Need for Speed: World (MMORG)

többeknél is szar... de csabamagyar24-nél érthetõ... 1:38-at ment lyon hwy 201-en a mazda rx-7-tel (vagy csak én vagyok túl szigorú???)... Ami érdekes még, hogy engem is kivettek az oldalról, meg a union and hollison mindössze 2 oldalnyi eredmény van... be se tudok jelentkezni a stat oldalon... a fórumban is értetlenkednek többen

Én is elnézést kérek ha a hülyeségemmel valakit felidegesítettem csak még újonc vagyok<#hamm>

nálam is megbuzdúlt a statos oldal

Sunny84hun ez halott <#pardon1>

Sunny84hun003 ez meg furcsa lett nem tudom hogy lett 119 a tegnap esti ezer valahányadik után.. <#pardon1>

Sunny84hun002 ez is halott <#pardon1>

A stat oldal nálam is beszarott...

Nyugi, erre van egy másik regisztrációm, ahol még egy versenyem sincs, és level1 vagyok. A Vferi profilom tiszta.

Ez tetszik ! <#eljen>

Érdekes olvasnivaló. Szerintem Szabi ki is teheted banner alá mint érdekesség. <#eljen>

kösz az elismerõ szavakat! Küldök akkor egy kis ajándékot, csokit: kit kat:

Na multiztam egy kicsit... 5 meccsig bírtam...

sorrendben: köztudott, hogy én alig kapok ellenfelet, ezért rányomtam a keresõre:

1. multi: golffal bementem a 42-es sprintre (Bristol és Bayshore) 5 ellenfelet kaptam: mind t3-as volt... legerõsebbnek tûnt az m3 de alap volt... elmentünk... m3 elhúzott, kötelet kellett nyomnom, mentem is vele, még az elején leelõztem és elhúztam, 10 secet kapott az m3as utána a többiek... jutalom: 1 nitró.

2. multi: 911-re váltottam mert garden boulevard-ot dobott a keresõ, oda a golf kevés... m3at és z4 gt3-at kaptam ellenfélnek. m3 nagyon jól ment vezetett is, 2. kör végefelé elõztem meg, mert egy féktávot elnézett, de elõtte a 3. plusz kört nyomott, mondom, okéé, a harmadik kört végigvédekeztem... 1 seccel nyertem... jutalom: 1 kör.

3. multi: Eagle Drive szintén m3 az ellenfél. sima ügy volt, az ürge ismerkedett a pályával, én kocogtam... jutalom 1 mágnes.

4. multi: Heritage & Heights: m3 az ellenfél ugyancsak de 50es. itt már mágnest kaptam, rögtön az elején... 2 mágnesig bírta, mert rájött, hogy csak szétbaszom a forgalmát... 20 secet kapott... jutalom 2 pajzs.

5. multi: ugyanaz a pálya... policés 911 az ellefél ugyancsak 50es... 5 mágnest baszott rám, egyszer megelõzött, mert mindent én sem tudok kikerülni, de elrontotta, én meg visszavágtam, kihasználtam a szinkronizációs bugot, és falhoz vágtam... (sosem mágnesezek, megoldom anélkül is), 2. körben azt a luxust is megtehettem, mikor az 5. mágnesnél fejre álltam és kb 5 secet fejtetõn töltöttem, reset aztán újraindulás... így is 10 secet kapott... most jön a poén: erõsebb volt az autója, 5 mágnes, 4 csúzli, 3 jugger elnyomásával sem tudott legyûrni... én semmit nem nyomtam.... és ....LECSALÓZOTT!!!!

Na itt fejeztem be a multit... én megtanultam powerek nélkül versenyezni, kiismertem a játék fizikáját, és ezért lecsalóznak... sosem mondták nekem hogy ez illegális... ennyit errõl...

Jah, és még valami, aki a Most Wanted-el, meg a Carbon-al jön, az felejtse el a World-öt... Mert ez más világ, 0-ról kell indulni, a pálya vonalvezetését egy dolog ha ismeri az ember, de újra kell tanulni, mert a vonalvezetése nagyon más... és gyorsabb is... Én személy szerint a Carbont végig se vittem, de a Most Wantedet 3szor is végigtoltam, de baszhatom... Én is a nulláról kezdtem annó, én is magamtól tanultam, és akiket megismertem és a listámban vannak régi emberek, õket multiban ismertem meg...

