Piacra dobják a "repülő autót"
Oldal 1 / 2Következő →
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#69
Szerintem meg ideje volna az autókat is kicsit kordában tartani számítási felhõvel szépen és akkor többet nem volna baleset stb... majd.
#68
ezt ugye azért mondtam, mert a herrier egyhelybõl feltud szállni, megállni a levegõben elõre-hátra balra-jobbra, ill. bólogatni is tud 😊
#67
olyan meghajtás kellene mint a herrier vadászgépeken is van, csak persze kistesó formában...és a fogyasztás...háááát.
Talán kombinálni lehetne ezeket a dolgokat...herrier meghajtás hibrodmódra 😄
Talán kombinálni lehetne ezeket a dolgokat...herrier meghajtás hibrodmódra 😄
#66
Már látom hogy ennek hányszor fognak beragadni a szárnyai a legrosszabb idõkben 😄
Aki a kicsit nem becsüli, azt hamar útólérik a sánta kutyák...
#65
Az InterPici nem ilyen? Én utaztam eggyel.
Kara kánként folytatom tanításom.
#64
Magyarok is próbálkoztak a sín busszal, nem is egyszer. (Az akkori pályák miatt) nem volt elégséges az alváz, ha jól emlékszem ez volt az indok ami miatt nem lett semmi belölle.
Mottó: olyan nincs hogy a gyermek nem érti, csak másképp érti... C:
#63
Ennél a repcsinél sokkal érdekesebb egy olyan jármû, amely busz és vonat egyben.
Ha jól emlékszem, japán fejlesztés, linket nem tudok. Például iskolabusznak jó lenne. Kigördül a pályaudvarról, és sorra látogatja a kisközségeket. Ja, és nem kellene izgulni a csatlakozásért.
Ha jól emlékszem, japán fejlesztés, linket nem tudok. Például iskolabusznak jó lenne. Kigördül a pályaudvarról, és sorra látogatja a kisközségeket. Ja, és nem kellene izgulni a csatlakozásért.
#62
Dehogynem, ott csak lehúzódni tudsz. 😄
#61
Vegyél helikoptert....
Bortékolható,hogy nem fog elterjedni..miért? mert autót ugyan még vezethet minden hülye,de repülõgépet már nem annyira...
Ugyan ilyen kisebb gépekre valamivel könnyebb a dolog mint nagyokra,de
1, új jogsi-új tanfolyam,új költségek és messze nem biztos hogy sikerül elvégezni (nem olyan egyszerü mint a földi kresz és még az is hiperkomplikált egyeseknek...)
2, több üzemanyagot zabál ha repül (nem is a sebesség a lényeg,hanem hogy mekkora távot tud 1 feltöltéssel megtenni,bár 180km/h repülve eléggé karcsú..)
3, karbantartásra sokkal szigorúbban kell odafigyelni (levegõben nem tudsz lehúzodni..)
ezek a legkézenfekvõbb gubik,de biztos lenne még ha nagyon belegondolnék...
Bortékolható,hogy nem fog elterjedni..miért? mert autót ugyan még vezethet minden hülye,de repülõgépet már nem annyira...
Ugyan ilyen kisebb gépekre valamivel könnyebb a dolog mint nagyokra,de
1, új jogsi-új tanfolyam,új költségek és messze nem biztos hogy sikerül elvégezni (nem olyan egyszerü mint a földi kresz és még az is hiperkomplikált egyeseknek...)
2, több üzemanyagot zabál ha repül (nem is a sebesség a lényeg,hanem hogy mekkora távot tud 1 feltöltéssel megtenni,bár 180km/h repülve eléggé karcsú..)
3, karbantartásra sokkal szigorúbban kell odafigyelni (levegõben nem tudsz lehúzodni..)
ezek a legkézenfekvõbb gubik,de biztos lenne még ha nagyon belegondolnék...
#60
Ha megfizeti, miért ne.
Infinitum non creata.
#59
<#nyes>
Végre egyszer valamennyire tényleg illik a cikkhez!😉))
Persze az is kérdés, hogy a terroristák miért nem inkább kis repülõkkel csinálnák a dolgokat, és nem pedig ilyen drága játéxerekkel? De ezt már télleg csak a terroristák tudnák megválaszolni.
