\"Amatõr\" rallye
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#277
:)
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#276
öregszem,szenilis vagyok bocs :D vannak új képek,de azokat nemszívesen mutogatom,mert nemjó nézni õket :(
BMW 325 iX Rallye Car :)
#275
Tudom, csak nekem ne volt új az autód, mert egyszer már mutattad, ugyanezt a képet:)
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#274
hát igazából a bömös miatt linkeltem be :P a subxt-nek mindig van vmi gondja...
BMW 325 iX Rallye Car :)
#273
Azta, szegény Subi XT.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#270
jók,bár nemtudom mennyire tartósak,meghát nemárt jót kifogni belõlük.viszont kis könnyû kasztnihoz viszonylag nagy erõ társul,úgyhogy jól lehet vele autózni,ha tudod kezelni.
BMW 325 iX Rallye Car :)
#268
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#266
Bardocz:
Elég sok idõs fasza élménygép van, csak nyitott szemmel kell járni:)
Mitsu Starion, AW11 MR2, AE86 ugye(amit nem lopsz el elõlem:DDDDD), az elõbb említett hátsós Starletek, Sierrákból is jó gépet lehet faragni, ott vannak a Bömbik(Én specko Toyota mániámból fakadva nem vagyok oda ezekért, mondjuk egy a nagy vagy kiscápa azért szép tud leni), ott van a GC impreza is mondjuk az már elég drága.200sx Nissan, Mazda 323 Gt Turbo 4WD, FC3S Rx-7 (mondjuk ez megint ritka és drága is gondolom), meg ugye egy jó kis tolósváltós, sperres, nagytengelyes, becsövezett 2107/05 kihagyhatatlan:D. Mondjuk ezek nem állnak meg 1 milla alatt sehogy sem, ha rendesen helyre kell/akarod pofozni õket.
na uff! Megyek matek érettségire:D
Elég sok idõs fasza élménygép van, csak nyitott szemmel kell járni:)
Mitsu Starion, AW11 MR2, AE86 ugye(amit nem lopsz el elõlem:DDDDD), az elõbb említett hátsós Starletek, Sierrákból is jó gépet lehet faragni, ott vannak a Bömbik(Én specko Toyota mániámból fakadva nem vagyok oda ezekért, mondjuk egy a nagy vagy kiscápa azért szép tud leni), ott van a GC impreza is mondjuk az már elég drága.200sx Nissan, Mazda 323 Gt Turbo 4WD, FC3S Rx-7 (mondjuk ez megint ritka és drága is gondolom), meg ugye egy jó kis tolósváltós, sperres, nagytengelyes, becsövezett 2107/05 kihagyhatatlan:D. Mondjuk ezek nem állnak meg 1 milla alatt sehogy sem, ha rendesen helyre kell/akarod pofozni õket.
na uff! Megyek matek érettségire:D
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#265
anno nekünk is Warbink volt...4 motor bánta a használatunkat :)
de ment is ha kell ha nem :)
6évesen megfogott a hangja, az "illata" és a billegése :)
#264
wartburg nemrossz,egyik ellenfelem is az :) 4.4-es Bmw V8 van benne,4x4 hajtás , azért belendül elég könnyen :)
BMW 325 iX Rallye Car :)
#263
Az is nagyon jó:) Imserõs még jópár év Ford Escort Cosworth maxi kitcarral lett 4. budapest rallyn,nem tudom hány wrc-st elvert vele.
#260
Mantából nincs sok,de jókocsi,akárcsak a B ascona. ezeknek elég erõs a futómûvük,egyszerûek,strapabíróak.
BMW 325 iX Rallye Car :)
#257
jajj :D na azért azt a szintet légyszi szárnyald túl igen hamar :D épkézláb sportdobot már kapni 5 rongyért. :P
BMW 325 iX Rallye Car :)
#256
heggesztett dob - tûzoltókészülékbõl dob készítés
ATS felni meg csak úgy...megvette, 6x elmondta mindenkinek h milyen felnit vett :)
ATS felni meg csak úgy...megvette, 6x elmondta mindenkinek h milyen felnit vett :)
#254
e30,legjobb választás ha most kezded. de a hegesztett dobot nemtudom mi akar lenni,és aztse hogy az ats-felni miért fontos? :D
BMW 325 iX Rallye Car :)
#252
még mindig nem a benzin a gond ezekkel a kocsikkal hidd el :P ha lenne rám,hogy olyat vegyek,akkor már üzemanyagra is futja ;) ezek olyanok mint a barátnõ,nem megszerezni nehéz,hanem megtartani :)
BMW 325 iX Rallye Car :)
#251
Engem nem érdekel,hogy benzinre van-e pénzem,majd max a kocsiban lakok:D Egyszer biztos,hogy lesz egy olyanom,egyszerûen az muszáj,nem lehet kihagyni,egyedüli életcélom.