Van egy nagyon jó haverom, akivel jelenleg is privátozok... egy szinten voltunk, fej-fej mellett haladtunk, kis különbséggel valamelyikünk gyõzött... igen, én is verhetõ vagyok, most is... egy karaktert 36os szinten azért töröltem annó, mert kihagytam 3 hetet, és nagyon megváltozott a játék addigra... elölrõl kezdtem...

50es vagyok, nagyon sok tapasztalattal, és nem véletlenül ragaszkodok olyan emberekhez, akiket akkor, több mint egy éve ismertem meg, mert õk ismerik már a játékot, minden jó és rossz mozzanatát, tudnak kérdezni, de akár nekem is tudnak segíteni, ha kell... Én az újakkal nem tudok mit kezdeni, Tisztelet a kivételnek, mert azért felveszek párat, de sokszor elõfordult hogy pár hét után repültek, ilyen-olyan okból...

Tehát nem azzal kell kezdeni, hogy 50eseket jelölgetünk, aztán faggatjuk õket... hanem kiismerni a játékot, mindenki a saját bõrén tanul, érezni kell, tapasztalni, és a szinthez mérten haverkodni, aztán késõbb lehet nagyágyúkat keresni... De elõtte tapasztalatot kell szerezni, hogy vége ne az legyen, hogy túl jó vagy hozzám képest, tuti csalsz...

Van pár ismerõsöm, akik engem is elkapnak, ha odateszik magukat... sõt... olyan ismerõsöm is van (igen Tutu, te is köztük vagy), aki engem nagyon meglepett a vezetési tudása, hisz rengeteget fejlõdött azóta... Aki akar, az elér valamit... Neveket nem írok, mert hozzájárulásuk nélkül névtelenül maradnak... Minden Tiszteletem az övék, a Hölgyeket külön Üdvözlöm, legnagyobb Tisztelettel feléjük is. Ámen.

A statos rész és a kedvencek rész kivételével egyetértek, a szinkronizációs problémát nagyon jól leírtad, gyakorlatilag én is úgy közlekedek egy ellenfél mögött.

Én nem rammolok magamtól, megvárom, míg az ellenfél elkezdi, aztán kamatostul visszakapja. A hibákat nagyon megérzem, erre nagyon érzékeny vagyok, kívülrõl tudom mi merre hány méter, tudom mi hol van, sõt a civilek helyezkedése is kiszámítható ergo, kell egy második számú ív a pályára, amin közel ugyanolyan tempót tudsz menni, mint az eredetin. A mostani forgalom katasztrofális, én visszasírom az elõzõt, mert az mégiscsak élethûbb... újra meg kellett tanulnom vezetni gyakorlatilag.... Nem nitrózok, powereket nem használok, csak ha nagyon muszáj... néha elõfordul...

A statos részt nem kommentálom...

A kedvencekrõl részemrõl annyit, hogy nekem is van kedvenceim: RX7,Subaru,Nissan GTR... Az utóbbit kétszer adtam el, harmadjára is megfogom venni, ha behozzák az erõsebbik verziót...
Na de ami a lényeg: én versenyezni szeretnék, de nem csalók ellen, hanem tiszta versenyt, és lehetõleg power nélkül... nem szeretem a csicsásítást, a matricázást (némelyik autóm még mindig úgy néz ki, ahogy megvettem...), mert a játéknak nem az a lényege... Többségében privátozok a partok miatt, néha ad, néha nem, de olyan emberekkel megyek, akik az én szintemen vannak, és nem gurulunk, hanem nyomjuk kõkeményen... power nélkül természetesen... ha ütközünk? groupban vagyunk, megbeszéljük, én így láttam, õ úgy látta... aztán röhögünk.... mert kérem ez a szinkronizációs bug.... és ebbõl tanulunk...

