21742
| Codemasters | Formula1-Game | Facebook | Twitter | Flickr | Codies Forum | Modok | Setup segédlet [1] [2] | Magyar kézikönyv |
| Hungarian SimWorld | VirtualR | RaceSimCentral | DrivingItalia | NoGrip | BSimRacing | F1 2010 OFF/Warez |
-
IvanJacint #10362 amugy nekem mikor kifustol a motor akkor elmegy a kep es a hang is lefagy aztan ki kell oljem mert semmit nem csinal -
IvanJacint #10361 sziasztok
engem is erdekelnenek ezek a javitasok a jatekhoz -
IXEMGabeo #10360 köszönöm szépen a választ 
ez nem rossz, ideje volt már:)
-
#10359
Nem akarok beleugatni, de szinte minden hibát beletettek. Neked és az AI-nek is.
Pl.: leesik a kerék, mert hanyag munkát végeztek a szerelők, motor elfüstöl, leszakad az első v. hátsó szárny, defekt, beszarik a KERS v. DRS.
Nyilván előfordulási sűrűsége is változó. Ebben az évben hány motort láttál felrobbanni? Ötöt-hatot. Szárny nemigen, de kerék esett vagy 6x.
DRS, KERS már többször.
'Sztem, arányaiban jól meg van gyártva. -
IXEMGabeo #10358 Azért vannak kifejezetten nehéz pályák, pl Kína, nagyon nehéz hiba nélkül végigmenni, ott van Korea pl. ott a 2010-es csak szenvedtem, Abu Dhabi sem egyszerű, pláne Szingapúr a sok rázókő miatt. Viszont voltak olyan pályák is, amik nehezeknek vannak kikiáltva és mégis nagyon ment ilyen pl Malaysia, Hungaroring, Spa, Suzuka ezek nagyon fekszenek. Egyetlen olyan pálya van, ahol a beállításokra épül az egész, az pedig nem más, mint Monza. Jó persze joggal mondhatnád minden valamire való pályára kell a megfelelő és optimális setup, de Monzában különösen fontos mivel van vagy 2-3 kanyar az egész pályán a többi egyenes ott igazából a koncentrációd nem irányul többfelé, mint pl Koreában... -
#10357
Ha megengeditek; olyan, hogy könnyű pálya, nem létezik, sőt még könnyebb
sem. Gondold csak végig, ha a határon kell autózni - és itt mindegy
milyen autóról-motorról van szó -, teljes koncentrációt igényel.
Mégha Rigával, vagy Werhovinával mész, akkor is. -
#10356
Nekem defekt bajok vannak, KERS döglik be sokszor , de volt hogy a DRS is megdöglött :P -
IXEMGabeo #10355 gondolom nálad nincsenek ilyen gondok. Műszaki hiba gondolom csak a motorra terjed ki. Vagy van egyáltalán a 2011-esben motorhiba? arra gondolok h nekem, mint játékosnak nem a gép ellenfeleknek -
#10354
Egy példa:
Suzuka 2011 Sponsor Update
Added DHL to the Start/Finish
Added UBS to the back straight
Changed the Grass to a greener color
Added a 2011 DHL Japanese GP Podium
...és ez csak egy ici-pici javítás. Remélem nem kell lefordítanom. -
#10353
Hát azért eléggé fékgyilkos .. Di Resta is megszívta , elszállt a féke célegyenes utáni első kanyarban egyenesen be a kavicságyba és tropára törte a gépet, jött is az SC :-D -
IXEMGabeo #10352 Melbourne az egyik legkönnyebb pálya. Ami kissé meghatározhatja a lendületed rögtön az 1. kanyar, azt nem mind1, hogy veszed be, és az utolsó előtti kanyar se könnyű, de a többi része abszolút jó -
#10351
Nekem egyik berakott kiegészítővel sem volt gond még. :-P -
#10350
Gondolj bele, egy sisak okozta az exe hibákat.
