Amiért az utasok sztrájkolhatnak

A képviselõknek kicsit könnyebb.
Nem kell sztrájkolniuk, simán megszavazzák maguknak a fizuemelést.

Szerintem a BKVsok azért álltak el a sztrájktól, mert a napi 30ezerért pillanatok alatt jelentkezet 100 soffõr, akik szerintem a sztrájk után is szivesen maradtak volna a cégnél azért a megalázó fizetésért, amit a mostani soffõröknek el kell szenvedniük.

@ enginer :

Hát igen. Egy újabb érv amiért nem értem hogy volt bõr a pofájukon ehhez.
Sokj cégnél azért "könyörögnek" vagy épp sztrájoklnak ( az elmúlt években volt pár ilyen) a dolgozók, hogy legalább az infláció mértékével nõljön a fizetésük.
2005-ben az infláció ~3,6% 2006-ban ~3,9% 2007-ben ~7,4% volt.
A BKV-soknak 2,5 év alatt 41%-kal nõtt.
Erre majdnem sztrájkolnak mert keveslik.
Persze, hogy keveslik mert még ez is messze alatta van a "nyugati" fizetéseknek.
Majdnem olyan mintha szeretett gyurcsányunk kiállna sztrájkolni mert õ csak 1,5 millát keres havonta holott George Bush ~6,7 millát. Milyen igazságtalan,nem?

"- A BKV dolgozói nehéz körülmények között jó munkát végeznek, ezért az átlagnál jobban is keresnek. Az elmúlt két és fél évben 41 százalékkal emelkedett a fizetésük, így a jármûvezetõk átlagbére 226 ezer forint. Ez több, mint a Volán és a MÁV dolgozóinak a bére - sorolta Demszky Gábor."

Hát igen. Tény, hogy vannak ilyenek. Írtam is az elején valahol, hogy az ilyen alapvetõ problémákkal kezdõdnek a gondok. Felsõbb körökben sok milliót akarnak keresni nagyon gyorsan, és ennek maga a cég issza meg a levét.Sajnos. És amíg ez nem változik meg addig a munkás helyzete se lesz jobb.

Általában a cégeknek van pénzük,lásd combinók,de ott megy el a pénzük,hogy egy 60millás buszt extrákkal megvesznek 80millárt,extra nélkül.Egyszerûen vki fizetett vkinek pár millát,és ezért a cégét xszer 10millás plusz költségbe rugta bele,ezért nincs pánz.
Így nem nehéz veszteségesnek lenni.

160as fizetéssel pofám nem lett volna sztrájkolni.
Fõleg amikor egy orvos alig keres meg annyit(jó,hálapénzzel többet is)!Pedig aztán rajtu tényleg nagy felelõsség van, tényleg életek múlnak rajtuk.
Amúgy meg pár hónapja lehetett hallani hogy milyen jól áll a BKV, mert a sok ellenõrzés hatására nemtom hányszor többen vettek bérletet, meg jegyet. Szal lehet hogy nem lett volna akkora érvágás az emelés nekik, de mind1.
Meg nem kéne az angol tömegközlekedést a magyarral hasonlítgatni.Egyrészt fényévekkel elõttünk járnak, másrészt meg a gazdaságuk kicsit erõsebb.
Ugyan ez a Franciáknál. Ha ott sztrájkolnak, ott azért van / lenne mibõl kifizetni a követeléseket. Itthon szvsz nem mindenhol tehetnék meg mert, mert ha egyszerûen nincs mibõl akkor hiába sztrájkolnak.

