21775
| Codemasters | Formula1-Game | Facebook | Twitter | Flickr | Codies Forum | Modok | Setup segédlet [1] [2] | Magyar kézikönyv |
| Hungarian SimWorld | VirtualR | RaceSimCentral | DrivingItalia | NoGrip | BSimRacing | F1 2010 OFF/Warez |
-
#16032
Csakhogy ehhez a helyett,hogy hozzáadtak volna inkább elvettek.:) -
#16031
Az ilyen tipusu programok (minen evben megjeleno "sorozatok") mindig problemasak. keptelenseg annyit fejlodni evente, hogy valaki minden evben megvegye (foleg hazai viszonylatokban).
Amitol meg ez is mukodhetne (de mar nem fog:P), ha evrol-evre hizlaltak volna a progit, benne maradt volna az osszes evad es tartalom amit eddig csinaltak, plusz minden evben hozzacsaptak volna egy-egy klasszukus evadot a regi idokbol, teljes mezonnyel es palyakkal. Mivel az engine lenyegeben NULLAT valtozott az elmult evekben, "csak" tartalomgyartas lett volna. Igy az allando vasarloknak pozitiv, az uj/elos vasarloknak pedig evrol-evre csalogatobb lett volna.
Ez az egesz bekezde csak VOLNA:) Ilyen nem lesz:)
A jovoevi korai megjelenes, valami hasonlot hozhat, bar nem ennyire extrasat.
A hirek/spekulaciok alapjan, tavasszal kijon egy alap cucc, aztan parhuzamosan a valodi evvaddal, folyamatosan bovitik. Vagy talan egy massziv DLC alappa valtozik az egesz, es parhuzamosan az jovo ev beepeitesevel, rendszeresen kiadogatnak hozza korabbi cuccokat az elozo reszekbol, amit mar egyszer eladtak (lasd. GRID):DDD -
#16030
DLCben nem lehet. Már próbálkozott az EA a Fifánál 1 éve, de oltári nagy lebőgés lett a vége, hisz a DLC adott új csapatokat, skineket, de a játékmechanikához nyilván nem tett hozzá. Szerencsére eszük ágába sem lesz ezentúl azt tenni és a júzerek is végre befogták a pofájukat...
F1 2014 totálisan más mint a tavalyi. Fizikában, vezetésben autók viselkedésében.
Steam kulcs 6300 forint, ha ennyit sem ér valakinek akkor nem kell vele játszani, várja meg a 2018-as évadot. Ha nincs F1 játé az a baj, ha van akkor az a baj... -
#16029
Hát azért a viselkedése más mint a tavalyi :))
OK, a koncepció ugyan az, de azért az idei vasakhoz frissítették ... -
#16028
Bizony, kipróbáltam én is, autók modelljein és viselkedésén kívül abszolút semmi új nincs benne, minden körítés ugyan az. Ez manapság nagyon karcsú és pofátlan kiadni rendes árú játékként. Inkább megcsinálták volna egy dlc-be, akkor azt mondom oké, de így hatalmas nagyot zuhantak a szememben.
Utoljára szerkesztette: adam46, 2014.10.19. 11:51:00 -
#16027
Az mindegy par tiz-ezret eladnak igy is :) -
#16026
Szerintem pedig sokszor a kevesebb több. Nyilván a CM is tudatában van annak, hogy idén mi az amit letett az asztalra a játékot illetően. Ez sokkal inkább egy fizetős 2000 Ft-os fizetős DLC-nek illett volna be, mint egy önálló teljes értékű játéknak 15000 Ft-ért -
#16025
Gondolom úgy voltak vele, hogy minimális munkával kitolták, bármennyit is adnak el belőle, tiszta haszon ... :)
szerintem üzletileg jól csinálják :))) -
#16024
STEAM Valamennyivel több mint 15.000 Ft-ért szinte ajándék 
-
#16023
Alap, azon nincs mit piszkalni. -
#16022
-
#16021
A pedál beállítást piszkáltad, vagy alap ? -
#16020
A 2015-s MOD-ot kihagytad :) 
-
#16019
Az kell a nepnek! :))) Meg uj kesztyu, sisak es autofestes festes UltraHD-ben, meg UltraRealistic T-Cam view:D -
#16018
Van már racedepartmentten 25% + grip mod :)))))))
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2014.10.18. 18:50:57 -
#16017
Hát én nem tudom így adagolni a gázt, bén vagyok :DDDD -
#16016
-
#16015
f12014-camera-williams-wi2-v10.zip
f12014-forcefeedback-v10.zip -
#16014
-
#16013
hat nem tudom, de ez a kigyorsitas eszmeletlenul nehez. foleg lassu kanyar utan egy leheletnyit ralepek a gazra es mar tolja is ki a segget :S 99%ban emiatt bukok sok idot, bar gondolom az is ratesz hogy a Williams csapatban tolom de ez igy nagyon durva... :) -
#16012
Jah, alapon az a driver teszt az elég horror, azt sajnos végig kell vinni :)))
Én feltoltam a drivert 125 -re , 900 fokon és kb 60-as szaturációt állítottam be a játékba. Kb 65-ön fordulna együtt a két kormány, de nekem kicsit ideges a kormányzás, muszáj volt lassítani rajta . -
#16011
Feltettem, elinditottam, megremultem:D Ahogy betesz a palyara, minden allitgatas nelkul, eleg remisztoen szar:D Nincs FFB, ketszer korbe kell forgatni a kormanyt, a pilota a legbeomlon ul, probal kapaszkodni, de ossze-vissza himbalodzik:D
beallitva mar hasznalhatobb. A kormayzas kozepen szar, de 50%-os szaturacioval vagy inkabb a kormany valton fizikalisan allitva (kozepso ket piros es bal fekete gomb) ~540-re a max elfordulast, mar alapbol is elmegy. De kell a driver...
