Környezetvédelmi szenzor mobilokhoz
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#26
Ha már mobilba szenzor: a legtipikusabb robbanóanyagokat is detektálhatná a környezetében, hogy az öngyilkos bombamerénylõktõl mindenki követési távolságot tarthasson 😊
http://twitter.com/valamit76 http://conspiracy101.t35.com/ http://www.youtube.com/user/Darwin76valamit#p/f
#25
aha😊
#24
"hogy egy átlag fizus ember/család - fõleg az utóbbi - 7-8 kilót ilyenre áldoz? még1 hitelt biztos nem vesz föl erre. akkor gondolom spórolnak rá(?)."
Pontos szamitasok kellenenek,de sac per kb,mernek ra fogadni,ha valaki felvenne egy ilyen hitelt mondjuk 5 evre,atalakitatna belole az autot,utana a belsoegesu es az elektromos auto uzemeltetesi koltseg kulonbsegebol(olcsobb uzemanyag,kisebb adok,alacsonyabb szerviz koltseg,esetleg olcsobb parkolas) fizetni tudna a havi torleszto reszletet.Vagyis ossz egeszeben nem jarna rosszabul,meg ot evig ugyan annyit fizetne mintha belsoegesu gepjarmuvet hasznalna.De utana negyed annyiert,kornyezet barat modon autozhatna.
Pontos szamitasok kellenenek,de sac per kb,mernek ra fogadni,ha valaki felvenne egy ilyen hitelt mondjuk 5 evre,atalakitatna belole az autot,utana a belsoegesu es az elektromos auto uzemeltetesi koltseg kulonbsegebol(olcsobb uzemanyag,kisebb adok,alacsonyabb szerviz koltseg,esetleg olcsobb parkolas) fizetni tudna a havi torleszto reszletet.Vagyis ossz egeszeben nem jarna rosszabul,meg ot evig ugyan annyit fizetne mintha belsoegesu gepjarmuvet hasznalna.De utana negyed annyiert,kornyezet barat modon autozhatna.
#23
"Oke elhiszem hogy ez draga,de az emberek egeszsege,elet minosege ezerszer tobbet er.A szennyezes altal okozott betegsegek akar az allamnak akar az egyennek ennel biztosan tobbe fog kerulni.Es a lenyeg par ev alatt megterul,annyival olcsobb egy elektromos auto uzemeltetese,utana pedig szinte "hasznot termel"."
szép álom, csak ébredj fel. szted mennyi realitásalapja van annak, hogy egy átlag fizus ember/család - fõleg az utóbbi - 7-8 kilót ilyenre áldoz? még1 hitelt biztos nem vesz föl erre. akkor gondolom spórolnak rá(?). nekik vhogy az ér többet, hogy ne vigyék el a házat a fejük fölül. egy ház - vagy egyéb kultúr lakhely - is elég sokat dob az életminõségen, és egészségen.
a szélenergiás izé, és egyebek is a fikció kategóriéba tartoznak azér errefelé. a propellereket se ingyé szúrkálgatnák a földbe. + a járgányokhoz kéne vmi töltõállomás féle is estébé.
a mocicsere meg nem feltétlenól szül új munkalehetõséget. lehet integrálni jelenleg meglévõ vállalkozásokba is. és mi lesz a robbanómocik szakijaival? át nem képzed õket villanyszerelõvé^^
futva meg biztos nem járnék sehova se. max ha kergetnek, vagy aszfaltozó lennék, mert ott úgyis izzadt, retkes leszek. nem tudom mivel foglakozhatsz, de ezek szerint nem emberekkel. melóhelyen való zuhanyzást meg se említsd..😄 biztos mindenhol van rá lehetõség^^
szép álom, csak ébredj fel. szted mennyi realitásalapja van annak, hogy egy átlag fizus ember/család - fõleg az utóbbi - 7-8 kilót ilyenre áldoz? még1 hitelt biztos nem vesz föl erre. akkor gondolom spórolnak rá(?). nekik vhogy az ér többet, hogy ne vigyék el a házat a fejük fölül. egy ház - vagy egyéb kultúr lakhely - is elég sokat dob az életminõségen, és egészségen.
a szélenergiás izé, és egyebek is a fikció kategóriéba tartoznak azér errefelé. a propellereket se ingyé szúrkálgatnák a földbe. + a járgányokhoz kéne vmi töltõállomás féle is estébé.
