132
Minden amit erről a kis járgányról tudni akarsz.
-
#92
hat egy 14 eves ne szambazzon egy ilyennel elottem, mert komolyan megijednek :S semmi autos rutin+fiatal kor= tuti baleset style :S es hiaba nevezik mopedautonak... a neveben benne van az auto jellege-mivolta... szal ;) -
#91
Csak egy kérdés:Valaki egyátalán elolvasta azt az oldalt amit belinkeltem?Mert általában a nézeteltérések okozói,hogy valaki túl lusta,hogy tanuljon valami újat.Neeemmmm!Ő inkább fittyet hagy a dologra és el kezd értetlenkedni,hogy ez ilyen meg szar meg összetörik meg lassú.EZ EGY SEGÉDMOTOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Akkorát képesek egyesek túlozni,hogy az hihetetlen.Mert valakinek a légy már viziló.Na erről ennyit.És akkor a kedvetekért:
Mopedautó = 4 kerekű segédmotor.Nem AUTÓ!
Köszönöm. -
#90
De például valaki mondjuk 14 éves az nem vehet Suzukit.És ha nem sajnál rá pénz akkor vehet egy ilyet. -
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif "[HUN]FaTaL")
#89
Arról nem beszélve hogy az árából kijön egy használt autó, mondjuk egy 1000-s suzuki ahogy lejjebb említették, ami azért mérföldekkel jobb mint ez. -
#88
Nem, mert kevés van belőle. Ha 20db autó lenne az országban azokkal is kb ugyanennyi baleset lenne:) -
#87
Ezt most úgy mondtad mintha minden nap lenne ilyenekkel baleset. -
#86
Annak teljesen tökéletes aki nem igazán mozdul ki a városból és van egy nagyobb összege egy ilyenért.Hogy legyen a feje felett tető,fűtés stb.. -
#85
Városba is hülyeség, vagy gyártsák anyagból. Ennél még a bicikli is biztonságosabb. -
#84
Városba való de ugyanolyan hülyeség ennyi erővel az autók.Mi lenne ha csak ilyenek lennének a világon és az autó lenne valami teljesen új azt mondanák,hogy felesleges? -
#83
Múltkor az M0son ment előttem egy ilyen papírjaguár, hát nem kicsit volt idegesítő. Szerintem ezeknek a vackoknak semmi értelme. Lassú, nem biztonságos, feltartja a forgalmat, olyanok is vezethetik akik életükben nem láttak még kormányt... -
#82
már ne haragudj, de a 'már nem tud felszállni a motorra' állapot csak egy lépésre van a 'közúti forgalomban ön- és közveszélyes' állapottól. és pontosan ez az egyik legnagyobb baj ezekkel kis köszörűkkel, hogy olyanok is vezethetik, akik még életükben nem tanultak négy kerekű autót vezetni, vagy az egészségi állapotuk nem kielégítő... -
#81
plusz motorral előnyöd van dugóban :) -
#80
De nem a fogyasztás a lényeg,hanem az,hogy csak egy 3000-6000FT biztósítást krll csak fizetni.Ennyi!:D -
#79
amúgy 1 segédmotor eszik 4 litert, az autó 5 litert az autó sokkal biztibb... és esőkabátként is funkcionál... -
#78
detto -.- -
#77
Segédmotor mintha jobb lenne? -
#76
nekem is volt 1.8D Ford orionom és mikor tapostam akkor fogyasztott max 6.5 ha meg lájtosan vezettem akkor 5 liter volt a max... -
#75
Aprilia rs 125?Megy az annyit,nem is utcára van az a motor,főleg,ha a 10+ literes fogyasztást nézzük.Haverom valami pályamotoros csókától vette,és ment vele már 170 vagy 180-at.30 valahány kw-os a motor,nem csoda,hogy sokat eszik. -
#74
ez mph et mutatott de jólvan... -
#73
jó vicc. jó ha megy 130at! :) -
#72
inkabb utopisztikus gondolkozas, de alapvetoen igaza van...
tenyleg szanalom latni amikor a 7es biimereket meg a8as audikat meg ml merciket tok egyedul zsinorban csorogni a dugoban... en is mondjuk legtobbszor egyedul megyek a varosban(de legalabb kis auto, jol tudok parkolni :D), de ha tehetem beviszek masokat segitek haveroknak stb...
nem is tudom erre mi lenne a megoldas... talan az agglomeraciobol tomegesen bearamlo autosoknak valami akciot kitalalni, tamogatni a tomegkozlekedest stb... hmmmz de szerintem meg akkoris a hajo farokhosszabito autoikkal jarnanak tomegeben a juzerek, ha nekik ingyen lenne a tomegkozlekedes pesten :\ -
#71
ez meg abszolút hülyeség. mindenki mindig hordjon magával 3-4 embert, mint díszítőelem, csak hogy néhány embernek meglegyen a lelkibékéje?^^ -
#70
Pesti vagyok, neha sokat dugozok... viszont 4 meternel kisebb az autom :p(3.921) soxor egyedul ulok benne es bennt varosban stabilan 10.3 a fogyasztasom... :p
akkor most atmentem a tahosagi teszten, vagy nem?
