83
125 köbcentis motorok témája.
-
öregember #83 illetve : érdemes MOST mocit venni tél előtt? -
öregember #82 ajánlatokat, javaslatokat várok
tavaszra tervezek venni egy 125-öst
ár : max 180 ezer , rendszámmal természetesen
(az esetleges rendszámoztatás mennyibe fáj?) -
Barell #81 Már eladtam, egyébként 125 2T amúgy is zabál :D karbit kellett amúgy beállítani, így már akkor vett 7 litert ha húzattam... ne felejtsd el hogy a tiéd 2010es, újabb konstrukció és 4T.. nagyon nem mindegy.. És kétütemű motor lehet akármilyen öreg, megéri felújítani, mert nem ugyanaz mint a négyütemű, ha folyamatosan használod akkor maximum 2 szezon és generál... nálam egy szezon volt... most 600as FZR-em van, 6 literrel elmegy... Hiába 600, 4T! -
Szoki333 #80 Majd írj, hogy mit csináltál, mi lett az eredménye!! -
Szoki333 #79 Szia! Nekem a CBF125-ösösm (2010) nagyon húzatva eszik 4 litert. 6-7 literes fogyasztás 500-600 ccm körül van. Ez a motor régiségéből és romlásából adódik.
Gumi nyomását ellenőrizd gyakran.
VPOWER+ tankolok, kevesebbet fogyaszt, de drágább a benzin...
94-es motoron már ne nagyon újíts ilyen nagyot, mert nem érné meg. Érdemes inkább megválni tőle :( és beruházni egy újba.. CBF-et nagyon ajánlom! -
Barell #78 Hello! 94-es évjáratú (trapézlámpás) Suzuki RG-m 6-7 litert ZABÁL, úgy gondolom ez nagyon sok. Blokkfelújításra (dugó stb...) most nincs pénzem. A kérdésem az lenne, hogy szerintetek mit lehetne csinálni vele hogy kicsit lejjeb menjen a fogyasztása? Illetve nektek mennyit eszik?
A válasz sürgős lenne, lassan már a gatyám is rámegy.
Segítség!
Előre is köszi! -
Szoki333 #77 A Duke-ot ajánlanám :) Brutál jól néz ki! -
Pingvinpuki #76 Üdv mindenkinek, sportmotorból milyet ajánlotok? én egy RS re gondoltam vélemény? jó tanács? 
-
Szoki333 #75 Szia! Elsőnek mindenképpen használtat érdemes! Úgy is össze fogod törni, én most épülök fel csuklótörésből (két helyen tört el)...
Szezon végén olcsóbbn lehet őket kapni. -
#74
yeah! 1 napi vizsgával vezethető 125cc
kérdés: mikor érdemes motort venni?
újat vagy használtat? -
ba32101 #73 Sziasztok!
Szeretnék venni egy motort, terepre hobbira használnám olyan 200e körüli árra gondoltam valami cross motorra.Szerintetek melyik az a tipus ami jobban megéri gondolok itt karbantártás ,élettartam ,alkatrészárak.2t -re gondoltam mivel szerintem igénytelenebb, nem kell olajat cserélni ,nincsenek szelepek ...stb.Ebben az árban biztos tudják a tapasztaltabbak akiknek több motorja volt már hogy melyikert érdemes választani.Kérlek segítsetek.
Elöre is köszönöm! -
Sawyer2 #72 Jaja és keveset eszik. Amúgy a legnagyobb álmom egy Honda Varadero 125. De az nagyon drága lenne, és 125-ösből nem éri meg ilyen drágát venni. Már a Yamaha is határeset. -
Szoki333 #71 Hol lehet van budapesten olyan üzlet, ahol van mindenféle 125-ös motor? -
#70
Szerintem is jó választás. -
#69
Jó gép, 4ütem, elnyűhetetlen... Én sem fogok 2t -t venn, mert ésszerűtlen, használt 2ütemű motort venni. TW125 szerintem 70-80-90 utazót bvírja, én a suzuki GN 125 féleséget nézegetem -
Sawyer2 #68 125-ös túra-endúrót akarok venni. Már ki is néztem egy Yamaha TW 125-öt. Van valakinek olyanja? Mit gondoltok róla? -
#67
Segítség!
jelenleg "M" kategóriés jogsim van,nyári meló után tervezem aaz A1 jogosítványmegszerzuését.
Mit ajánlotok motornak? Amik tetszenek
2t:
-Yamaha TZR
-Honda NSR
-Aprilia RS ről sokjót nemhallottamÚ
és a többi... bármilyen stilus bejön kivéve enduro + corss
4t is érdekel! Segítseetettk -
Szoki333 #66 Éjjen! Talma 3. lett!!!! 