a mocicsere meg nem feltétlenól szül új munkalehetõséget. lehet integrálni jelenleg meglévõ vállalkozásokba is. és mi lesz a robbanómocik szakijaival? át nem képzed õket villanyszerelõvé^^
futva meg biztos nem járnék sehova se. max ha kergetnek, vagy aszfaltozó lennék, mert ott úgyis izzadt, retkes leszek. nem tudom mivel foglakozhatsz, de ezek szerint nem emberekkel. melóhelyen való zuhanyzást meg se említsd..😄 biztos mindenhol van rá lehetõség^^
#22
erre írtam egy hosszú szösszenetet, de aztán rájöttem, hogy neked az elvakultságod, és a kis világod falai nagyobbak, semmint hogy meg lehessen gyõzni észérvekkel.
#21
jóóó, ez a "bkv sux", meg a környezõ országokkal való példálózás meg unalmas már. akkor itt egy ellenpélda is, ha már "kûfõd". washingtonban meg a tömegközlekedés olyan, hogy az elméletileg fél óránként járó busznál örülés van, ha egy óra után megjelenik. ha meg szóváteszed, akkor annyi a válasz, hogy ez itt így megy^^ mondjuk az igazsághoz ugye az is hozzátartozik, hogy fehér ember nem buszozik, csak a cigók, és feketék. szal ehhez képest meg jó a bkv^^
#20
"Mindenki rááldoz a 800 ezer forintot , amikor havi átlag egy prolinál vidéken kb 80.000 forint havonta a nettó bér."
Oke elhiszem hogy ez draga,de az emberek egeszsege,elet minosege ezerszer tobbet er.A szennyezes altal okozott betegsegek akar az allamnak akar az egyennek ennel biztosan tobbe fog kerulni.Es a lenyeg par ev alatt megterul,annyival olcsobb egy elektromos auto uzemeltetese,utana pedig szinte "hasznot termel".
"Frankón elektromotorokra áttérve a válladon akarod hordozni a munkanélküliek iránt érzett felelõsséget ? 😄"
Meg az is lehet hogy az autok millioinak atalakitassa,epp hogy munkahelyeket teremtene,es aztan azok fentartasa karbantartasa.
"100Km-enként tölteni kell , vagy akkut cserélni"
Mar a mai akkumlator technologiaval is elerheto 300-400 km hatotav egy atlagos meretu auto eseten.De varoson belul a 100 km is elegendo a legtobben nem mennek 30 km-nel tobbet egy nap.
"A töltéshez használt energiát honnan vegyük áruld már el nekünk. izé ... napcellákból ? "
Szelenergia,napenergia,de meg a sokat szidott nuklearis energia is ezerszer kornyezet baratabb mint olajat egetni.A kiegett futoelemek elhelyezesenek problemajat pedig kilehet tolni 50-100 evvel,addig pedig mar lesznek fuzios reaktorok.
"Kedves DUKE te kocsival jársz .. Cseréld le légyszives kerékpárra"
Ha nem volna ilyen szennyezett Budapest levegoje en minden tovabbi nelkul jarnek biciklivel,vagy futva a munkahelyemre,de folleg futva.
"Mûanyageszközöket használsz , amikor környezetszennyezõ , ezen eszközöket elõállító emberek egy mûanyagüzemben 3 "
Szep sorba meg kell oldani mindent,de praktikusan eloszor a legsulyosabb problemat kell kezelni,vagyis legszennyezes es az eghajlat valtozas problemajat,a tegnapi orkan is ezt bizonyitja.
Oke elhiszem hogy ez draga,de az emberek egeszsege,elet minosege ezerszer tobbet er.A szennyezes altal okozott betegsegek akar az allamnak akar az egyennek ennel biztosan tobbe fog kerulni.Es a lenyeg par ev alatt megterul,annyival olcsobb egy elektromos auto uzemeltetese,utana pedig szinte "hasznot termel".
"Frankón elektromotorokra áttérve a válladon akarod hordozni a munkanélküliek iránt érzett felelõsséget ? 😄"
Meg az is lehet hogy az autok millioinak atalakitassa,epp hogy munkahelyeket teremtene,es aztan azok fentartasa karbantartasa.
