73
Védekezési tippek a benzintolvajok ellen
-
#73
Nekem az Uno-nak olyan a tank kialakítása, hogy megtankolni alig bírtam az első alkalommal. Nem tudom, pontosan hogy néz ki, de emellett a tanksapka nem volt zárható, azt azért cseréltük kulcsosra.
Ha meg meglátom amikor lopja esetleg valaki (szerencsére még nem volt ilyen). Össze-vissza verem, ráöntöm amit kiszívott és begyújtom :D
[vicc] -
#72
Na, senki nem lop benzint?:O -
Garmo #71 Ezt nem tudják beütni? Egyébként szép megoldás! 
-
Garmo #70 Jahh..és 2104-es kocka kombi Ladát hajtok, kitűnő egészségnek örvend(persze műszakinál a két hátsó lengéscsillapító cseréjét nem kerülhetem el 10köbös oxigénpalackok szállítása végett). -
Garmo #69 Amúgy a bosszantó pont az, hogy csak 1-2 lityit szívnak le a barnák, a tanksapkáimat meg sorra elviszik(volt köztük drágább fajta is), meg a tanksapi körül barmolják szét nekem a kasznit 
...szóval inkább bosszantó, mint kölcséges.
-
Garmo #68 Sziasztok! Köszi a sok-sok tippet(a medvecsapdán jót derültem :-)). Most ideiglenesen azt a megoldást találtam ki, hogy bementem a helyi rendőrörsre, és megkértem az ügyeletes zsarut, hogy mutassa meg, hova néz a térfigyelő. Szerencsére a házamtól kb. 200m-re van, sok lámpával megvilágítva egy nagy téren, most ott parkolok. De az igazság az, hogy én szeretném elkapni ezeket a szarházi romaiakat. Szóval most megvárom a fizut, aztán beruházok egy jó kis "cselre"(már a szomszédommal kisütöttük hogy kapjuk el a cirmosokat), aztán a ladát bedobom csalinak. Egyébként melózni vettem a gépet(oxigénpalackokat, üvegcuccokat hozok-viszek vele), és eddig kifogástalan társam a munkába. -
MuldR #67 Nekem anno a gazuzemu 2105-ot tortek fol, hogy majd leszivjak belole a benzint. Rendorok jot rohogtek rajta, csak 3db nagy LPG matrica volt a kocsin. A lampa alatt alltam, szoval az sem ved meg. Abban a parkoloban amugy feltortek egy masik ladat is, amiben volt ez a "nedugdleacsovet" gatlo. Az drotbol keszult volt, nem ez a lyuggatott lemez. A lenyeg, kiteptek a tankbol, es leszivtak a benzint. -
#66
Vannak már jó távirányítós riasztók 4rugótól felfelé...
-
#65
Lassan egy éve van egy 21013am.:)
Igaz, csak játszóautó.
És igen, én szeretném megvenni. -
toretto r34 #64 Ha te akarod megvenni csak mondom hogy Jól jársz vele olyan élményt amit egy lada nyujt szerintem nem sok autó tud adni. -
karajjj #63 csak úgy megjegyezném, hogy a 45-ös hsz-ban ott a megoldás :D -
#62
tegyél rá titánium rácsotXD -
#61
át kell alakitani a tanksapkát takaró ajtót bofdenesre és akkor kivülröl nem lehet kinyitni. -
#60
Lehetséges.
De akinek a kocsija többet ér magának bármi másnál, vagy csak egyszerűen nem telik rá, hogy kicserélje, akkor arra fog költeni.
-
#59
többet érne a riasztó mint a lada 
-
#58
Szerelj riasztót a kocsidba. Biztos van olyan, ami mozgásra riaszt (amikor berhelik a tanksapkát) vagy pedig, ami a belső világításra kapcsol be. (tegyél vmi világítást, akár 1 ledet a tanksapkához, ami a fedél nyitásakor világít és indítja a riasztót)
Jó, jó már leesett nekem is. Benzingőz, szikra, aztán robb. De hátha...
-
#57
Barátunknak egy 56ezer kilométeres patent 07ese van.Már körvonalazódik a következő tulaj:). -
#56
ott a pont. -
#55
Érdekes téma, bár nekünk garázsba van az autó és nemnagyon lopkodják a benzint.
Az uncsitesómnak egy kibaszottjó tűzpiros Ladája volt, és nemvolt rjta szervó, mégis kurvajól lehetett kormányozni:D
Szegénynek nem a benzinét szívták le, hanem másnap reggelre eltűntek a vadiúj felnik...