Végre egyszer valamennyire tényleg illik a cikkhez!😉))
Persze az is kérdés, hogy a terroristák miért nem inkább kis repülõkkel csinálnák a dolgokat, és nem pedig ilyen drága játéxerekkel? De ezt már télleg csak a terroristák tudnák megválaszolni.
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
#58
ide pont illik:
Csak nehogy terroristák kezére kerüljön!
Csak nehogy terroristák kezére kerüljön!
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
#57
és ha több városba is utazgatsz, nem csak egybe oda-vissza? 😛
#56
És az tényleg repülõ nem egy ilyen berhelt valami.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
#55
Nem rossz, de kinek eri ez meg? A legtobb ember naponta nem tesz meg akkora tavolsagot, hogy megerje repulni, ha megis, akkor is varoson belul/vonzaskorzetbol varosba utazik, es ilyen korulmenyek kozott sokszor nincs repter a kiindulo pont es a vegallomas kozott. Van egy-ket kivetel, pl. Los Angeles-ben es kornyeken nagyon sok repter van, ott talan megerhetne, de ez csak egy kivetel, a legtobb varosban es kornyeken nincs erre lehetoseg (mert egyszeruen nincs eleg repter). Nagyobb tavolsagot meg csak az emberek kis resze tesz meg napi rendszereseggel, szoval emiatt nem sokan hasznalnak ezt.
Masik dolog meg az, hogy minthogy az emberek tobbsege valszeg csak ket repter kozott ingazna rendszeresen, ezert egyszerubb (olcsobb), ha $30,000-bol vesznek ket autot meg egy kis Cessnat. Elindul otthonrol az egyik kocsival a repterre, atszall a masikra a Cessna-val, ott beul a masik kocsiba (amit mindig ott tart) es bemegy a varosba.
Masik dolog meg az, hogy minthogy az emberek tobbsege valszeg csak ket repter kozott ingazna rendszeresen, ezert egyszerubb (olcsobb), ha $30,000-bol vesznek ket autot meg egy kis Cessnat. Elindul otthonrol az egyik kocsival a repterre, atszall a masikra a Cessna-val, ott beul a masik kocsiba (amit mindig ott tart) es bemegy a varosba.
#54
Ez sem hallott a fizika törvényeirõl <#hehe>
#53
azt a sok gyökérarc meg teleb@szná ilyen kék neonokkal, meg kindertojást az antennára, egybõl megnõne az ufóészlelések száma...
Csak az viszont soha nem repült még...
Munkaállomás: C64 64K RAM 5,25\" floppy & Dataset Szerver: XT8086 640K RAM 10 MB MFM HDD 12\" Hercules Monitor DOS 1.0 Megy rajta a Crisys, mint az állat!
#51
"repülési sebessége 180 km/h körül mozog"... hát ez nemsok.
ha 250 km/h körül lenne a repülési sebessége biztos többen vennének belõle.
ha 250 km/h körül lenne a repülési sebessége biztos többen vennének belõle.
#50
Ja amúgy a légellenállást növelõ vortex jelenség sem zavarná, van még más jó tulajdonsága is, de most nem jut eszembe.<#hehe>
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
#49
Hú vazze, most jut eszembe, hogy a szárnyra van egy ötletem, ami jóval kisebb fesztávolságot jelent masszívabb kialakítás mellett, nem kell összecsukni sem, és mellette valszeg STOL tulajdonságai is vannak.
Ha nem lennék ilyen lusta szerintem már szabadalmaztattam volna.<#vigyor>
Ha nem lennék ilyen lusta szerintem már szabadalmaztattam volna.<#vigyor>
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
#48
Azt mégis mennyi fakezû hétvégi pilóta repked az USA-ban...
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
#47
Na te alja paraszt 😊 Azok a miniszterek és stbk is csak szarrágó tolvaj gec*k és az átlag emberek közül valóak 😊 Ha nem így lenne, akkor jó irányba haladna a világ és a társadalom...Az a 100 millió majom meg meg is érdemli, ha rájuk sóznak egy ilyen szart kéccázezer dodóé <#eplus2><#hehe><#hehe><#hehe><#nevetes1>
FX6300 4.5G " GTX1070 " DDR3 2000 CL9 " CTG 550W80P
#46
A repülõjogsit (szakszót) nem olyan könnyen adják mint aki autót vezet. Én inkább ott látom a hibát, h esetleg túl nagy lesz a forgalom, nehezebb lesz látvarepülés szerint közlekedni.
