Need for Speed: World (MMORG)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#90144
4 autó van ilyen akcióban, és 2-2 ugyanabban a classban van. Kicsit túlreagálod.
#90143
960 volt a múlthéten.
#90142
kb 900 SB
#90139 ja... 😄
#90139 ja... 😄
Project D|Rare Car Collector|
#90141
Ne húzd föl a vérnyomásom 200-ra! Köszi! <#idiota>
#90140
A drages 240-t? 😮 1600-ról lehetséges, hogy leárazzák?
#90139
De hát az elõzõ héten volt leárazva.<#idiota>
#90138
Inkább várd míg leárazzák...
Project D|Rare Car Collector|
#90137
Eloszor is, tudni kene, hogy mire akarod hasznalni, melyik classban, es te melyiket szeretned a leginkabb. Nem veletlenul nem valaszolt meg ra senki sem, ugyanis kerdezni is tudni kell... Hulye kerdesre meg felesleges hulye valaszt adni...
Nem az a bajom, hogy kerdezni mertel, hanem az, hogy azt csak ugy idehanyva, nesze neked fogd meg jol alapon, semmi elkepzelest, szukitest nem vittel bele a kerdeznivalodba.
En most egy ideje nem jatszok, igy azt sem tudom, hogy mik akciosak, mert nem mindet szoktak meg egy adott kategorian belul sem, s ha veletlenul olyat irnek, ami nem akcios, akkor meg en lennek lebaszva..
Tehat, elobb kepzelodjel, tervezgessel, mit hova szeretnel venni, s ha egy helyre tobb lehetoseg van, s nem tudsz donteni, akkor kerdezzel.. Mint ahogy az MR2 esetben is tetted.
Nem az a bajom, hogy kerdezni mertel, hanem az, hogy azt csak ugy idehanyva, nesze neked fogd meg jol alapon, semmi elkepzelest, szukitest nem vittel bele a kerdeznivalodba.
En most egy ideje nem jatszok, igy azt sem tudom, hogy mik akciosak, mert nem mindet szoktak meg egy adott kategorian belul sem, s ha veletlenul olyat irnek, ami nem akcios, akkor meg en lennek lebaszva..
Tehat, elobb kepzelodjel, tervezgessel, mit hova szeretnel venni, s ha egy helyre tobb lehetoseg van, s nem tudsz donteni, akkor kerdezzel.. Mint ahogy az MR2 esetben is tetted.
AMD Athlon64 X2 Dual Core 6400+ - NVIDIA GeForce 9600GT 512MB - 4 GB RAM - Windows 7 SP1
#90136
Kérdés: megérné a drages nissan az 1600 boostot? nem tûnik nagy számnak, de ahogy kinéz <#gonosz1> <#wow2>
#90135
Ne merj megint azzal a pár kis csíkkal jönni... <#idiota>
Project D|Rare Car Collector|
#90134
a topik(dizájn) legalább illik a játékhoz, ugyanúgy szét van esve és toldozott foltozott... <#idiota>
"Nulla tenaci invia est via"
#90133
Éljen hát. Csak bannolják le az összes ex-szovjet ország-beli, brazil és dél-kelet ázsiai felhasználót. És egy kicsit realizálják az autók árait (boostosakat, igc-seket egyaránt).
"Vannak, akik középszerűnek születnek, vannak, akik elérik a középszerűséget, és vannak, akik nyögnek a középszerűség jármában, Őrnagy őrnagynak mindhárom kijutott." /Joseph Heller/
#90132
Nehéz kérdés...ha csak jobban hanyatlik: bukjon, ha javul: maradjon
Project D|Rare Car Collector|
#90131
Szerintem erre az Eclipse a megoldás,imádom, és csak nyelem le vele az MR2-õket. (de ehhez már boost kell)
\"Csak akkor tanulsz meg igazán káromkodni, amikor vezetni tanulsz.\"
#90130
Egy kérdés: ha egyszer csak felhívnának az EA-tõl és azt mondanák, te döntsd el, hogy éljen-e a World, vagy szántsák be, mit válaszolnátok?