Igen kb én is ezt akartam kifejteni, csak szörnyen fogalmazok :S
Nem értem miért féltek ennyire buszosoktól. Annyi balesetet okoztak eddig ? Inkább azoktól kéne félni akik 6 biciklist ütnek el egyszerre. Vagy amit ma reggel olvastam " Elgázoltak három gyereket a Belgrád rakparton " ! Még statisztikailag is nagyobb az esélye hogy személyautó üt el mint busz okozzon balesetet.
Persze ehhez kellenek a jó soffõrök! Nem szeretném ha megint kiforgatnák amit írok, szal szögezzük le, senkinek semmi gondja a soffõrökkel, mindenki elismeri hogy kell tudás a pesti közlekedéshez, nem is kicsi, nem beszélve a gyakorlatról!
Azonban egy kicsit már túlzásba vittétek ezt a dolgot. Mindezek ellenére nem olyan hûde nagy munka a buszsoffõrködés. Enginernek volt rá egy nagyon jó példája hogy lehet a traktorvezetõ is BKV-s soffõr.
Nekem is van rá egy 😊 Egyik nagybátyám szintén buszsoffõr. Nem BKVs, hanem ilyen szerzõdéses járatot vezet egy nagyobb cégnek, faluról falura jár szedi össze az embereket. Szerencsétlennek a 8 osztálya van meg és pont. Semmi több. Eléggé megbízhatatlan alak, nemsok sikere volt a munkahelyeken eddig.
A lényeg hogy kb 130-150 et keres havonta, amin én is meglepõdtem. És még egyszer nem csinált balesetet, se koccanást!
Szerintem ez is cél volt a sztrájk mizériával. Hogy a nagyközönséget is maguk mellé állítsák. Agyon vissza lett majmolva ez a dolog a médiában és most mindenki szegény soffõröket sajnálja. Persze egyik se állt ki és mondta hogy én igenis 160 at keresék és ez k...va kevés nekem! (ha jóltudom csak kiszovárgott info ez, vagy egyéb ismeretségekbõl fakadó)
Akármit is mondtok nem olyan nagy dolog buszsoffõrnek lenni, még a naaagy naaagy Pesten sem! Persze felelõsség van. Minden munkahelyen, hol nagyobb hol kisebb. De akkorsem olyan nagy dolog levezetni egy napot balesetmentessen!

hét = hát

aha, hét lófazst
nem kell ez a kommunista duma

Hát én akkor sem örülnék ha alkalmi traktorosok vezetnék a buszokat...
Mint ahogy annak sem, ha kis repülõgen profinak mondott pilóták vezetnének gyakorlat nélkül nagy utasszállítókat.
Sok vidéki ember még személyautóval sem mer a dugóba bemenni, nem hogy a város legforgalmasabb részein csuklós busszal. Még a távolsági busz vezetése is más tészta , jóval kevésbé fárasztó. Nem kell percenként megállni, vagy a szûk utcákban centizgetni egész nap. A kamiont is leginkább autópályán, vagy városon kívül vezetik.
Innen is látszik hogy a BKV-nak minden mindegy volt, még az utasok biztonsága is, csak ne kelljen bért emelni. Attól, hogy valakinek megvan a D kategóriája, mert 20 éve a seregben vezetett már egyszer buszt is , lehet hogy tök béna és fõleg veszélyes sofõr a belvárosi forgalomban.

Konkrétan a szomszédom egy olt vidéki traktoros, aki most éppen kamionozik, mert letette a TIRT meg minden szart.
A bátyja szintén traktoros képesitésû, de nem ennyire jól képzett,
felköltözött pöstre, mert vidéken nincs olyan meló amibõl eltudná tartani a több,mint 20 évvel fiatalabb barátnõjét, így kénytelen volt beállni a BKVhoz buszsoffõrnek, mivel szakmája nincs, semmihez sem ért és traktoros létére nem okozott tömegbaleseteket, pedig annyi hely ismerete van, hogy az öccsétõl nem talál haza önállóan 6 utca távolságra.
Állitása szerint nagyon jól fizeti a BKV.

ezen már csak röhögni tudok. egyes embereknek nyugatból csak annyi jön át hogy kurva magas bérek és ott is sztrájkolnak. ez vicc 😄D

assdf te meg meseországban élsz. 😊

külföldi híreket meg ne az rtl klubon meg a tv2-n figyeld.
+ egyéb bulvár mocsok tv adók és hírportálok is kilõve. 😊

Te figyelj te melyik világban élsz?
Érdekes a franciák tudnak sztárjkolni. Az angolok is (most néztem a tévében napok óta nem jár a metró...)
Az a baj hogy te olyan vagy mint a fuldokló ember. Amikor valaki jönne megmenteni, akkor nemhogy nem tud megmenteni hanem még õ is belefullad mert egybõl a nyakát fognád hogy a viz felé kerülj.

