21775
  • ripso7
    #6040
    helló
    az miért vanhogy csak 164 km/h-val tudok menni nem megy gyorsabban
    meg a rajtnál csak pörög a kerék de nem megy előre semmit
    válaszokat köszönöm
    ja meg ha tudnátok egy kb-belüliautóbeállítást mondani köszi
    helló
  • terencehIII
    #6039
    olyat hogy lehet hogy megjelölöd a riválisodat??? vagy mikor lehet ?
  • Tikal #6038
    ja és BMW Sauber...
  • Tikal #6037
    Monte Carlo - végül 15ik lettem, 11ről rajtoltam mert kaptam egy 5 helyes büntetést, megtoltam valakit kicsit az időmérőn, pff, szerintem meg csak hamar fékezett :D Egyébként 7ik helyig sikerült magam feltornázni, csak aztán box kiállás után ide dobott vissza, persze a köridőim nem voltak olyan jók, mert elég óvatosan mentem, nem akartam falhoz csapni :)
  • JUVEfun
    #6036
    köszi
  • oneal1
    #6035
    Vateran lattam,mar kérdeztek többen az eladotol,en gyorsan leutottem:)
  • Gabor_(HSF)
    #6034
    Ne az első 4 pályával vitézkedjetek!!
    Azokon még kört is ki lehet osztani jó párnak..
    Ott van Barcelona,Monaco,Szingapur és Suzuka,ott kel nagyfiunak lenni
    Kb 2 órával ezelőtt Monzában leköröztem a csapattársamat Vettel,az utcsó 5 körre elkezdett esni az eső..

    Tényleg vannak nagyon könnyű versenyek,mondhatnám a 70 %-a,de akkor is izgalmas szerintem és a lényeg,hogy pontosak a pályák,jók a féktávok
  • Totti5
    #6033
    Oké HC vagy ( valamilyen szinten én is ), kormánnyal tolom, szinte minden pályát ami sok éve helyszín ismerek mint a tenyeremet a minimum 1000kör/pálya után amit F1Cben, Rfactorban lenyomtam és ráadásul nem vagyok egy lassú pilóta sem ( UFÓ gyors sem persze ). Az AI jól van belőve, kontrolleres, nem HC szimeseknek ez bőven jó és izzasztós. Ezzel tisztában kell lenni, mert ez nem a fejlesztők és nem is a játék hibája, de ettől függetlenül nem egy sétagalopp a dolog és azért pályánként változnak a dolgok, van ahol jó vagyok van ahol kevésbé. Volt ahol simán nyertem Williamsal, volt ahol bele sem szóltam a dolgokba ami az élen történik, mert lehetne olyan is hogy minden pályán nyer az ember csattintásra, na akkor lehetne mondani hogy könnyű és értelmetlen, de ilyenről nincs szó.
  • JUVEfun
    #6032
    HOL?
  • spiczi91
    #6031
    Valóban zavaró, hogy minimálisan megsúrolom a falat, és invalidated lap + next lap ... FY
  • IXEMGabeo
    #6030
    ja ahogy jól esik...mondjuk a cockpit nézetet kipróbáltam Traction Control OFF alatt és egyszer nem perdültem meg abban a nézetben, mint Onboardon mikor először mentem vele...viszont mikor előzni akartam akkor nem éreztem a távokat, sőt a féktávokat se igazán, későn fékeztem abban a nézetben általában...nehezen lehet látni, de tulajdonképpen az igazi F1-esek is a Cockpitet tudják használni mást nem igen:)
  • tommygear
    #6029
    kormánnyal is megőrített ez a köpedék pálya
  • Tikal #6028
    Ez már csak megszokás kérdése szerintem, én onboard nézetben nem érezném a távokat, merrt már más arányokhoz szokott a szemem :)
  • IXEMGabeo
    #6027
    csak Onboard...bár cockpit nézetben jobban bejön a kormány kinézete, viszont nem látom úgy a féktávokat nem érzem annyira...
  • spiczi91
    #6026
    Most a time trial kedvéért nyomtam ide, nem akartam sokat szarakodni a pályatanulással, amúgy cockpitből nyomom.
  • spiczi91
    #6025
    1.56, bár kományom van :)
  • Tikal #6024
    áá, szerintem controller-rel még max fél másodpercet bírnék lefaragni, bár ki tudja... első néhány kör után már így is majdnem kibasztam az ablakon :D

