Érdektelen a zöld informatika Magyarországon
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Ha így nem is igaz, de az átlagmagyarra jutó mocskolás, szennyezés azért a világátlag felett van és erre nem nagyon verhetjük a mellünket, hogy: De vannak akik nálunk is jobban!
Bár fölül a gálya, s alul a népnek árja, azért a pénz az úr...
Inkább annak okán, hogy az állandó túlhúzásokkal mindíg gyorsabbak legyenek mint a konkurencia gépei. De a technológia megenged kevesebb energiát pazarló dolgokat is. Mondjuk egy laptop beéri 60-100 wattal (15 colos TFT-vel együtt), míg asztali társa ennek 3-4 szeresét is könnyedén lenyelheti. Egy 2 éves asztali gépet teljesítményét vígan hozza egy új laptop, igaz kb. másfélszeres áron. Bár az árban a hordozhatóság is benne van (meg az akksi ára...). Szóval nekem ennek nagyon összeesküvésszaga van. A villanygyárak is járjanak már jól, meg lehessen eladni elég légkondit. Lehessen pazarolni, mert attól pörög jól a fogyasztói társadalmat kiszolgáló gazdaság. A többi leszarandó...
Bár fölül a gálya, s alul a népnek árja, azért a pénz az úr...
hanem az áram környezetszennyezõ elõállitásának a módja miatt.
Gondolok itt pl a hõerõmûvekre. Nem a fogyasztókat kéne csesztetni hanem az áramszolgáltatókat(elõállitókat) hogy alternativ Energiaforrásokra térjenek át.
Pl:szélerõmûvekre.
De optimista vagy. :-)
vagy láttam egy 1.9 literes dieselmotorral hajtott buszt is a spektrumon talán, az egy generátort hajtott és az vitte az elektromotorkat.
sajnos ilyeneink nem lesznek, helyette lesz 4es metró.
\"The voices are back... Excellent.\"
Hány személy ül átlagosan egy 4+ személye autóban ? (1.3 ?)
Egy fõre jutó szenyezés / km ?
Linux nem Win: http://www.unixlab.hu/LNW/index.html gentoo : http://www.gentoo.org/main/hu/philosophy.xml
OpenSolaris -sal együtt.
Volt egy pár, érdekes beszólása.
Linux nem Win: http://www.unixlab.hu/LNW/index.html gentoo : http://www.gentoo.org/main/hu/philosophy.xml
És én még az autót is a kicsit környezetszennyezõ dolgok közé sorolom...
A tömegközlekedési jármûvek 1000x szennyezõbbek, itt gondolok konkrétan a 30 éves buszokra, amikbõl ki van vezetve az egyébként a motorba vezetett csõ, amin a dugattyú alatt megmaradó piszkos kipufogógáz megy, tele elégetlen üzemanyaggal. Bizonyára mindez azért, mert kevesebbet fogyaszt a busz, ha tiszta levegõt kap, piszkos gáz nélkül.
És MO szorja a tengerekbe a rengeteg nukleári hulladékot. Ezen kívül több mérges gázt engedünk ki a levegõbe mint bármelyik másik ország.
Puszik a hülye külföldieknek
Szar játék az élet de qwa jó a grafikja!
Igen szép elméleteket lehet gyártani, meg ezt-azt megfogadni, de ahová teljesítmény kell, ott fog termelõdni hõ is. Legalábbis a jelenlegi technológiával biztosan.
Szar játék az élet de qwa jó a grafikja!
Az igazi megoldas a szabalyozhato orajelu cpu-k jelentenek, amik fokozatosan le tudnak lassulni vagy akar teljesen meg is tudnak allni ha eppen nincs feladatuk. A problema masik fele az lenne, hogy a programok ne fogyasszanak annyi cpu idot. Sajnos mind a szoftver, mind a hardver ipar ellenerdekelt az utobbiban. (ma egy atlag szovegszerkeszto annyi szamitast igenyel vista alatt mint regen egy atlagos 3d-s jatek) Viszont a mobil rendszerek elterjedesevel meg van esely, ott nem a penz, hanem a kis akkuk jelentik a szuk keresztmetszetet, tehat mindenkeppen sporolni kell az energiaval.
Egyebkent en mar annak is orulnek, ha a jelenlegi push-pull rendszeru cmos logika helyett tobbet hasznalnak a transmission gate technologiat. Ez analog kapcsoloaramkoroket jelentene, csak minimalisan szukseges erossitessel a jelenlegi minden logikai kaputol minden logikai kapuig torteno jelerossitessel. A technologia hatranya, hogy jobban meg kell tervezni a adott aramkort, viszont az cserebe nagyon keveset eszik es a jelenlegi tranzisztorok toredeke is eleg egy aramkorhoz.
A maradek hot pedig fel kellene hasznalni aramfejlesztesre, igy nyaron legalabb az energia kozel fele visszanyerheto lenne. Telen eddig is rasegitettek a gepek a futesre.
Kétféle világ létezik. Az egyik amit látsz és a másik ami mögötte van. Ami mögötte van azt a pénz irányitja. Találd ki melyik világ irányitja melyiket.
\"The voices are back... Excellent.\"
olálá. igen, valóban Magyarország felelõs az üvegházhatást kialakító gázok nagyrészéért. miattunk van az egész globális felmelegedés, csak egy csettintésen múlik, kikapcsoljuk a gépeket és minden helyreáll.
\"meg fog azoknak a száma növekedni, akik bár minden rátermettség nélkül úgy érzik, hogy a nemzet vezéri szolgálatába kell állítaniuk \"halhatatlan\" erejüket\" Mein Kampf, Adolf Hitler