-
#69
moedauto=halal
ennyi :p -
#68
pont most voltam egy haveromnál, szerelt valami összetört ilyen kis fing autót anno, azt mondta kasztnival nem volt gond, mert ami kitört a műanyag lemezből/!/ azt eporadpiddal minden további nélkül össze lehetett gyurmázni... amúgy meg + popszegecs és kész is...
fasza... -
#67
tökmindegy hogy milyen a hajtása, a lényegen nem változtat. papírautó, mondatni szó szerint. -
#66
Egyetértek -
#65
Az vegyen ilyet aki:
- szeret bíróságra járni
- imádja ha kekeckednek vele a zsaruk
- meg akar halni 20km/h mellett
- ki akarja adni egy normális autó árát egy karosszériás mopedért
- elhiszi, hogy ez biztonságosabb egy robogónál
- a fogyasztás fontosabb az életénél
- a családja életét sem tartja semmire
- amúgy is motorozna, ergó eleve öngyilkosjelölt
Ha valaki nagyon fogyasztásmániás, akkor még egy tizensokéves dízel 1.6-1.8 escort is jobb választás, árban mindenképpen. Azok is 4.5-6 lityivel eldöcögnek, tapasztalat. DE még az én 2000-es dízel 626-osommal is elmászkáltam városban (full dugó mindig) 6 lityivel anno. ÉS az már nem kis autó egyáltalán...
Egy motoron hordhatsz sisakot, meg protektorokat és ütközésnél leesel róla, ergó valamennyi esélyed )talán) van a túlélésre. Ebben meg ülsz egyszál ruciban, a biztonságosnak vélt "autódban" és faszányosan rádgyűrik szépen a műanyag "karosszériát" és belédtolják a kormányt (hiába bármilyen védőcucc)... Ojvé! -
#64
Képes mopedautó tipusválasztékra kattincs!-.- -
#63
Khmmm.... -
#62
Szivesen belinkelek egy szegedi bírósági végzést miszerint:Megfelel! -
#61
At Aixamok jóval jobbak ennél. -
#60
Ez egy G-Wiz csak GB-be forgalmaznak.Elektromos. -
#59
A pozitív, hogy egyre több az alternatíva a hagyományos autók mellett. Abban látom a fő problémát, hogy minél gazdaságosabb, kisebb helyigényű a jármű, a méretből adódóan annál balaesetveszélyesebb. Több helyszínelésen is részt vettem, Matiz, Twingo és hasonló kaliberű autóknál kissebb sebesség (40-50)is halálos. (főképp a biztonsági-öv nélkül), ezek meg még annál is kisebbek.. Gondolom senki sem utazna szivesen egy ilyenbe, mikor a mellette lévő furgon ajtajáig lát fel kb, buszokról meg kamionokról már nem is beszélve. Az utcánkban van egy arc, kettő Hummer2-ese van. Nem mondom hogy nem jó érzés mikor hallom a hangját, de egy ilyen autó nem a városba való. Akinek kell a farokhosszabbítás hát hajrá.
Persze az állam nem támogatja, miért tenné, hisz az neki pénzkiesés. ( Ha másért nemis, ebből kifolyólag én ilyet vennék :-D az én vérem ne szívja a sok kitalált kamu adókkal, amiből érdekes módon egyre több lett az évek alatt, +biztosítás + a sok sarc (önkormányzatnak, stb) ami már tényleg felháborító. Nah ennek lőttek, meg még pofátlanul kevesebbet is fogyaszt, hát ezt hogy képzeli (pláne ha elektromos)
Ezt a 14 évesen is vezethető dolgot átgondolnám, elég könnyű egy autóval embert ölni.
(Mellesleg megjegyzem, hogy nekem egy 1000es yarisom van, és igen a fogyasztás miatt) -
#58
Csúnyább mint a Suzuki Wagon R+ 
-
#57
...-.-
Igen,hatvannal betonfalnak,ez azt szimulálja,mint ha egyik menne 30-al,és a másik is 30-al,vagy 10 és 50,és lehetne még végtelen számpárost leírni... -
#56
nem éppen mert ez 62-el ment... -
#55
És ez azt szimulálja,mintha 30-al menne mind2 kocsi,namost biciklis megy 30-at,ennél a sebességnél csak gyorsabban történnek frontális ütközések. -
#54
volt szó karambolról.
namost a videón is pont 40-el mennek, és ez történik...
megkockáztatom bicikliről kisebb a sérülés, ha 40el karambolozok.
-
Vlala #53 Ezt így, ebben a formában még nem hallottam :)