327
az amatőr rallye sport hazánkban
  • csm
    #287
    capri nemnagyon van felénk,mármint MO-n rally-ba.

    hát nézd meg az itiner.hu-t,ott elég sokminden van különböző amatőr versenyekről,képek,infok meg minden.

    rte.hu-t nem ajánlom,magát az egész rte-t nem,hacsak nemakarsz milliókért autózni,feleakkora élményt se kapva...
  • csm
    #286
    tréleressel vitetjük
  • Csabesz6
    #285
    http://rte.hu/
  • SuperCharger
    #284
    Caprit láttál már ralin?
    Van egyébként ezeknek a sorozatoknak valami saját weboldala, ahol fent vannak az eredmények, eseménynaptár, az induló autók, meg valami információgyűjtemény, hogy hogy és mi minden kell pontosan hozzájuk technikailag, papírmunkában, meg pénzben?
  • SuperCharger
    #283
    Oks, köszi... de Te mivel húzod? Vagy van neked vagy valakidnek nagyobb jogsija?
  • SimaSuna #282
    uhh :(
  • csm
    #281
    hát a kocsi ko,épül most másik nagy nehezen. ebből a hibából spec nemsokat tanultam,mert nem én vezettem,én megnyertem a versenyt,aztán a kocsi meg összetört :(
  • SimaSuna #280
    hibáiból tanul az ember. bár én soxor elkövettem már ugyanazt a hibát.
    remélem azért komolyabb baj nem lett.

    engem is összevartak :)
  • Csabesz6
    #279
    Jaaa...:(, ez nem esett le.
    És most hogyan tovább?
  • csm
    #278
    hááát,nemvidám sajna. tanulság,hogy 80-100-az se lehet kivinni egy szerteágazó törzsű fát...
  • Csabesz6
    #277
    :)
  • csm
    #276
    öregszem,szenilis vagyok bocs :D vannak új képek,de azokat nemszívesen mutogatom,mert nemjó nézni őket :(
  • Csabesz6
    #275
    Tudom, csak nekem ne volt új az autód, mert egyszer már mutattad, ugyanezt a képet:)
  • csm
    #274
    hát igazából a bömös miatt linkeltem be :P a subxt-nek mindig van vmi gondja...
  • Csabesz6
    #273
    Azta, szegény Subi XT.
  • csm
    #272
    na hátha így sikerül :D
  • csm
    #271
  • csm
    #270
    jók,bár nemtudom mennyire tartósak,meghát nemárt jót kifogni belőlük.viszont kis könnyű kasztnihoz viszonylag nagy erő társul,úgyhogy jól lehet vele autózni,ha tudod kezelni.
  • bardocz
    #269
    Wow,ez nagyon fasza.Megyek majd bankot rabolni,és megveszem az egyiket:D
  • Csabesz6
    #268
    Érdi-féle.
    2.
    3.
  • bardocz
    #267
    Fú,sok sikert hozzá!

    323-asból nem is tudtam,hogy van 4kerekes verzió.
  • Csabesz6
    #266
    Bardocz:
    Elég sok idős fasza élménygép van, csak nyitott szemmel kell járni:)
    Mitsu Starion, AW11 MR2, AE86 ugye(amit nem lopsz el előlem:DDDDD), az előbb említett hátsós Starletek, Sierrákból is jó gépet lehet faragni, ott vannak a Bömbik(Én specko Toyota mániámból fakadva nem vagyok oda ezekért, mondjuk egy a nagy vagy kiscápa azért szép tud leni), ott van a GC impreza is mondjuk az már elég drága.200sx Nissan, Mazda 323 Gt Turbo 4WD, FC3S Rx-7 (mondjuk ez megint ritka és drága is gondolom), meg ugye egy jó kis tolósváltós, sperres, nagytengelyes, becsövezett 2107/05 kihagyhatatlan:D. Mondjuk ezek nem állnak meg 1 milla alatt sehogy sem, ha rendesen helyre kell/akarod pofozni őket.
    na uff! Megyek matek érettségire:D
  • SimaSuna #265



    anno nekünk is Warbink volt...4 motor bánta a használatunkat :)
    de ment is ha kell ha nem :)

    6évesen megfogott a hangja, az "illata" és a billegése :)
  • csm
    #264
    wartburg nemrossz,egyik ellenfelem is az :) 4.4-es Bmw V8 van benne,4x4 hajtás , azért belendül elég könnyen :)
  • bardocz
    #263
    Az is nagyon jó:) Imserős még jópár év Ford Escort Cosworth maxi kitcarral lett 4. budapest rallyn,nem tudom hány wrc-st elvert vele.
  • SimaSuna #262
    nekem az Escort tetszik...de Historicba nem próbálkozom :)

    bár a Wartburg tetszetős :)
  • bardocz
    #261
    Asconával még Röhrl bácsi is rallyzott,akkor meg rossz kocsi nem lehet:)
  • csm
    #260
    Mantából nincs sok,de jókocsi,akárcsak a B ascona. ezeknek elég erős a futóművük,egyszerűek,strapabíróak.
  • SimaSuna #259
    jó hát ez 1értelmü :)

    ő marhul, én komolyat szeretnék :)
  • bardocz
    #258
    Téényleg,C kadett meg Mantáról mi a véleményed?Régen mindkettővel rallyztak:)
  • csm
    #257
    jajj :D na azért azt a szintet légyszi szárnyald túl igen hamar :D épkézláb sportdobot már kapni 5 rongyért. :P
  • SimaSuna #256
    heggesztett dob - tűzoltókészülékből dob készítés
    ATS felni meg csak úgy...megvette, 6x elmondta mindenkinek h milyen felnit vett :)
  • csm
    #255
    ami gyors,azzal mégnehezebb megállni,ezért jó fék kell :)
  • csm
    #254
    e30,legjobb választás ha most kezded. de a hegesztett dobot nemtudom mi akar lenni,és aztse hogy az ats-felni miért fontos? :D
  • bardocz
    #253
    Ezt nem gondoltam volna.Azt hittem jobb autó az.Az a fék meg eléggé drága:-D
  • csm
    #252
    még mindig nem a benzin a gond ezekkel a kocsikkal hidd el :P ha lenne rám,hogy olyat vegyek,akkor már üzemanyagra is futja ;) ezek olyanok mint a barátnő,nem megszerezni nehéz,hanem megtartani :)
  • bardocz
    #251
    Engem nem érdekel,hogy benzinre van-e pénzem,majd max a kocsiban lakok:D Egyszer biztos,hogy lesz egy olyanom,egyszerűen az muszáj,nem lehet kihagyni,egyedüli életcélom.
  • csm
    #250
    ezeknél a kocsiknál nem a fogyasztás a lényeg. nem arra költesz sokat,ha ilyened van. imprezán egy fékfelújítás 500-ezertől 1 millióig megy. és akkor még mást nem mondtam. deltával viszont nemlesz nyugodt 50 kilómétered,és nem az olcsó dolgok romlanak el rajta.
  • SimaSuna #249
    melózni voltam a MiskolcRallye-n mint Rádiós...

    mit ad isten kivel találkozok?...

    Hankóékkal :)
    (csórikámnak gipszben a keze)
    beszélgettünk.jött egy 0ás impreza, rögtön mondták h cseréljék a pilótát, mert szarul megy.

    egész sok okosságot mondtak az Imprezáról :)

    ha lesz pénzem benzinre azt veszek :D
  • SimaSuna #248
    E30ban én is gondolkodtam...
    ismerősnek gyári autó van, de megy mint a mérgezett egér :)
    köszönet a heggesztett dobnak és az ATS felninek :D