Utasszállítót épít a Szuhoj

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#33
Várjál csak barátom. Ecureuil-el mentek a TV-sek,meg a VIP-ek. De a terhet ki vitte??? A minyók.
Airbus A380
#32
Szeptember körül jön.


Már várom.<#nevetes2><#nevetes2>

"A biliárd nem más, mint a tervezés magasiskolája. Nemcsak játék, hanem sokat ígér? sportm?vészet, melyhez egy sakkjátékos elméje és egy koncertzongorista keze szükséges." Albert Einstein

Airbus A380
#31
Érdekes motívum hogy slidestickje lesz mint az Airbusnak.

"A biliárd nem más, mint a tervezés magasiskolája. Nemcsak játék, hanem sokat ígér? sportm?vészet, melyhez egy sakkjátékos elméje és egy koncertzongorista keze szükséges." Albert Einstein

Airbus A380
#30
A dakaron én csak AS-350 Ecureuil helikoptert láttam. :)


Az olyan géppel meg mint amit te mondasz semmire se mennének nyugaton.

Márpedig a Szuhoj oda készül az SSJ-vel.

Érdekes kis gép lesz az Aero magazin cikkje alapján én kiw wok mit hoznak ki belõle.

"A biliárd nem más, mint a tervezés magasiskolája. Nemcsak játék, hanem sokat ígér? sportm?vészet, melyhez egy sakkjátékos elméje és egy koncertzongorista keze szükséges." Albert Einstein

#29
Az oroszok azzal tudnának komoly piacot szerezni maguknak,ha elnyûhetetlen gépet csinálnának(általában megy nekik). Akármilyen is a Dremliner vagy az Airbus-ok belseje és kényelme...tud üzemelni pl Belsõ-Ázsiában? Kigali-ban vagy Bamako-ban szerintetek milyen a kiszolgálás? Márpedig az emberek elõbb-utóbb oda is akarnak majd menni... A Dakaron pl csak Mil helikoptereket meg Il-76-osokat látni. Nem véletlen. A Kínai belföldi járatokról nem is szólva...
#28
én is<#mf1><#mf1><#mf2><#mf2>

Proci:Intel Core 2 Duo 2.9Ghz (felhúzva)E7200,Hûtve:CoolerMaster TX2,Videókártya:Saph 5770 vapor Alaplap:Gigabyte S-series GA-EP35-DS3L,Ram:Kingmax 2GB x2 (4GB Ram),Vinyó:Samsung 500GB

Airbus A380
#27
Kiwi leszek mikor konyul le arcocskájukról a mosoly.<#mf2>

"A biliárd nem más, mint a tervezés magasiskolája. Nemcsak játék, hanem sokat ígér? sportm?vészet, melyhez egy sakkjátékos elméje és egy koncertzongorista keze szükséges." Albert Einstein

#26
nem hinném hogy a mai Boeing-Airbus versenyben az oroszok bárhogy is fel tudnák venni a kesztyût, de õk tudják. Persze a FÁK-ban elõnyük lenne... vedd a mi gépünket vagy gazdálkodd ki a jövõben az orosz pénzügyi segítség nélkül:)

#25
Black Rose:
Mechanikus számítógépre példa, a TU-154-esnél:
http://hampage.hu/repules/tu1542.html
"Az NVU navigációs számítógép részben villanymotorokkal, reduktorokkal és visszacsatolásokkal, részben léptetõmotorokkal megoldott analóg-digitális, tehát hibrid szerkezet. A rendszer ortodromikus koordinátarendszerben integrálja a különbözõ jeladókból érkezõ jeleket, és így egy autonom - a földi jeladóktól független - navigációs rendszert képez. A két egységbõl az egyik számol, a másikon lehet beállítani a következõ szakasz adatait; a fordulóponthoz érve automatikusan átkapcsol."
Remélem segítettem.
Üdv.: Mosq
#24
Nem építettek be ilyesmit. Egyrészt a súlyprobléma miatt, tûl nehéz lett volna, másrészt volt már jobb.
Az oroszok összeszedték azokat a nehézbombázókat, amiket a nyugati szövetségeseik Kelet-Európában elvesztettek, és ezeket lemásolva építették ki az elsõ stratégiai bombázó-erejüket.
Azután felhasználva a németektõl zsákmányolt repülõtechnikát, meg amiket tanultak, és kikémleltek a nyugatiaktól, továbbfejlesztettek mindent.

