Need for Speed: World (MMORG)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#33156
Bejutottam. De nem örülök. Kavicsok felszedve és semmi. Autókban nem lehet variálni semmit, mert mentéskor "ismeretlen hiba". Csessze meg...
\"Minden dolog, aminek kezdete van... Az egyszer véget is ér.\"
#33155
pihi van ahogy lesem, csini a gallardo!<#taps>
DISCORD: grimanddark
#33154
Nekem is.
#33153
nah jol van nalam is eloadta a gallardo s kezd uj driver meset
#33152
Nekem pedig máma kivételesen pont jól megy és nem dobott ki elsõ próbálkozásra 😄
#33151
nemhogy gemeket alig akarta felszedni..de már megint az játszotta el itt velem h beadta h csináljak uj drivert..
asszem második szülinap alkalmából ez már csak szarabb lesz.<#eplus2> chatet igazán visszarakhatnák de szerintem még ebbõl sem lesz semmi 😄majd talán jövõre<#eplus2>
asszem második szülinap alkalmából ez már csak szarabb lesz.<#eplus2> chatet igazán visszarakhatnák de szerintem még ebbõl sem lesz semmi 😄majd talán jövõre<#eplus2>
#33150
Nekem is volt valami szar. De én bent vagyok a játékba de nekem a gemeket nem akarta felszedni. Átmentem rajtuk azt semmi.
#33149
nalam is ez van megint odaszar a szerver
#33148
Hát ez miez? Bent vagyok worldben és ugranék garázsba. Tölt és tölt, majd altF4. Újraindítom a gémet és ismét a várva várt blackscreen fogad. De jó hogy vasárnap ráérek.
\"Minden dolog, aminek kezdete van... Az egyszer véget is ér.\"
#33147
Háááát nekem is van, de NEM ilyen. <#zavart1> "Nem a birtoklás, a szerzés az öröm" - ahogy Garfield mondaná
\"Minden dolog, aminek kezdete van... Az egyszer véget is ér.\"
#33146
Valóban nem rossz. De mivel van nekem Zondám egy picit kevésbé izgat ez az autó.
#33145
Lehet vesézni... Az én véleményem: Szép! Jó lenne a garázsban tudni
\"Minden dolog, aminek kezdete van... Az egyszer véget is ér.\"
#33144
Indulhat a nyáltermelés! <#hamm>
#33143
Hát persze,nehogy eltudjam menteni a matricázást...<#gonosz3>
#33142
várlak !!!!!!!!
#33141
ProStreet, Hot Pursuit, The Run
Ezekbe mind van (kõ)sivatagi rész, de alapvetõen aszfalton kell menni, csak vannak levágások és az földes. UG elõtt nem vagyok képben.
Ezekbe mind van (kõ)sivatagi rész, de alapvetõen aszfalton kell menni, csak vannak levágások és az földes. UG elõtt nem vagyok képben.
#33140
Elfogadom. Nem titkolt reményem, hogy minden nappal egyre több ember tolja powerup nélkül. 😊
Nem igazán érdekel az idõ, de természetesen jól esik jó idõt menni. Több pályán benne vagyok az elsõ kétezerben, ami powerup nélkül (az új skillrendszer óta nem használok támadó/sebességnövelõ PU-t versenyen) szerintem elég jó, különösen, hogy tudom, csak a magyarok között mennyi ember van aki gyengébb kocsival is legyõz engem. 😊
@VERSENYZOLII
Az NFS III-ban biztosan volt, így a 4-ben is. Lost Canyons és Redrock Ridge.
Nem igazán érdekel az idõ, de természetesen jól esik jó idõt menni. Több pályán benne vagyok az elsõ kétezerben, ami powerup nélkül (az új skillrendszer óta nem használok támadó/sebességnövelõ PU-t versenyen) szerintem elég jó, különösen, hogy tudom, csak a magyarok között mennyi ember van aki gyengébb kocsival is legyõz engem. 😊
@VERSENYZOLII
Az NFS III-ban biztosan volt, így a 4-ben is. Lost Canyons és Redrock Ridge.
légy türelmes
#33139
Az melyik NFS volt amelyikbe sivatagos pálya is volt? Régi játék. Úgy emlékszem osztott képernyõs is volt.
http://muszaly.hu A szingularitás fel fog robbanni. Akármit is jelent.