Én azt mondanám, éljen még, de felvetetnék egy kupac remek orosz programozót.
Én azt mondanám, éljen még, de felvetetnék egy kupac remek orosz programozót.
\"Jó kasztni, jó sofőr - nincs kockázat!\" (Daniel Morales)
#90129
Utoljára 2010-ben kunyiztam boostot te sutyerák 😄
Project D|Rare Car Collector|
#90128
Réges-rég egy messzi-messzi Worldben...
Rendõrös autók közül az RX-8 fasza (csak, hogy dícsérje is valaki)könnyû vezetni, mint az álom és elég jól gyorsul. Cserébe alacsony a végsebessége. Amik még tettszenének (Challenger és Ford Interceptor), azok meg boostért se érhetõek el....
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Hát a tököm se emlékszik mi volt akkor. De nem lehetett nagy was ist das, mert mostanában sokkal többet játszok vele, mint anno.
Rendõrös autók közül az RX-8 fasza (csak, hogy dícsérje is valaki)könnyû vezetni, mint az álom és elég jól gyorsul. Cserébe alacsony a végsebessége. Amik még tettszenének (Challenger és Ford Interceptor), azok meg boostért se érhetõek el....
"Vannak, akik középszerűnek születnek, vannak, akik elérik a középszerűséget, és vannak, akik nyögnek a középszerűség jármában, Őrnagy őrnagynak mindhárom kijutott." /Joseph Heller/
#90127
Igen, mert elõtte szólni kell anyucinak is. <#idiota>
Balathruin
#90126
Nem úgy megy az,hogy csak veszek egy cop editiont! <#vigyor2>
#90125
Akkor azt mond 😄 Már mentem volna R8 Copot venni.
Project D|Rare Car Collector|
#90124
team escape edition cucc na 😄
#90123
<#mf2><#banplz><#banplz>
Project D|Rare Car Collector|
#90122
Cop onsale?
WUT WUT WUUUUTT
WUT WUT WUUUUTT
Project D|Rare Car Collector|
#90121
<#vigyor5><#idiota>
<#banplz><#banplz><#banplz>
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
<#banplz><#banplz><#banplz>
Balathruin
#90120
Szerintetek a jelengleg on sale-s cop autók közül melyikre érdemes beruházni?
#90119
Én három kakaós csigáért odaadom az enyémet - kutyagumit sem ér! <#bohoc>
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nehogy el hiddfasza kis masinafõleg ha a hágénak nincs meg!
DISCORD: grimanddark
#90118
Bocsi, de nem kell. 😄 Se F1 nincs a garázsban, se Cinque( vagy mi a fene a neve). Én nem járok multizni. Annyit jártam, hogy a Bugattihoz meglegyen minden osztályból a 250 és köszönöm, bõven elég. Priváthoz meg az E GTO is elég. 😄
#90117
Ujjujjujjujj... Chris kibannol ezért...<#wilting><#idiota>
Egy bolonddal ne vitatkozz! Mert lesüllyedsz az ő szintjére, onnantól viszont a rutinjával legyőz.
#90116
Cop R8? Adok érte egy F1-et 😄
Project D|Rare Car Collector|
#90115
Utolsó sorod igaz <#banplz><#banplz>
#90114
Amikor még az Elise volt a noobwagen, nem a Motorcsónak...
\"Jó kasztni, jó sofőr - nincs kockázat!\" (Daniel Morales)
#90113
Naná. Ahogy te az R8-at. <#whatever><#vigyor>
Egy bolonddal ne vitatkozz! Mert lesüllyedsz az ő szintjére, onnantól viszont a rutinjával legyőz.
