg: ez kiba modon nem korrekt rendszer, raadasul valoszinusitem, hogy konnyebb betorni magaba a rendszerbe, mint azt barki gondolna elsore, mert itt nem a rendszer biztonsaga volt a lenyeg a gyors fejlesztesben, hanem egy nem mindig mukodo azonositasnak a megvalositasa (serult vagy sresszes szemelyt nem is enged a rendszer mindig ki-be lepni), osszevonva egy sima belepteto rendszeres progival (velelmezhetoen a program amit alkalmaznak eredetileg egy sima kartyas belepteto progi).

Nah mind1, a lenyeg, jot szorakoztam rajta, hiszen vagom azt a tetelt, miszerint egy talalmany eseten:
"Eladni csak a szart lehet, a jot pedig elveszted, mert elveszik!"

És mi van ha tûz üt ki, valamiért elszáll a központi rész, és ki akarok menni onnan ahová még beengedett a rendszer?

Megalol! Ilyen egyes autókban már évek óta van.