#45
Pedig 2012re el fog terjedni, láttam a vissza jövõbenben.
A
#44
nekem is kell egy ilyen
SecondOrb: A legjobb internetes városépítő stratégiai játék. www.secondorb.hu
#43
sztem felsõállású szárnyakkal jobb lenne az egész, és azt még be is lehetne hajtani amolyan surfdeszkásas stílusra😄
#42
Ez nem egy auto ahogy le is van irva a cel annyi h elmesz vele a repterig ott meg felszalsz.. ez abbol a szempontbol jo h megsporolod vele a berleti kolcseget amit fizetned kellene ha a repteren tartod. bar akinek ennyi penze van annak valoszinuleg ugysem gond kifizetni.
Para annyi h en nem akkarom h engem egy ilyen repulo kapjon el amikor setalok az utcan mert mar most latom h ha ezek elterjednek akkor le is fognak esni egyszer v a kertedbe v a hazad tetejere rosszabb esetbe rad.
Viszont annyit meg h nem hiszem h szukseges lenne a kifutopalyak hasznalata ott vannnak az autopalyak kicsit atrendezik! sebesseg megvan szarnyakat ki es hajra
Para annyi h en nem akkarom h engem egy ilyen repulo kapjon el amikor setalok az utcan mert mar most latom h ha ezek elterjednek akkor le is fognak esni egyszer v a kertedbe v a hazad tetejere rosszabb esetbe rad.
Viszont annyit meg h nem hiszem h szukseges lenne a kifutopalyak hasznalata ott vannnak az autopalyak kicsit atrendezik! sebesseg megvan szarnyakat ki es hajra
#41
keci nekem kell egy ilyen 😄
Néha megesik, hogy a kígyó elesik. Mondta a kobra, és eldőlt jobbra.
#40
Nem. Nem 2 méter gurulás után száll fel. A radar meg simán látja.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
#39
De az igazi repülõ. Ezzel ki a jóisten tud majd repülni? Nem éppen könnyen vezethetõnek tûnik órmótlan kinézete miatt. A legtöbb ember autót sem tud rendesen vezetni nemhogy repülõt..
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
#38
Ott a bal orrlika mellett, arra a bütyökre kell akasztani a felmosóvödröt?
#37
Gagyiság az egész.
Ehelyett ajánlanám ezt: Sky Commuter (égi ingázó).
Ehelyett ajánlanám ezt: Sky Commuter (égi ingázó).
Kara kánként folytatom tanításom.
#36
bankot rabolni tökéletes szvsz.
autóval nehéz ellógni a városban, de ezzel elég sok idõd van amíg a helik megjönnek és eléggé lent lehet vele szállni, hogy radaron meg ne látszódj.
ha valaki nyúlja az ötletet, 10%ot kérek 😊
autóval nehéz ellógni a városban, de ezzel elég sok idõd van amíg a helik megjönnek és eléggé lent lehet vele szállni, hogy radaron meg ne látszódj.
ha valaki nyúlja az ötletet, 10%ot kérek 😊
Elösször lőjünk rájuk atomot, aztán valami DURVÁT!
#35
ja és az a gyalogos-sípcsont barát ütközõ ott elöl...
... hát az maga a csúcs...
Fanthomas autójának legalább volt stílusa
... hát az maga a csúcs...
Fanthomas autójának legalább volt stílusa
#34
kocsiként bukta. vékonyka kerekek. hátsó kerék hajtás, ráadásul hátul kormányozva. na ezzel ívelj 100-as tempónál. kinézni oldalt-hátrafelé sem könnyû. aerodinamikailag meg egy hányás a felhajtott szárnyak miatt. repülõként pedig jobb a felül-szárnyas kategória, mert stabilabb, nem annyira sérülékeny és jobb a kilátás belõle.
mondjuk, úgy nem európai piacra szánják. amerikáról lévén szó pedig megint a kínálat teremti a keresletet.
mondjuk, úgy nem európai piacra szánják. amerikáról lévén szó pedig megint a kínálat teremti a keresletet.
#33
"Na ezek hogyan közlekednének a levegõben? Már nem csak az utcán nem lennél biztonságban, valaki írta már, mi lenne ha bejönne a nappalidba?"