Egyébként én kifejezetten örülök hogy nem vett fel a bkv végül senkit sem, más sem hiányzott volna ebbõl a városból mint hogy 30 ezer forintért vidéki állástalan traktorosok tömegkarambolókat okozzanak a pesti forgalomban.
Vagy nem tudom belegondoltál-e már abba hogy milyen lehet traktorosként úgy buszt vezetni hogy elõtte még sosem vezettél, két autónál nagyobb forgalom sosem volt és most bekerülne ide pestre egy csuklós busszal a forgalomba, úgy hogy nem tudja melyik az erzsébet hid meg hogy hol vannak a megállók...
Egyébként elhiheted nekem a bkv vezetõi is elég hamar rájöttek volna hogy mégisscak jobbak az õ sofõreik mint mindenféle alkalmi munkás.

Majd akkor tudnak hatékonyan sztrájkolni, ha a hasonló képesitésü emeberek nem a BKVsok fizetésének töredékén fognak tengõdni és akár egyszeri 30ezer forintért is képesek megtörni a sztrájkot!
Majd, ha mindenki annyit fog keresni, hogy amennyit minimum kell, akkor nem lesznek sztrájktörõk és, akkor majd lehet valóban sztrájkolni.
Pl. ezért kell elõbb a minimumosokat felemelni, hogy ne törjék kényszerbõl a sztrájkot!

Most egy olyan világban élümk ahol a BKVsok azt képzelték, hogy nélkülözhetetlenek, mint pl a MALÉV piloták a képzettségük/tudásuk miatt.
Aztán döbbentek amikor a napi 30eFt-os fizetésért hirtelen jelentkeztek a helyükre a állástalan traktorosok, akiknek ugyan az a képzettségük és napi 4-5e-ret ha kapnak a BKVsok napi 10-12eFT-os pénzükkel szemben.
Valami nem is tudom minek képzelték magukat, azt most kaptak egy kis figyelmeztetést abból amitõl a sok létminimumos eleve fél és nem is mer elkezdeni sztrájkolni, (örül, hogy nem hal éhen).

Jó érzés olyan nép részének lenni, ahol ennyi okos és indulatos vélemény jár együtt a tettreképtelenséggel. Megérdemeljük magunkat, ugyanúgy, ahogy a rajtunk élõsködõket.

Ha elég érettek leszünk fognak. De amig ilyen könnyü megosztani a társadalmat addig bizony ez nehézkes lesz. Vagy szerinted pl mibe kerülne összeülni a diák höknek és a bkv szakszervezeti vezetésének hogy tüntessenek együtt?

"Éppen ezért elöbb ezeket az embereket illene kiemelni a gödörbõl és akkor Õk is tudnának magukért és a többiekért is tenni."
Ez sajnos nem igy müködik. Egy egyszerü példán bemutatva ha esik az esõ és ázunk, akkor elõszõr a tetõt kell felhúzni a házra hogy ne ázzunk,nem? Aztán ha már nem ázunk majd aláépitjük az alapot meg a falakat is...
Elõször meg kell erõsiteni a középosztályt. Aztán majd a középosztály ki tud állni a szegényebbekért. És ezt pontosan tudja ám a kormány is, nem véletlen hogy magyarországon szinte alig van középosztály. Konrétan itthon van egy jó nagy alsóoosztály, egy nagyon vékony erõtlen középosztály, meg egy nagyon vékony de nagyon erõs felsõ.

"Éppen ezért elöbb ezeket az embereket illene kiemelni a gödörbõl és akkor Õk is tudnának magukért és a többiekért is tenni."

ez csak egy olyan világban történne így ahol enginer a despota😊 A valóságban most a BKV-soknak van egy ilyen lehetõsége.

assdf azt mondja, hogy "Ugyanis amig valaki létminimumon él, addig nem tud miért harcolni hisz egy nap jövedelemkiesést sem engedhet meg feleslegesen."
És ebben teljesen igaza van!
Éppen ezért elöbb ezeket az embereket illene kiemelni a gödörbõl és akkor Õk is tudnának magukért és a többiekért is tenni.
Nem az eddig is jól keresõ BKVsokat kellene futtatni, hanem azokat akik valóban rászorulnak a fizetés emelésre és még jobban meg is érdemlik.
Hallottatok már olyat, hogy a jólkeresõ bankárok, politikusok kiálltak a létminimumosok érdekeiért, mert õk már jól keresnek és most keressenek azok is?
Ugyan már!
Honnan veszitek ezt a marhaságot, hogy a BKVsok, ha még jobban fognak keresni, akkor elkezdenek sztrájkolni, hogy emeljenek már a létminimumsoknak is, meg Õk is kapjanak ingyen bérletet, fizetett szabadságot, táppénzt, stb.

végre egy értelmes hozzászólás

Õ nem visszalökné,hanem visszarántaná õket....

