29382
Rise of Flight - Flying Circus Volume I
  • RedRiot
    #1317
    Az "E" a blip switch? Kipróbálom otthon, hátha sikerül felgyújtani a motort. Vhol azt olvastam, hogy IRL a blip switch nyomásakor az üzemanyag továbbra is keresztülment a motoron, csak egyszerűen átfolyt rajta. Ha túl sokáig tartotta nyomva a pilóta a gombot, a nafta a motoron kívül is berobbanhatott. Ezért volt a legtöbb forgómotoros gépnek alul nyitott, patkó alakú motorburkolata, hogy a blippeléskor kijövő el nem égett üzemanyag lent ki tudjon folyni. :))
  • DummyBoy
    #1316
    Itt van két Link:
    Overclock.net X52 fix topik

    ED fórum X52 MOD topik

    Megpróbáltam leírni a saját szavaimmal, de inkább kitöröltem, ha érdekel benneteket akkor megfogalmazom valahogy :)

    Roppant egyszerű különben ... Csak nehéz leírni ...
  • LeonSilver
    #1315
    Ja.EZt kifejthetnéd "kicsit" bővebben is.
  • JoeDestroy
    #1314
    Mi az a sens. mod?
  • DummyBoy
    #1313
    Nem is a csavarhúzó a fő gond ... Hanem hogy mind a Joy-on, mind a gázkaron a 4-ik csavar a gumitalp alatt van ... ha azt leszeded, simán vissza lehet tenni de későbbi esetleges szervizelésnél észrevehetik :)

    Az a vicc, hogy ki kell venni belőle 3 alkatrészt hogy jobb legyen xD

    Bár az afterburner detent csak ROF-nál vagy helis játékoknál zavaró. (DCS-nél nem is annyira ... Nekem ROF-nál tűnt fel igazán ...)

    A Sensitivity mod-ra meg semmi szükségem nem lett volna, tökéletes lett volna nélküle, de gondoltam, ha már egyszer szétszedem akkor kicsit kitakarítgatom, megkenem az egészet ... és akkor + 10 perc kipróbálni ... max visszacsinálom ... De nem csináltam, mert jobban tetszik így az egész :)
  • otiq
    #1312
    Ja a Blip switchet kipróbáltam és nem rossz. Míg a többi repülőnél ha megynomod az E-t lekapcsol a motor itt csak szünetelteti. Amint elengedem rögtön megy tovább.
    Zuhanásnál jól jön mert nem pörög túl a motor így nem kell a gázkart mindig le föl tologatni.
  • otiq
    #1311
    Szétszedni azt nem akarom, de nincs is otthon olyan hosszú és vékony csillagcsavarhúzom amivel ki tudnám csavarni.
  • DummyBoy
    #1310
    Ehhh ... Garivesztés nélkül sehogy, mert szét kell hozzá szedni a joy-t ...

    De az enyém nem garis (Külföldről behozott darab ...), ezért én 1-2 olyan modot megcsináltam rajta ami roncsolásmentesen bármikor visszaalakítható ...

    Az egyik egy sensitivity mod a mágnesekkel (qrva jó :) ), a másik pedig az, hogy ha leveszed a Gázkar alját, abban egy kis bölcsőben 2 rugón áll egy kis bütyök ami az akadást szolgáltatja ... azt nemes egyszerűséggel kivettem és kész :)
  • otiq
    #1309
    Hol tudod kikapcsolni az akadást?
    Van ott egy force tekerő de még csak tegnap kaptam egy másikat a hibás helyett és még nem volt időm mindent kipróbálgatni.
  • DummyBoy
    #1308
    Köszi urak ... Most mosogathatok hónapokig xD
  • JoeDestroy
    #1307
    Még ha eltalálnak azt is. Az előbb szakadt le a szárny, rántott egyet a bot, utána teljesen elengedett. :)
    Felszállás, leszállás, gépágyú, találatok, sebesség függő kormánylapremegések, erős fordulók... mind megjelenik.
    Szerintem sokkal jobban mint IL-2 -ben.
    Nekem egy sima FFB-s Logitech van, de az is isteni :)
  • alma2
    #1306
    Az saitekes joyokkal nem tudom osszehasonlitani, max egy evoval :), mert csak az volt. De annak minden porcikajat utaltam, a tuzgombot leszamitva, de ezt mar valamikor kifejtettem valamelyik repulos topikban, osszevetve egy logitech extreme 3d-vel.
    Igy mondhatni egy szuz kez fogja tesztelni. A g25 gaz kuplung pedaljanal viszont minden jobb lesz, szoval lehet, hogy majd el kell osztani kettovel az elso benyomasaimat mielott leirom :)
    Bar szerintem csak black sharkig jutok majd egy ideig.
    Viszont BS foruman van jo par velemeny, beallitas otlet stb hozza