"100Km-enként tölteni kell , vagy akkut cserélni"
Mar a mai akkumlator technologiaval is elerheto 300-400 km hatotav egy atlagos meretu auto eseten.De varoson belul a 100 km is elegendo a legtobben nem mennek 30 km-nel tobbet egy nap.
"A töltéshez használt energiát honnan vegyük áruld már el nekünk. izé ... napcellákból ? "
Szelenergia,napenergia,de meg a sokat szidott nuklearis energia is ezerszer kornyezet baratabb mint olajat egetni.A kiegett futoelemek elhelyezesenek problemajat pedig kilehet tolni 50-100 evvel,addig pedig mar lesznek fuzios reaktorok.
"Kedves DUKE te kocsival jársz .. Cseréld le légyszives kerékpárra"
Ha nem volna ilyen szennyezett Budapest levegoje en minden tovabbi nelkul jarnek biciklivel,vagy futva a munkahelyemre,de folleg futva.
"Mûanyageszközöket használsz , amikor környezetszennyezõ , ezen eszközöket elõállító emberek egy mûanyagüzemben 3 "
Szep sorba meg kell oldani mindent,de praktikusan eloszor a legsulyosabb problemat kell kezelni,vagyis legszennyezes es az eghajlat valtozas problemajat,a tegnapi orkan is ezt bizonyitja.
#19
Duke user mindenkinek ad lazán 7-800 ezer forintot , mert úgy gondolja minden 8-10 éves verdákkal munkába közlekedõ embernek van annyi . Duke miért nem nézel reálisan a valóságra ? ... Próbáld már meg ember .
1.: Mindenki rááldoz a 800 ezer forintot , amikor havi átlag egy prolinál vidéken kb 80.000 forint havonta a nettó bér.
2.: okosan megérezted, hogy több millióan élnek az autóiparból világszerte , és nem veszem alapul a családok teljes számát. Frankón elektromotorokra áttérve a válladon akarod hordozni a munkanélküliek iránt érzett felelõsséget ? 😄
3.: mindenki elektromotorokkal mászkál .. 100Km-enként tölteni kell , vagy akkut cserélni .. A töltéshez használt energiát honnan vegyük áruld már el nekünk. izé ... napcellákból ? 😄-- Elképzelem amint egy MAN kamiont elektromotorral üzemeltetnek 😄 LOL
Szóval amit te firkálsz itt az egy hatalmas marhaság .
Köszi amúgy hogy tudsz írni , és ennyire sekélyes a gondolkodásod , hogy az alapvetõ létszükségletek kielégítése és a televízióból áradó debilség ennyire megfog .
Azt nem állítom hogy így minden a legjobb , de aki tud jobbat valósítsa meg , és ne fikciókkal éljen együtt .
Kedves DUKE te kocsival jársz .. Cseréld le légyszives kerékpárra
Mûanyageszközöket használsz , amikor környezetszennyezõ , ezen eszközöket elõállító emberek egy mûanyagüzemben 3 havonta vérvételre járnak , mert fehérvérûséget okoz idõvel . !!!! mennyi ember betegségéért és haláláért vagy felelõs DUKE ?
Nézz körül a házban mennyi káros anyagot használsz a mûanyagtól kezdve a ruhádon át a mosogatószerig .
1.: Mindenki rááldoz a 800 ezer forintot , amikor havi átlag egy prolinál vidéken kb 80.000 forint havonta a nettó bér.
2.: okosan megérezted, hogy több millióan élnek az autóiparból világszerte , és nem veszem alapul a családok teljes számát. Frankón elektromotorokra áttérve a válladon akarod hordozni a munkanélküliek iránt érzett felelõsséget ? 😄
3.: mindenki elektromotorokkal mászkál .. 100Km-enként tölteni kell , vagy akkut cserélni .. A töltéshez használt energiát honnan vegyük áruld már el nekünk. izé ... napcellákból ? 😄-- Elképzelem amint egy MAN kamiont elektromotorral üzemeltetnek 😄 LOL
Szóval amit te firkálsz itt az egy hatalmas marhaság .
Köszi amúgy hogy tudsz írni , és ennyire sekélyes a gondolkodásod , hogy az alapvetõ létszükségletek kielégítése és a televízióból áradó debilség ennyire megfog .
Azt nem állítom hogy így minden a legjobb , de aki tud jobbat valósítsa meg , és ne fikciókkal éljen együtt .