Hmmmm.
Szerintem nem pont a BKV-sok mellett kellene kiállni akik eddig is jóval az átlag felett kerestek, és kellene, hogy legyen tõke tartalékuk.
Ezen az alapon a 8 milliót keresõ bankárok sztrájkját is támogatnom kellene? 😄
Akkor lesz gond, ha az egészségügyben dolgozók vérszemet kapnak, hogy egy mezei buszsoffõr, akit bármelyik traktoros tud helyettesiteni, az orvosnak megfelelõ fizetésével sztrájkol.
SZVSZ elöbb azoknak kellene nagyobb fizetést kiharcolni akik meg is érdemlik és még is minimálbért kapnak, nem a buszsoffõröknek kellene mégjobban elhúzni az átlag embertõl.

Ki akarja õket visszalökni?
Csak azt írtam, hogy szerintem nem jogos a követelésük, nagyon nem tudom õket sajnálni és eggyütt érezni velük.
Végzettségük, munkájuk nehézsége felelõssége még a mostani fizetésüket sem indokolja, nemhogy még követelõznek is!
Szerintem pl. az egészségügyben dolgozóknak nagyobb felelõsségük van, rosszabb körülmények között nyomják létbizonytalanságban, nagyobb képesitéssel.
Nekik inkább járna buszsoffõr szintü fizetés.

Egyrészt az álláspiac változik és az embereknek is változniuk kellene. Na ez az amire a magyar ember képtelen. Másrészt van egy olyan hogy társadalmi összefogás nevü találmány. Ez arra szolgálna hogy te most kiálsz a bkv-sok mellet, igy õk jobban keresnek. Aztán amikor rád kerül a sor õk állnak ki melleted és mivel õk már elég jól keresnek lesz tõketartalékuk, megtehetik hogy kiállnak melletted és te is harcolhatsz a nagyobb fizetésért. Ugyanis amig valaki létminimumon él, addig nem tud miért harcolni hisz egy nap jövedelemkiesést sem engedhet meg feleslegesen. De ha ezeket a többi mindig visszanyomja a szarba akkor soha senki nem fog kiemelkedni, és akkor soha senki nem fog jól keresni, hisz a szarból csak egymást tudjuk kihuzni, senki nem fog belõle kihúzni. Márpedig alapigazság hogy a gödörbõl az fog legelõször kihúzni akinek a legnagyobb esélye van hogy felér, de ha te mindig visszarántod a legfelsõt, akkor bizony mindig mindannyian a gödör alján lesztek... Csak persze ehhez is kell némi logika, ami a magyar embernek szintén kevés jutott sajnos. Nem véletlen hogy a politikusok bármit megtehetnek velünk

Úristen! Nem kell õket sajnálni, de ha valaki ki akar kecmeregni a szarból akkor ne az legyen már rá a válasz, hogy legszivesebben visszalöknénk, mert mások még náluk is pocsékabb helyzetben vannak.

Aki 20-30 évvel ezelött szakmunkásnak tanult szerintem nem tudhatta, hogy ez lesz ami most van,
meg talán nem is volt mindenkinek olyan családi háttere, hogy 9 évig tanuljon és ne keressen közben.
És ha már azt hozod fel példának, hogy Te azért keresel jobban, mert tanultál, akkor az hogyan eshet azoknak akik szakmát vagy felsõbb iskolát végeztek még is jóval kevesebbet keresnek, mint egy buszvezetõ a 8 általánosával és a MHSZ jogositványával?
Kamionos ugyan ilyen képzettséggel,havi 28 napot nincs otthon keres 300e-et, amibõl jó ha megmarad neki 150, mégse sztrájkolhat.
Maradjunk annyiban, hogy a BKV sofförök jóval a magyar átlagemberen felül keresnek (politikusokat, bankárokat nem számolva), rendesen bejelentve, korkedvezményt, minden juttatást megkapnak.
Sajnáljam õket?

