Need for Speed: World (MMORG)

...és a fõnök úrnak üzenem: Köszönöm a cserét! <#eljen>

A rammereket mindenki szereti, fõleg ha tank módot is használ mellé! De cuki az a párosítás... <#taps><#idiota>

azér ki az aki bírja azokat akik direkt is rammolnak..
De azért meglett a maga módja. Megyek Valentinoval elõttem a gt-r spec v és bmw. Két sávos elválasztva. Megyek balban, 1 nos-t adtam neki térképen nem találtam õket..

karácsonyi díszlet mellé van..elvileg.

beszarás hogy civil NPC-knek van neonjuk 😄

Miért nem tudok az itthoni géprõl group-ban versenyt hívni (a másikra) csak 1-et, onnan meg igen. Social-ban minden off, mindkettõn. Csak akkor engedi, ha drivert váltok és vissza, de akkor is csak 1-et. Chat megy oda – vissza nem értem.

Megoldás:
Akinél hasonló volt a verseny végén race again gomb és utána kilépés és már lehet hívni újat, ezt megint jól megcsinálták.

Más: össze kéne hozni ma egy Lancia gurulást („B”😉 nagyon jó azzal versenyezni.

kinek kell az a csilingelõ vicc? <#ijedt><#bdead>

Kuss trollka bolha, neked nem jutott az új Hummerbõl mi? <#zavart1>

nem téged kérdeztelek, sipirc vissza a barlangba <#banplz><#banplz>

Nincs ebben hiba.
Az új Hummer H1 gatyaszaggatóan tud menni, igaz C6 Corvette ZR1 kopi....

Keresd a hibát.....

hány napig lesz még aktív ez az elmebajos rate emelés?

viszonylag sok a Lambo most az NFSben. De remélem a Lamborghini Urus - t nem rakják be mint SUV.<#wilting>

Ajaj..., ezek a paganik egyre csúnyábbak lesznek..., Itt egy viszonylag újnak számító modell: Pagani huayra <#levele><#szomoru2>

Murci-t javasolnám.

HG-nak: ha már ki van téve a Bones ez is Kawashi-Lambo-performance elférhetne felül (ami abba nincs ebbe van és …😉, bár egyik sem a tuti, mert a legjobb ha próbálgatással találjuk meg mi mibe jó.

#50776 A fenti link eleje nem rossz benne (esetleg zöld váltó) csak alul 3 piros 599-re, de ígérd meg (nem szoktam tuning színsort mondani mostanában. mert ...), hogy többet nem javasolsz senkinek (más fórumon se!!) a 911-be 2K, Z, 3P-at, mert nem az való bele és nagyon nem.

Jelenleg ha jol tudom, akkor van a Murci Roadster, a Bentley, a 959 es a Ford Boss...
Melyik jobb?

Most melyik az IGC-k kozul a legjobb versenyre?

Nálam fordítva volt. Mellõlem indult, aztán bizonyos játékon kívüli eszközök, és a fal közös segítségével mindenképp belém akart épülni. Ha megálltam visszafordult és belém szállt. Aztán elindulok, és hírtelen vagy 400-al hátbavág. Mindezt valami nfsCatchmePusy vagy milyen néven, lanciával. Ha találkoztok vele, innen is üdvözlöm...a rokonságával együtt <#mf1>

Na mentem 5 multit, mind az 5-ben volt legalább egy csaló. Fasza...<#violent> Elég is volt...

mclaren elõtt kb 2-3héttel újra nekifogtam kicsit worldozni de mikor megjött a mclaren kicsit elment a kedvem de mostmár teljesen az alfa után .... és hozzá teszem hogy még semmi boostkódot nem adtak pedig ott a mikulás ... jó a lancia a sok likeért? ez a legtöbb helyen szinte minden 100e-nél megvan .... igy meg marad a jó öreg régi szokás a festés és driftelés <#banplz>

Ja, végül is így is elég jól megy (630 pont környékén).

Más: Route 55 bugos, mint állat. Ne lepõdjetek meg rajta, ha az ellenfél belõletek indul.

fel lehet 700 környékére, csak semmi értelme, már ha versenyezni is akarasz vele!