#33138
Most mi a szar folyik itt vers mindenkinek, vagy inkább kisregényt irkál mindenki. <#banplz>
#33122 A PU meg a játék része, privátba én sem nyomok, de ha egy szemét pályán direkt nekem kanyarodik a civil az én sávomba a szeme jövõbõl és ez multiban van, hát nyomok amit érek. Máskülönben, ha a listán is akarsz valami helyet muszáj használni, hogy valamiféle értékelhetõ idõd legyen. Ha ez nem tetszik van elég sok más játék, én a szimulátort javasolnám esetleg valami rally versenyt, én is azt tolom ha elegem van ebbõl. <#wink>
#33135 Az a kaszni hack akkor már gond, ha egy Silvia van ráhúzva pl. a 911-re, (ha egyáltalán az lehetséges), de szerintem mindenképp tiltott dolog és én kitiltanám a játékból az összeset, a többi félét használóval egyetemben. <#gonosz2>
#33122 A PU meg a játék része, privátba én sem nyomok, de ha egy szemét pályán direkt nekem kanyarodik a civil az én sávomba a szeme jövõbõl és ez multiban van, hát nyomok amit érek. Máskülönben, ha a listán is akarsz valami helyet muszáj használni, hogy valamiféle értékelhetõ idõd legyen. Ha ez nem tetszik van elég sok más játék, én a szimulátort javasolnám esetleg valami rally versenyt, én is azt tolom ha elegem van ebbõl. <#wink>
#33135 Az a kaszni hack akkor már gond, ha egy Silvia van ráhúzva pl. a 911-re, (ha egyáltalán az lehetséges), de szerintem mindenképp tiltott dolog és én kitiltanám a játékból az összeset, a többi félét használóval egyetemben. <#gonosz2>
#33137
#33134! <#nevetes1>
DISCORD: grimanddark
#33136
ez kész...nyakukon a második szülinap és frissítésrõl frissítésre szarabb a játék? MA ~3 órát toltam legalább...és eddig nem volt EGY futam se, amelyiken ne maradt volna legalább 2 inas a rajtnál, akiket persze miért is sikerülne kikerülni?! <#falbav> ... mi a fasztól van ez komolyan? ebbe a játékba nem javítások vannak, hanem rontások...agyam eldobom...
NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D
#33135
egyértelmûen gúnyolódás, ha annak szánom. Egyértelmûen õszinte, mert van, hogy annak szánom. Az ellenfelem is érzi. Minden kilépõnek és nagyképû ellenfelemnek ezt írom. Én sose írtam be a lobbiba futam elõt, hogy "Meghaltok mind", sose írtam, hogy "vesztesek vagytok", de 90%-ban rányomok a ready gombra, és befejezem a futamot. Aki megadja a tiszeletet, az tõlem is megkapja, és akkor a good racing pozitív, érzi is az ellenfél, egyébként meg DNF királyoknak is küldöm a good racing dumámat, oda negatív, de õk is tudják.
AZTÁN:
Én is elmondom, nem OFF-ba írva , amit gondolok. A játékkal kapcsolatos, nem szakmai, hanem inkább emberi
-elõször írsz a tuningról, és meghackelt külsõrõl. Én azt mondom, egye fene. Trükközzön a bodykittel, akinek szívügye. Nekem is az lenne, de a hitelem többet ér - nem csak Mo.-on. valóban nehéz elhinni a trükk után, hogy a játékostársam már nem trükközik. Ez kényes téma - nekem még ma is, nekem különösen, úgyhogy inkább hanyagolom. Szóval a külsõ tuning önkifejezés is, biztosan nálam is, meg megmutatom, hogy vágyom egy olyan AMS tuned Mitsu EVO X-re, nekem az tetszik. A bodykit meg ANGEL309-nek tetszik és meg is tudom érteni, mert szép. Ez annyira szubjektív , ebben hibát találni sose tudtam. (akkor van baj, ha szépségversenyre nevez a hackelt autó)
-powerupok, erõs gépek: Sokat gondolkodtam már ezen, nem elõször írtad le. A powerup nélüli futam is izgalmas, és bizony a japán T2-esekkel ilyen futamok vannak az adatlapomon. Abszolút nagy élmény így is meg úgy is menni. Az jut eszembe mindig, amikor a szavaid az eszembe jutnak, hogy én annak idején az NFS Worldbe regsiztráltam, és itt van Powerup. Én az a kategória volnék ma már, aki megfigyeli, mi van, és utána reagál. Nagy autóval mondjuk néha rámegyek egy erõsebb idõeredményre, én azt is szeretem. A teljesen powerupmentes kategória sem elavult és nem is kinevetésre méltó, mert az is rendben van, de tudni kell, hogy bizony, ez itt egy ilyen játék, én nyomni fogom, de azért ésszel.