a bkv monggyon le !!!

egy szó mint száz, magyarországon vagyunk, itt soha a rohadt büdös életbe nem lesz semmi ilyesmi, a bkv meg szar, és olyan szinten gyûlöli mindenki ezeket a szarrágó népséget, hogy ezzel a mentalitással sosem fognak kiszedni pénzt az utasokból

Ez a világ már csak ilyen. Egyrészt eddig mindenkinek megvolt a lehetõsége tovább tanulni (ugye a tandij miatt ez már nem áll), igy ha valaki elment szakmunkásnak akkor elõre tudhatta hogy mit és ohgyan fog keresni. Az álláspiac nem zsákbamacska. Csak az a gond hogy nagyon sok ember egyszerüen félvállról veszi ezt, nem törödik vele, inkább megy a diszkóba jól leissza magát, de azon nem gondolkozik hogy mit kéne tanulni. Aztán késõbb a könnyelmüsködésnek a te általad leirtak lesz a vége, aki meg szenvedett a tanulással de végigcsinálta jól keresõ állása lesz.

Ismétcsak leirnám a saját példám, amit már egy korábbi topicban is leirtam, éspedig ohgy vidéki gyerek vagyok, 9 évig voltam kollégista (sokszor egy 18 mm-en laktunk 6an a koliszobába), utaztam hétvégente 10 órát meg 350 km-ert, elviseltem a kollégium körülményeit, elláttam magam már 15 évesen stb, miközben az otthon maradottak folyamatosan azt mondták hogy nem is értik miért csinálom, meg hogy õk nem birnák ezt, mert olyan nehéz stb stb. Aztán most hogy dolgozok, és 2-3szor annyit keresek mint õk, sir a szájuk hogy nekem milyen könnyü meg milyen egyszerü meg milyen jó és bezzeg nekik milyen sz@r. Az hogy én 9 évig szenvedtem hogy elérjek valamit és most jó legyen, az el van felejtve, õk 9 évig buliztak meg félválrról vettek mindent és kinevettek hogy én nem, most meg nekik áll feljebb...
Persze akinek nem inge ne vegye magára, de bizony sok dolgozó van ebben az országban, aki saját maga tehet a sorsáról. És persze mindig könnyebb azokat szidni akik képesek kiharcolni valamit (lásd bkv dolgozok), mint hogy õ is nekiálljon valamit kiharcolni.

3 mûszakban,Karácsonykor,Húsvétkor,öltönynyakkedndõingkombóban,kitéve a cigányok\parasztok haragjának ?
mondj 1et lécci

Akkor a politikusaink a végzettségükhöz képest hogy keresnek?hmm?0 végzettség,millás fizu...ne ezzel gyere,mert egy CNC esztergályos ugy keres,mint egy közép vezetõ...(<250-300)

akkor miért nem mennek? Te is tudod, hogy folyamatos hiány van sofõrökbõl.

Azt sokan elfelejtik, hogy a sztájkot azért jelentették be,mert nem kapták meg az ígért 15000 ft-os béremelést, illetve már a tárgyalás sem kezdõdött el az emelésrõl amikor annak kellett volna.

Seggfej vagy már megint!!!
Nem azt mondtam h mindenki görkorizzon,hanem h hasznalja a redvás tömegközlekedést!!!
Nem lehetsz ennyire lusta!!!
Reggel este csucsidõben is sûrün járnak a buszok,villamosok,metro,hev,troli..
Egy kis séta meg sosem árt!!!
Csak az 1etlen gond az hogy minden idióta még a 200m-re lévõ cukrászdába,boltba is kocsival megy el!!!
A nyugdijasokat ki nem szarja le!!!
Nekik ingyen van minden,megszavazták azt a seggfej demszkyt,most okuljanak..
Sok hülye él a világon,fõleg ebben az országban,de ti még ezek szerint egyel se talalkoztatok!!!😊
Az én kollégáim közül is a jobban keresõktõl mindtõl megkérdeztem h, mi lenne ha oclsobb v ingyen lenne a tömegközlekedés akkor letennéd a kocsidat?
A válaszuk ez volt h NEM!!!
Ennyit róluk!!!
Az emberek nagyrésze mind1forma,te is ha jol keresnél basznál mindenre nem igaz????
Hiába tagadod,felesleges!!!
A margithid meg majd beszakad aztán meghalnak sokan,mert arra sincs pénz..