Lentebb már írtam, minden alakítás után meglesem, ha oké, marad. -
IXEMGabeo #10349 sejtettem h nem piros:) most a Japán áldozatok számára Jenson elárverezte a sisakját, és a kapott összeget rájuk áldozza -
#10348
20%-os versenyeket megyek .. Lotus Renault, utolsó előtti Spaban, bal első defekt.. 
-
#10347
Közben alant a kolléga már fel is tett néhány szép képet.
Olyan kiegek is vannak, amik nem a z F12011-et reklámozzák a palánkokon,
hanem az eredeti reklámok vigyorognak rád.
'Monnyuk, Monzában a felüljáró, vagy a rázókőbe bele van írva a szponzor.
Lehet, hogy másnak nem ad semmit, de nekem - és ahogy látom még jónéhányunknak - nagyobb élményt nyújt. És én is azok közé tartozom, akik
full versenyt nyomnak. Bizony állat úgy, mert minden hiba komoly helyezésekbe kerülhet. Ha jobban látod a rázókövet, reklámtáblát, vagy egy villanyoszlopot, jobban tudsz belőni féktávokat, kanyarodási pontokat.
Nem vagi, de Melbourne-ben egyetlen hiba nélkül mentem végig a Willivel,
és nem 60-nal. -
#10346
Japán az.. eredetileg gagyi kék szemcsés.. de ez most a hétvégi Japán GP-n volt rajta . :)
De megvan HD felbontásban a normál kék is ..
![]()
-
#10345
Félreértettél!
Kitöröltem Bruno Senna sisakját, és nincs exe hiba. Ez a textura tehetett
két napi szívásomról.
Miért kellenek azok a vackok?
Szebbek az autók, szebb a pálya, és ettől én is szebb leszek. (Bár ez még
nincs teljesen kidolgozva.)
De mondhatnám még, hogy pl. az irodában minden pályán eredetiben nézheted
fedélzetiből az idei legjobb kört. Vagy a pálya szélén látható digitális kijelzők lesznek a zászlók.
Szingapur, Monaco egyébként is lenyűgöző, de még szebbé tették.
És egyáltalán nem zavarja meg a játékot, csak megbíztam a gyártóban, és egyszerre mindent feltettem. Így egyenként kellett leellenőrizni, mi okozza a problémát. Persze előbb rá kellett jönni, hol keressem a hibát, és az rendesen megvezetett, hogy többen panaszkodtak exe hibára.
A textúra gondot, amit alant leírtam, jó lenne megoldani, de ha nem megy, legfeljebb kétszer indítom el a játékot. A kocsik, gumik, pályák szépsége megéri.
Dióhéjban ezért kellenek a vackok. :)))
Csokis kormány, Laci. -
IXEMGabeo #10344 bocsánat kínai:S -
IXEMGabeo #10343 nagyon szép, Button sisakja eredetileg is Japán szöveggel teli? vagy az is a te műved? -
#10342
Hoztam pár képet, remélem nem gáz .. folyamatosan alakítgatom a játékot mert ezek az alap textek iszonyat alacsony felbontású rondaságok .. 
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
HJ #10341 Értem. Köszi az infót! -
HUmanHunter #10340 nem vagyok benne biztos hogy ez bug, nem tudom pontosan a szabályt, de az számít hogy a mérési pontnál mennyire vagy, mert akkor bekapcsolhatod a DRS t ha előtte vagy ha utánna. -
burkos01 #10339 Az nem bug. Hanem az a szabály. Pontosítom. A DRS zóna előtt van egy pont ahol mérik az 1 mp-es különbséget. Ha azon belül vagy a rendszer engedélyezi a DRS használatát. És ha te a mérési pont és a DRS vonal előtt megelőzöd az előtted lévőt, vagy ő kimegy a bokszba, akkor is használhatod a DRS-t. Mert az engedélyt a mérési pont előtt megkaptad. Olvass kicsit utána az F1 szabályainak. Van még 1-2 érdekes dolog benne. -
HJ #10338 Egy érdekes bugot találtam. Ha a célegyenesben van a DRS zóna, akkor többször előfordult már a következő dolog: a zóna előtt 1mp-n belül voltam az előttem levőhöz. Az a kocsi kiállt a boxba, de ettől függetlenül megkaptam a zöld jelzést a DRS használatra, pedig a pályán már nem volt előttem 1 autó sem. Mintha a program a boxba kiálló autót is úgy érzékelni DRS szempontból mintha a pályán lenne. -
#10337
Hm, ez jó kérdés... Pl a célegyenes utáni kanyart ő ha jól láttam ötödik, vagy hatodik sebességi fokozatban vette be, és állt a gázon, mikor azt normál esetben 3. vagy 4. fokozatban lehet bevenni, ha az úton akarsz maradni... Nem lenézésképp mondom, de szvsz belepiszkáltak a gamebe egy kicsit....