Amerikaban is azota lett tobb a haznak utkozeses baleset, amiota nem kell rendes pilotavizsga a kisgepekhez. (elmult 3 evben volt egy vancouver-ben, egy meg newyork-ban) Mindezt ugy, hogy a gepek tenyleg a felhokarcolokat kerulgetik. Az elmult 10 evben pl. ket utasszallitot is vizbe tettek le, mert mashol nem fertek el a felhokarcolok kozott. Az egyik seattle-ben tortent egy boeing-al, a masik meg most newyork-ban egy airbus-al.
Mindazonaltal az egesznek csak akkor van ertelme, ha mar mindenhoz elterjed az automata iranyitas. Europa folott mar most is szamitogep iranyitja a legtobb repulot es csak a regi elvault gepek, meg a kis sortrepulok nem rendelkeznek ilyen vezerlessel. Ha a tomeges repuloauto hasznalatot valaha is be akarjak vezetni, akkor kenytelenek lesznek teljesen automatizaltta tenni. Europaban mar most is folynak kiserletek arra, hogy minden autot kotelezoen automatava tegyek, tehat az osszes forgalmasabb helyen (varosok, orszagutak) egy szamitogep felugyelne hogy a vezetonek mit szabad es mit nem. (pl. sebesseglimitek betartatasa, forgalommal szembeni haladas megakadalyozasa, stb.)
Amerikaban is azota lett tobb a haznak utkozeses baleset, amiota nem kell rendes pilotavizsga a kisgepekhez. (elmult 3 evben volt egy vancouver-ben, egy meg newyork-ban) Mindezt ugy, hogy a gepek tenyleg a felhokarcolokat kerulgetik. Az elmult 10 evben pl. ket utasszallitot is vizbe tettek le, mert mashol nem fertek el a felhokarcolok kozott. Az egyik seattle-ben tortent egy boeing-al, a masik meg most newyork-ban egy airbus-al.
Mindazonaltal az egesznek csak akkor van ertelme, ha mar mindenhoz elterjed az automata iranyitas. Europa folott mar most is szamitogep iranyitja a legtobb repulot es csak a regi elvault gepek, meg a kis sortrepulok nem rendelkeznek ilyen vezerlessel. Ha a tomeges repuloauto hasznalatot valaha is be akarjak vezetni, akkor kenytelenek lesznek teljesen automatizaltta tenni. Europaban mar most is folynak kiserletek arra, hogy minden autot kotelezoen automatava tegyek, tehat az osszes forgalmasabb helyen (varosok, orszagutak) egy szamitogep felugyelne hogy a vezetonek mit szabad es mit nem. (pl. sebesseglimitek betartatasa, forgalommal szembeni haladas megakadalyozasa, stb.)
#32
<#eljen>
My name is ios... Edios. Not Eidos you f*ck*n pr*ck!
#31
kicsit gagyi...195ezerért(összecsukhato tábori faasztal jut az eszembe)aztis jo fél oráig tartott kinyitni...
veszek az árábaol egy faszán bevállt Csesznát,+valami jo kis kocsit,ja meg egy jo kéglit) a megmaradt pénzböl meg vegetálok egy kicsit ,az uj kéglimbe NEW ZELAND-on...
veszek az árábaol egy faszán bevállt Csesznát,+valami jo kis kocsit,ja meg egy jo kéglit) a megmaradt pénzböl meg vegetálok egy kicsit ,az uj kéglimbe NEW ZELAND-on...
COMMODORE BASIC V3.5 60671 BYTES FREE 3-PLUS-1 ON KEY F1 READY.
#30
Érzem hogy úgy fog véget érni az életem, hogy egy részeg 16 éves hardcore gamer neki fog menni egy ilyen repülõ átokkal a soproni tûztoronynak és rám fog esni az órának a mutatója.
Nothing Ever Changes
#29
Ez olyan nagy ügy? Én már 7 évesen terveztem repülõ autót. Lotus Esprit Turbo volt az alapja (
) és nem ilyen gagyi összehajtogatós szárnya volt, hanem a padlólemez alól nyílt ki, amikor szükség volt rá <#vigyor2>
) és nem ilyen gagyi összehajtogatós szárnya volt, hanem a padlólemez alól nyílt ki, amikor szükség volt rá <#vigyor2>#28
Kanadában, azokon a részeken ahol így közlekednek, mennyire sûrûnlakott területek? Mekkorák a távolságok? Nem összevethetõ Európával. Egyébként Kanadában még kevesebb értelme lenne. Képzeld el ezt a gépet havas úton!