Nem dolgoznak és nem is dolgozhatnak napi 12 órát a buszvezetõk!!!
Ellenben sokan dolgoznak ebben az országban (szakmunkások is) napi min. 10-12 óra kemény fizikai munkát napi 5-6 ezerért
és, ha estleg bevannak jelentve, akkor is max. a minimál béren,
nincs fizetett szabadságuk, nincs táppénzük, nincs ingyen bérlet a családjuknak, nem kapnak munkaruhát, stb.
Szerintem a BKV sofförjei iskolázottságukhot képest jóval átlagon felül keresnek,
nem tudom õket sajnálni.
Nélkülözhetetlennek képzelik magukat, csak azt felejktették el, hogy régebben a hadseregnél a szakmátalanoknak osztották a hivatásos jogositványt (szerintem nekik is onnan van).
Elég sokan vannak és a mostani BKV-s fizetések töredékéért is azonnal mennének dolgozni helyettük.

Üdv! Elég sok hozzászólást elolvastam, voltam amin röhögötem, de volt amin már majdnem sírtam, hogy tényleg komolyan gondolnak egyesek orbitális baromságokat. (mint pl, hogy nincs JOGUK sztrájkolni.) miaz hogy nincs? 100%-ig jogukban áll. Ennyi. De ez csak 1 szembetûnõ példa.
Egyáltalán nem a bkv védelme érdekében írtam, csak, hogy figyeljünk oda mit írunk. Amúgy rengeteget utazok bkv-val, más lehetõségem nem is nagyon van. A fizetésüket nem sokallom; másokét keveslem. És azért jó lenne ha mindenki felfogná, hogy nem csak a bkv sofõröknek van felelõsége. Ezt a munkát választották, azzal a fizetéssel. Nem kell folyton elégedetlenkedni. Utóbbi években mindig eljátszák ezt a fantasztikus hülyeséget, hogy sztrájk, aztán végül nem lesz. Jó a taktikájuk.
De amúgy felhívnám egy dologra a figyelmet még. A fantasztikus UTAZÓKÖZÖNSÉG-re. Gondoljatok bele, kik keserítik meg a tömegközlekedést? mi magunk. Azok az életunt arcok, ha körbenézel a metrón. A háborgó nénikék, vagy a balfasz hülyegyerekek (elnézést a szóhasználatért.) ill. a bunkók tömkelege. A sofõrök közt is vannak biztosan nagyon bunkók meg nagyon rendesek is. És itt egy dologgal van a baj, az pedig a magyar MENTALITÁS. A bkv-nak monopol helyzete van, és ki is használja. (akárcsak az otp, ha úgy vesszük, vagy a mol.)
De azért szerintem az tényleg elgondolkodtató, ha csak maga elé képzel egy utazást az ember, ahol nem úgy utazik, hogy rossz ránézni a másik emberre (nem azért ahogy kinéz, hanem azért mert amilyen stilusa van, vagy csak éppen elküldött melegebb éghajlatra az illetõ. )
na mindegy, sok mindent akartam a témához írni, de nincs különösebben idõm rá. Úgy is csak le leszek hordva.
na cs 😊

És vigyenek haza annyit ! Miért baj, hogy egyes buszvezetõk napi 12 óra melóval, túlórákkal megkeresik a német takarítónõ 8 órás fizetésének kétharmadát. Bruttó 6 millióból jó ha marad havi 250 ezer vagy annyi se... 1000 euró... Nagy cucc. Persze megint a ferdítés : "egyes buszvezetõk", 10 a ezerbõl aki a legtöbbet gürizett. Lehet még a családi pótlékokat is mellé rakták, hogy többnek tûnjön. Végül is ellenszenvet kellet kelteni valahogy a "szemét sztrájkolókkal" szemben.
Úgy látom a megszokott pitiáner irígykedés és az emberek egymásnak ugrasztása megint bejött, sajnos. 😞
Szép hazugság ez a bruttózás jó soknak hangzik, közben vond le a harmadát, nagyobb pénzeknél a felét, vagy még többet, aztán nem is lesz az olyan sok.