-
zoolee #65 Sry..Tévedtem.
Én se vok nagyon... -
Ronny #64 azt hittem viccelsz:)
azért egy ilyen motornál jó azt 1000km környékén cserélni, mert eleve kevesebb olajat visznek és jobban is kopik, de azért ki lehet tólni valamennyire.
Én sem vagyok képben 125-ösök terén, de a nagyobbak jellemzően nem mennek el 200-300 üzemóránál többet és akkor a szervízkönybe még sokkal kevesebb van.
-
zoolee #63 wtf!
Azért azt illik 5000 km enként.:)
Am ha 1 MotoGP s motor kibÍr áltban 1500 órát, és utánna is megy, csak fele akkora teljesÍtménnyel, akkor ez kb 2x annyit mehet..De öszintén megvallva nemtudom.:) -
zoolee #62 Hehe.:)
Osztálytársamnak 85 SX van:)
Asszem már 2 vagy 3 éve.
És eddÍg csak olajat,hűtővizet,meg hátsó gumikat cserélt.:):P -
Ronny #61 és 50 000 kilóméter után jöhet az olajcsere, mi?:) -
#60
a 300-as exc 80 órát bír 
-
zoolee #59 Sztem olyan átlagos 3-5000 üzemórát:) -
Ronny #58 így van, érdemes olvasgatni a horizonsunlimited forumát, elképesztő milyen helyekre eljutnak azzal az öreg vassal:) -
Ronny #57 kiváncsi vagyok hány üzemórát megy el egy dugóval:) -
#56
Azok kurva jól mennek hidd el! Gyorsak, csak hamar lehet szerelni:D -
#55
ennyiért 560SMR-t vennék kb... :) -
#54
ott is vagyok....itt is :D
télleg nagyon keskeny, ez mondjuk pestieknek előny...
van egy srác a sulinkba akinek ilyene van...hát nem néz ki olyan rosszul de nem a formatervezés csúcsa :P hangját nem nagyon hallotam, de aztmondták h az sem nagy cucc....
de viszont elég "olcsó" a töbihez képest!
RS 125 /új/ 1.3 milla stb.
a Mito nem olyan rossz, nekem azért tetszik mert Ducatis :) -
zoolee #53 Uff..
Trén néz ki azokkal az MVA felnikkel:S az elsőpanell ótvar, 1 ből törném le a rendszámtáblatartóval 1 ütt.
Menne rá 1 egyedi titánium rendszer dob nélkül a motor alá, nem hátrahozva, hanem oldalra kivezetve és máris emberien nézne ki.:)
Jókis kispolák áravan..
Ennyiért még álomnak is sok, akkor már 1 KTM 250 SXF, és azt megcsinálni normálisra.:) -
#52
és használtan még nincs is
41 loerő dsasadsadadfafaklfajfa omg fater 500as GS-e van 40 körül -
#51
Jólnézki, de húzós az ára xd -
#50
legnagyobb álmom: TM SMM125 BlackDream (még a neve is azt mondja h csak egy álom:)
emlitek pár adatot, nehogy elsirjátok magatokat:
hengerűrtartalom
123,5 ccm
gyújtás
Kokusan CDI elektromos
furat x löket
54 x 54,5
teljesítmény
43 LE
tengelykapcsoló
olajban futó, többtárcsás
karburátor
Keihin PWK 38
elsőkerék felfüggesztés
Kayaba-Paioli
hátsókerék felfüggesztés
Ohlins központi rugóstag
fék elől
fék hátul
szimplatárcsás, Ø 420mm
szimplatárcsás, Ø 220mm
gumi elől
gumi hátul
120/70 ZR17
150/60 ZR17
tömeg
-
hűtés
folyadékhűtéses
ár
1.650.000 Ft
![]()
-
#49
cagiva mito? :)
-
#48
ugye h milyen keskeny? tegnap néztem, brutál milyen kicsi, egyszerüen hülyén is néznék ki rajta :D -
#47
jaj te is Sportmotor.hus vagy? én is ColdF néven -
#46
Exup Deltaboxos Yamaha YzF - R1 
minden álmom... -
#45
én sem vennék sztem.....neekm kinézetre nem jön be... olyan "kicsi" meg keskeny...nemtom...én ezeket olvastam...
Yamaha a legjobb :) -
#44
"és van már benne majdnem 30e km, és szinte semmi baja nem volt!"
AZTA!! nem semmi! 4 ütem, és kibír 30-40 ezret. Hát ez valóban elképesztő... És le lehet szabályozni is! Remek a hangja! 10 méter után már kettesben van! Eszméletlen, vegyétek meg!
egyszerűen hányok attól a motortól :)