#90112
Koenigsegg jöhet! Nagyon szeretem azt is. Pontiac GTO a másik nagy kedvencem még. Ha lesz 5*-os alkatrész, az lesz a második autó, ami megkapja a tuned cuccokat. Elsõ persze a GTR. 😄 Pro tuned is a GTR volt elõször, ultra is, ezt nem szakíthatom meg. 😊 Audik nekem felejtõs. Ha lenne A8-S8 akkor nem, de így igen. :/ Amúgy van 5 R8 a garázsban. 😄 Alap-Shift-Cop-Darius-Rayal. Na meg az 5.2 is.
#90111
A regi ido az volt, mikor Mazda RX7-el nyomultam Park Boundary-n, es csak az E46osok ellen nem alltam ki. Aztan jott egy tapasztalt Lotus Elise, en meg csak pislogtam ki a fejembol. Mert addig azt is utottem, ahol erte...
Akkoriban E46 ellen csak E46-al, LP640 ellen csak LP640-el, GT3 RS ellen csak GT3 RS-el lehetett kiallni, ha nyerni is akarsz... Kiveve Tutuhawer-t, o talicskaval is kiallt a raketa ellen lesz ami lesz alapon. Aztan kesobb jott az RTR-X, ami egy szinten volt a GT3 RS-el, s joo sokaig igy is maradt. Na mikor ez igy beallt, akkor volt meg igazan elvezheto a jatek.
Akkoriban E46 ellen csak E46-al, LP640 ellen csak LP640-el, GT3 RS ellen csak GT3 RS-el lehetett kiallni, ha nyerni is akarsz... Kiveve Tutuhawer-t, o talicskaval is kiallt a raketa ellen lesz ami lesz alapon. Aztan kesobb jott az RTR-X, ami egy szinten volt a GT3 RS-el, s joo sokaig igy is maradt. Na mikor ez igy beallt, akkor volt meg igazan elvezheto a jatek.
AMD Athlon64 X2 Dual Core 6400+ - NVIDIA GeForce 9600GT 512MB - 4 GB RAM - Windows 7 SP1
#90110
Azért nem kedvelem ezt, mert a World lejáratta ezt a kocsit. Persze, ha valóságban látok ilyet, akkor megfordulok utána.
Egy bolonddal ne vitatkozz! Mert lesüllyedsz az ő szintjére, onnantól viszont a rutinjával legyőz.
#90109
Réges-régen, egy messzi-messzi Worldben... Én még emlékszem, mikor azért küzdöttem, hogy az M3 GTR meglegyen. Akkor még 42-es szint kellett hozzá. (A GT-R hatalmas csalódás volt, az R8-Gallardo páros pedig nem tetszett.) Aztán hirtelen megjelent a 959, és már 38-as szinttõl elérhetõ volt. Rögtön lecsaptam rá, és nem bántam meg. (Azzal lettem csoport 4. az SG bajnokságban annak idején, például). Nagyon kellett hozzá a vezetõi tudás, de megbirkóztam vele. Persze, utána megvettem a GTR-t is, de az egy tégla volt a Porschéhez képest.
\"Jó kasztni, jó sofőr - nincs kockázat!\" (Daniel Morales)
#90108
Egy egész regényben? Minden csavarját megdicsérted, vagy mi? 😄
Project D|Rare Car Collector|
#90107
Dehogy nincs szebb
De ennél is szebb:
De a legjobb:
Persze, csak szerintem. És ezzel egyedül is maradhatok a búsba <#banplz><#idiota>
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
De ennél is szebb:
De a legjobb:
Persze, csak szerintem. És ezzel egyedül is maradhatok a búsba <#banplz><#idiota>
Project D|Rare Car Collector|
#90106
Pontosan így van <#nyes>
#90105
Áááá... mindegy... úgyis csak az IS 300-at ajnároztam.<#vigyor>
Egy bolonddal ne vitatkozz! Mert lesüllyedsz az ő szintjére, onnantól viszont a rutinjával legyőz.