  • Sanyo
    #1305
    A gép remeg, a kormányok elkezdenek lötyögni, naná hogy érezni. :)
  • DummyBoy
    #1304
    Nagyon szépen köszönöm :)

    Ezek érdekeltek :) Ha nincs ilyen "afterburner-detent" vagy mi ennek az akadásnak a neve az csak jó :) Ha lehet csökkenteni az érzékenységet, az mégjobb :) (Valahol a Neten láttam hogy lehet beállítani a Cougar-t, rendesen érzékenység görbe meg minden, pofám leszakadt ... Bár az tény hogy a Cougar azért etalon cucc ... főleg SW téren ...)

    FFB-nél istenigazából majd az fog érdekelni, hogy tényleg jól jelzi-e hogy jön az átesés (SEVa - Dolphin vagy Pfalz esetén pl :) )
  • Sanyo
    #1303
    - FFB RoF: felszállás közben nagyon rángat, eszméletlen élmény
    - az ergonómiája jó, kényelmes. A bot talán egy kicsit jobban kézre is áll mint az X52-nél
    - a gázkarnál nincs akadás, de lehet hogy nem állítottam elég szorosra
    - lehet érzékenységet állítani, százalékban megadva, 0-150%-ig
  • DummyBoy
    #1302
    Ugyan, el ne kapkodd a dolgot! Nem baszogatni akarunk, inkább legyen alapos mint összecsapott :)

    Az alább írtam pár kérdést, ami eszembe jutott időközben :) Ha majd lesz időd (Ráér a cikk után is bőőőőven ... sajnos nem kapkodhatom el ...) megnézhetnéd ezeket :)

    Előre is köszi!

  • DummyBoy
    #1301
    Üdv! Mint minden szim, ez is zabálja a procit, szóval nem tudom ... a Minimum proci az: Intel® Core™2 Duo 2.4 GHz

    Viszont az állandó netkapcsolat az mint előttem írták, szükséges, ugyanis be kell loggolni minden indításkor ...
  • Sanyo
    #1300
    Ne haragudjatok, de rengeteg olyan dolgom volt/van mostanában, ami miatt hétközben nem tudom folytatni az írást. Igyekszem megírni a második részt, ebben lesz majd szó a játékon belüli beállításokról. Talán videót is tudok csinálni, de erre is rá kell készülnöm még.
  • Papa01 #1299
    Szia, úgy tudom, net kapcsolat feltétlen kell, nem csak telepítéskor, hanem amikor játszani szeretnél akkor is.
  • Willenbrock
    #1298
    Estét!

    Netkapcsolat nélkül is megy ez a játék?Örömmel látom hogy van rendelhető dobozos verzió is-bár az ára "nem gyenge".Intel Dual Core 5200-as procim van,a 3d kártya és a memória az erős de ez a proci elég lesz hozzá vajon?
  • Papa01 #1297
    Ja, és persze én is gratulálok a választásodhoz! :) Biztos nagyon finon kis cucc lesz.. :)
  • Papa01 #1296
    Korábban valahol írtam, az én módszerem az, hogy egy jól beállított oprendszert mentek le Norton Ghost-al. Természetesen minden programot felteszek, ami nekem fontos,pl szimulátorok., így ha aktivációs a program nem veszítek aktiválást a reinstallal...
  • DummyBoy
    #1295
    Gratula hozzá :)