Kedves DUKE te kocsival jársz .. Cseréld le légyszives kerékpárra
Mûanyageszközöket használsz , amikor környezetszennyezõ , ezen eszközöket elõállító emberek egy mûanyagüzemben 3 havonta vérvételre járnak , mert fehérvérûséget okoz idõvel . !!!! mennyi ember betegségéért és haláláért vagy felelõs DUKE ?
Nézz körül a házban mennyi káros anyagot használsz a mûanyagtól kezdve a ruhádon át a mosogatószerig .
#18
"mellesleg amint lesz rá lehetõségem, azonnal veszek autót. és lexarom, hogy egyedül fogok benne ülni, és nem hordok még szét vele vagy 3 embert - ahogy azt az okosok szokták javasolni környezet kímélõ okokra hivatkozva."
Es nem erzel feleloseget,nem zavar hogy emberek szazezreinek a betegsegert leszel felelos.Hogy puszta kenyelembol elpusztitod magad korul a kornyezetet.Neked tenyleg nincs szukseged tiszta levegore,tiszta vizre,elheto vilagra ? Evente 30 ezer gyerek betegszik meg asztmaba,kifejezetten a gepjarmuvek okzota szennyezes miatt.Az alergiasok millioirol,mar nem is beszelve.Es akkor meg szoba se kerult a globalis felmelegedes problemaja.
De komolyan kerdem,hogy egy mondjuk kb normalis ember,hogy tudja ezt lekezelni magaban ?
Az persze igaz hogy jelen pillanatban a tomegkozlekedes katasztrofalis helyzetben van,es ha valaki minden aron autoval akar kozlekekedni,ma mar azt is megteheti normalisan kornyezet barat modon.Nem kerul tul sok penzbe az elavult belsoegesu motorokkal szerelt jarmuveket korszeru elektromos meghajtasuva alakitani.kb 700-800 ezer forint egy atlagos auto atalakitasa,es a befektetett osszeg kb 2-3 ev alatt megterul,mert egy elektromos jarmu uzemeltetese nagysagrendileg olcsobb,mint a belso egesu autoke.
Es nem erzel feleloseget,nem zavar hogy emberek szazezreinek a betegsegert leszel felelos.Hogy puszta kenyelembol elpusztitod magad korul a kornyezetet.Neked tenyleg nincs szukseged tiszta levegore,tiszta vizre,elheto vilagra ? Evente 30 ezer gyerek betegszik meg asztmaba,kifejezetten a gepjarmuvek okzota szennyezes miatt.Az alergiasok millioirol,mar nem is beszelve.Es akkor meg szoba se kerult a globalis felmelegedes problemaja.
De komolyan kerdem,hogy egy mondjuk kb normalis ember,hogy tudja ezt lekezelni magaban ?
Az persze igaz hogy jelen pillanatban a tomegkozlekedes katasztrofalis helyzetben van,es ha valaki minden aron autoval akar kozlekekedni,ma mar azt is megteheti normalisan kornyezet barat modon.Nem kerul tul sok penzbe az elavult belsoegesu motorokkal szerelt jarmuveket korszeru elektromos meghajtasuva alakitani.kb 700-800 ezer forint egy atlagos auto atalakitasa,es a befektetett osszeg kb 2-3 ev alatt megterul,mert egy elektromos jarmu uzemeltetese nagysagrendileg olcsobb,mint a belso egesu autoke.
#17
nem debilség, csak per pill nem valósítható meg pl pesten.
de simán megvalósítható lenne mondjuk prágában. egy darab ellenõrt nem láttam, mert mindenkinek volt jegye. 700 forintért 1 kerek napig azzal tömegközlekedtem amivel akartam, és majdnemhogy szégyelltem magam a bkv helyett. vajon nekik hogy éri meg? ja és a metró, hát az egy álom. piszok gyors és a város szélén túlra is kimegy. nem úgy mint pesten, ahol a tömegközlekedés ott kezdõdik, ahol már néha bedugul a város. naná, hogy bedugul, ha a szerencsétleneknek valahogy oda is kell mennie. az egész pesti tömegközlekedés úgy ahogy van el van cseszve és lassú, DRÁGA meg nehézkes.
