260
Milyen autot vezettel mar?
-
#100
jah 1992 es volt.... -
#99
Nem a tuningal van a baj, én is szívesen foglalkoznék vele. Csak ennél úgy voltunk hogy legyen nekem valami tanuló auto, ismerősőn keresztül találtuk. Fors Fiesta 1049 cm3, 399.000 ért. Képeken egy full fehér, morcosított, fasza felnivel meg sportbobbal felszerelt kocsi volt. És még egy komolyabb hifi is volt benne.
Na most meg lett nézve az auto, lefoglalva. Srác kezdi sorolni, hogy a felnik még egy 100 as, a dobot nem adja mert nincs műbizonylata, és a hifit is kiveszi belőle a köv autójába, mondom jó, nem érdekel legyen már kocsim.
A sportdob helyére visszakerült a gyári, heggesztés 4 hónapig bírta. Gyári kerekek, r13 120/60 asnál nem nagyobb, ültetőrugót vissza gyárira mert ezzel a kerékkel minta trambulin. Gyári radiót megkaptuk, ami persze nem működött. Fényezés felpattogzott (valószínű az alatta lévő portol). És egy idő után amikor fékeztem akkor elkezdett valamerre húzni, de úgy hogy ha nem kapaszkodtam erősen akkor ment át a másik sávba vagy az árokba.
Akció keretein belül a kereskedő kemény 100.000 forintért beszámította az Aveo árába
Uhogy nekem nem a tuningal van bajom, egyszerűen kifogtunk egy olyan kocsit, ami a szakértelem nélküli tuning miatt gyakorlatilag használhatatlanná és életveszélyessé vált. -
#98
Gyerekek! csak a turbos autok azok amik igazan elmenyt adnak...
-amikor elkezd tolteni a turbo
-rug 1et az auto... hmmmm...
[hatasszunet] naszoval jok az uj Turbodiesel Ford Transitok is
vitzet felreteve... nekem mindig "hazahuz" a szivem... igy hiaba vezettem mar bikabb autot meg kenyelmesebbet azert az enyem mindig "jobb" :p
(tegyetek a kezeteket a szivetekre, nem igy van?)
en tokeletesen meg vagyok elegedve a mostani Fiesta ST-vel is ^^ konnyu kaszni, alulrol is nyomatekos es siman lehet vele pwnolni pirosnal is es finoman vezetve siman meg lehet 8,5-9 lityonal tartani a kicsiket^^
(bar egy uj Focus ST-re siman becserelnem xD vagy a gyerkockori almomra egy 4wds escort cossiera^^)
masik autom(fifibe nem merek nyulni mert meg garis) ami epul meg megdisznobb... mar alig varom, hogy hazajojjon... na abban tenyleg elmeny az
-elindulas (gyari 4wd - van hozza 1 tonna)
-turbo tolt (1.6T - mostilyen lowtech ~~200 paci projekt style lesz...)
-BOV szisssz
imadom a kis Mazdat... olyat rug 1ben, hogy besz*rok ^^
#64: Udv itt is ST tars
-
#97
nekem is tuning "szarom" van :D és ennek nincsenek ilyen betegségei -
#96
Fiesta 1.1 kimaradt, 1 évig volt nálunk, a chevi elött, leszakad kipufogó, tuningos gyerektől vettük, motor épphogy élt, valószinű többet volt darabokba mint egybe. fékezésnél a kormányt tépte ki a kezedből. Amikor megvettük a srác fél óráig sorolta hogy mit vesz ki belőle (rádió, felni, kipufogó, mondom baszki kormányt azért hagyjál benne nekem lécci). Tanulópénz megvolt hogy ilyet nem szabad venni. kereskedő vette át tőlünk negyede annyiért amennyiért vettük, de nem baj, mert megszabadultam tőle, és nem közvetlenül használtara adtam el életveszélyes autót... -
#95
Jaj tényleg elfeledkeztem egyről:
Haver narancssárga (eredetileg piros :D) ezerkesztyű zsiga kombija!
Durva gép volt! :)
Mindíg párásodott az ablak mi meg haverokkal faszokat rajzolgattunk rá! :D:D:D Nagyon örült neki! :D:D:D -
#94
Astra F 1.4 gázüzemű, ezen tanultam, dombon fölfele nem tudtam eldönteni hogy ha válltok akkor visszagurul-e, ha meg nem akkor kiesik a motor-e :D
Citroen C3 1.4 hdi, ezen is tanultam, ezt szerettem, csak nem volt szabad lefullasztani, mert akkor minden elektronika elszállt.
Astra G 1.2 anyum kocsija, közepes kocsi, kényelmes városba nem is kell nagyobb.
Poski Fiat 126 haver kocsija :D:D:D, fél óra volt rájönni hogyan indul, a halálfélelem és a halálvicces érzések különös egyvelegét hozza ki ez emberből...
