140239
Euro Truck Simulator
  • dragon11
    #2110
    Ne álmodozz, majd a kövi századba.=)
  • AudiQuattro
    #2109
    Mindenidők legjobb kamionos game!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Még hiányzik non:3 fokozatú ablaktörlő,ablakmosó folyadék,külön kapcs. reflektor,helyzet,tompitott,ködlámpa,norm fordulatszám mérés és gyorsulás,defekt,levegőtermelés,norm világitás... VAGY NE ÁLMODOZZAK????
  • V43 1105
    #2108
    Nagyon cool vidik :o
  • mazsola89
    #2107
    ÁÁÁ minden elismerésem a készítőknek
    Ez a az eddigi legjobb kamionos játék szerintem
    Még 1-2 javítás (pl.:magyarország) :-D
  • Doog
    #2106
    De Scanián nincs sajna.
  • Attila889
    #2105
    naggyon odavág :D
    De még belülről még mindig eredeti Scania logó van XD
  • Solt
    #2104
    Ahhhh... fél orgazmus! :) Van rámpa tükör!! :D
  • Doog
    #2103
    Én még nem... nagyon durva... :O
    De ahogy a videón is llátszik szerintem megint nem lesz külön a reflektor. :(
  • Colos111
    #2102
    Van még egy elnézést hogy nem raktam egy hsz-be
  • Colos111
    #2101
    Ezt láttátok már?
  • Magnumrolcsi
    #2100
    Nekem már akkor jó lesz ha kiadják, többi kellemes meglepetés lesz. :)
  • AudiQuattro
    #2099
    Igen ez reflektor:D
    De a banzenkút,nem benzinkút???
  • LeWyTy
    #2098
    Az a banzenkút kicsit értelmesebben fog kinézni mint az eddigiek.JUHEJJ!!
  • LeWyTy
    #2097
    Az nem reflektor?
  • AudiQuattro
    #2096
    Énmeg örülnék ha végre külön gombal lehetne lefrektort kapcsolni.
  • AudiQuattro
    #2095
    Ja és ma 16 fok lesz este:D
  • AudiQuattro
    #2094
    van....tegnap 18 fo volt este!Állatszállitos kamionon fontos h ne fulladjon le az állomány,énmárcsak tom:D:D
  • caseih9400
    #2093
    nem , de jólenne hallgatni a klíma hangját :D
    am nemhiszem h este van 18fok max nyáron szvsz
  • DJ BP
    #2092
    és minek? jobban hűtene a processzorhűtőd? :D
  • caseih9400
    #2091
    Nekem már akkor jó lessz ez a gém ha jól mér a kinti hőmérséklet mérő :DD
    Meg persze a kilóméter számláló..

    persze az is jó lenne ha lehetne klímát ki/ne kapcsolgatni de sztem ilyen nemlessz benne :D
  • AudiQuattro
    #2090
    Ezt kihagytad!

    További képek Gumikacsa weboldalán!
  • DJ BP
    #2089
    nem rossz, mondjuk nem tudom mikor írják ki ezeket a városokat egyszerre egy kereszteződésbenn :)
  • gumikacsa
    #2088


  • Schwarz
    #2085
    Részlet a szabályzatból:

    "A topikba a tárgyban szereplő játékkal kapcsolatos hozzászólások küldhetők. A kamionozással, egyéb kamionos játékokkal kapcsolatos hozzászólásokra válaszként a felhasználót (anyázás nélkül) a megfelelő topikba kell irányítani kivéve, ha ezek a hozzászólások az Euro Truck Simulatorhoz is kapcsolódnak."

    Kamionos topik
  • Schwarz
    #2079
    Legutolsó információink szerint ([URL=http://www.sg.hu/listazas_msg.php3?id=1191504504&no=1898]#1898[/URL]) 2008. augusztus a megjelenés dátuma.
  • leho94
    #2078
    Nemtudjuk ..
  • milk41
    #2077
    lehet h már volt,de az a megjelenési dátum ami a bannerban van az biztos?vagy csúszásra esetleg számíthatunk e?
  • Schwarz
    #2076
    Eddig tartott az offtopik hullám!
  • Doog
    #2075
    Hiába... Apám kamionja tele van légterelőkkel mégis vissza kell váltani sokszor igaz 40 és 50 tonna súlyokkal mászkálnak...
  • dragon11
    #2074
    Függ a légterelőktől is, mert ha nagy az ellenálás nem bírja fordullatal a motor, ilyen van az, hogy visszaváltás.
  • V43 1105
    #2073
    Szia Offrodos,