a prágai metrót übereli a párizsi. egy fél pesti vonaljegy áráért az ember lemegy a föld alá, majd max egy háztömbbel a célállomása elõtt feljön. mindenki kap egy vonalkódos kártyát és pl amikor föld felett kell átszállni, akkor a kapuk tudják, hogy engem be lehet engedni, mert 5 perce szálltam le a másik szerelvényrõl. nem akarom pesthez hasonlítani, mert nekik 14 metró vonaluk van, de azért tanulhatnánk tõlük. ha nem arra mennének, hogy minél jobban megkopasszák az embert pesten, akkor talán hajlandóak lennénk tömegközlekedni. amig ez nem jön össze, addig én is inkább autóznék, hogy fulladjanak meg az illetékesek.
jah még valami, vagy pont párizs, vagy lehet hogy london tömegközlekedési eszközeire lehet váltani bitang olcsó bérletet. ha a bérlet és a kocsid forgalmija nálad van, akkor így igen olcsón lehet használni a buszokat, metrókat. (honorálva valahogy, hogy a kocsi helyett inkább sétál az ember)
de simán megvalósítható lenne mondjuk prágában. egy darab ellenõrt nem láttam, mert mindenkinek volt jegye. 700 forintért 1 kerek napig azzal tömegközlekedtem amivel akartam, és majdnemhogy szégyelltem magam a bkv helyett. vajon nekik hogy éri meg? ja és a metró, hát az egy álom. piszok gyors és a város szélén túlra is kimegy. nem úgy mint pesten, ahol a tömegközlekedés ott kezdõdik, ahol már néha bedugul a város. naná, hogy bedugul, ha a szerencsétleneknek valahogy oda is kell mennie. az egész pesti tömegközlekedés úgy ahogy van el van cseszve és lassú, DRÁGA meg nehézkes.
a prágai metrót übereli a párizsi. egy fél pesti vonaljegy áráért az ember lemegy a föld alá, majd max egy háztömbbel a célállomása elõtt feljön. mindenki kap egy vonalkódos kártyát és pl amikor föld felett kell átszállni, akkor a kapuk tudják, hogy engem be lehet engedni, mert 5 perce szálltam le a másik szerelvényrõl. nem akarom pesthez hasonlítani, mert nekik 14 metró vonaluk van, de azért tanulhatnánk tõlük. ha nem arra mennének, hogy minél jobban megkopasszák az embert pesten, akkor talán hajlandóak lennénk tömegközlekedni. amig ez nem jön össze, addig én is inkább autóznék, hogy fulladjanak meg az illetékesek.
jah még valami, vagy pont párizs, vagy lehet hogy london tömegközlekedési eszközeire lehet váltani bitang olcsó bérletet. ha a bérlet és a kocsid forgalmija nálad van, akkor így igen olcsón lehet használni a buszokat, metrókat. (honorálva valahogy, hogy a kocsi helyett inkább sétál az ember)
\"The voices are back... Excellent.\"
#16
nincs olyan, hogy egy valami _nem_ sörnyitó...
😊
😊
\"The voices are back... Excellent.\"
#15
jéééézusom ááá😄 elsõ körben kiakadtam ezen a baromságon, amit írtál, aztán rájöttem, hogy akkora debilség, hogy nem szabad komolyan venni😊)
neked egyébként nincs autód? vagy te már elektromossal jársz, ami repül is. hogy mellõzd az általad említett állandó dugót. pff^^ az emberek meg nem poénból vesznek öreg autót te barom. csak hogy finom legyek.
mellesleg amint lesz rá lehetõségem, azonnal veszek autót. és lexarom, hogy egyedül fogok benne ülni, és nem hordok még szét vele vagy 3 embert - ahogy azt az okosok szokták javasolni környezet kímélõ okokra hivatkozva. egyszerûen bkv-val 1,5-2 órába tart az a kör az úticéljaim között, amit autóval fél óra alatt megteszek. asszem az utóbbi jobban megéri. gyalogolni meg gyalogolj te. meg futkorássz melózni😄
áhh...
a sörnyitó megvalósítójának meg grat, ha jól profitál belõle(Y)
a tököm tele van már ezzel az egészség parával. húst sem szabad sehogy sem sütni, mert vagy rákot okoz, vagy magas lesz koleszterinem... 'nyád.