    Egyébként ki melyik nézetből nyomja? Én full cockpit view, bár még ez is jó :)
  • IXEMGabeo
    #6023
    könnyen dumál az, aki kormányos:D na majd arra leszek kíváncsi ki bír menni 1:59-et a Hispániával Bahreinbe Gamepaddal...nekem sikerült...
  • spiczi91
    #6022
    Ja, de nem volt meg a print screen gomb :D
  • adam46
    #6021
    Lassan váltani kéne egyet. :D
  • spiczi91
    #6020


    Toljadneki :)
  • Tikal #6019
    nem láttam :)
  • adam46
    #6018
    Bazzeg próbáld már ki gamepaddal. Sírva fog tépni az ideg.
  • IXEMGabeo
    #6017
    egyetértek...láttál valahol Achievmentset?
  • Tikal #6016
    Hol tudom megnézni az eddigi verseny időket???

    Meg miért nem csináltak egy vitrint a kupáimnak? Ez annyira hangulatromboló, mégis miért küzdjön az ember? :D
  • Tikal #6015
    1.19.794 Monte Carlo... tovább nem szenvedek vele :)
  • IXEMGabeo
    #6014
    vagy kormánnyal tolod vagy valamit marhára tudsz...Virginnel nekem szenvedős volt...jobb a HRT
  • Tikal #6013
    ugyanezt más pályán?:) elsőn én is remekeltem...
  • Tikal #6012
    ps3 - monte carlo... hát ez kész... agybaj :) arról nem is beszélve hogy durva framerate zuhanás van pont két nehéz kanyarban...gáz...
  • Jacek
    #6011
    Van kulombseg, a 3 ujjonc csapat kozul a Lotus a leglassab nem kapsz vele igazan deffektet, Hispania kozepesen gyors(a 3 kozul) viszont allandoan deffekt:D Virgin a leggyorsabb es ha figyelsz nincs deffekt...

    Orulhettek letorlom a fosba mert nincs ertelme, inditottam egy uj karriert, mondom emgnezem a tobbi ujjonc csapatot, hat a Virgin nevetseges:D termeszetesen legend, 0 segitsek , benzin/gumi on,50% tav, 4 rajtkocka:D:D:D:D 5 kanyarban elso:) es szepen megnyertem a versenyt, WTF?????????????? Hamilton a 4 helyen 30 masodpercet kapott:D:D:D:D:D
  • tommygear
    #6010
    azt tudom, de ilyen nincs hogy practicén kidurran a kerék és még a versenyre se kapok új szettet
  • lolSL
    #6009
    mekszabott számú gumi szett van 1 hétvégére
    a verseny előtt cserélgetheted
  • tommygear
    #6008
    ha már a race-nél járunk akkor nem lehet előlről kezdeni az egészet??
    tehát újra a practicét csinálni? mert kidurrant pratice alatt a lágy gumim és még versenyre se kaptam újat... ez bug vagy mi?
  • adam46
    #6007
    Nekem a HRT után felüdülés volt vezetni a Mercit.
  • tommygear
    #6006
    tedd legendre az ai nehézséget és menj egy kört egy virginnel meg mondjuk egy red bullal
  • MerlinW
    #6005
    Legnehezebb fokozaton játszom, mindenféle segítség nélkül, eddig 3 autót próbáltam ki, nem igen volt különbség köztük alap beállítások mellett, max ha megbuheráltam őket a boxban.
  • JohnAngel
    #6004
    A renault nem a végsebességéről híres, de az tény, hogy jobban jártál vele, mintha a Lotusnál maradsz.
  • Tikal #6003
    hát az a demo... el sem hittem mikor megláttam... már a menürendszernél fogtam a fejem, hogy hol vagyunk,98ban??? Bár szerintem már a colin mcraenek jobb menurendszere volt ( GUI ) A többiről ne is beszéljünk ....
  • gallardo
    #6002
    Nos igen, 1-2 versenyt sikerült megnyernem(legend ai) és volt is repem rendesen, de valahogy a nyilatkozatokat nem sikerült eltalálnom és még a hispánia sem ajánlott fel szerződést, csak szerencsémre az évad közepén Petrovot jelöltem meg riválisnak, sikerült mindig elvernem és az utolsó verseny elött a Renault felajánlotta Petrov helyét. Sokkal könnyebb is irányítani a Renault-t, mint a Lotust, csak ezt a végsebesség dolgot még nem tudtam megoldani. Ja és igen számít, hogy hány szezont választasz ki, minnél több annál nehezebb szerződést kapni.
  • oneal1
    #6001
    megbeszéltem a sráccal erre eladta másnak...korrekt...:D mind1 is mert tegnap találtam 35ért:)