De még nem tértem ki a lényegre: én - kedvencek ide, vagy oda - olyan autót veszek magamnak ami megy is, mert én nem sétakocsikázásra regeltem be a játékba... Tehát, ha lenne Trabant a játékban, és jobb a Porsche 911-nél, akkor persze hogy megveszem, mert én a sebességet szeretem, és magasról teszek a kinézetre..., s amit sokan elfelejtenek: ez nem a realitás játéka... ez egy álomvilág, Ha lesz ebben a játékban Ferrari, mibe fogadunk, hogy a Supra le fogja gyorsulni? miért ne? az EA megteheti... Tapasztalat kell, mégpedig jó sok... 0 km-es gyerek ne villogjon a kérdésekkel, járjon utána, egyedül... mert az elsõ kérdésre a válasz után jön egy újabb kérdés, mert a válaszban valamire fingja sincs hogy mit akart az takarni... Tehát elõre tapasztalatot szerezni, úgy ahogy Tutu írta!

Itt a gyémántgyûjtéses dolog... van akinek fél óra összeszedni, nekem 3 perc... Golf GTI-vel... Mivel nincs sok variáció, kisujjamban van a térkép, megmondom én neked nagyon gyorsan, hogy hol nem jártál még...

És Tutu, amirõl nem szóltál, de én fontosnak tartok: a szerver kapcsolat...

Vannak emberek akik 10 percenként repülnek, ez nem mindig az EA hibája... én ma pl nem repültem 12 órát játszottam egyhuzamban... és amúgy sem szoktam repkedni... Akkor most én kivétel lennék? azért meg boostos vagyok? jó vicc... nem boostos emailomat is olyan vígan felengedi akár fél napra egyhuzamban, hogy öröm nézni...

S ami még fontos: vannak periódusok, mikor nagyon fut alattad a szerver, s vannak olyan periódusok, mikor ha törik, ha szakad, akkor is 10 seccel mész lassabban, pedig egy hibát sem vétettél... na ekkor kell újraindítani a játékot, fõleg ha multizáskor kapja el az embert... Mivel én privátozok nagyrészt, nem nagyon foglalkozok vele, de azonnal megérzem, mikor vagyok lassú, vagy gyors a szervernek köszönhetõen... ma is volt ilyen... gyakorlatilag hullámvasutaztam... s mikor újra begyorsulok, a végén lecsalóznak... erre írtam azt, hogy fingjuk sincs a játékhoz, és annak mûködéséhez.... pedig 50es... multijátéka talán a 150-et ha eléri.... nekem kb 2500 van... és kb fél éves adat, mert nem multizok.... addig nem, míg csalót látok a játékban.... és ilyen mer lecsalózni... ki érti ezt?

Amit írtam, nem csak Tutunak szól, csak neki kezdtem el... biztos van benne olyan infó, ami a hasznotokra válik, de aki nagyon amatõr, annak Tutu írását javaslom elolvasni, s ha feljebb szeretne lépni, akkor olvassa el ezt is...

Jah, és örüljetek kedves újoncok, hogy van egy TutuHawer-otok, akit én Tisztelek és Becsülök, ingyenes (aki már ugye nem tisztán ingyenes) játékosként hatalmas akaratereje van, és az összeszedett tapasztalatok 95%-ában saját magának köszönheti.... ergo utánajár a dolgoknak, és TANUL méghozzá MAGÁTÓL! és ez itt a lényeg... Amit már tényleg nem ért, na ott az az 5%, amit megkérdez, de úgy hogy tudja is hogy mit kérdez... Tanuljatok tõle, jó példakép nektek Kedves Újoncok, de ez alatt nem azt értem, hogy bármit kérdezhettek tõle.... nézzetek utána az alapvetõ dolgoknak, hisz õ is úgy kezdte, magyarul: FELFEDEZTE A JÁTÉKOT!!

Jah, amit nagyon utálok, de elég sokan amúgy: "Miért csak a Boostos autókat látom, hol vannak az IGC-s (In Game Cash) autók?" na az ilyen embereknek a játékhoz való viszonyulása egyenlõ a nullával... Még szétnézni sem tud...

de már tegnap se volt jó, pedig pont megnézném, hogy az elmúlt 1 hónapban mennyit léptem elõre... na mindegy, most nekiállok dolgozni 😞😞😞

Az eredetid nálam is halott, a másik 2 mûködik. Lövésem sincs mi a gond, most látok olyat elõször...

valamiért a tutuhawer profilom visszatekintése, történelme nem mûködik a stat oldalon... de mindegyik másik profil jó.... túl gyakran frissítettem, és tönkretettem??? valakinek volt ilyen hiba

Módosítottam a kocsik festésén. Szerintem jók lettek.