neked egyébként nincs autód? vagy te már elektromossal jársz, ami repül is. hogy mellõzd az általad említett állandó dugót. pff^^ az emberek meg nem poénból vesznek öreg autót te barom. csak hogy finom legyek.
mellesleg amint lesz rá lehetõségem, azonnal veszek autót. és lexarom, hogy egyedül fogok benne ülni, és nem hordok még szét vele vagy 3 embert - ahogy azt az okosok szokták javasolni környezet kímélõ okokra hivatkozva. egyszerûen bkv-val 1,5-2 órába tart az a kör az úticéljaim között, amit autóval fél óra alatt megteszek. asszem az utóbbi jobban megéri. gyalogolni meg gyalogolj te. meg futkorássz melózni😄
áhh...
a sörnyitó megvalósítójának meg grat, ha jól profitál belõle(Y)
a tököm tele van már ezzel az egészség parával. húst sem szabad sehogy sem sütni, mert vagy rákot okoz, vagy magas lesz koleszterinem... 'nyád.
#14
tömegközlekedjünk? Mivel? Járatritkítások? Mocsok? "közbizonytalanság"?
Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.
#13
"mert az autósok szórakozásból/luxusból mérgezik a levegõt... peeersze.."
Az biztos hogy az autosok jelentos reszenek egyaltalan nem volna szuksege arra hogy autot hasznaljon a hetkoznapokban.Igazan elfogadhato indoka az auto hasznalatra,csak a mozgas serulteknek van.Az egeszseges ember minden tovabbi nelkul futhatna gyalogolhatna,biciklizhetne vagy tomegkozlekedhetne.Az aki peldaul raer arra,hogy naponta tobb orat alljon a belvarosban a dugoban,az biztos,hogy nem azert hasznal autot mert szuksege van ra,mert gyalog is hamarabb hazaerne mint autoval.Az akinek meg netan tenyleg a munkajahoz szukseges az auto ,annak minimum lenne hogy normalis gepjarmuvet(elektromos vagy hidrogen meghajtas) hasznaljon,nem pedig 100 eves roncsderbibe illo,primitiv hoerogepekkel meghajtott csotroganyokat.
Az biztos hogy az autosok jelentos reszenek egyaltalan nem volna szuksege arra hogy autot hasznaljon a hetkoznapokban.Igazan elfogadhato indoka az auto hasznalatra,csak a mozgas serulteknek van.Az egeszseges ember minden tovabbi nelkul futhatna gyalogolhatna,biciklizhetne vagy tomegkozlekedhetne.Az aki peldaul raer arra,hogy naponta tobb orat alljon a belvarosban a dugoban,az biztos,hogy nem azert hasznal autot mert szuksege van ra,mert gyalog is hamarabb hazaerne mint autoval.Az akinek meg netan tenyleg a munkajahoz szukseges az auto ,annak minimum lenne hogy normalis gepjarmuvet(elektromos vagy hidrogen meghajtas) hasznaljon,nem pedig 100 eves roncsderbibe illo,primitiv hoerogepekkel meghajtott csotroganyokat.
#12
Olyan kis kütyü kellene, amely figyelmeztet, ha az általad belélegzett levegõben veszélyes vegyi, nukleáris vagy biológiai anyagok vannak. Annak lenne értelme.
Kara kánként folytatom tanításom.
#11
Én ezt értem,de ettõl még idióták,mert maguknak ártanak,mást meg nem érnek el..😊
Autósokról meg annyit hogy nem a lustaság,stb a gond hanem az hogy túl sok hülyének adnak jogsit,ezért rengeteg az autó,magyarországon a jogsival rendelkezõk legalább 25-50%-át ki lehetne selejtezni az utakról az alapján amit mûvelnek (fogadjuk el aki 3 alkalommal nem képes átmenni egy rutin/forgalmi vizsgán azt akárhogy tanítják KÖZÚTRA NEM VALÓ)...Ezzel javítani lehetne a környezeten+ kisebb dugók--> kevesebb autó--> kevesebb balfasz az utakon...
Autósokról meg annyit hogy nem a lustaság,stb a gond hanem az hogy túl sok hülyének adnak jogsit,ezért rengeteg az autó,magyarországon a jogsival rendelkezõk legalább 25-50%-át ki lehetne selejtezni az utakról az alapján amit mûvelnek (fogadjuk el aki 3 alkalommal nem képes átmenni egy rutin/forgalmi vizsgán azt akárhogy tanítják KÖZÚTRA NEM VALÓ)...Ezzel javítani lehetne a környezeten+ kisebb dugók--> kevesebb autó--> kevesebb balfasz az utakon...