Ó igen. Azért szeretjük a Wörtherseetreffent, mert a VW-Gruppe mindig nagyon izgalmas koncepciókkal jelentkezik ott. Idén például a Fabia speedsterrel.

Ebben nem én vagyok kompetens, nem szoktam színkombinációkat próbálgatni. Ha erõsít a gépen, beteszem és ha más lesz tõle a kocsi viselkedése, legfeljebb igazodom hozzá.

Akkor a szín már mind1?

Minél erõsebb... <#nevetes1> Szerintem fel lehet tornászni 700 overall pont környékére.

Dehát te mindig is festeni meg driftelgetni jártál fel - ahogy mondtad korábban. <#nemtudom>

Más: LMS Audi inváziónak vége dec-17-én (14. + 3 nap). McLarennel mi a helyzet , meddig váltható be az 1 napos kód, tudja valaki?

Hú, a Golf W12... Minden idõk legállatabbul kinézõ gyári ötös Golfja. Eszméletlen durva koncepció volt, egy idõben az volt a háttérképem is.

megvan xD

1. menj a world.needforspeed.com-ra
2. lépj be (Login)
3. Redeem a Game Code rublikába írd be -> redeem code
ENJOY!

Srácok eléggé régen voltam fent de szeretnék visszajönni mert meg van új gépem. be akartam váltani a kódot de nem emlékszek hol kell beírni :S

A Rally-s Lancia-ba milyen tuningok kellenek?

Sziasztok!

Ez csak üzlet: a Battleforge bevételei alulról nyalogatják a brekkencset, és kénytelenek valamivel kicsit noszogatni az embereket...

hát hogy öszinte legyek teljesen kezdi elvenni a world a kedvem -.- ott az uj alfa 13k sb az szép ... milyen kretén fizet 1 alfáért annyit -.- na mind1 nem is ez a lényeg hanem hogy ahoz képest hogy a BATTLEFORGE is az EA keze alatt van és a play4free-seknél található kb 2 hete nap / hetente adnak ki kódokat de nem akár milyent hanem ha azt vesszük kuwára értékeseket ... mért is? mert pl. 2 kódot adnak 1xre 1ben kapsz pontot (olyan mint az S😎 a 2.ban meg 1 csomagot amiben több kártya van ... ( ha szerencséd van értékeset nyitasz olyan mint a szerencsejáték az a része) viszont az a pont amit adnak pontositok 1000 , megjegyzem hogy 1 kártya 2 pont , 1 csomag 500 mert megdrágult ezek miatt de másképp 200-250 és ha szerencséd van akkor olyan lapot nyitasz ami akár a csomag 5x 6x-osa is lehet ....tehát amit ök adnak ha ugy vesszük akkor 1 nem fizetõ játékosnak is olyan hozományt hoz hogy 1 teljesen fel cuccozott játékot ad és olyan érzést mint ha fizetett volna mindenért na és megjegyzem hogy mért is keverem a worldel azért mert ha a worldben adnának ilyent akkor mindenkinek tök olcsón / ingyen meglehetne szinte minden kocsija ... de ezek az árak mellet ... hmm -.- pl. 1 porsche lehet 100 boost meg az elitek 1000felett de igy hogy 20e fasznak kell -.- nem éri meg ... az egész 1 szar igy ... nem játék hanem "feketén ember kopasztás" .... már csak festeni / driftelgetni megyek fel ... értelme nincs a játéknak már >.< a játék akkor volt mikor megtaláltam anno és rájöttem 1-2 óra játszás után hogy online játék xD

Azt a 650 lóerõs BENZINES(GTI és nem TDI) W12-es Golfot pedig a Wörth-i túra alkalmából készítették és azt a W12-es motort valóban a Bentley-kbe építik be de az is ugye a konszern része.
A Bentleyrõl jut eszembe. Ma bepróbálkozott egy gyerek a keresztirányú rammolással de a 2 tonnát nem olyan könnyû félrelökni egy Evorával<#hehe>

A dátumot úgy látom nem figyelted. <#mf1>

Hát nekem ennél az R8 jobban tetszik

Ha IGC-ben gondolkozol, akkor csak a Roadster, az LFA az már csak búsztért van.