    Sorolom a kérdéseket, ha Sanyo erre jár, tőle is várom a válaszokat :)

    - FFB milyen ROF alatt (Megéri-e a többletet az X-52-től ...)
    - Ergonómiailag mennyire jó/gáz (Joy és gázkar is ... Ha lehet az X-52höz hasonlítani akkor az lenne a legjobb :) )
    - A gázkarnál van-e ilyen akadás 20-80%-nál és mennyire kemény - kikapcsolható-e (ROF-nál én nagyon nem szeretem, hála istennek X-52-nél roncsolás mentesen kikapcsolható :) FC-nél oké, de helizni vagy ROF-hoz nagyon nem kell, főleg mivel a felső pont ott van ahol a legtöbbet variál az ember :( )
    -Lehet-e állítani a joy érzékenységét driver-ből, SW-ből (Neadjisten mondjuk érzékenység görbével, mint pl: Lonciban? Gondolom nem olyan mint Cougar-nál, de hátha ... Kellett pár év mire rájöttem X-52-nél ez hogy műxik xD Sosem volt rá szükségem, csak ROF-nál jött elő :)Ráadásul itt csak növelni lehet ... )

    Összességében, megéri-e érte eladni az X-52 Pro-mat :)
  • alma2
    #1294
    Sok modszer van ra, hogyan mentsuk meg a jatekainkat egyszerubb, bonyolultabb. pl egy eleg egyszeru modszer, ha ezt a file-t elmented, C:\WINDOWS\system32\config\SOFTWARE
    az uj windowsban a regeditbe be tudod tolteni, igy az osszes regi softwared regsitry-s bejegyzese megvan. csak at kell tenni az aktualisba amit szeretnel. Igy meg cd kulcsokat se kell megegyszer beirni.
    Holnap jon elmeletben a g940-em, nem birtam kivarni mig befejezik a cikket :)

  • Papa01 #1293
    Nekem mindig külön vannak a játékok, aztán Win resintall után végigpróbálom melyik megy, melyik nem :)


    Igen, ez a lényeg, sok szimulátor figyeli ezt, emlékeim szerint a Falcon 4, talán a Flaming Cliffs is.. :)
  • DummyBoy
    #1292
    Nekem mindig külön vannak a játékok, aztán Win resintall után végigpróbálom melyik megy, melyik nem :)

    Bár ROF-al még nem próbáltam, általában párom játékait sosem kell újratelepíteni, mindig csak az az enyémeket :)
  • Papa01 #1291
    Sziasztok!

    A Practice missions mappa tartalmát a Missions mappába kell másolni?

    Képzeljétek el, újra kellett húzom a Vista-t. Norton Ghost-ot használtam, szépen visszahúzta a rendszert. Ebben a képfájlban még nem volt benne a RoF, és mivel a szimukat külön partícióra raktam, gondoltam kipróbálom elindul vajon.. :)

    Ez azért lehetett érdekes, mert a visszahúzott Vista-n ugye nem volt installálva a RoF, nyoma sem volt.

    ÉS elindult! :) A user adatokat, (név jelszó) is megtartotta a program. A vásárolt gépeket is látta, és semmilyen gondom nem volt.. :)

    Szóval ezt a progit, nem kell újrarakni Win reinstall esetén, ha másik partícióra rakjuk.. :)

    De lehet ez csak nekem új.. :)
  • DummyBoy
    #1290
    Blip switch ...

    Mellesleg én sem használtam még, de én ritkán repülök Nieuport-al, főleg mióta tudok dogfightolni a német gépekkel :)
  • LeonSilver
    #1289
    http://www.theaerodrome.com/forum/aircraft/26336-what-blip-switch.html
  • otiq
    #1288
    A Guide amit találtam.
    http://riseofflight.com/Forum/download/file.php?id=967
  • otiq
    #1287
    Az új gyakorlásokkal én is repülök.
    A fórumon találtam egy guideot de az nem tér ki teljesen a motor állítgatásokra csak a felszállásnál. Ott olvastam , hogy a Nieuportokon van valami kapcsoló a botkormányon ami jó például leszállásnál meg írtak valamit dogfight közbenre is (Blip switch). Én még sose használtam :)
  • DummyBoy
    #1286
    Van egy topik ami erről szól a ROF fórumon, én is szenvedtem vele, pont azelőtt kapcsoltam ki az auto cuccokat mielőtt jött a peccs ... kapcsoltam is vissza utánna, mert elég volt kerülgetni a snipereket ...