-Eddig sem volt titok, hogy én volt, hogy belegyúrtam már pár játékost a falba. Ezen is sokat gondolkodtam, mert egy játékostársammal megvitattuk groupba. Nagyon sok esélytelen futamban indultam már, és mintegy odaadtam az aranykártyát az ellenfelemnek a READY gomb megnyomásával. Ha õ hibázott, én úgy vettem el tõle az aranyat, hogy utána a penge nitrója se húzza ki õt a szarból. Ezt rutinnak mondom. Alattomos, az nem vitás, de mégse éreztem rosszul magamat utána.
A hozzászólásban, remélem, mindent leírtam, és nem tudom elégszer hangsúlyozni, hogy nagyon sokmindenben egyetértek veled úgy szakmailag, mind emberileg.
AZTÁN:
Én is elmondom, nem OFF-ba írva , amit gondolok. A játékkal kapcsolatos, nem szakmai, hanem inkább emberi
-elõször írsz a tuningról, és meghackelt külsõrõl. Én azt mondom, egye fene. Trükközzön a bodykittel, akinek szívügye. Nekem is az lenne, de a hitelem többet ér - nem csak Mo.-on. valóban nehéz elhinni a trükk után, hogy a játékostársam már nem trükközik. Ez kényes téma - nekem még ma is, nekem különösen, úgyhogy inkább hanyagolom. Szóval a külsõ tuning önkifejezés is, biztosan nálam is, meg megmutatom, hogy vágyom egy olyan AMS tuned Mitsu EVO X-re, nekem az tetszik. A bodykit meg ANGEL309-nek tetszik és meg is tudom érteni, mert szép. Ez annyira szubjektív , ebben hibát találni sose tudtam. (akkor van baj, ha szépségversenyre nevez a hackelt autó)
-powerupok, erõs gépek: Sokat gondolkodtam már ezen, nem elõször írtad le. A powerup nélüli futam is izgalmas, és bizony a japán T2-esekkel ilyen futamok vannak az adatlapomon. Abszolút nagy élmény így is meg úgy is menni. Az jut eszembe mindig, amikor a szavaid az eszembe jutnak, hogy én annak idején az NFS Worldbe regsiztráltam, és itt van Powerup. Én az a kategória volnék ma már, aki megfigyeli, mi van, és utána reagál. Nagy autóval mondjuk néha rámegyek egy erõsebb idõeredményre, én azt is szeretem. A teljesen powerupmentes kategória sem elavult és nem is kinevetésre méltó, mert az is rendben van, de tudni kell, hogy bizony, ez itt egy ilyen játék, én nyomni fogom, de azért ésszel.
-Eddig sem volt titok, hogy én volt, hogy belegyúrtam már pár játékost a falba. Ezen is sokat gondolkodtam, mert egy játékostársammal megvitattuk groupba. Nagyon sok esélytelen futamban indultam már, és mintegy odaadtam az aranykártyát az ellenfelemnek a READY gomb megnyomásával. Ha õ hibázott, én úgy vettem el tõle az aranyat, hogy utána a penge nitrója se húzza ki õt a szarból. Ezt rutinnak mondom. Alattomos, az nem vitás, de mégse éreztem rosszul magamat utána.
A hozzászólásban, remélem, mindent leírtam, és nem tudom elégszer hangsúlyozni, hogy nagyon sokmindenben egyetértek veled úgy szakmailag, mind emberileg.
youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.