Mottó: olyan nincs hogy a gyermek nem érti, csak másképp érti... C:
#27
Városban nem repkedhetsz szabadon! A dugók elkerülését el lehet felejteni. Szóval a többi azonos kategóriába sorolt gép hobbi célt szolgál, ez sem lesz másképp. Egyszerûen nem terjedhet el tömegesen, mert katasztrófális következményei lennének. Az utakon is nehéz rendet tartani, pedig ott behatárolt mozgási lehetõsége van a jármûveknek. Ugyan ez a levegõben, kész öngyilkosság/ gyilkosság volna! Képzeld el, felénk olyan emberkék vezetnek Audit, BMV-t akiknek nincs meg a 8 általános (honnan van jogosítványuk?). Na ezek hogyan közlekednének a levegõben? Már nem csak az utcán nem lennél biztonságban, valaki írta már, mi lenne ha bejönne a nappalidba?
Mottó: olyan nincs hogy a gyermek nem érti, csak másképp érti... C:
#26
"remélem nem terjed el. ülsz otthon a hatodikon, aztán egy tanulóvezetõ beszáll a nappaliba..."
Vannak olyan orszagok ahol a videki kozlekedes joreszt csak igy oldhato meg. Ilyen pl. kanada nyugati resze, ahol a mai napig nagyon nepszeru a de havilland fele hod (beaver). Ez egy tipikus auto vagy kutyaszan potlo gep, ami barhol le es fel tud szallni. (folyon, tavon, mezon, hora, stb.) Nagyon sokan hasznaljak, mivel viszonylag egyszeru vezetni, olcso mukodtetni es nagy a raktere, mivel befer akar 2 tele olajoshordo is. Gyakorlatilag azon a videken, ahol a legtobb telepules mas modon csak tobb napos autouttal, meghosszabb vonatuttal vagy eppen csak kenuval erheto el, ez jelenti az alternativat. A gep STOL rendszeru, tehat egy folyorol akar keresztben is fel tud szallni, mivel a 6 fos gep egy vilaghaborus nehezbombazo motorjat kapta.
Mindezek mellett a repterek tobbnyire a varosok kozepen vannak, tobbnyire a folyo vagy a tengerparton. A victoriai repter pl. a tartomanyi parlament elott a hajokikoto mellett van, mig a vancouveri az uzleti negyed mellett a nemzetkozi hajoallomasnal. Mindket varosresz felhokarcolokkal van beepitve, tehat a gepek a regi hongkongi repterhez hasonloan az epuleteket es a tartalyhajokat kerulgetve kozlekednek. Ennek ellenere felhokarcolot 10 evente egyszer szokott eltalalni egy-egy gep es azok is tobbnyire a gyorsabb cessnak.
Magyarorszagon a duna belvarosi szakaszan is lehetne ilyen repuloteret epiteni. Az stol kepes gepek le tudnanak szallni a dunara, majd ki tudnanak gordulni a szarazfoldre a parkoloba. Altalaban csak 300 meter szabad vizfelulet kell a biztonsagos mukodeshez.
A cikkben emlitett repulo auto pedig a korabban belinkelt aerocar ujabb valtozata, csak a reginek jobb volt a design-ja...
Vannak olyan orszagok ahol a videki kozlekedes joreszt csak igy oldhato meg. Ilyen pl. kanada nyugati resze, ahol a mai napig nagyon nepszeru a de havilland fele hod (beaver). Ez egy tipikus auto vagy kutyaszan potlo gep, ami barhol le es fel tud szallni. (folyon, tavon, mezon, hora, stb.) Nagyon sokan hasznaljak, mivel viszonylag egyszeru vezetni, olcso mukodtetni es nagy a raktere, mivel befer akar 2 tele olajoshordo is. Gyakorlatilag azon a videken, ahol a legtobb telepules mas modon csak tobb napos autouttal, meghosszabb vonatuttal vagy eppen csak kenuval erheto el, ez jelenti az alternativat. A gep STOL rendszeru, tehat egy folyorol akar keresztben is fel tud szallni, mivel a 6 fos gep egy vilaghaborus nehezbombazo motorjat kapta.