Amugy mukodesre, kezelesre, gumira nem olyan rossz. Ha normalis lenne a kormanyzas es FFB, nem lenne "semmi" gond.
A kamerat most piszkalom, de ugyanaz mint tavaly:D -
#16010
Hat itt kell, sot kotelezo .De igy ez azert jobb a belengetos gridnel. -
#16009
Remenykedtem, hogy az FFB erosseget kozepen megoldottak, es atvettek valamit a GRID:A-bol. Nem mintha ott jo/tokeletes lenne, de legalabb nem kell a driverben piszkalni. -
#16008
Hát igyekezzél, megyek füvet nyírni ,mire végzek itt legyen :DDDD
Az FFB-t kapásból told fel 125 %-ra, másként sajnos semmi nincs középen, így viszont elmegy .
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2014.10.18. 14:45:20 -
#16007
van valaki aki Logitech Formula Force EX kormannyal tolja?
jo lenne egy kis help a beallitasokrol :) mit merre allitott ingame illetve kint.
ty -
#16006
Meg a program sincs fent;) Vakon nem megy;P De most mar leultem, felmasolom, felteszem stb. -
#16005
Na hol az ffb meg a kamera!? :) -
#16004
No mindegy, én béna vagyok ehhez : :))
Amúgy valóban van egy kis kontraszt a két videó között, mintha tök más játék lenne :))
-
#16003
Ezeknek a videoknak, kb. semmi ertelme nincs:D OK, hogy YT csatorna reklam, de egyaltalan el lehet azt a szintet erni, hogy fizessenek erte?! Foleg Magyar szinten, max nehany ezres feliratkozoval, latogatoval, nezettseggel?!
Ez max azoknak a kolkoknek nyujt informativ tartalmat, akiknek apukaja beallitott a gyerekszobaba egy 3 meteres TV-t konzollal, es a puhos vagy sztereoid csemete (a csaladi kassza vastagsagatol fuggetlenul) levarezolva mindent, nyalat csorgatva eloszor a PornoSim-et aztan meg az F1-szimet tologatja banannal;) -
Devilstudio2013 #16002 -
#16001
De egyszer már majdnem jól ki tudtam gyorsítani : :)))
-
#16000
az elektro cucc viszont működik, érezhetően kell a fékezés, hogy töltödjön, jelzi is a hátsó led ahogy a tv ben . -
#15999
A mostani F1 mar urtechnika a hybrid cuccok es a kismillio allitasi es programozasi lehetoseg miatt. A valodi autoknal nem csak pilotara hanem palyankent is ujraprogramozzak az egeszet, eppen ez a lenyege az egesznek. Eleve mar a gazpedal is programozhato (az mondjuk art egy GT3-ban is;P), de a motorkarakterisztika is (benzin, elektromos es turbo) szerteszet barkacsolhato.
Es persze a kijelzesek erre meg ratesznek egy lapattal. Ami lehet valos, egyenfuggu, kamu a TV-nek vagy eppen a futo program szerint (idomero, verseny, sporolas, elozes stb).
Ha ez valoban szim lenne, mindent nekem kellene csinalni, aztan meg elvezetni az autot, valszeg csak uveges szemekkel vizslatnam a monitort es vakarnam a fejem;D -
#15998
Vagy...:
valóban a kukába kell dobni ,ahogy eddig F1-et vezettünk, ide 100%-ban más kell.
Nem kihuzatni a motort, nem padlózni, elváltani negyed fordulaton stb :)) ami végül is jó :))
Amúgy a ledsor is trükkös idén, van aki a fordulatra állítja be, és van aki oda teszi a végét ahol már el kell váltani (senki nem huzatja idén maxig, mert nem lehet, olyan nyomaték van ...) szóval még a tv is csalóka :)) -
#15997
az jó, a megfogás az már annyira nem, de elmegy. De mondom vagy állítanom kell a pedálon, vagy béna vagyok egyszerűen nem tudok kigyorsítani rendesen. Ugye hozzájön még a turbó is, az eleve szopatós, feltölti aztán olyan erőt tol rá hirtelen, hogy elforog ott minden :)
Én is visszaraktam, mentem pár kört, az úőgy látszik, hogy még egyenesben se lehet padlózni, 3. közepéig, vagy akár még a4-est is meg kell várni, és sokszor valóban inkább el kell váltani, mert kezelhetetlenül erős :)
amit szokni kell, az tényleg az, hogy szinte alapjáraton kell tartani a motort... :)
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2014.10.18. 10:41:33 -
#15996
Nah, ez igy jol hangzik (kigyorsitasok)!:P
A mostani onboard felveteleket elnezve, valoban ovatosabbak a gazpedallal. Kigyorsitaskor, foleg kanyarbol kijovet, a gazpedalerintestol a padlogazig 1–2 masodperc telik el. A kissebb csapatoknal meg valtanak is kozben.
Talan mar ma megnezem, meg jo hogy nem toroltem le az ISO-t;D -
#15995
Hát nem tudom, akkora a nyomaték ,egyszerűen képtelen vagyok normálisan kigyorsítani, vagy csigatempó vagy tekeredik keresztbe, nem tudom adagolni :)
Nekem egy Ferrari kell és egy ultragagyi autó :) -
#15994
Talan htevegen en is kiprobaom – azert nem hagyom ki:) –, ha szolsz melyik auto kell, majd megcsinalom. En szokas szerint a Williams-szel nyomulok:) -
#15993
Én is elővenném néha, de idegesít az idióta nézet, a g effektek, ffb .
Én meg nem állok neki újra széttúrni az tuti :)