Need for Speed: World (MMORG)

Még egy ilyen szart mint ez, megint kidobott a gyémánt felszedés után. Be kéne tiltani ezt a szart.

Nekem csak annyi a célom hogy ne egy ilyen ember miatt menjen el a kedve , persze te jössz is kifogást találsz<#wave>

de tutu majdnem eltaláltad a bûvös számot a bejegyzéseddel😊 1 perc híján

LOOOL a mai dátumot lessétek. 2011 12.13. 14:15 <#ravasz1> valaki nem nyert valamit??

1. Powerupokkal sem lehet sokkal jobbat menni ott. 😊 Próbáltam, pár tizedet javítottam sokadik próbálkozásra. Ha összejönne egy tiszta kör, lehetne 1:45-ös idõt menni, ahogy számoltam. Egy gond van: az elején a slingshot + perfect start nagyon megdobja az autót (kb 360-ig felmegy), és az elsõ kanyarban kicsúsznak a kerekei. Jó, ha minden második futamon meg tudom fogni az autót. Egy nitrós helyet tudok, ami tényleg javít: a végén az alagútra ráfordulva lehet nyomni, az sokat lendít. Máshol szerintem a nitró adta plusz sebesség nem jelent akkora elõnyt (sõt, nekem inkább hátrányt jelentene), mert ezen a pályán úgy nagyon nehéz bevenni a kanyarokat. Vert itt már meg multiban egy másik RTR-X (igaz, jobban tuningolt), powerup nélkül egy picit jobb idõt hozva.
Elhiszem, hogy a többiek nem amatõrök, de ezen a pályán alsó hangon mentem 2-300 futamot. Még a profil elején SIlviával, aztán Lotussal, Skyline 2000-rel és RTR-X-szel is. A kocsikhoz mérten szerintem nagyjából mindegyikkel hasonló köridõket hozok, mert ismerem a számomra legmegfelelõbb vonalvezetést.
2. Nem állítottam, hogy tökéletes, de sok nem maradt benne. Az elején nehéz bevenni azt a kanyart kisebb fékezéssel, mert elszáll a taliga. Bizonyára lehetne vele jobb köridõt is menni, nem tudom.
3. Szinglizni drága? 😊Több oka is van, hogy SP-ben vetem be.
a: Nincs ellenfél. Kis pályáknál súlyos perceket kell várni arra, hogy jöjjön valaki. Amint találtam egy ellenfelet, az esetek döntõ többségében a lvl50-es RTR-Xet meglátva ki is lép, és kezdõdhet a várakozás elölrõl.
b: Idõjavítás, hogy meglássam, hol is vagyok igazából a toplistán. Mivel a legtöbb pályát annyira nem ismerem, ezért általában egy slingshottal + 1-2 próbálkozással kb. top500-ba férek fel. Jobb tuninggal, több powerupot gyûjtve késõbb javíthatok még.
4. Részben válaszoltam már az elõzõ pontban. Pár napja kezdtem el szinglizni mindenfelé, elõször mindenhol szeretnék egy értelmes, kevés trafficos idõt menni, aztán ráfeküdni igazán a köridõkre. Mindenhol 1-2-t mentem max, nem ismerem a pályákat. Nitróból nincs sok (kb. 20), ezért értelemszerûen nem nagyon használom. Lassan a slingshot is elfogy, így újra nekilátok majd multizni.
5. Szerintem te is tudod, hogy mennyit mentem azon a pályán. Sikeresen megtaláltad azt a két pályát, ahol a versenyeim több, mint felét játszottam. Ha jól rémlik, elég powerupos idõ volt az, talán még egy screenshotot is találok róla valahol a számítógép mélyén. Ha szükséges, szintén készítek videót, de ilyen idõt persze nem tudok garantálni. Rettentõ nagy ott a forgalom, 50-bõl jó ha egyszer összejön ott egy csont nélküli kör. Az Elise-m pedig majdnem Pro Tuned, egy fékért ordít szegény már hónapok óta. 😊
6. Pont azért van, amiért akár 911-eket is elkaptam annak idején a Lotussal ezen a pályán. A Brooks Street egyszerûen neki van kitalálva. A középsõ harmadában a pályának full gázon be tudom venni a kanyarokat az Elise-zel, míg az RTR-X olyankor már falat fog. Egészen egyszerûen más stílusban kell vezetni a két autót, és a Brooks Street a Lotusnak nagyon fekszik. Ettõl függetlenül powerupokkal meg lehet dönteni az idejét RTR-X-szel, ha lesz rá idõm és kedvem, meg is fogom. Míg a Lotussal többszáz futamot mentem itt, addig a Mustanggal kb. ötöt.
7. Szerintem ezt már nagyjából leírtam az elõzõ pontokban, de akkor felsorolom a kedvenc pályáimat:
a: Brooks Street
b: Skyline Avenue
c: Dover & Lepus
d: Beachfront
e: York Road
Amióta van Skyline 2000:
f: Downtown Challenge
g: Spade Street