Na, minden fórumban felmerültek problémák az új játékosok körében, és a 3-as chatben (/join 3 a parancsa) is megy a vita a panaszokról, és gondoltam, most ráérek, benyomok pár okosságot, amit gondolok. Nyilván lehet elfogadni, vitetkozni vele, de az biztos, hogy pár régi játékos tapasztalatait ha ez kapcsán megosztja, mind tanulatunk. Sorra veszem végig az újoc-problémákat, amik minden nap elõjönnek szinte:
-"játszottam a carbonnal meg a most wanteddel sokat, úgyhogy ismerem a pályákat, a térképet": ez a szöveg a nfs worldben az utolsó helyezésre jogosítja fel a játékost. A fizika se ugyanaz, de az ellenfelek sem. Aki ezzel a dumával jön, még sehol se tart...
-"50-es vagyok, végigjátszottam, nincs cél": a játék szerintem 50-es szinten kezdõdik igazán, amikor eltûnik az ebbõl eredõ különbség. A single player játékokban ez a vég, de itt mindig van egy következõ fõõellenség, akit le lehet gyõzni. Aki legyõzött már mindenkit, annak tényleg vége... de nincs ilyen játékos 😄
-"gyorsan szinteket akarok lépni, sok team escape-et nyomok": Nem az a fejlõdés, ha valaki szupergyorsan lép szinteket, mert akkor mire az 50.-re ér, nem lesz elég versenytpasztalata, és óriási, megsemmisítõ vereségek jönnek. A versenykilométert a team escape nem adja meg.
-"kell a lóvé új kocsira, azért megyek TE-t": majd egyszer pontosan utánaszámolok, hogy a saját szintemen való 8 sofõrös verseny jobban fizet, mint a team escape, akár a 3 és fél perces All-in pálya. Csak az a biztos, nulla kihívás, jó ott menni. Persze jó móka is a TE, de akkor nem szabad azt mondani, hogy a pénzért nyomjuk, hanem akkor azt mondjuk, ökörködünk, bohóckodunk.
-"nem tudok menni multiba, mert szar a kocsim, és a tuning is gyenge benne": Ebben elismerem, lehet egy kis igazság, nem könnyû manapság az újoncoknak. DE! Aki a szíve gépét veszi meg, annak nem tökmindegy, ha nem is olyan ütõs a játékban? Aki meg a jó kocsit akarja megvenni, az kérdezhet itt, és azonnal megtudja, mi a tuti. Akár elõtuningolt gépet is lehet venni... Több ilyen is van.
-"Szar a kocsi, nem lehet vele nyerni egyszerûen" Audi r8-cal is meg tudom csinálni a jó futamokat, de elismerem, szinte bûvészmutatvány a kocsi irányítása. Az 50%-os mutatót elérni bármivel lehet esély, a kocsi eddig se nyerte a futamot, és ez után se fogja... Egyre inkább biztos vagyok ebben, a porschék mellett is ott tudok lenni jópárszor.
"nincs boostos kocsim, nem lehet boost nélkül játszani": de igen, lehet, jópár kiváló sofõr nyomja ingyenesen. Én magam bõ egy évig ingyenesen nyomtam, majd 1-1 1250 Ft-os sms-t küldtem be az utóbbi 3 hónapban, hogy legyen garage, ültetés és esetleg felni a maradékból.
"persze, hogy tud ingyenesen menni, itt van már régóta": ajha, legyen már ennyi elõnye a régi motorosnak... Ajha, legyen már június elõtti bodykit és ültetés meg egyedi felni az autóján. Ajha, legyen már több hónap alatt egy felépített autója... Ajha, legyen már pár ezres multiplayer versenytapasztalata a régi sofõrnek... Aki új, az is érkezzen meg 0 km-rel, ingyenesen, és építse fel magát, ma mondom, nem könnyû, sok a boostos ellenfél, de régen se volt olyan jó, higgye el mindenki. A lényeg, hogy nincs rövidítés a sikerhez, a boost se garancia rá mindig, sõt! Végig kell járni a szamárlétrát! Nézegetem a boostos társak statját, amit nem kommentálok, a panaszaik néha meg már-már szánalmasak
"sok a csaló, elbasszák a statisztikámat": nem vagyunk statisztikusok úgyse, nem? Kinek akarunk villogni vele? Kinek mutogatjuk? A stat szerintem röhej, nem mutat reaálitást én pl nevetségesen esélytelen futamokon is elindulok és a csalók ellen se lépek ki alt+f4-gyel. Sajnos a csalók ellen annyit tudok mondani, hogy mindenki máshogy oldja meg: én leszarom, elõzzön meg, legyõzni úgyse tud a sok gyökér. Valaki abbahagyja, nem tudja elviselni az ügyet. Itt nincs jó válaszom