Persze higgyéték el a sok statisztikát , kimutatást arról, hogy miért nincs mibõl az embereknek rendes fizetést adni. Közben hibás döntések miatt több pénz elmegy a semmire, és még akkor is több maradna, ha nem szórnák más területeken a pénzt, mint ha akár havi fél milliót kapna minden BKV dolgozó... Lásd a rendkívül sikeres Combinó ügy... 10 szeres áron megrendelt szarul kivitelezett útfelújítások, építkezések, ingatlan seftek. A tömegközlekedés mindig államilag támogatva volt, ha ezt nem teszik, sztrájkok nélkül is csõdbe fog menni...
De ugyanez történik az élet bármely területén. Elég szánalmas, hogy ilyen adóterhek mellet nem jut az oktatásra, tömegközlekedésre, meg amire kellene.
A soha nem dolgozó kissebségnek kiosztott havi többszázezres segélyeket érdekes módon nem irígyli senki. Már ha megemlíti valaki egybõl lehet rasszistázni...

Valamelyik újságban volt a múlthéten, hogy kikerûlt a BKV-tól valami bérlista.
Abban az szerepelt, hogy a kezdõ villamos vezetõ visz haza bruttó 160-at, egyes buszvezetõk 6millió/év fizetést visznek haza.

Aha csak a hülye gyalogosok azt is sétálóutcának használnák, mint általában, és a 80 éves nagymamik a piacon összeszedett 80 kilónyi cuccal szédelegnének jobbra balra, hogy még kikerülni se lehessen. Ha meg elüti õket valaki, akkor jól seggbeqrja a rendõrség, pedig az kéne hogy rájöjjenek hogy nem sétálóutca a bicikliút.

Azért ne felejtsük el hogy az óriási pénzek nem az alkalmazottak fizetésére mennek el.
Valószinüleg ha a bkv egész menedzsmentjét kirúgnák és szétosztanák az ök jövedelmét (természetesen a végkielégitést is a dolgozok kapnák nem õk) akkor minden buszsoför 50%al többet keresne. És a hiányzó menedzsment helyére meg odaültetnénk pár csövest, ugyanis van egy olyan megérzésem, hogy körülbelül akkor is ugyanennyire lenne hatékony a vállalat.

Mellékesen magyarországon szinte az összes állami cégrõl ez a véleményem, hogy a vizfej viszi el a nyereséget, illetve a vizfej által aláirt hibás döntések, ugyanakkor felelõséget semmire sem vállalnak. Szóval még egy csövessel is jobban járnák, és az legalább beérné egy darab csokival naponta.

*Deák térig, és *Kodály Körönd -ig

Hát az Andrássy úton kerékpár út van végig, deákig. A probléma ottvan, hogy kb. a Kodályig iszonyat a kerékpárút, kõdarabokon lehet végig zötyögni... (inkább ott a gyalogúton megyek), utána a hõsökig csak az emberek között kell ügyeskedni, de széles az út. Utána Oktogontól deákig az út szélén van a bicaj út, ahol ahányszor mentem eddig, mindig majdnem rámnyitották az ajtót az autósok, és többször felkellett mennem autók miatt... régebben meg el se mertem ott menni.
A körúton elég nehéz lenne kerékpárutat csinálni, olyan tömeg van mindig... hiába tennének kerékpárutat, a gyalogosoknak mindig nagyon vonzó ott menni.

Hát 30 km az nem olyan sok, fõleg ha van egy viszonylag olcsóbb gyorsasági bicaj. Ha esetleg nagyon rossz a közlekedés akkor megértem.
Hát én simán tudtam öltönybe meg ünneplõbe bicajjal menni, és azért én se lakok túlságosan közel a sulihoz, 18 perc kell kb. hogy beérjek.
Esõben tényleg nem jó bicajozni, de nem mindig esik az esõ, ha már akkor mész bicajjal mikor nem esik az esõ, akkor mennyit megspórolsz, és még egészségesebb is. Hóba nagyon jól lehet bicajozni.

ahhoz az is kell, hogy legyen mibõl adni
ha közben a cág csõdbe megy, érdemes volt sztrájkolni, tényleg

És a repülõtéri alkalmazottak sztrájkja? Az sem volt egyszerû. OK, az õ munkájuk valóban óriási felelõsségû, de havi 1 miller meg is volt nekik. Erre fel az elmúlt idõszakban szinte évente sztrájkolnak. A lényeg hogy olyan melót kell találni, ami kvalifikált embert kíván, tökös munkatársakat, akikkel össze lehet fogni. Aztán be lehet rúgni a fõnök ajtaját és oda lehet szorítani a kést a torkához. 😊 Ha én lennék olyan pozícióban akkor én is sztrájkolnkék, ameddig nem vagyok, addig befogom a pofám.