Mindezek mellett a repterek tobbnyire a varosok kozepen vannak, tobbnyire a folyo vagy a tengerparton. A victoriai repter pl. a tartomanyi parlament elott a hajokikoto mellett van, mig a vancouveri az uzleti negyed mellett a nemzetkozi hajoallomasnal. Mindket varosresz felhokarcolokkal van beepitve, tehat a gepek a regi hongkongi repterhez hasonloan az epuleteket es a tartalyhajokat kerulgetve kozlekednek. Ennek ellenere felhokarcolot 10 evente egyszer szokott eltalalni egy-egy gep es azok is tobbnyire a gyorsabb cessnak.
Magyarorszagon a duna belvarosi szakaszan is lehetne ilyen repuloteret epiteni. Az stol kepes gepek le tudnanak szallni a dunara, majd ki tudnanak gordulni a szarazfoldre a parkoloba. Altalaban csak 300 meter szabad vizfelulet kell a biztonsagos mukodeshez.
A cikkben emlitett repulo auto pedig a korabban belinkelt aerocar ujabb valtozata, csak a reginek jobb volt a design-ja...
#25
Én akkor már inkább egy léghajót vennék 😊
\"We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard\" - John F. Kennedy
#24
Nekem városba kell és itt BPetyán nem hemzsiznek a reptercsik! 😄
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#23
Hát igen, a préri egyik pontjából eljutni a préri másik pontjára lehet, hogy nem olyan rossz ez. De azért annyira nem sokan élhetnek a gazdagok közül kinn a prérin. Persze lehet, hogy pont ennek a járgánynak a hatására költöznek ki a gazdagok a prérire!
😊))
😊))
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
#22
Pedig épphogy de!
Elég sok repülõtér van, kb 15/20 km-enként találsz egy kisebb/nagyobb repülõteret.
Van legalább 10-15 betonos is, eléggé elszórva az országban.
Nálunk inkább az a gond, hogy kicsi az ország. Ez a gép sem túl gyors, kidöcögsz a repülõtérig, felszállsz, elmész a másik repülõtérig leszállsz, bedöcögsz a cél településre. Amennyit nyertél a repüléssel, annyit itt is elvesztesz a közúton.
De egy helybõl felszálló teljesen automatizált valaminek több értelmét látnám én is. Városban is alkalmazható, pont kikerüli a dugókat, stb.
Elég sok repülõtér van, kb 15/20 km-enként találsz egy kisebb/nagyobb repülõteret.
Van legalább 10-15 betonos is, eléggé elszórva az országban.
Nálunk inkább az a gond, hogy kicsi az ország. Ez a gép sem túl gyors, kidöcögsz a repülõtérig, felszállsz, elmész a másik repülõtérig leszállsz, bedöcögsz a cél településre. Amennyit nyertél a repüléssel, annyit itt is elvesztesz a közúton.
De egy helybõl felszálló teljesen automatizált valaminek több értelmét látnám én is. Városban is alkalmazható, pont kikerüli a dugókat, stb.
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
#21
Lol 😄DD
Most szerinted nem üzemel nagy forgalom három dimenzióban? 😄 Teljesen úgy hangzott amit írtál mintha ez egy új dolog lenne.
Most szerinted nem üzemel nagy forgalom három dimenzióban? 😄 Teljesen úgy hangzott amit írtál mintha ez egy új dolog lenne.
\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)
#20
Szerintem ez a legkönnyebb kérdés.
Most is van egy rakás kis sportrepülõ, motoros sárkány, meg amit el birsz képzelni. Nem ismerem a különbözõ szabályokat, de irták, hogy berakták a könnyû sportgép kategóriába vagy hova, szóval gondolom egybõl ugyanazok a szabályok vonatkoznak rá, mint a többi hasonló gépre ami nem funkcionál autóként. És ugyanúgy kell rá majd repülõ jogosítvány, szóval porbléma megoldva.
Miután leszálltál ugyanúgy mész tovább a reptérrõl, mintha beszálltál volna az ott parkoló autódba.
Most is van egy rakás kis sportrepülõ, motoros sárkány, meg amit el birsz képzelni. Nem ismerem a különbözõ szabályokat, de irták, hogy berakták a könnyû sportgép kategóriába vagy hova, szóval gondolom egybõl ugyanazok a szabályok vonatkoznak rá, mint a többi hasonló gépre ami nem funkcionál autóként. És ugyanúgy kell rá majd repülõ jogosítvány, szóval porbléma megoldva.
Miután leszálltál ugyanúgy mész tovább a reptérrõl, mintha beszálltál volna az ott parkoló autódba.
\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)
Oldal 1 / 2Következő →