"leütköznek, lerammolnak mindig" Ez a legkedveltebb marhaság. Engem miért nem ütnek le? mert nem kerülök ilyen pozícióba, vagy csak nagyon ritkán. Persze, könnyen megyek, mert tudom, mi merre hány lépés... Magamtól jöttem rá, hogy hogyan is néz ki a játék, miután 100 futamból elbuktam kb 90-et régen a fal miatt. Megjegyezném, hogy régen olyan brutálisan szar volt a verseny mód, hogy alig lehetett elõzni, ide-oda ugrált mindenki, nem egyszerre indultunk, nem volt 3-2-1 start, a számláló a végén szar volt... Hadd ne soroljam... A szinkronizációs problémák 100X akkorák voltak, mint ma. Ezért van most sok ütközés, de meg is mondom, mi a megoldás ellene, de a versenykilométert mindenkinek magának kell megoldania...
"hogy kerüljem el, hogy leütközzenek? Hogyan ütközzek én? Könnyû a kocsim, nincs is eslyem leütni, meg elnyomnak mindig." Indulóra annyi, hogy a súly nem tényezõ. A szinkronizációval ütjük le a sofõrt és kapjuk az ütést. Nincs valós kontakt a az akciót indító fél képerrnyõjén. Amikor fordulok balra, az autó balra szinte megnyúlik kicsit egy autónyi hellyel, és ha ezt tudom, nem kell hozzáérnem a belsõ íven érkezõ kollégához. Aki ha már belsõ íven próbál elõzni, jó nagy hibát követ el, fõleg multiban én azt odaverem a falhoz, éppen a régi szar hibák és futamok miatt. Belsõ íven a legritkább esetben van elõzés ütközés nélkül. Ehhez tudni kell a pályát, a kocsimat, az ellenfél kocsiját és lehetõségeit. Azaz versenykilométer kell sok. Erõbõl elmenni egyenesben nem lehet, mert számítani kell rá, hogy odaütnek. Mindenki kapott már a pofájára, és a játékosok 90%a szeretné visszaadni, de inkább ne nekünk. 😄 Autózzunk szorosan az ellenfél nyakán, de ne pont mögötte, mert belaggol egyet elõre-hátra és akkor lelassulunk miatta. Kicsit oldalra legyünk, másik íven menjünk, már amennyire az autónk engedi. Nem könnyû pl egy nissan skyline-nal valaki mögött menni, és reagálni minden mozdulatára, mert elfogy a tapadásunk, traffic jön stb...és vége a versenynek. Mindenki próbál a maximumom autóni, ha mögötte megyünk, és hibázhat simán, és ha ez megvan, kigyorsításon a nitróval megelõzhetjük és akkor jók lehetünk.
"szemét vagyok, ha direkt ütközöm?": sokak szerint igen, és szerintem is kicsit igen. Erre az én íratlan szabályaimat(most már lerírt) tudom mondani: ha a boostos kocsi sofõrjét utolérem, leütöm a picsába, mert amikor a ready gombot megnyomom, a kezébe adom az aranykártyát, amit ha nem kér, elveszem tõle, mégohzzá csúnyán, ha lehet. Vegyen több boostot - szoktam írni. Vagy azt írja noob vagyok(kezdõ - newbie), erre azt írom, az vagyok és kész, te meg PRO, ahogy láttuk. A boostos kocsi ha hibázik, ne akarjon már második esélyt, még nitróval se, mert rsebb, jobb agépe, mint az enyém, nem kaphat több esélyt, a készítõk odaadták neki. Sajnálom. Aztán ütközöm, ha belsõ íven próbál jönni a sofõr, pici fék és magabiztosan bezárom a belsõ ívet, de nyilván lotusom nincs, a többivel nehezebb ezt megcsinálni... Egyenesben elég, ha rángatom a kocsit jobbra-balra, ami szemétség, tudom, de azt is tudom, hogy aki utolér az egyenesben, az még nem érdemli meg, hogy megelõzzön. Tessék domborítani a kanyarban is majd... nitrózni mindenki tud a murcinak, tán még nekem is menne. 😄 Szóval egyenesben erõbõl csak a csalók mennek el 😞 Ha felmerül az, hogy véletlenül én kerülhetek szar helyzetbe, akkor eszembe jutnak a régi futamok és vagy elveszem a gázt, beállok a versenyzõ mögé, vagy eldöntöm, ki álljon fejre inkább. Ha sokan rajtolunk, nincs mindig bevált koreográfia, mit kell tenni.
"a kedvenc autóm szar nagyon, nem lehet vele menni,eladom": hát akkor nem is kedvenc... a 003-as profilomban nincs ütõképes trendi autóm, és ott is rányomtam már elise, exige, porsche meg minden más ellen is... És mégis ott a közel 50%-os gyõzelmi mutató. Bármivel lehet menni, de azért illik szeretni is a kocsit, különben mi értelme...? Azt vegyük meg, ami jó és szeretjük is. Elõtte kérdezzünk mondjuk, abból baj nem lehet.
"mit vegyek a boostomból, van 8000...?" ami akarsz... sose a jó autót venném meg, hanem amit szeretnék... bmw m3 E92 és majdan az E30 ha érkezik... bmw 135i. Nem porsche meg lambó, meg mittudoménmi... Bodykit, ültetések, felnik, ezeket venném, sose kártyákat. Én így gondolkodom, boost nélkül szinte...