Honda CRV 2.2 tdi apum volt munkatársáé, 1 kört mentem vele, hát ha Magyarországon marad az ember akkor mind vidéken mind pesten érdemes ilyet használni (bár 10 milla nem kevés péz, és valószínű nekem se lesz soha)
Chevrolett Aveo 1.4, apum kocsija, én is ezzel mászkálok, 100 ló, megy mint a vaddisznó, jó az úttartása (150 alatt :D ), 5 ember kényelmesen elfér benne (nyáron), viszont azt sajnálom, hogy a gyári csomagokból kispórolják a 15ös felnit, az kell rá utólag. Klíma, cd-s mp3 lejátszó, ennyi pénzért megéri.(Jah igen :D p300 as, aki érti az érti, aki nem azt meg úgyse érdekli) -
#93
önyém :D -
Lacko86 #92 Suzuki Swift: ebből legalább 3-4-et:D
Suzuki Ignis
Fiat x 1/9
Fiat Coupe
Fiat Stilo
Audi 100 -
#91
Elég sokfélét vezettem én is de amit kiemelnék azok a seregből voltak :) DAC 665T, ZIL 131, URAL 375D
![]()
![]()
![]()
-
#90
jah hát persz 2105:D -
#89
nálam semmi extra.
Zuk,Opel Astra G 1.6,VW Passat '02 19pdtdi,VW Passat '05 2.0pdtdi,Peugeot 307 1.6,308 1.6 HDI/1.6 Vti,Citroen Xsara 1.4, asszem ennyi -
#88
![]()
A polo meg ilyen. -
#87
![]()
Ilyen öreg Sierránk volt -
#86
képeket nem nagyon tudok szolgáltatni, csak a bátyám kocsijáról van :|
Volvo XC90, D5, full extra
elég jól megy, de kurva sokat fogyaszt
![]()
-
#85
Nekem nem volt rá szükségem, biztos azért, mert kulcsos indítású volt. -
#84
Ja hát a seprűnyél az nálam hozzátartozott az alapfelszereltséghez (lehet hogy a tiédben választható extra volt) :) -
#83
"jól lehet menni vele" LOL -
#82
Hallotam róla.
-
#81
nincs még régota jogsim, ezért eddig:
Suzuki Ignis(hát ezen tanultam vezetni :D ):felejhető
Opel Zafira: kényelmes, egész erös motor
Opel Astra: tavalyi modell, szép sportos 3ajtós, sajnos a motor igen gyenge volt benne, de sztem ment volna szépen erösebb motorral
Suzuki Wagon :D(nagyszülök kocsija)
Opel Corsa: nem nagy szám, kicsi, keveset fogyaszt
VW Golf 4. : ezzel most járok, nagyon szeretem, TDI változat, jól lehet menni vele, kényelmes és nem is fogyaszt sokat :) -
#80
Vagy mint nemrég az a rally arc, aki befeküdt a motorháztető alá, és kézzel adagolta a gázt :D -
#79
Egyszer egy forgalmas jelzőlámpás kereszteződésből induláskor az enyémnek a gázbovdenje szakadt el, égő volt nagyon, de ez szinte törvényszerű a Polskiknál, nem is haragudtam rá emiatt.
Nem volt seprűnyelem, így hazavontattak. A szerelő azt mondta, tökig kihúzott szívatóval haza tudtam volna settyegni vele.
-
#78
Érdekes,hogy ami volt nekem is élményem nagy Polskival,az csak pozitív volt:)
Nem rossz autók voltak azok:) Jókis elül-hátul tárcsafékes,oldaltvezérelt? vagy felül(már nem emlékszemrá) motorral. És kényelmesebb volt mint egy Lada! -
#77
Nekem a kispókom egyszer eljátszotta azt, hogy egy kereszteződésben induláskor kilőtte az egyik gyertyát :) Kurva nagy durranás volt, az autó meg majdnem megállt, mert annyira leesett az amúgy is hatalmas teljesítménye. Felnyitottam a motorháztetőt és a gyertya ott lifegett a gyújtáskábel végén. Kb 5 km/h-ás sebességgel tudtam menni még 2 utcát, hogy normális helyen le tudjam parkolni és ott megadta végleg magát. Amúgy ezen kívül még hihetetlen sok meglepetést tudott okozni, ha leírnám az összes élményem vele, akkor lenne vagy 2 oldal :)
Azt hogy a kispókon kívül mit vezettem, azt nem kezdem el felsorolni, mert nem is emlékszem már minden autóra, de az biztos hogy a lengyel csodafiat adta a legtöbb maradandó élményt, amire még nyugdíjas koromban is emlékezni fogok :) -
#76
Hihi! Meg aki 2 ütemű trabantot. Az enyém a vége felé már önálló életet élt. Parkolóban bekapcsolódott a féklámpa..., ja és bal lábbal kellett fékezni, a gázt meg túráztatni, hogy le ne álljon. A fékolaj is folyt befelé a pedálokra. Az ember alig tudta beindítani, nekem meg szinte pöccre beindult. Kutya egy gép volt. De mindennek ellenére elvitt szinte bárhová.