    a játék még nem jelent meg .. : )
  • Crash90
    #2072
    off hátán off...
    kéretik témát váltani!
  • Pepsi Twist
    #2071
    igen függ a köbcentitől a hengerek számától a szelepektől de alapjába véve az alacsony fordulat miatt eszik keveset... meg teljesen más a dízel motor konstrukicója mint a benzinesé...
  • Solt
    #2070
    Mitől lenne más a Sprinter? Ha jól veszem ki a szavaidból, akkor Te kevered a szezont a .......-al! :) Amiről Te beszélsz az a motor fordulat számának a korlátozása, amit minden normálisabb motornál alkalmaznak a szétpörgés kivédésére. Amiről én beszélek az egy pár évvel ezelőtti törvény egyenes következménye, miszerint minden 3.5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó teherautót (elvileg 80km/h), illetve autóbuszt (100km/h) sebességkorlátozó (!!!) szerkezettel kell ellátni! Na mármost, mivel a törvény fiatalabb mint jó pár a forgalomban résztvevő teherautó, illetve autóbusz, és mivel visszamenőleg is hatályos (abban az esetben ha még nincs a járműben, úgy a következő műszaki vizsgán már csak akkor vehet részt, ha a sebesség korlátozó beszerelésre került, és ennek a ténye a tachograph készülék illesztési lapján szerepel!) , ezért ezt csak egy utólagosan beszerelt (vagyis a több évi mérnöki munkától, és gyártástól független) kütyüvel oldható meg! Na ez a kütyü iktatható ki, és nem a motor leszabályzása! Ez a kütyü NEM a főtengely fordulatszáma alapján dolgozik, mivel üresben, vagy olyan fokozatban, amivel nem érhető el a beállított maximum sebesség a gyári maximum fordulatig forgatható, de olyan fokozatban amiben elérhető a sebességhatár, akár a gyári érték felénél is letilt! Hogy mi alapján számol, azt megkapod házifeladatnak! :D Tehát esetünkben, semmi különbség nincs a Sprinter és az Actros közt!

    Konzekvencia: Amit hallasz az iskolában, azt először értelmezd, és miután az ott hallott információ már a saját tudásod, és nem csak szajkózás, akkor oktass, és főleg nevess ki másokat, mert különben Te válsz nevetség tárgyává. Azon sem lepődnék meg, ha egy gép, hő, és áramlástan tanár nem lenne tisztában a fuvarozást illető EU-s törvényekkel, illetve vonatkozó KRESZ szabályokkal! :) Szóval, ha nekem nem hiszel, javaslom, hogy ne hozzá fordulj! :))

    Ui.: A vonatkozó jogszabályt csak felszínesen érintettem, mivel rengeteg függvénye van. (EURO szabvány kategória foka, busz, vagy teherautó, stb...)
  • Doog
    #2069
    Tök mindegy a kamionoknál nem számít a fordulatszám...
    Ez nem F1, hogy minél gyorsabban menjen a kigyorsítás, az erő a lényeg.
  • DJ BP
    #2068
    de az nem a fordulatszámtól van, más a dízelmotor hatásfoka, karakterisztikája, stb.

    Ha csak ennyin múlna, mindenki 500-as fordulatszámú hajómotort szerelne az autókba
  • DJ BP
    #2067
    ja mert USA-ban mások a fizika törvényei? :D
  • Pepsi Twist
    #2066
    khm itt európai viszonylatokban mozgunk... Nekem volt dízel autóm én tudom... régi passat 1.6D na az 5-6 litert evett ha nem nyomtam ha nyomtam akkor evett 9 litert is...
  • DJ BP
    #2065
    Ez marhaság, alul nyomatékos 6 literes V8-at sem kell forgatni, mégis megeszi a 20 litert :)

    Nem csak ettől függ közel sem
  • Pepsi Twist
    #2064
    hát igen a dízel autók nem a fordulatszámukról híresek... az biztos hogy a dízel azért fogyaszt keveset mert alacsony fordulaton le adja azt a nyomatékot amit benzines magas fordulaton... ergó nem kell pörgetni a dízelt ezért nem fogyaszt sokat ám innentől kezdve mi az atya úr istennek kéne pörgetni a motort?