#33134
Végre! Megvolt nekem is az elsõ szinkron hibám - mármint amikor én indulhattam korábban! Nem egészen 5 másodpercet kaptam így elõnybe! THX EA! <#taps>
DISCORD: grimanddark
#33133
Nem értem, mi a válaszod lényege a kérdésemmel kapcsolatban? A 959-em mindig ilyen.
légy türelmes
#33132
A skyline esetleg tud ilyet, nagynéha van ilyen, ha nem figyelek oda, és közben gondolkodom, mit válaszoljak a gondolataidra
youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.
#33131
Van egy kérdésem. Elõbb az infót adom. Más autóimhoz képest a 959 túl sokáig kanyarodik. Például egyenesben 200 körül megnyomom egy pillanatra a jobbra kanyarodást, és hatalmasat kanyarodik. Vagy pl. kanyarokban megyek, belövöm, hogy a kocsi eleje elmenjen a civil mellett, mégis rákanyarodik az autóm, mert a billentyû felengedés után még sokáig folytatja a megkezdett ívet. Mindenkinek ilyen, vagy alkatrészekkel javítható ez?
légy türelmes
#33130
Úgy az ideális, amikor az összes versenyzõ tudja, van-e vagy nincs powerup az adott futamon, mert a bizonytalanság félelmet szül, azaz a powerupmentesség mellett elkötelezetteken kívül szinte mindenki nyomja, esetlegesen nehogy lemaradjon. A kicsit türelmesebbek megfigyelik a többieket, és csak akkor nyomják, amikor tényleg válaszolni kell egy powerupra.
légy türelmes
#33129
Talán valakit érdekel!
De most Steam-en le van értékelve a TDU2.
Én most azt tolom. Ma eddig könnyed 8 órán át.
http://store.steampowered.com/app/9930/
De most Steam-en le van értékelve a TDU2.
Én most azt tolom. Ma eddig könnyed 8 órán át.
http://store.steampowered.com/app/9930/
#33128
én se szeretem a powerupot, de ha rx8-al akarok elverni gt3rs-eket és egyéb finomságokat muszáj szívlapáttal lapátolni a powerupot a gépbe 😄
NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D
#33127
Bocsi ha linkek nem kattintásra mûködnek, mobilról postoltam ezt.
#33126
Ez gúnyolódás vagy õszintén gondolod?
Ha már ez a téma, örömmel jelentem, hogy napról napra egyre kevesebbet ugatok be, akármi is történik a pályán. 😄 Nem tudhatom, mások mit miért tesznek, mi történik velük, és azt sem tudhatom, mi a játék vagy valamilyen hardver vagy szolgáltatás hibája – ezzel szoktam nyugtatni magam, meg azzal, hogy nekem is rosszul esne, ha olyasmit írogatnának, aminek köze nincs ahhoz, ami velem történt (azt meg még kellemetlenebbnek érezném, ha pont úgy lenne😊.
Ha már ez a téma, örömmel jelentem, hogy napról napra egyre kevesebbet ugatok be, akármi is történik a pályán. 😄 Nem tudhatom, mások mit miért tesznek, mi történik velük, és azt sem tudhatom, mi a játék vagy valamilyen hardver vagy szolgáltatás hibája – ezzel szoktam nyugtatni magam, meg azzal, hogy nekem is rosszul esne, ha olyasmit írogatnának, aminek köze nincs ahhoz, ami velem történt (azt meg még kellemetlenebbnek érezném, ha pont úgy lenne😊.
légy türelmes
#33125
Hello Vass,
Thank you for cdontacting Electronic Arts.
I appreciate your interests in The Need for Speed
World. I understand that you want VIP status in
Need for Speed World. To get more information
about VIP status please visit the link given below:
https://help.ea.com/article/nfs-the-run-vip-
rewards-and-promotional-codes
Electronic Arts appreciates your efforts and
involvement in our Games and take this
opportunity to express our gratitude. Please feel
free to get in touch with us anytime. You may
access our online knowledge-base on: http://
help.ea.com/
Ezt a választ kaptam az EA-tõl arra, hogy ki miként lehet VIP rangú.
Thank you for cdontacting Electronic Arts.
