327
az amatőr rallye sport hazánkban
  • csm
    #47
    pénz az sok kell sajna :D nekem sincs sok,a Bmw-t mi is sok-sok munkaórával csináltuk meg... én a golfot favorizálon r5 helyett,de te tudod...
  • bardocz
    #46
    Ez milyen?Bár látom,hogy francia autót ne,azt hittem csak az újak szarok,a régiek még jók:)
    Iagzából én ne vennék,16 vagyok,csak érdekel nagyon az egész,akár majd első kocsinak is jó lenne olyan,amit meg lehet normálisan csinálni,és amint van 2. kocsi(höhö,optimizmus rulz) lehetne kezdeni ha van pénz rá(optimizmus 2 :D)
  • Csabesz6
    #45
    A hátsó hajtástól csak boldog lehet az ember:)
    Extrém helyzeben talán nem, de akkor is RWD for the win!
  • Csabesz6
    #44
    B csoportos raliautók már régen be lettek tiltva:D
    tudom, nem egyre gondoluk;-)
  • csm
    #43
    igazából bármi. de pözsó,rönó felejtős mert nagyon szar dolog őket fenntartani,sok a gyermekbetegségük. nekünk van egy eladó 1.6-os Lancia Delta rallye- autónk,200ért,abba minden benne van,de eleinte annak is voltak gyermekbetegségei,olasz révén,de mára már kiforrott...
    ha nem félsz a hátsókerék hajtástól,egy 320as bmw nagyon jó,bír annyit mint a lada,csak sokkal erősebb. vagy pl Golf 2es is jó,mert olcsó...
  • bardocz
    #42
    Milyen más választás van még?Én még a b csoportos koscikra gondolok,vagyis azoknak az utcai változata:) 205-ös,r5-ös és hasonló kis gépek
  • csm
    #41
    sportdifi :D
    gumik darabja 10ezer, ha jót akarsz, minimum. kombidiffi 10 ezer,lehegeszteni meg inkább idő kérdése. 4 felnit kapsz 20ért már,aluból,bírja a strapát valamennyire. bukócső anyagárba 40 ezer legalább... de ekkor még seholse vagy,kell a kocsiba erős motor,futómű stb...
    most itt ugyan mindenki a ladát favorizálja,de sajnos ha egy kicsivel többet akar elérni az ember mint utolsó hely,a Lada a legdrágább autókká válik... :(
  • csm
    #40
    nem mindenhol az,saját felelősségre mehetsz cső nélkül is.
  • Csabesz6
    #39
    Sajnos egy éve városban lakom...szóval csak hétvégén meg szünetekben lehetek apummal és az autóval...
  • bardocz
    #38
    Ha ilyen helyen laknék,még én is vennék egyet,csak innen az ötödikről szar lenne levinni,meg eltolni egy olyan helyre ahol ökörködhetek vele:D
  • Csabesz6
    #37
    Bráháháháháháháá:D
    A kis sárgával?soha!:D
    Ugy rohad, hogy lassan frédi béni autó lesz,szép lyuk van a a szőnyeg alatt...egyszer egy ág akadt be a seggébe, a csomagtartoba ha benézel, látod a földet:).Ez csak dunaparti bohóckodásra van, illetve egy kis rutiszerzésre, vezetgetni, ökörködni, bütykölni.Mert ugyebár autóbuzi vagyok:).Volt már karbiszétszedés, hátsó munkahengerek cseréje, karbitömités csere, ilyenek.Ja meg hátra felment két "terepgumi":D. Egy ezeréves taurus, mély mintákkal, és öregapám sierrájára való téligumi.Csak lada felnire kellett húzni.És rengeeg kaland volt már vele:D...Aztán vagy beindul vagy nem...töltés az nincs egy ideje( szénkefék cserélve lettek a generátorban, "új", vagyis mindeképp az elözönél jobb állapotu ékszíjt tettünk bele.szóval sztem vezetékhiba.)
    pöfög, durrog, de megy.a váltója pazar, a kuplung elkezdet csúszni mostanság.Benzin kell bele azán irány a part!Meg ugye a hétvégi bütykölések...jó muri.És 15ezer forintért bőven megérte...nekem...
  • bardocz
    #36
    És ha beleraksz bukócsövet,akkor versenyezhetsz vele?
  • fanka93
    #35
    amúgy egy teljesen felnyomott(tehát bukókeret,sportgumi,felni,sport difi stb..) meg egy 1200-es lada mennyiből lehet meg?
  • fanka93
    #34
    bukókeret szvsz még amatőr raliban is kötelező
  • Csabesz6
    #33
    műszaki, minden papír nélkül 15ezer egy lada:)
    legalábbis az enyém annyi volt
  • bardocz
    #32
    És egy közel 100 lovas,bukókeretes(vagy ez kötelező?),sok pontos biztonsági öves autó kb menyi?Gondolom 100ezer egy alap lada
  • csm
    #31
    100 ezer és 5millió között.
  • bardocz
    #30
    Menyibe kerül megépíteni egy ilyen autót?Ismerős már régebben akart,csak letettek róla,meg mondjuk ő nem akar ladát,mert azt mondja nem tudná elvezetni,de szerintem menne neki:)
  • csm
    #29
    pontosan,ebből én még balán nem indultam,balféken a következő héten is ottleszek ha minden jól megy :)
  • toretto r34
    #28
    Van sokféle például balfék rally, frt kupa, bala rallyi meg még lehetne sororlni és ezek jók és élvezetesek szoktak lenni én is épitgetek egy ladát amivel amatörködni fogok mert nincs háttér másra jobbra
  • csm
    #27
    hát ez a parkolós szlalom ugye szlalom,de megfér a topikba :) amatőr rallikat rendeznek murván és aszfalton is, Kurd-Lengyel szakasz közt,stb. jómagam murvás versenyeken indulok.
  • SuperCharger
    #26
    Csak ilyen parkolós szlalom szinten törtenik ez az amatõr rallye, vagy rendeznek esetleg az igazihoz hasonló, aszfaltos, poros utas ralikat is?
  • soma22
    #25
    naggyon durván bánik a járgánnyal, elismerésem!
  • ladarevolution
    #24
    Ott voltam nézőként, de nem ismerem a srácot meg a kocsiját.
    A diffi valszeg széria, a váltó meg vagy R-es vagy tolókerekes a hangból ítélve.