#90104
SG rulez 😄 Sajnálom, azért.. biztos okosat írtál volna 😞
#90103
Na ez most mi???
Egy szép regényt írtam, erre semmi.<#boxer>
Egy szép regényt írtam, erre semmi.<#boxer>
Egy bolonddal ne vitatkozz! Mert lesüllyedsz az ő szintjére, onnantól viszont a rutinjával legyőz.
#90101
Nekem régen is és most is az M3 E46 GTR a csúcs. Annál szebb autó nincs a játékban( persze felesleges, de mégis ide kell írnom, hogy szerintem)! Rengetek ultra tuned autóm van, de a GTR-t szeretem még mindig a legjobban.
#90100
Még jobb, amikor csak az M3 GTR volt csúcs 😄
Project D|Rare Car Collector|
#90099
Régi idõk amikor a Porsche GT3RS meg a Murci 640 volt a király. <#smile>
#90098
Köszönöm a részletes tájékoztatást , sokat segtett 😊
#90097
Nos, ha ez TE vagy, akkor meg nagyon ujnak szamitasz, es nagyon sok mindenben nem lehetsz tisztaban, s igen, a gyakorlatban ez tenyleg nem igy megy..
A 4 verdadbol, 2 is van amit felvihetsz B-re, attol fugg, hogy neked melyik all a kezedre.
A1 - ha nagyon tudsz vezetni, akkor is ha nitrozol, akkor ez kell neked. Ezt tenyleg tudni kell vezetni, ugyanis erosen alulkormanyzott. A masik alternative a BMW E30.
RX8 `09 - Ezt konnyebb iranyitani, viszont nitros futamokban elpicsaznak, mint annak a rendje. Masik alternative a Lotus Exige.
Az MR2 regen a legkisebb osztalyba volt (Tier1), mint kiralyverda. A kozeposztaly (Tier2) verdainak a 95%-at utotte.. Ebben az osztalyban az leginkabb az A1, E30, es az 1es BMW volt ellenfel. Az elobbi 2-t nehezebb iranyitani, viszont erosebb a nitroja, mint az MR2-nek. Az 1es BMW mar utotte, mert ugyanaz, mint az MR2, csak egy osztallyal feljebb. A mostani rendszerben az 1es BMW hasznalhataltan, mert B-be es A-ba is van nala jobb... A Lotus Exige, es a Mazda RX8 `09 csak nitro nelkuli futamokban jo, ha nitrozni kell, akkor alapesetben garantalt a vereseg az MR2 ellen.
Regen a legmagasabb (Tier3) osztalyba voltak azok a verdak, amiket kineztel magadnak, s ott is sereghajtoak.. Es a T3 sereghatoit meg a T1 legjobbjai is utottek (MR2, 1es Golf).. Nem veletlenul vannak ezek a mostani rendszerben a B classban. Amelyik T3as verdak vernek az MR2-t azok mar A classosak. Az MR2 A classba meg mar nem er semmit sem, legalabbis futam gyozelmekre semmikeppen sem.
A regi redszerben a legjobb verda a kezdetekkor a BMW M3 E46-os volt, ez a verda fullosan felhuzva sem biztosan verte MR2-t. Inkabb csak partiban volt vele. Be lehet vinni B-be, gyakorlatilag uresen, ugy viszont semmit nem er a B max-ra felhuzott MR2 ellen.
Annak idejen T3as verda csak 6-7 db volt, Erosseguk csokkeno sorrendben:
BMW M3 E46
Corvette Z6
Ford GT - kesobb hoztak be
Lamborghini Gallardo
Nissan GT-R
Audi R8 4.2
Dodge Viper
Az also 4el sokan vitatkoznak, mivel senki sem vezet egyforman, kinek ez a jobb, kinek az. Nekem ez jott ki. Tehat vezetni is tudni kell, megtalalni a sajat stilust, s arra verdat valasztani.