I appreciate your interests in The Need for Speed
World. I understand that you want VIP status in
Need for Speed World. To get more information
about VIP status please visit the link given below:
https://help.ea.com/article/nfs-the-run-vip-
rewards-and-promotional-codes
Electronic Arts appreciates your efforts and
involvement in our Games and take this
opportunity to express our gratitude. Please feel
free to get in touch with us anytime. You may
access our online knowledge-base on: http://
help.ea.com/
Ezt a választ kaptam az EA-tõl arra, hogy ki miként lehet VIP rangú.
#33124
Alapesetben én sem szoktam használni semmilyen power upot (legfeljebb shieldet, de azt is nagy ritkán), de ha az ellenfél nyomja és rákényszerít akkor én is vele együtt nyomok egyet-egyet. Ehhez mondjuk hozzá tartozik hogy az autóim nem mondhatóak éppen lassúnak, legalább is minden Tierben van legalább 1 top autó.
#33123
Az regény
Én vagyok Undertaker189, ha nem hiszed járj utána
#33122
Mindenkit arra buzdítok, hogy tisztességesen viselkedjen, és sokkal inkább tartsa be azokat a szabályokat amiket talán veleszületettnek lehet mondani mint azokat, amik le vannak írva. Nem attól lesz valami helyes, hogy le van írva, hanem attól, hogy helyesnek fogadjuk el. Számomra nem probléma, hogy valaki a szerzõdést felrúgva kiáll valamilyen pozitívnak tûnõ cél mellett. A nyerés megkönnyítését célzó csalások nyilván nem ilyenek. Az autó külsejének megváltoztatása pedig ahhoz hasonlítható, mint amikor egy napok óta szomjazó ember nem hajlandó mûanyag pohárból vizet inni, csakis üvegbõl, noha csak mûanyag pohár van kéznél. Nem tudom, helyes-e vagy helytelen. Jómagam nem tenném, mert a többi játékossal együtt elfogadtam egy adott szabályrendszert, amit nem szegek meg, különösen nem ilyen semmi apróság miatt. Hát..., valójában nem értem, miért olyan fontos ilyen kicsinységeket hekkelgetni. Miért fontos az, hogy valaki pl. hátsó szárny nélküli kocsival versenyezzen, vagy úgy lõjön egy képet az autójáról? Önkifejezés? Ha valaki trükközik, pl. miért nem a civileket tünteti el minden játékos számára, hogy lehessen egy jót versenyezni? Az pozitív lenne. Persze amikor biztosan tudjuk, hogy valaki belenyúlkál a dolgokba, nehéz megbízni benne, és hiába csak egy szárnyat vagy a civileket tünteti el, tudat alatt ott motoszkál bennünk, hogy módosította azt, amirõl mint játékosok hallgatólagosan megegyeztünk, hogy nem nyúlunk hozzá.
Továbbá szeretném kifejezni nemtetszésemet és szeretetteljes buksisimogatásomat azon jelenség felé, melyet játékos és versenyzõ mivoltomban a játék és a verseny földre került testének összerugdalásaként írhatnék le, avagy, amikor T3-as versenyzõtársaim brutális autóikkal és pár kiló poweruppal és/vagy rammolással lépnek fel kellemesen tuningolt T1-es és T2-es jármûveimmel szemben. Tudom, hogy elsõ ránézésre kissé túlzás azt mondani, hogy lesülne a képemrõl a bõr, ha alacsonyabb kategóriás kocsit poweruppal támadnék, de mégis ezt mondom, mert így gondolom. Az alacsonyabb kategóriát itt úgy kell érteni, hogy egyértelmûen lassabb autó, függetlenül a játék szerinti kategóriájától. Nevetséges pl., hogy játékostársam hibázik a GT3 RS-ével, aztán tolja a nitrót, hogy megelõzze az RX-7-emet, amivel idõközben elhaladtam mellette. Olyan nehéz tiszteletben tartani, hogy én nem hibáztam? Hibázhatok még. Igaz? Miért nem tekinti megtiszteltetésnek, hogy a gyengébb kocsimmal kiálltam ellene? Miért olyan félelmetes számára, hogy megküzdjön a gyõzelemért? Igazából ez a bajom a powerupokkal. Az, hogy annyira jellemzõen maiak mint a fagyasztott kaja vagy a médiából ömlõ mainstream