A legtöbb kis pályán nincs is igazi multis idõm, csak még az akkori kis szinten ment alap Silviával és RX7-tel ment idõk. A multis játékok zömét a fent felsorolt pályákon játszottam (esetleg +1-2, amit kifelejtettem), fõleg Lotussal. A Brooks Streeten anno közel 85-90%-os gyõzelmi mutatót hoztam. Ezeken a pályákon játszottam, játszom sokat, mert ezeket szeretem (+ többnyire pro partot adó pályák). Többször is felhoztam már magamat ékes bizonyítékul, hogy a gyõzelmi mutató milyen csalóka, felesleges azt nézni. Veled is privátoztam már az RTR-X-szemmel, és gondolom láttad, hogy más pályákon nem is igazán tudok jó idõt hozni, mert egész egyszerûen nem ismerem azokat. Szerintem sokkal érthetõbb, hogy az általam rettentõen begyakorolt pályákon tudok közel top idõket menni, míg máshol esélyem sincs azokra. Épp ezért tudok esetleg néhány pro sofõrt pro autóval is megelõzni ezeken a pályákon, mert jobban ismerem náluk. Lehet õk mentek mindenhol 50 versenyt, de azt a pályát nálam jobban nem igazán ismerhetik. Neked is van biztosan kedvenc pályád, és nem hiszem el, hogy egy másik, kevésbé kedvelt pályádon akár az ottani toplistás helyezésednek a közelébe is érnél, hiába az azonos autó, sokat számít a pálya ismerete.

Remélem minden kérdésedre sikerült válaszolni, ha maradt még, tedd fel nyugodtan.

Neked írtam, most írom újra. Nem a videót kell lecsalózni vagy megvédeni, hanem az egész profilt. Az elég jó sofõr elég jó meneteket megy az elég jó (láttuk, hogy hú de jó) autóval. Tessék, lehet magyarázni, hogy hol jön össze annyi WIN a jó sofõrnek. Atyavilág, a legõszintébben mondom, a fejemet fogom, hogy statisztikát javítanék majd' minden pályán ezen multis idõk ellen. De nem ellenem jött K'marha. Akkor mégis kik ellen? KIket dobott ez a balfasz játékoskeresõ, akik ilyen szar, szemét idõket se tudtak megfutni....? Érzed, a jó sofõr meg is mutatja versenyben, de mi Kergemarhától ennek a jelét 11 pályán látjuk a mustanggal, amely idõk nem is mindegyike nyerõ idõ. Ez olyan szinten gyanús innne nézve, hogy jó sofõr legyen a talpán, aki szar idõvel nyer minden futamot. Mert van olyan, de közel se mindegyik. És a brooks street idõ fel se tûnt? Az nem kiscit brutális, és mondom, a top világranglista sofõrök is esetleg a pro tuned vagy közeli boostos verdákkal mennek 3 perc körüli idõket, nem egy ilyen gyenge lotusszal, mint amivel az született.