Mikor behoztak az MR2-t, mar boven volt jobb verda, mint az E46, termeszetesen az osszes boostert eloszor.
A 4 verdadbol, 2 is van amit felvihetsz B-re, attol fugg, hogy neked melyik all a kezedre.
A1 - ha nagyon tudsz vezetni, akkor is ha nitrozol, akkor ez kell neked. Ezt tenyleg tudni kell vezetni, ugyanis erosen alulkormanyzott. A masik alternative a BMW E30.
RX8 `09 - Ezt konnyebb iranyitani, viszont nitros futamokban elpicsaznak, mint annak a rendje. Masik alternative a Lotus Exige.
Az MR2 regen a legkisebb osztalyba volt (Tier1), mint kiralyverda. A kozeposztaly (Tier2) verdainak a 95%-at utotte.. Ebben az osztalyban az leginkabb az A1, E30, es az 1es BMW volt ellenfel. Az elobbi 2-t nehezebb iranyitani, viszont erosebb a nitroja, mint az MR2-nek. Az 1es BMW mar utotte, mert ugyanaz, mint az MR2, csak egy osztallyal feljebb. A mostani rendszerben az 1es BMW hasznalhataltan, mert B-be es A-ba is van nala jobb... A Lotus Exige, es a Mazda RX8 `09 csak nitro nelkuli futamokban jo, ha nitrozni kell, akkor alapesetben garantalt a vereseg az MR2 ellen.
Regen a legmagasabb (Tier3) osztalyba voltak azok a verdak, amiket kineztel magadnak, s ott is sereghajtoak.. Es a T3 sereghatoit meg a T1 legjobbjai is utottek (MR2, 1es Golf).. Nem veletlenul vannak ezek a mostani rendszerben a B classban. Amelyik T3as verdak vernek az MR2-t azok mar A classosak. Az MR2 A classba meg mar nem er semmit sem, legalabbis futam gyozelmekre semmikeppen sem.
A regi redszerben a legjobb verda a kezdetekkor a BMW M3 E46-os volt, ez a verda fullosan felhuzva sem biztosan verte MR2-t. Inkabb csak partiban volt vele. Be lehet vinni B-be, gyakorlatilag uresen, ugy viszont semmit nem er a B max-ra felhuzott MR2 ellen.
Annak idejen T3as verda csak 6-7 db volt, Erosseguk csokkeno sorrendben:
BMW M3 E46
Corvette Z6
Ford GT - kesobb hoztak be
Lamborghini Gallardo
Nissan GT-R
Audi R8 4.2
Dodge Viper
Az also 4el sokan vitatkoznak, mivel senki sem vezet egyforman, kinek ez a jobb, kinek az. Nekem ez jott ki. Tehat vezetni is tudni kell, megtalalni a sajat stilust, s arra verdat valasztani.
Mikor behoztak az MR2-t, mar boven volt jobb verda, mint az E46, termeszetesen az osszes boostert eloszor.
AMD Athlon64 X2 Dual Core 6400+ - NVIDIA GeForce 9600GT 512MB - 4 GB RAM - Windows 7 SP1
#90096
997 Turbo*
Mert így nagyobbat üt, hogy a leggyorsabb 911-es a leglassabb Porsche a játékban. :/
Mert így nagyobbat üt, hogy a leggyorsabb 911-es a leglassabb Porsche a játékban. :/
#90095
Az RX-8-ast én is ajánlom. Meg a régi Mustang Boss-t. Nitró tekintetében talán még nagyobbat is tol, mint a Motorcsónaké.
\"Jó kasztni, jó sofőr - nincs kockázat!\" (Daniel Morales)
#90094
Szivás, hogy már itt ne legyen egy élet se azért adja <#vigyor>
Utána B escape még rosszabb <#wilting>
Fast N' Loud / Gas Monkey Garage