világkép. Talán a legtöbbeknek eszükbe sem jut, hogy egyetlen zöldségnövényt felneveljenek magból, és késõbb megegyék, és az sem, hogy nem a politikusok minden baj okozói. Ugyanez van a játékkal is: sokan tolják a teljesítménynövelõt, mert teljesítménykényszer van. ... Van? ... Nincs. Gyakran felmerül bennem, hogy a powerupmentes játékkal mint elvvel valójában egy negatív skatulyába kényszerítem magam, hogy másokat okolhassak, mert nem nyerek (de nyerek), de többnyire a mindenek felett álló elsõségtõl való elfordulásként élem meg, pontosabban a versenyt és a játékot elõsegítõ és támogató összetevõként tekintek rá. Nem mondom, hogy baj van pl. a nitróval, de amolyan mesterségesen gerjesztett igény, hiszen versenyezni nélküle is lehet. Továbbá a másik célja az, hogy elfedje a játék azon hibáját, hogy sorozatosan képtelen hasonló ellenfeleket összerakni multiba. Pozitívumként említhetném, hogy a nitró segítségével lassabb autóval is meg lehet verni egy gyorsabb autót. De valóban így van? Ha a nitróval gyorsabb a lassabb, akkor a lassabb lassabb vagy gyorsabb...? Mindjárt (nem olyan soká) befejezem. 😊 Visszakanyarodnék oda, ahol az elején kezdtem, vagyis az egyéni elbírálásra. Egyáltalán nem azt mondom, hogy a powerupok ördögtõl valók, vagy hogy "bûn" használni õket, hanem arra szeretném felhívni a figyelmet, hogy mindenki (illetve aki akar) gondolkodjon el azon, hogyan értékes elsõként befutni, és egyáltalán hogyan élmény együtt játszani. Vannak powerupok, a játék (mint szoftver, szolgáltatás) egyik jellemvonásai, de játszani (mint örömteli tevékenység) nélkülük is lehet, és számomra élvezetesebb "csak" versenyezni. Nem kell, hogy mindenki így lássa, sok mindent el tudok fogadni, de a bekezdés elején említetthez hasonló esetekkor kis szomorúságot érzek. Valami olyasmit, mint amikor hiába csinálok valamit ügyesen, jól, jön egy protekciós és/vagy pénzes és/vagy arrogáns csóka és odébb lök.
Továbbá szeretném kifejezni nemtetszésemet és szeretetteljes buksisimogatásomat azon jelenség felé, melyet játékos és versenyzõ mivoltomban a játék és a verseny földre került testének összerugdalásaként írhatnék le, avagy, amikor T3-as versenyzõtársaim brutális autóikkal és pár kiló poweruppal és/vagy rammolással lépnek fel kellemesen tuningolt T1-es és T2-es jármûveimmel szemben. Tudom, hogy elsõ ránézésre kissé túlzás azt mondani, hogy lesülne a képemrõl a bõr, ha alacsonyabb kategóriás kocsit poweruppal támadnék, de mégis ezt mondom, mert így gondolom. Az alacsonyabb kategóriát itt úgy kell érteni, hogy egyértelmûen lassabb autó, függetlenül a játék szerinti kategóriájától. Nevetséges pl., hogy játékostársam hibázik a GT3 RS-ével, aztán tolja a nitrót, hogy megelõzze az RX-7-emet, amivel idõközben elhaladtam mellette. Olyan nehéz tiszteletben tartani, hogy én nem hibáztam? Hibázhatok még. Igaz? Miért nem tekinti megtiszteltetésnek, hogy a gyengébb kocsimmal kiálltam ellene? Miért olyan félelmetes számára, hogy megküzdjön a gyõzelemért? Igazából ez a bajom a powerupokkal. Az, hogy annyira jellemzõen maiak mint a fagyasztott kaja vagy a médiából ömlõ mainstream világkép. Talán a legtöbbeknek eszükbe sem jut, hogy egyetlen zöldségnövényt felneveljenek magból, és késõbb megegyék, és az sem, hogy nem a politikusok minden baj okozói. Ugyanez van a játékkal is: sokan tolják a teljesítménynövelõt, mert teljesítménykényszer van. ... Van? ... Nincs. Gyakran felmerül bennem, hogy a powerupmentes játékkal mint elvvel valójában egy negatív skatulyába kényszerítem magam, hogy másokat okolhassak, mert nem nyerek (de nyerek), de többnyire a mindenek felett