Most érzem úgy, hogy kommentálnom kell, meg is teszem. A Ford mustanghoz nem értek, sose vezettem, nem a videót kommentálom. Sõt, kérdezek inkább, és ha jól felelsz, nálam jó vagy, a többiek a többiek, én meg én. Lássuk a kérdéseket:
Már régóta megvan a ford mustangod, a továbbiakban fegyver.
1. nitró nélkül top idõ, akár kedvenc pályán is, nem kutyafasza - nálam ez gyanús. Mégis a világranglistán kik vannak körülötted, amatõrök taligával? Nem, gyakorlás után pro autókkal. Hogy a rákba fogtad meg õket a ranglistán?
2. A második köröd közel sem tiszta futam, egy elfékezés, egy széles kanyar, így top idõt menni... elég érdekes, akármivel is mégy
3. A kezedben a fegyver, és a 86-ból ha jól látom 11 pályán vetetted be multiban a gépet. Szinglizni a mustang kicsit drága, nem? Ez botrányos, felháborító, kibaszott gyanús kategória nálam. Miért nem használja valaki a gyilkos fegyvert?
4. Elég jó idõt mentél a jól ismert géppel az avenue-n, és jó sok pályán mentél már vele, egész jól megismerted, hiszen jól kanyarodsz vele, jól fékezel stb. Hogy a picsába ilyen szarok a szinglis idõeredményeid? nem nyomtál nitrót? Mert én se minden pályán...
5. brooks streeten a top idõket ment sofõrök közül a lotus elise-zel kurvára senkinek sincs oylan ideje, mint neked. hogy jött össze a 2:57 a brookson a nem is Pro tuned elise-zel? Az egy abszolút 79. idõ. na neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
6. Ha kedvenc pálya, akkor a Mustanggal hogy a rákba nem sikerült jól menni ott??? Az abszolút top 50 idõ lenne akkor. Hogyhogy nem?
7. Melyek azok a pályák, ahol ilyen hulladék, szemétre való multiplayeres idõkkel összegurítottál ennyi gyõzelmet? Kilépkedni a lobbiból nem lehet, mert annyi futam a világon nem indul, el kell indulni néha, és nem hiszem, hogy mindig ilyen szarokkal nyerni lehet. Nem ad mindig könnyû ellenfelet a gép, vagy csak én látom rosszul? Akkor miért panaszkodnak a magyar sofõrök, hogy mindenütt porsche meg minden. Tehát a szar idõk és multiplayer gyõzelmek adott pályákon és a darabszámuk közti összefüggést fejtsd ki nekem, kérlek. Ez kb olyan, mint a faszkalap ERSTEG buzi profilja, akinek nézd meg, micsoda bõdületes különbségek vannak a single és multi idejei közt. A pályák nagyján én megfognám a hulladék lefulladós bmw-mel... Hogyan jön össze neked ennyi gyõzelem???
ha így pontokba szedve válaszolsz nekem, akkor tisztázhatod magad nálam. Remélem, elég korrekt vagyok, nálam így néz ez ki, nem csalózok azonnal. Figyelmesen olvasd el a kérdéseket 😄

Na épp az elõbb csalózott le valaki külföldiül, mert az escortal 316-ot mentem, és használtam slingshotot, nitrot, juggert (persze nem mindent egyszerre), szóval mindent amit lehet...

És írta, hogy reportol, meg küldi a printscreent az illetékeseknek.Ugye ebbõl nem lehet bajom???

kicsi mazda 3 amba sorra törik a foguk azoknak akik nem tisztelik <#eplus2> íme a mostani áldozat

Már nincs annyi matricám 😊Levenni meg nem szeretnék semmit...

Köszi! És nem hiszed el de az enyém is így indult. Ez alapján kezdtem el, de mégse ez lett<#taps> Csináld meg bele a MOL feliratot...

Még egy utolsó hozzászólás, és lezárom a témát.

@Csiles: Dehogy akarok én jobb lenni, egyszerûen versenyezni, játszani szeretnék egy ideális világban, ahol nincsenek csalók, és velük együtt eltûnnek a csalással vádoló személyek is.

@Tutuhawer: Nem véletlenül lehetett csak direkt linkkel elérni, ezzel a manõverrel végképp nem Youtube-nézettséget szeretnék növelni. Hasztalan írtam bármit, muszáj volt valami bizonyítékot szereznem. Megtörtént, páran visszajeleztek nekem, ezután a videóra már nincs is szükség.