#10314: Hát, kb igazad van... Sokkal nehezebb cockpit nézetből az ideális íven tartani az autót, pláne minden segítség nélkül, de sztem úgy az igazi kihívás... Sosem próbáltam T-cam nézetből, segítségek igénybevételére még gondolni sem gondoltam. Viszont, ami nagyon tetszik, hogy kicsivel nehezebb kigyorsításnál megforgatni a gépet, mint 2010-ben... :) -
#10336
Rakd újra és ne rakd tele mindenféle vackokkal! Minek kellenek azok ...? :) -
#10335
Jah, meghalt a DFGT . -
#10334
Egy kicsit szétoffolom a Gyurikázás topikot az F1 2011-el. ('nemtom, nekem ez az egyik fülemen be, a másikon Gyurika.) -
Az exe hiba megoldva!
Peccsel, kiegekkel tökéletesen megy. Csak két napom ment rá, de rájöttem mi volt a gond, Bruno Senna sisakja. Na ebből lőjetek kapufát!
Tehát, ezek után akár milyen grafikai kiegészítőt felrakok, az első, hogy megnézem mükszik-e. Ha jó, akkor úszik... na, jó, akkor marad.
És ezt nem mókamiki csinálta, hanem az RD Team.
Viszont van egy gondom. Belépés után az első menüpontba belépve tökéletes. (Gondolok itt TT, GP, Karrier.) De ha átmegyek egy másikba, teszem azt, a GP-ből a Karrierbe, fekete az autóm. Nem jeleníti meg a textúrát a kocsimon, meg még egy páron. Ahogy észre vettem, mintha a nagyobb textúrákkal esne el.
Ötlet?
Köszi, Laci. -
#10333
NEM LEHETNE Gyurikázásnak nyitni egy ÚJ topikot ? 
-
#10332
Azon a videón, ahol Korival megy Ausztráliába... mintha fék segítség be lenne neki rakva, nem? :D -
#10331
HH lecserélted a DFGT-t? -
#10330
nekem a
jobbfelső a Kers,alatta a Pause,alatta a Replaybalfelső DRS,alatta Hátranézés,alatta meg a gumihőm,kopottság stb. -
barcames #10329 váltás nagyon gáz a gyurikának 
megnéztem a két videót az oldalán amiben a mclarennel megy 1:15 ausztráliában, hát tuti nem ő ment! tuti h fel van gyorsítva a videó.. -
#10328
Főleg azután,hogy látva,hogy terelget azokon a videókon,se váltani nem tud és még véletlenül sem találta az ideális ívet -
IXEMGabeo #10327 speedbuggal is ennyit tudna?:D -
#10326
Vettel legjobb ideje 1.20 közepe a többmillás valós szimulátorom,az idei pole-ja 1.23,5..
Az valami kamu,ennyire nem szar a játék,hogy ennyit rá lehessen tenni a valós időre -
#10325
G27-en hová rakjátok a gyorsmenű gombjait???
DFGT -én teljesen jó volt a négyirányra rakva, de itt rohadt kevés s gomb :D -
#10324
Nálam Hamilton nagyon korrektül versenyez -
barcames #10323 ezt én is észrevettem!
williamsnél barrichello nulla volt 16-18 hely csak saubernél koba 15 helynél nem nagyon volt jobb :S
mercedes gp amikor megnéztem rosberg időmérőn 18.....