#250
ezeknél a kocsiknál nem a fogyasztás a lényeg. nem arra költesz sokat,ha ilyened van. imprezán egy fékfelújítás 500-ezertõl 1 millióig megy. és akkor még mást nem mondtam. deltával viszont nemlesz nyugodt 50 kilómétered,és nem az olcsó dolgok romlanak el rajta.
BMW 325 iX Rallye Car :)
#249
melózni voltam a MiskolcRallye-n mint Rádiós...
mit ad isten kivel találkozok?...
Hankóékkal :)
(csórikámnak gipszben a keze)
beszélgettünk.jött egy 0ás impreza, rögtön mondták h cseréljék a pilótát, mert szarul megy.
egész sok okosságot mondtak az Imprezáról :)
ha lesz pénzem benzinre azt veszek :D
mit ad isten kivel találkozok?...
Hankóékkal :)
(csórikámnak gipszben a keze)
beszélgettünk.jött egy 0ás impreza, rögtön mondták h cseréljék a pilótát, mert szarul megy.
egész sok okosságot mondtak az Imprezáról :)
ha lesz pénzem benzinre azt veszek :D
#248
E30ban én is gondolkodtam...
ismerõsnek gyári autó van, de megy mint a mérgezett egér :)
köszönet a heggesztett dobnak és az ATS felninek :D
ismerõsnek gyári autó van, de megy mint a mérgezett egér :)
köszönet a heggesztett dobnak és az ATS felninek :D
#247
Ezt nem gondoltam volna,STI marha sokat eszik.Biztos lehet vele óvatosan menni,de ki óvatoskodik egy olyan autóval?:D Szerinted nincsen más választás?Régi japán autók közül,amit viszonylag olcsón be lehet szerezni.
#246
Sti-t bõven olcsóbb fenntartani mint a deltát. én? Bmw-t,e30-at nagymotorral majd,most egyelõre cápával járkálok :) az a másik nagy szerelmem...
BMW 325 iX Rallye Car :)
#245
Hogyhogy,annyira megbízhatatlan?:O Igazából az örök álom az STI,de az lesz is majd,ha 1 évig szárazkenyeret eszek vízzel,akkor i:) De akkor te milyen autót ajánlasz ami 4kerekes,vagy hátsós,és utcára.Tehát ne egyen annyit,mint valami amerikai szarság:D
#244
Delta integralenak addig örülj míg csak álom :) rengeteg bajod lenne vele. nagy élmény,de annyi pénzért van nagyobb :)
BMW 325 iX Rallye Car :)
#243
Na mondjuk azt nem gondoltam volna,hogy van bömös annyiért.
Én majd elsõ kocsinak mindenképpen vagy hátsó,vagy 4 kerekeset akarok,namost sejtitek melyik az olcsóbb:D Lancia Delta Integrale nagy álom:-) Kár,hogy egyre kevesebb a hátsókerekes kocsi.
Én majd elsõ kocsinak mindenképpen vagy hátsó,vagy 4 kerekeset akarok,namost sejtitek melyik az olcsóbb:D Lancia Delta Integrale nagy álom:-) Kár,hogy egyre kevesebb a hátsókerekes kocsi.