@Unstoppablehun: Nap mint nap összefutottam emberekkel, akik hiányos ismereteik miatt csalóztak le engem is sok más játékos mellett. A korábban említett kolléga azonban nem tartozik közéjük. Tisztelem és elismerem az eredményeit (tényleg le a kalappal elõtte), épp ezért zavart a minden ok nélküli csalózás. Ráadásul több (3) futam után sem sikerült meggyõznöm az ellenkezõjérõl, amit még most sem igazán értek. Visszacsalózni meg végképp nem szerettem volna, ha ez jött le az elõzõ hozzászólásból, akkor elnézést kérek. Annyit állítottam, hogy ismeri és használta már a trainert, de (õszintén remélem) éles futamokon csak tiszta eszközöket használ. Nekem az elsõ privát versenyünk is nagyon gyanús volt (lehet tévedtem, bizonyíték nincs), de engem is tesztelhetett vele akár, passz.

Egy szó mint száz, elnézést a sz.rkavarásért, de nem hagyhattam szó nélkül a tegnap történteket.

Nem tudom milyen power uppok kellenek még? Inkább a Trafic Magnetet törölnék a francba...(legalább is szerintem 😊

VFERIII@ Jó lett, fõleg a felirat 😊

Én meg délelõtt készítettem ezt:

túl sok lesz ez nekik 1 x re , inkább csinálják meg a szervert normálisra -stabilra és csalókat dobják ki..
utána belevághatnak a fejszéjükkel nagyobb fába <#rolleyes>

Na erre kíváncsi leszek <#idiota>

Ezt még éjjel dobtam össze...

Most nézem, hogy azon a pályán a rekord idõ 01:41.565, amit szintén egy RTR-X futott., szóval nem értem mi a baj...

grat a cucchoz <#eljen> ,, amúgy néha nekem is elõjön ilyen gond hogy a matrica elpárolog <#vigyor2>

Na eez a beszéd

Ez a bug nálatok is megvan?Eltûnik a matrica a kocsiról a garázsban...

lol ez az egész videós dolog , a vagdalózás megint megy . tiszta vicc

Hello mindenkinek. Miután rájöttem hogy angol tudásom hagy magaután némi kivetni valot elég nehézkessen értettem meg world egyik "uj" bejegyzését. Valaki irna pár sort hozzá...köszz
http://world.needforspeed.com/news/article/39388

Mellesleg olvastam a cheater vagy nem chheater bejegyzéseket, -semmi beleszolásom nincs,- de nem érdemes vele foglalkozni, ha csalonak gondolsz vkit jelented majd megnézik azt lesz valami vagy nem...

Akinek van Ford Gt-je mondjon nekem pár szot rolamost akarok venni egyet cash ért, már meg van a máni😄 thanks

Haligali, Szabi, a videót, amin a többi sofõr hangja van, vedd le kérlek, mert nem járultak hozzá, most szólt nekem az egyikük. Köszi

pont ezt akartam elkerülni, hát ez a hsz röhejes, és majd késõbb le is írom, miért.

Még utólag annyit, hogy te nem gondoltál arra bekapcsolsz valami mikrofont az leordítod a fejét?<#zavart1>

Hát ilyet...
Szóval elõzõ meneten használhatott trainert , és még téged csalózott le utána?

Hagyd a francba az ilyeneket a teendõ:

1.Block
2. remove
3. report (ha csitelt...)