    Amire én emlékszem és rájöttem: Felszálláskor mixture majdnem maxra, radiátorokat bezárni, és járatni kell a motort addig amíg rendesen be nem melegszik (ezt onnan lehet látni hogy egyenletesebben jár a motor, nem ugrabugrál a fordulatszámvisszajelző ...)

    Repülés közben is a Mixture olyan szinten legyen hogy ne köhögjön a motor, a radiátor pedig legyen annyira zárva hogy ne hűljön túl a cucc ... Dog alatt lehet zárni a radiátorokat kicsit, mert süllyedés közben jobban hűlik a motor ... ez olyan egyszerűen hangzik, de alattam olyan szépen megállt a SPAD mint a huzat, mert elfelejtettem és lehűlt a motor ... Vagy kevés volt a mixture :) dogfight közben gáz ha megál a motor :)

    De ha találsz akkor linkeld majd be mert engem is érdekel ... Bár én most Auto-n repülök ... (Noob vagyok na ...)

    Viszont ezeknek a practice küldiknek kurvára örülök ... Tudom hogy csítelés egy kicsit, de teljesen más a német gépekkel a dogfight ...

    Átszerkesztettem a Random orosz rulett küldit, hogy Nieuport 17, Pfalzok, Alba-k és a Fokker jön ellenfélként ... A Veteran enemyk már csinálnak olyan manővereket, hogy csak lesek :) Teljesen más így a dog ... Qrva jó :)
  • otiq
    #1285
    Nem talált valaki egy jó engine management-es guide-ot a rof-hoz?
    Ahol benne van, hogy kell a mixture-t radiatort állítani felszállásnál, menet közben különböző magasságokban és légiharcban.
  • RedRiot
    #1284
    Szívesen!
    Én nem hiszem, hogy ezekután el fogom indítani a "gyári" orosz rulettet. :) Jó hogy előbb-utóbb minden komolyabb szim körül felbukkannak kreatív emberkék, akik hozzá tudnak tenni egy kis pluszt az adott játékhoz.
  • DummyBoy
    #1283
    xD Most csináltam egy gyors "Russian Roulette for Dummies" missiont :)

    Beraktam a Fokker ellen az összes lassabb vadászt, hogy a hangsúly ne az outrun-on legyen, hanem a dogfighton :)

    Köszi a linket!
  • DummyBoy
    #1282
    Jaja, azt nyomom már vagy 2 órája :) Tetszik :) A leggázabb az hogy míg a veteránt leszedem, a Novice mindig megviccel :)

    Bár ez sem a német gépeknek van kitalálva ... Fokker-el első ellenfél egy Dolphin volt, ami azt játszotta hogy 10 percig stabilan tartotta az 1,2 km-es távot ... Ha lefordultam róla, utánamjött, de csak lassan ... és ennél közelebb sosem ... utánna megunta, rámrepült, majd outrun ...

    Várom majd az új, dogfight-os multit, kiváncsi lennék egy olyan harcra, ahol az ellen nem repked állandóan el a picsába ...

    Meg kéne lassan hekkelni ezt a rulettet, hogy csak lassabb gépek legyenek benne, hogy picit lehessen élvezni a német gépeket is ...
  • RedRiot
    #1281
    No próbálgattam egy kicsit: a practicék között van random orosz rulett is -> a géptípus és az ellenfél tudása is véletlenszerű. Nagyon rendben van!
  • JoeDestroy
    #1280

    Lejött!
  • RedRiot
    #1279
    Megoldjuk valahogy. Próbáld meg innen:

    Practice missions
  • JoeDestroy
    #1278
    Azt írja hogy prémium sloton van a tartalom, és nem tölt le :(