álló elsõségtõl való elfordulásként élem meg, pontosabban a versenyt és a játékot elõsegítõ és támogató összetevõként tekintek rá. Nem mondom, hogy baj van pl. a nitróval, de amolyan mesterségesen gerjesztett igény, hiszen versenyezni nélküle is lehet. Továbbá a másik célja az, hogy elfedje a játék azon hibáját, hogy sorozatosan képtelen hasonló ellenfeleket összerakni multiba. Pozitívumként említhetném, hogy a nitró segítségével lassabb autóval is meg lehet verni egy gyorsabb autót. De valóban így van? Ha a nitróval gyorsabb a lassabb, akkor a lassabb lassabb vagy gyorsabb...? Mindjárt (nem olyan soká) befejezem. 😊 Visszakanyarodnék oda, ahol az elején kezdtem, vagyis az egyéni elbírálásra. Egyáltalán nem azt mondom, hogy a powerupok ördögtõl valók, vagy hogy "bûn" használni õket, hanem arra szeretném felhívni a figyelmet, hogy mindenki (illetve aki akar) gondolkodjon el azon, hogyan értékes elsõként befutni, és egyáltalán hogyan élmény együtt játszani. Vannak powerupok, a játék (mint szoftver, szolgáltatás) egyik jellemvonásai, de játszani (mint örömteli tevékenység) nélkülük is lehet, és számomra élvezetesebb "csak" versenyezni. Nem kell, hogy mindenki így lássa, sok mindent el tudok fogadni, de a bekezdés elején említetthez hasonló esetekkor kis szomorúságot érzek. Valami olyasmit, mint amikor hiába csinálok valamit ügyesen, jól, jön egy protekciós és/vagy pénzes és/vagy arrogáns csóka és odébb lök.
légy türelmes
#33121
hát én nem írok ilyet, de mostmát szidni is csak azt szidom aki tényleg fatális barom (lentebb leírt szembe megyek velük mert poén és telibeverte az eclipsem orrát...csúnyán betört csórinak 😄)
NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D
#33120
én mindig azt írom, hogy good racing. ma kihívtam egy toyota Suprát 600-as ultra tuned gyorsulással, és baleset után kilépett. Utána láttam a hajógyárban és azért megköszöntem neki a futamot 😄 Mindenkinek azt írom, hogy good racing, akármit csinál
youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.
#33119
baszki...rájöttem már, hogy mi a probléma...nem bírják elviselni, ha netalántán egy T1-es kocsival az õ T3-asuk elõtt megyek...elég sokat szopatnak a fiúk...értetlenül állok...
NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D
#33118
Az hagyján....nekem olyan volt h a 3 ellenfél közül egy jött utánam...a többi meg be állt az ívekre, h ha pont ott jönnék õket telibe kapjam...vagy épp szembejött....akit meg telibe kurtam elõbb értbe mint én közbe végig "csak állt az úton"...legalábbis a mappon azt láttam.....utána meg egyszerre tolták a köcsög szmájlikat.......nah azok nagyon felkurtak
#33117
bömi gts a gonoszé toyota gts a feltörekvõ suttyóé <#nyes>
'06 Honda Accord 2.4 TypeS K24A3 , '03 Honda Civic 1.6 LS D16V1 - Ha második vagy, te vagy az els?, aki veszít. -
#33116
mennyi alpári tetves bunkó paraszt játszik ezzel a játékkal...most elkapott az, hogy heccbõl rx8-al meg eclipse elite-tel megyek versenyeket a fenti nfs jel segítségével (ellenfelek 80%-a M1 procar, gt3rs és a többi), erre mikor 7 fõbõl nyomom a mádosik helyen, sehol senki mögöttem, az elsõtõl vagyok vagy 2 másodpercre, akkor az egyik idióta visszafele megy és telibekúrel <#falbav> szúúúúúúúúúúúszááááááááááááá
NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D
#33115
<#nyes><#nyes>
más: felnézek már az utcára, reszkessetek 😄DD
más: felnézek már az utcára, reszkessetek 😄DD
NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D
#33114
<#taps><#pias>
#33113
remélem, csak speedboostért vezethet autót a fõszereplõ <#idiota>
youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.