#242
kinek mi a drága... 320-ast 100 körül kapni,hacsit nem :) van viszont a környéken egy régi hátsós starlet,komolyat megy vele a pilóta,bár a kocsi se gyenge :)de amúgy meg csapatni nemcsak hátsókerékkel lehet :)
BMW 325 iX Rallye Car :)
#240
lada az egyik legdrágább kocsi amatõrben :) széria ladával semmire nem mész,hacsaknem a krumpliföldön csapatásnál akarsz megállni,de nemhiszem :D Bmw olcsóbb,egy 320-al már el-el mehetsz keresztbe,és mire egy ladát egy sima 320-szintjére hozol... hajjaj,sok pénz. felszerelésnek elég legyen a sisak,nem a ruhától és a versenyzõcipõtõl leszel gyorsabb:)
BMW 325 iX Rallye Car :)
#239
ha rám hallgatsz,szabályzat hülyeség.az majd akkor számít,ha ott tartasz,hogy versenyenként 1 milliót bele tudsz tenni a dologba. de persze bennevan hogy kiesel az elsõ gyorson vmi miatt,és akkor ugrott a levesbe a pénz.amatõrök közt menj,ott is elég komoly mezõny van,mifelénk a VB-t megjárt Fischer Dani is csak szoros küzdelemmel nyert pár éve,tavaly pedig egy 1. osztályú A-s evo6 jött,mondjuk elverte a mezõnyt mint a szart,de nemvagyok benne biztos,hogy egy másik kocsival is ennyire nyert volna. Amatõrök közt ha lesz eredményed,(amihez szintén rengeteg pénz kell),akkor mehetsz feljebb,anélkül hogy ott tapasztalatod lenne,csak pénzkidobás. aztán feljebbmész,sok-sok szabály,minden sokkal drágább,mindenhol lehúznak,és rájössz,hogy nemisannyira akarsz te az Ob-n , vagy az Rte-be 57-dik lenni,mert nincs értelme :)
BMW 325 iX Rallye Car :)
#238
egyenlõre helyi szlalom kupákra gondoltam...csak h mit tudok.
felszerelés? ruha, sisak, stb...
BMW drága a pénztárcámnak, ami üres...
Lada meg van 2is...
szervíz csapat ingyé dolgozik :D
felszerelés? ruha, sisak, stb...
BMW drága a pénztárcámnak, ami üres...
Lada meg van 2is...
szervíz csapat ingyé dolgozik :D
#237
megszereztem a FIA/MNASZ szabályzatot, átolvasom, bemagolom.
még utánna járok ennek annak...jövöre már szeretnék indulni az amatõrök között, és aztán feljebb lépni...BalázsÖcsi szintjére vagy legalább Bútor Robi szintjére :)
még utánna járok ennek annak...jövöre már szeretnék indulni az amatõrök között, és aztán feljebb lépni...BalázsÖcsi szintjére vagy legalább Bútor Robi szintjére :)
#236
de tervek csak vannak,hogy mégis hol nem? :) felszerelések? :D licensz? Bmw legyen,lada felejtõ ha rám hallgatsz.
BMW 325 iX Rallye Car :)
#235
egyenlõre sehol.
csak beszerzek mindent.
hamarosan épül a kocsi, közben a felszereléseket akarom megvenni, meg a liszenszet megcsinálni...
BMW kéne, de Lada lesz :)
csak beszerzek mindent.
hamarosan épül a kocsi, közben a felszereléseket akarom megvenni, meg a liszenszet megcsinálni...
BMW kéne, de Lada lesz :)
#232
RBR-es magyar navigátor nem jó?:D Igaz néha balra kéne tartani,amikor azt mondja tarts jobbra,de nem baj:P
Amúgy sok sikert a vezetéshez:) Majd írj élménybeszámolót.
Amúgy sok sikert a vezetéshez:) Majd írj élménybeszámolót.
#230
a jobb 33 pedig amikor 2 db jobb3 jön egymás után,tehát abból tudod hogy hosszú kanyar jön. jobb 34 pedig,hogy megtörik,és még erõsebb lesz
BMW 325 iX Rallye Car :)
#229
ha te vezetsz akkor mégkönnyebb :P ez teljesen tõled függ,amit neked jelent az adott kanyar. ha neked kék-piros-sárga, a kanyarerõsség jelzõ,akkor az :D de általába a fokozatok, Sima jobb,aztán J1-J6-ig , a J5 a visszafordító, a J6 pedig amikor már aláfordulsz , pl hídról híd alá.
BMW 325 iX Rallye Car :)
#228
igazából vágom a dolgot, csak az érdekelne, h a kanyarokat hogy osztályozzák...
mi a bal2, mi a jobb33...
én leszek a pilóta^^ :)
mi a bal2, mi a jobb33...
én leszek a pilóta^^ :)