Versenyre LFA vagy LP Roadster? Melyik a jobb? LFA val 3:33 es 3:37 kozott megyek Home for a holiday versenyen... A roadster megy jobban? masik karrieremben vennem meg valamelyiket

Tessék itt egy ûj fejlesztés az R9re itt a link a magyar olaldhoz. http://a5.hu/auto/audi-r9-jovore
Ezt az R9et vladói sport kocsinak ítélik, de nem a lentebb említett statisztika alaplján. Mindenesetre mint olvashatod egész jó gép lessz....,

Szavam ne felejtsd! a Top gear nem hej!, bocs* xd

De ha szeretnél egy vékkép fura autót nesze itt van 😄 ---> VolksWagen golf TDI W12
Van benne lambo és Bently cucc is. De hogy mondjak neked egy hejet ahonnét ismerem (persze hogy ne kérdõjelezz meg xd ) : Top gear

14 vagyok, de elég erõsen tájékozódom az autók felé, És ez csak egy kis bónusz, mert a gépész mérnükit szeretném lerakni majd..., De szerintem te is tudsz valami autós dolgot amit senki sem hinne el. Ha érted

Az Audinak inkább a tapadás a fontos, mint az erõhajhászás. Na meg az, hogy mindenkinek elvegyék a kedvét a LeMans-i 24 órás gyõzelméért való küzdelemtõl.

Maradj már... Hány éves vagy? 1501 lóerõ meg túlkormányzottság-vezérlõ, hogyne. A malacok meg repülnek maguktól. <#banplz>

Na igen xd
Gondolom a korházi ellátás nincsen a 4 millió fontos összegben 😄

Szép adatai lettek volna. Fõleg a megdölgõs rész...

az élettartam példára a legjobb az E-46 M3 6 hengeres motorja! 100.000 kilóméter és motorgenerál szükséges, annyira túl van húzva a dolog....

Ami még az R8as dologhoz köthetõ, mint tudjuk a VW az "anyabirodalom" kötött egy szerzõdést miszerint van egy keret mellyet nem léphet ár egy kisebb vállalata sem ( jelen esetben az Audi). Ezzel kapcsolatban vol egy kis vita a Lambo és a VW között. De õk külön szerzõdést kötöttek. Viszont elég ügyessen csinálta a VW, miután megvette a Bugattit a VW gyárakban rakta össze,mivel rá nemvonatkozik a szabály ugyanis õ a, Ki ha én nem?, a ÉN VAGYOK A FÕNÕK. cég. Egy pert indított az Audi is egy audi R9 nevû modell létrejötte érdekében. De a végén maga az audi látta ve, hogy a szerény 4 millió fontos árcédula nem lett vólna igazán "Nép autó" (ha már a Volks Wagen ezt jelenti 😄 )
Tehát az R9nek ezek lettek vólna az adatai:
Gyorsulás 0 - 100 km/h - 2.5 tõl 3.5 sec. Változó lett vólna.
Végsebesség Azt ígérték minimum 400 km/h
és még pár érdekesség:
Az egész autót szénszál és általuk csak "tigris bõrnek" (ez egy vitatott anyag, mejjet ki kisérletezett a VW)
nevezett kasztni adta vólna
4kerék meghajtás
Le: 1501
Maga a kormányzási rendszere egy igen kifinomult rendszer lett vólna, röviden a lényeg: egy számítogép az eggyik kereket kanyar közben folyamatossan kipörgetné. Magyarul túlkormányzást okozna és abba halsz meg, hogy egy fának csapódtál. Ennek ellenére azt mondták, hogy ez a legjobb kanyarodási rendszerük.
Más anyagot nemhoztak nyílvánosságra...,
Mindenesetre érdekes a VW, fõleg az ahogy igazgatja a kisebb csoportjait.<#fejvakaras>