Kergemarha , te egy elég jó játékos vagy és jó sofõr , ne húzd fel magad az ilyen kis pattogó-k miatt , akik csakis cheat progikkal tudják a tempódat tartani , vagy még azzal sem😊

További szép meneteket kívánok , az RTR-X -el<#eljen>

tedd fel szerintem a tube-ra is a videót, brutális nézettségi számaid lesznek, nekem nagyon tetszett, tuti kedvenc 😄. Nyilván fogok véleményt mondani én is, meg minden, de nem titok, nem megy olyan könnyen a lecsalózás nálam. Utánanézek, videózok, stb, és összefoglalom a butaságomat egy posztba. Azért is lenne jó betenned a videót normálba a youtube-on, hogy ne kelljen keresgélnem újra meg újra. Közben majd rányomok a tetszik gombra, és te is a Subarus videóimnál 😄
<#ejnye1><#ejnye1><#ejnye1>Arra kérek most mindenkit, hogy óvatosan nyilatkozzon pro vagy kontra itt a fórumban.
1. Szabi kipusztít minden mocskolódó hsz-t, ez biztos
2. Szaftos téma, mindenkinek van véleménye az ilyenekrõl, csak mielõtt kifejtjük, gondoljuk végig, jogosan mondunk-e A-t vagy B-t. Aki nem biztos benne, és hülyeséget ír, én egészen biztosan megreszkírozok egy figyelmeztetést és/vagy eltiltást, elküldöm a picsába - ez a véleményem.
3. Én azért merek majd mondani valamit, mert engem is bosszant a csalás a magyrok részérõl, de jobban bosszant az igazságtalan csalózás. Ezért is nézek meg minden szempontot.
4. Én azért is merek majd véleményt mondani, mert a "hamis bérlettõl kezdve a hamisított bérletig már mindennel találkoztam" - Beliczai B.
(a picsába, minden fórumban szar helyzetek vannak nekem, kemény hsz-eket kell írnom...utálom az ilyet, a fasz kivan a botrányokkal... )

LOOOOOL ezen besírtam XDD "tudnék gyorsabban menni,de nem tudok" fúúhhh ekkora gyökeret mááá XD

Ez a videó meggyõzött:



Nincs benne semmi csalás, tisztán látszik, az az idõ elfogadott... alig volt forgalmad...

A statodat átnéztem, nálam nem vagy jobb, de Metánál se, szimplán jól eltalált futamba találtál bele, amihez gratulálok. Metával ne foglalkozz, nem éri meg.

<#banplz> Ez a videó jól jött így éjjelre. Ez egy idegbeteg, nem kell vele foglalkozni. És az a szöveg, amit közben nyomat....<#mf1>

hijjnye, az már majndem 5 hónapja volt. 😄 Jól elbújt addig a nissan a boltban... <#eplus2> ha többek figyelmét is elkerülte...

Szülinapi torta:

2011, július 26.


- Porsche 959 Boostért

- Porsche 959 IGC-ért

- Nissan 350z (Underground 2) IGC-ért

- Volkswagen Scirocco (Zack) IGC-ért

- Dodge Viper SRT10 IGC-ért

Születésnapra kaptuk a Zack Sirocco-val együtt

a ford escort elõtt két hónappal tették be kb. Én se követem, csak így fejbõl kb. Én már 2X el is adtam, olyan régen berakták

Ez már bent van pár hónapja...<#rolleyes>

sztem akkor tették be amikor a ford escort-ot is bár én nem követem annyira nyomon az ilyesmit

Ez mióta van a játékban IGC-ért?

egyre gányabb a szeró, 2 indításból 2 fagylalt , ea <#action><#mf1>

Az volt az érdekes 2 teamescet mentem mind a 2 szer 100 repet adott és mind a 2szer a 4. et elkapták 200 méteren belül.És ezután fagyiztam😊

3-szorra lebaszott már bese lépek csak felbasz<#nevetes1>

Dettó!

jó de téged okkal ,nem birja a képedet 😄

Am nálam ugy befagy hogy az asztal is nagy kínlódással hozom vissza,nálatok is hasonló?

Nálam is ez a helyzet.

Akkor nem vagyok egyedül,nekem is megfagyott a game :S

Szintén zenész leverek két team escket és szétfagy a játék belépni se volt egy leányálom valami megint nem kóser.😞

Tudja valaki miért fagyok ki 1 percel a bejelentkezés után? Épp hogy beérek kimegyek a garázsból és kész vége...nehogy megcsináljanak már vmit rendesen...Karácsonyi boost? álmodozzunk csak ..

Ok, holnap délelõtti unalomûzõként csinálok valamit.

oks majd mutasd meg.