LiveId: HUNRa1n PsnId: HUNKa1n
#10
mert az autósok szórakozásból/luxusból mérgezik a levegõt... peeersze...
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#9
"Már neharagudj,de attól hogy futnak még nemfog semmisem megváltozni és végigfutni a városon kb olyan mintha elszívnál egy karton cigit,hol az egészség ebben???😊"
Ez sajnos jelenleg igaz.De a lenyeg az,hogy nem szabad ezt termeszetes allapotnak elfogadni.Hanem fel kell lepni a szennyezok ellen.Igen is joga van valakinek egeszseges eletet elni egy varosban,tobb joga van hozza mint a autosoknak szorakozasbol luxusbol mergezni a levegot.
Ez sajnos jelenleg igaz.De a lenyeg az,hogy nem szabad ezt termeszetes allapotnak elfogadni.Hanem fel kell lepni a szennyezok ellen.Igen is joga van valakinek egeszseges eletet elni egy varosban,tobb joga van hozza mint a autosoknak szorakozasbol luxusbol mergezni a levegot.
#8
Már neharagudj,de attól hogy futnak még nemfog semmisem megváltozni és végigfutni a városon kb olyan mintha elszívnál egy karton cigit,hol az egészség ebben???😊
Innentõl kezdve idióták,mert egészség címen csak ártanak maguknak..😊
Innentõl kezdve idióták,mert egészség címen csak ártanak maguknak..😊
LiveId: HUNRa1n PsnId: HUNKa1n
#7
"Na....azért egy ilyennel felszerelném azt a rengeteg idiótát akik éves szinten résztvesznek az agyonszmog belvárosban a futóversenyeken AZ EGÉSZSÉGÉRT címszóval..😊"
Nem azok az idiotak akik megprobalnak normalis eletet folytatni egy varosban,sportolnak peldaul futnak,hanem azok akik kenyelembol,lustasagbol,osotobasagbol elszennyezik a varos levegojet.
Nem azok az idiotak akik megprobalnak normalis eletet folytatni egy varosban,sportolnak peldaul futnak,hanem azok akik kenyelembol,lustasagbol,osotobasagbol elszennyezik a varos levegojet.
#6
Gyerekek! Mindenki láthatja, ez egy SÖRNYITÓ!
Tehát hasznos!
Tehát hasznos!
#5
Na....azért egy ilyennel felszerelném azt a rengeteg idiótát akik éves szinten résztvesznek az agyonszmog belvárosban a futóversenyeken AZ EGÉSZSÉGÉRT címszóval..😊
LiveId: HUNRa1n PsnId: HUNKa1n
#4
Azt meg nem adják be nekem, hogy ebben szén/kéndioxid mérõ meg hasonló okosságok vannak, mert akkor kissé drága lenne és egy zárt autóban ezeket mérni igen érdekes dolog (vélhetõleg nem oda vezetik be a kipufogóját a jármûnek, amiben utazom). SZal. fából vaskarika?
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#3
Assemmi, de honnan tudja, mikor mire szálltam, meg ilyenek. Ez fullkamu. Le kéne tisztességesen írni, mi a rohadást csinál a kütyü, mert így kb. a kínai füttyre sípolós kulcstartókat sem ûbereli...
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#2
Mégis mi a franciska azzza izzé? Hogy nem a kipufogóra kell tenni, az tuti, akkor meg honnan is tudná hogy a tragacsom mennyit szennyezett?
Ja hogy majd saccol valamit valami alapján? Hát erre én is képes vagyok.
Mellesleg lassan tényleg eljön a Pusztító kora (csipet a kézbe)
Ja hogy majd saccol valamit valami alapján? Hát erre én is képes vagyok.
Mellesleg lassan tényleg eljön a Pusztító kora (csipet a kézbe)
Star Trek fan vagyok, tehát egy IDEALISTA. Viszont magyar is vagyok, tehát egy HARDCORE REALISTA.
#1
Ez egy igen hasznos találmány. Pl. a hírszerzésnek... Merthogy amúgy semmi értelme.
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3