A BKV amúgy jól rendezte az esetet, így egy darabig befogják a sofõrök pofáját. Ha megadtak volna mindent 15.000 lenne egy bérlet, az állomás melletti pihenõ parkolója pedig dugig lenne Bentleykkel és Hummerekkel.

" Dany007 : sztem nem érdekel senkit hogy te mennyit keresel,az én keresetem sem érdekel senkit,de nefelejtsd el ,hogy ha valaki sztrájkol,akkor meg van az oka rá.
Attol hogy neked szar,lehet hogy más veszi a fáradstágot ,és kiáll másokért,és kiharcolja a fizu emelést.te nem vagy képes rá,én sem,DE mi IGEN.
PONT "

Hát épp ez a baj, hogy senkit nem érdekel 😊 Igen jólteszi hogy kiáll másokért is magáért is. De nem mindenki teheti meg.
Amúgy tényleg mindenki szarul keres, mindenki sztrájkolhatna, de sz.tem akkorse lenne annyi pénz az országban hogy mindenki elégedett legyen egy ilyen globális sztrájkkal. Vagy van? Nemtom, sz.tem az alapoktól kellene helyretenni ezt az egészet.

Egy ilyen nagy városban, mint Budapest, fõleg a pesti oldalon kellenének rendes bicikli utak. Nem 500 méter, meg mellékutcákban, meg járdára felfestve, hanem fõutak mentén, Rákóczi, Üllõi, Andrássy mentén kifele végig, a körút mentén végig elkülönített vörös köves bicikli út, ami a járdánál mélyebbre van süllyesztve és kéne vagy 60-80 km. És akkor lehetne biciklizni a városban. Mert a mellékutcákban amúgy is lehet, nincs akkora forgalom, a fõutak mentére kellene ezeket megcsinálni. De még az szaros kis szakasz, amit átadtak mutatóba, az is egy vicc, ahogy egybe van helyenként a járdával, de még ha legalább ilyenre megcsinálnák mindkét körút mentét és a sugárutakat... gyanítom elõbb leszek nagypapa, mint ezt hogy lássam...

Ez szép és jó, csak nem ebben az országban.
Csak teszt képpen tegyünk már ki egy ilyen GPS-es táblát, mondjuk a Keleti környékére! Kíváncsi lennék megélné-e az elsõ 24 órát anélkül, hogy szétfirkálnák, szétrúgnák a plexit és kiszerelnének belõle mindent, ami eladható egy sörért a sarki kocsmában!

Tetszik a cikk! Az a baj h hiába nézzük külföldöt, nálunk mégiscsak magyar veetõk vannak.. meg amilyen alkalmazottak vannak itt.. pff.. szánalmasak! am én mondjuk minden nap állok a buszon 1 órát, fûtenek mint az állat de arra nem gondol a sofõr h azért nem fázik mert nyitva mellette az ablak.. bezzeg mi télikabátban izzadunk..

Mi az isten tart 8 évig egy GPS rendszer kialakításán???? Ez a felháborító hogy ezt komolyan imerik jelenteni 😊 Dugóadót támogatom mert nemigaz hogy nem lehet bp-en tömegközlekedni... igaz hogy nem tökéletes de azt senki ne mondja hogy használhatatlan... Jah és ha kevesebb az autó akkor gyorsabban mennek a buszok is... De persze mindezt majd akkor ha M0-ás megépül és a levegõ munkacsoportot beaszfaltozzák valamelyik pályaszakaszba... És persze remek dolog a bicikli csakháth ha esik az esõ ha öltönyben vagyok akkor nem az igazi... Arról nem beszélve hogy 30km-re lakom bp-tõl és a faszom fog biciklivel menni... szóval ez t nem tekintem megoldásnak....