    Az a jó az ilyen versenyekbe, h 1000-1500huf-ért benevezhet bár ki, és sokan csak az élvezet miatt neveznek, a nézőknek autóznak nem számítanak a másodpercek... (Ladáknál főleg nem mert pl egy széria Mini egy guminyikkantás nélkül végiggurul és megy egy időt amit egy hátsókerekessel esélytelen akármilyen tuning van benne:)
  • bardocz
    #23
    Nagyon jól nyomja a srác!Gyönyörüen csúsztatja a kocsit.
  • bardocz
    #22
    Ladákat élvezem,mert nem látok belőlük túl sokat,sak ez az évi egy alkalom van nekem:)
    Amúgy tényleg viccesek az evosok,ahogy viszafordítóba úgy fordulnak,mintha sinen mennének,semmi kézifék,vagy csúsztatás,inkább kezdené olcsóbb kocsival,és lenne pénze gumira
  • Csabesz6
    #21
    Diffi gyári, nem?Szépen elforog az ívbelső.Nagyon szépen tolja neki.
  • csm
    #20
    ügyeskezű srác :)
  • ladarevolution
    #19
    És akkor normálisan
    http://uk.youtube.com/watch?v=FMRILB6RvV0
  • ladarevolution
    #18
    nem tom mért nem látszik, de itt van akkor a link:

    http://uk.youtube.com/watch?v=FMRILB6RvV0
  • ladarevolution
    #17
    Legalábbis annak tűnik :) A versenyautónak a "szíve" és "lelke" a lényeg. :)

    Itt van pl egy amatőr rally bárki nevezhetett:
    (Győri egyetem parkoló, 2008)
  • csm
    #16
    naaa,ez már elég komoly gép :)
  • ba32107
    #15
    nem, ez:
  • csm
    #14
    naigen,sok pénzes megveszi az evo-t és nemtud vele mit kezdeni. egy idő után viszont már a ladák is unalmasak...
  • csm
    #13
    lehet. nekünk is van kocsi,amit ha jönne valaki,akár bérbe is vehetné :D de könnyedén találsz ilyet,duen.hu stb.
  • pajti
    #12
    Én is kibróbálnám magamat egy amatőr versenyen:) Szerintetek lehet MO.on verseny autót bérelni akár 1 versenyre? Nem kell a WRC-kre gondolni.. Még egy lepukkant astra is jó lenne csak legyen benne cső.
  • bardocz
    #11
    Hát remélem ki tudok jutni majd egyre,budapest rally prológot szoktam látni,anyiból(tavalyi aszem) siralmas volt,hogy 1 autó volt ami nagyon látványosan ment,pug 205 valami b csopot replika lehetett,de az nem indult a versenyen aszem,csak pályát gumizott,az igazán látványosak mega ladák,subaru alig volt,tele van mitshubishikkel:)
  • Csabesz6
    #10
    tetszik a neved:D!

    BA3 21013 rulz:D
  • csm
    #9
    arrafelé elég komoly szinten folyik a dolog :) nem az a bordó fekete?
  • ba32107
    #8
    Bátyám rendszeresen versenyzik egy Lada 2106-al, teljesen amatőr szinten. Pécs környéki versenyeken szokott indulni. Most így konkrétan semmi nem jut eszembe amit ideírhatnék, kérdezzetek ha akartok :D