Így hirtelen ennyi jutott eszembe. ütközés, boost, versenyek, autók, minden megvolt, ami baj szokott lenni. Lehet okoskodni, hadd tanuljunk mind.. Én is minden nap tanulok valamit...

írd meg, ki volt az, privátban itt sg-n. Az indokolatlan csalózást nagyon utálom, elszenvedtem már én is 2 és félszer... Azóta se tudok aludni. De most itt a segítség!!!! Lehet kommentálni pro és kontra a butaságaimat mindenkinek

Szellemekkel suttogó! <#nyes>

Na itt és most: Engem kikészítettek agyilag, tehát fõként az ismerõseimhez szólok: tegye fel a kezét aki az mondja hogy csalok! Aki megteszi, azonnal bannolom!! Privát TE-ben csalóztak le, mert nem bírnak elvezetni t3as autót 10 (!!!) nitróval se t1-es team escape-ben, aztán meg csodálkozik, hogy agyonverem a Golffal... Tudom irreális egy autó, de a stílusomhoz pont passzol, ezért vettem meg! és nem dísznek...

Na ezért nem veszem fel a júzereket, mert fingjuk sincs a játékhoz, aki elõtte van az máris csaló, ráadásul egy 50es mondta, egy olyan 50es akit egy 32es megelõz.... és õ sem nyomott semmit... akkor most ki a hülye???

Holnap takarítás lesz a listámban, csak a régi emberek maradnak, s akik ismernek is, engem ne csalózzon le senki, inkább tanuljon meg vezetni... Ezek után remélem megérti az a pár ember, aki nem rég kezdett, és bejelölt, miért nem igazoltam vissza... hát ezért... mert nem tudok velük mit kezdeni...

de az ilyenért nem bannolhatnak?

tudod te arra ami ezt tudja <#vigyor2> , de remélem nem ebbe a driverbe teszteled

nem nincs ilyen válaszható kocsi, és nem is mondom meg hogy csináltam. Sunny, nem tudom mire gondolsz...

ez az amire gondolok ? <#ejnye1> <#circling>

Ezt hogy csináltad? Van ilyen választható kocsi?