A Polckimmal semmi gond nem volt. -
#75
Egyik autó se díjazza azt bázzeg
-
#74
no kronológiai sorrend:
Opel Corsa C: istenkirály kocsi volt, egyszerű de mégis minőségi hangulattal
Opel Meriva: Jó kocsi volt, bár voltak gyermekbetegségei, valószínüleg azért, mert az első legyártott darabok között volt. Ez után volt egy ráncfelvarrott Meriva, na annak már semmi baja nem volt. Nagyon tetszett a pakolhatósága.
Opel Corsa D: Haározott javulás a C Corsához képest, volt neki egy kategóriáján túlmutató feelingje...
Opel Antara: kiválló kis városi terepjáró, bár a 2.0 CDTi motor nem díjazza nagyon a vezetési stílusom XD
Opel Astra TwinTop: nnna ez igen, erre vártam. Sportos kupé télen, gyönyörű cabrio nyáron. Vezetni élvezet, egyszerűen bele vagyok szerelmesedbe :)
ezeken kívül kissebb időre: Honda Civic 98-as, Jaguar X-type
jah meg egy VW Buggy ami most eladósorban van, király kis csajozós verda nyárra :D -
#73
Hopp, el is felejtettem. :) Elég mókás gép. Meg a 601-est is kifelejtettem :D -
#72
Aki Polski Fiatot nem vezetett az még semmit nem vezetett. -
#71
Nem tudom hányas Golf: ezen tanultam vezetni
1300-as Lada
Lada Samara
Skoda Felicia
Suzuki Swift
WV Golf 4.
Iveco kisteherautó
Trabant (enyém volt)
Ford Sierra (ez is)
Wolksvagen Polo (ez is)
Polski Fiat (ez is)
Opel Astra (mostani autónk)
Sőt, egyszer egy kombájnt is vezettem.
Asszem nagyjából ennyi.
-
#70
No akkor én is (megpróbálom pár szóban jellemezni őket)
Trabant (4 ütemű, kombi) - faszájos, bár itt még kicsi voltam
Audi 100 (szívódízel) - szervó hiánya ellenére kellemes, csak nem megy semmit.. Tanultam rajta.
Vectra 2.0DTi - fater traktorja, nem a legjobb, de nem bőven vállalható
Yaris 1.0 - Fasza kisautó, egy baja van, olyan gyors mint egy halott tetű..
Brava 1.6 - Elfogult vagyok, ez a meine, fasza. :p
Panda 1.2 - Az új, egy full fapaddal mentem, hatalmas élmény volt :DDD (még rádió sem volt benne :DD )
Focus 1.2 - Fasza a futómő, nagyon fogja az utat, de kb 3 perc alatt van százon. Amúgy jó :)
Astra 1.7D - Full fapad, ettől az ég óvjon mindenkit, borzalmasan rossz vezetni..
Civic 1.7CDTi - egész jó, de semmi xtra
Accord 2.2CDTi - Szép, megy, fasza.
Accodd 2.0 - Ez jobban tetszett mint a dízel..
Mercedes C220 - Szép, kicsit jobban megy, fasza.
Jagura Type-S - Ez autómata volt (elég szar fajta), nem győzött meg, rongyrázás..
Lexus GS300 - no comment -> all hail (bár élmény nincs sok..)
Mercedes GLK350 - brutális, vadállat - ez nagyon tetszett..
Saab 9-3 - Turbós automata volt, nagyon ment, nagyon kényelmes volt, és 2 milláért adták (volna :C ).. 5*
Ssangyong Rexton - Szörnyű - baszott magas, billegős, nem is megy :D
VW Lupo - Nagyon jópofa, de nem kéne
Most így hirtelen ennyi jut eszembe.. -
#69
és az a kék zsiguli kijé ? 
-
#68
ez egy 3-as golf elejű ventó
-
#67
Első lökhárító cserére szorul:
![]()
![]()
-
#66
ÁÁÁ semmi sajnos..
Küldtek egy levelet a rendörök, hogy lezárták a nyomozást, és ennyi..
De végülis megértem őket.. Nincs akkora értéke hogy érdemes legyen keresni.
Mondjuk azért azokat a szarháziakat el kellene kapni..
-
#65
Az Rekord felől azóta sincs hír....???? (esetleg valahol felbukkant e) -
#64
saját:
Ford Mondeo ST200
haveromé
Fiat Coupe 16v turbo
vezettem még:
Mondeo 1,8
Mondeo 2,0 tdci
Fabia
Renault Kangoo
Peugeot Boxer
Lada:)
Golf 2
Corsa
Vectra
Skoda Roomster
hm most ennyi ugrik be -
#63
Részben igazad van! :)
Sr-t már vezettem gt-t még nem! -
#62
Na akkor rakom a pár hasz-el lejebbi gépeket:
A rekord:
![]()
Az Omega:
![]()
A peugeot partner (régim) Ford '94 és a Carina'94:
![]()
A mostani Frd:
![]()
és az uj partner:
![]()
-
#61
ugyan ilyen volt 
![]()