-
#54
Tanksapkára akasszál egy jó bizsu aranynyakláncot, odaragasztózva, nefélj reggel verhetnéd a brazilt mert ott ütné reggelig csákánnyal, hogy lejöjjön :) -
#53
meggondolandó XD -
#52
#3
lenne pöcc-röff nefélj
-
#51
vezessd be a 380-at a tanksapkaajtóba:D nefélj nem lobnap több benzint tőled:D -
#50
:D értem:) -
#49
azért én ennél durvább átalakításra gondoltam :D
nem mindennapi használatra tervezném a gépet :) -
#48
Az átalakítás már nálam is elkezdődött, már eltér a gyári felszerltsége az indításgátlóval, riasztóval és a kp. zárral a szériától :) -
karajjj #47 looooool ez de komoly :D
-
#46
igazság szerint én is gondoltam egy Lada vételre, aztán úgyis átalakítanám teljesen hogy pofás legyen. Meglátjuk, lehet hogy lesz belőle valami :) -
#45
Hát nem tom, én ladát leégni még nem láttam, de nem is hallottam :D
Biztos valami össze volt rajta gányolva:) Viszont zsír újj Passatot már láttam kiégve, majdnem a ház is leégett mert a pincébe volt a garázs ahol elektronikai hiba miatt kiégett az egész autó... :D
Szerintem teljesen jó választás egy Lada. Nemrég vettem egy 07-est, meg vagyok vele elégedve... olcsó, alkatrész fillérekér van hozzá (nem mintha kéne mert edig össz vissz egy fűtéscsap és ajtókárpit tartó patent kellett hozzá kb 1500ftot költöttem rá:) kényelmes, halk, ereje elég a normális közlekedéshez, nem eszik sokat (országút: 6-6,5 város:8-8,5 vegyesbe eljárok 7,5-8 között)
Igaz az enyém full gyári 51e km, sehol egy rozsdapötty :)
Na de h témával kapcsolatban is monjak valamit ime:
![]()
![]()
Pár tanksapkát én sem találtam meg reggel de a teszkóba 100ftér van műanyag gagyi szar. Benzint még nem vitték el a mocskok:) Ja a tankajtózárat is kiiktattam ne karcolják már össze a festést a feszegetéssel:) -
#44
A sebességfüggő szervóknál van az a jelenség h nagy sebességnél kisebb a rásegítés. De az olcsó autókban (3misi alatt) ilyen nincs, csak sima szervó. Persze van kivétel mint pl a 2,49misis Lada Kalina :) -
#43
köszönöm :) -
#42
A Ladátét se nehéz tekerni. Legalábbis nem mindegyiket.
A 01-esem sportkormánnyal 175-ös gumikkal nem könnyű tekerni, ha átülök a 07-be amibe széria kormány van, 175-ös gumi és gyári(!!) 18 éves gömbcsuklók azt meg szó szerint 1 újjal el lehet tekerni. Persze nem egyhelyben. De ha gurul az autó simán. Visszaülve a 01-be meg lehet szakadni... de 2 nap alatt azt is megszokja az amber és fel sem tűnik h nehéz :) -
#41
ha meg akar halni, nyugodtan XD -
#40
nem félsz hogy valami csöves behány az üléshuzatra?
-
karajjj #39 hűűű de szép ótó :D
gratula hozzá
-
#38
Elvileg a szervó lényege pont ez 
Nagy sebességnél felkeménykedik, így pontosabb kormányzást tesz lehetővé.
-
#37
ejj de el vagy kényelmesedve XD -
#36
Én már tanuló koromban is szervosat vezettem, ezért nem is fogom soha megszokni, bármilyen jól néz ki az a kocsi. -
#35
Azért túloztam, mert érzékeltetni akartam, hogy egy legjobb esetben is 10-15 éves, újonnan se a legjobb minőségű autót hosszútávon nem éri meg üzemeltetni manapság. Gondolok itt főleg a biztonságra (ami nincs), és a folyamatos szervízelésre (ami van).
Mondok egy példát: szomszédék megkímélt állapotú 2107-es ladájukkal megjöttek vhonann, leálltak a járdán, és hogy menjen a motorhűtő venti, bekapcsolva hagyták. Namost 5 perc után elkezdett füstölni (az azbeszt!! szigetelőréteg), 10 perc múlva pedig az egész motor lángokban állt. Annak a javíttatása nagyjából 2x annyiba került mint amennyit az a "kocsi" ért. A Ferraris hasonlathoz már nem is tudok mit hozzáfűzni.
ui. látom megnyitott topicok között "lada tuning"-ot, szal jó embernek magyarázok én is..
-
toretto r34 #34 nagy temponál meg amugy is jobb ha nincs szervó jobban érezni a dolgokat