Nesztek, villogós autó:

szép 1 hely <#wow1><#csodalk>

komolyak a mumusok <#vigyor2><#nevetes1> taliztam velük ott , be is borultam a mazdával

Murciélago cop-ra és R8 cop-ra próbáltam, nem mûkszik... csak ennél.

Ez hihetetlen nem tudom figyeltétek e már de a zsaruk eszméletlenek megint😊
Ha neki mész valamelyiknek és megtolod elõfordul hogy a távolban lévõre ráragad a dili és ö is ugyanazt az effektet levágja neked mutatóba😊 Esküszöm levideózom😊

Jah Tegnap szórtam el😞(

Kell venned 17500 vagy 8000 Bosstot, és ahhoz kapod...

Srácok ez a coopos v12 csak a most vásárolandó autókra lesz alkalmazható vajh vagy az is megkapja aki régebben megvette?
Mert nálam semmi nem történik az "L" megnyomására.

Lehetséges, de nem biztos, hogy jövõ héten jön a Nissan GT-R SpecV(R35) és a Bentley Continental Supersports Coupe ...

Hát az 😄 Én megvettem, jóformán elöl a karosszéria villog, mert lámpatest az nincs... igénytelen, ahogy az egész játék. 😄

pfúú de gagyi >,<

érdekes lesz, érthetõ lesz, és kivitelezhetõ kell legyen mindenkinek. Nem minden autóval lehet, nem minden ellenfél ellen lehet. Tudni kell, hogy van rá esély, hogy pro sofõr van a másik oldalon is. Mindenesetre arra jó lesz a cikk, hogy megvitassa mindenki az ügyet, mert sokan állnak fejre.
közben romlott tic tac csak erõs idegzetûeknek:
romlott tic tac

Tutu, ez a hogyan "ne rammolódjunk le" házi dolgozat engem nagyon érdekelne, ahogy a szinkronizációval kapcsolatos dolgok is. Várom nagyon.

hú de király, elfelejtettem a fél órás leállást... pont matricáztam egy órája... A Tic Tac fog eltûnni a bmw-rõl...

Na vajon mi jön ?, persze hogy a cél elött kell kidobni...

Köszönöm! <#worship>

nem istenítettem magam, vagy legalábbis nem gondoltam erre. Nem is az idõket fogom okoskodásként leírni, nyilván aki jó idõt akar menni, annak nem ez az írás kell majd. Viszont a kezdõknek, akik sokat panaszkodnak erre-arra, jól fog jönni, ez biztos. Ismerek pár sofõrt, akiket akár példaként is meg tudok említeni. Mindenféle karrierre tudok példákat, meg sokmindent láttam már. Az elmúlt 2 hétben egyébként fõleg... Ami érdekes még, és ezért mondjuk Istenítem magamat, meg mindenkit, aki meg tudja csinálni: nem rammolnak le, akárhányan is megyünk. Minden futamon úgy megyek, hogy a szinkronizációra figyelek, de a szemét ellenfélre is. ha nem is próbál leütni, akkor ennyi, jó futam volt, de ha le akar, azt is kivédem. tegnap jópár ilyen ellen mentem. Nem könnyû mutatvány egyébként. A magyar Pro sofõrök tényleg pro sofõrök, nehéz leütni õket, ismerek párat, nem egyedi a trükköm. De tanulható.... majd szombat éjjel kombinálok errõl.... <#eljen>

Eu egzotikum az vagy a muci lessz, vagy az R8

Az Audi TTRS Minek számít??
Eu Egzotikum vagy EU Tuner?

A BMW talán IGC lessz...

Hát igen. Kár, hogy boostra lesznek. A BMW-ért duplán kár, mert az egyik kedvencem.

A subu nem tetszik de a bömbi annál inkább <#vigyor2>

Hogy a fenébe csinálod?

Szép mind a kettõ.

De a kor számít!
Hiszen Pegi +7-es besorolású!<#idiota>

A kor nem számít, én 14 vagyokk és Épitek pár autót 😄