#33112
Aki jönni akar még vegyen majd fel
http://muszaly.hu A szingularitás fel fog robbanni. Akármit is jelent.
#33111
Megvan a Need for Speed-film fõszereplõje?
Lehetséges, hogy a Need for Speed-film sztárja a John Carter címszereplõje, vagyis Taylor Kitsch lesz.
A DreamWorks gyorsított tempóban készíti el a Need for Speed-szériára alapozó filmjét. A film rendezõje, Scott Waugh már megvan, ahogy az írók (John és George Gatins) is, most pedig úgy tûnik, hogy a fõszereplõt is leszerzõdtették. A Zap2It portál úgy értesült, hogy a stúdió Taylor Kitschnek ajánlotta fel a fõszerepet. A stúdió tagadta a dolgot, a források szerint viszont eddig csak õ kapott ajánlatot, illetve a színész képviselõje azt nyilatkozta, hogy gondolkodnak a dolgon.
Taylor Kitsch legutóbb a Csatahajóban és a John Carterben tûnt fel, de õ játszotta Gambitot is az X-Men kezdetek: Farkasban. A Need for Speed 2014. február 7-én kerül a mozikba.
Lehetséges, hogy a Need for Speed-film sztárja a John Carter címszereplõje, vagyis Taylor Kitsch lesz.
A DreamWorks gyorsított tempóban készíti el a Need for Speed-szériára alapozó filmjét. A film rendezõje, Scott Waugh már megvan, ahogy az írók (John és George Gatins) is, most pedig úgy tûnik, hogy a fõszereplõt is leszerzõdtették. A Zap2It portál úgy értesült, hogy a stúdió Taylor Kitschnek ajánlotta fel a fõszerepet. A stúdió tagadta a dolgot, a források szerint viszont eddig csak õ kapott ajánlatot, illetve a színész képviselõje azt nyilatkozta, hogy gondolkodnak a dolgon.
Taylor Kitsch legutóbb a Csatahajóban és a John Carterben tûnt fel, de õ játszotta Gambitot is az X-Men kezdetek: Farkasban. A Need for Speed 2014. február 7-én kerül a mozikba.
#33110
Ja, én jönnék 😄
#33109
Játékpénzért normálisabb autókra és több kiegészítõre vágynék. Mindenért azt a boostot kérik vagy mifenét. 😞
Jöttök team escapet játszani? tier 1 az autóm, meg egy bmw ami tier3 azthiszem.
Jöttök team escapet játszani? tier 1 az autóm, meg egy bmw ami tier3 azthiszem.
http://muszaly.hu A szingularitás fel fog robbanni. Akármit is jelent.
#33108
nagyon jó lenne, ha az igazi újítás az lenne, hogy egybekasztni helyett kapnánk egy olyan rendszert, hogy külön-külön minden...lökösök, motorháztetõ...spoiler, küszöb...stb...legalább lehetne egyedi kocsikat csinálni...nem mindegyik ugyanolyan kasztni-ilag...
NFSW: Juhaaasz | Nemesis(igc-s profil) // egyetlen ellenfelem a szinkronhiba :D
#33107
óriási dolog az Artmoney, minden nap a szívem szakad meg, ha ránézek a skyline-omra, mert tudom, hogy rá tudom tenni a bodykitre az eredeti spoilert és a sima motorháztetõt is. Mégse trükközök, mert balhé lehet belõle. Én nem bánom, ha te is trükközöl, vagy bárki más teszi , de ne most kezdd el, várd meg a jövõ hetet, hátha ez lesz az új dolog, amit bevezetnek nekünk. Nézd meg az Infinit G35-nek is mennyiféle bodykitje elérhetõ, azt mondják. Hátha lesz valami trükk a szülinapkor, csak pár napot várj még tanulással.
youtube.com/tutuhawer -- It's time to NISMO! -- Say NO to racing -- TutuHawer híres jelét mindenhol ismerik, ám neki még nevét leírni is nehezére esik.