#23
"nem tuggya vki hogy 0,78 Mach az hány km/h?"

Ebbe nincs semmi kulonos,minden mai utasszallito ennyivel megy.Ugy kb 900-950 km/h.Ez a maximum gazdasagos sebeseg.
#22
Nem kétséges a mechanikus számítógépek létezése, de azt állítani, hogy a repülõkben azt használják (még ha ruszkik is) egy kicsit nevetséges.

Egy érdekes ruszki "számítógép" oldal...

http://englishrussia.com/?p=671

Intel.DZ77RE-75K.Core.i7-3770K.32GB.RAM.360GB.RAID.SDD.8TB.RAID.HDD.GTX660Ti.Dual.NEC.Windows.10.Enterprise Apple.Mac.mini.Core.i7-3615QM.16GB.RAM.1TB.HDD.OS.X.El.Capitan

#21
Az oroszok mostanában már elõbbre járnak mint te, bõszen használnak, és készítenek IC-ket is!

#20
Babage elsõ próbálkozása mechanikus volt, de sohasem épült meg.

#19
A légsûrûség elsõsorban a magasságtól függ, ezért kisebb a hegyek tetején, mint a tengerszinten, mint közismert.

Természetesen az idõjárás kisebb-nagyobb mértékben befolyásolhatja, pl. a hurrikánok szemében rendkívül alacsony értékeket mérhetnek.

#18
Az avionics a Thales Group fejlesztése (ha jól tudom az Airbus 380-as avionics-ét is õk fejlesztették). Tehát nem lesz elektroncsõ... igaz más modern ruszki gépekben sincs már, elég nevetséges, hogy egy 30 évvel ezelõtti dumát még ma is ismételnek és az emberek elhiszik.

A simán tönkreteszi a chipet az elektronikus vihar... igaz, ha nincs megvédve, de a modern avionics rendszerek elõször is redundánsak, másodszor mindenféle légköri, elektromágneses stb. védelemmel felvannak szerelve (burkolat stb.), harmadszor pedig mit tudsz kezdeni egy elektrón-csõvel? Radarban megfelel, de milyen irányítási, biztonsági, navigációs teljesítményt lennél képes egy elektrón-csöves tákolmányból kivenni, mennyi MIPS-et? :) Na minek az az elektrónika amely nem alkalmas semmire. Az elektrón-csöves ruszki gép inkább urbán legenda mint valóság, a régi ruszki gépek mechanikus-hidraulikus gépek amelyek elektrón-csöves radarral voltak felszerelve, nem volt azon semmi féle elektrón-csöves számítógép meg hasonló dolog. A modern ruszki gépeken meg elég komoly elektrónika van, de nem elektrón-csöves, mert komoly elektrón-csöves elektrónika nem létezik.

Mechanikus számítógép? A szerzõ valószínûleg arra gondolt, hogy pl. a Boeing-oknál a fly by wire rendszert átlehet hidalni a régi hidraulikus rendszerrel, vagyis, ha a FbW ledöglik akkor a régi módszer mûködik, de ez Airbusnál már nem igy van az csak FbW (ott csak a Joystick van amely nem hidraulikus), szintén az F-16, F-22 (tavaly Novemberben esett le az elsõ éppen azért mert meghibásodott a FbW), de olyan, hogy mechanikus számítógép a repülõben olyanról én még nem olvastam. Javitson ki valaki ha tévesen tudom.

Intel.DZ77RE-75K.Core.i7-3770K.32GB.RAM.360GB.RAID.SDD.8TB.RAID.HDD.GTX660Ti.Dual.NEC.Windows.10.Enterprise Apple.Mac.mini.Core.i7-3615QM.16GB.RAM.1TB.HDD.OS.X.El.Capitan

rigidus
#17
"az a repülés magasságtól függ"

A legsurusegtol fugg nem a magassagtol, ami azt jelenti, hogy ugyanazon magassagon is lehet valtozo az ertek, pl. idojaras, legnyomasvaltozas.

#16
Mechanikus számítógép?

Az milyen?

Baromi ronda ez az új dizájn!

#15
Az elektron csõ nem hátrány, sõt! Jóval megbízhatóbb mint egy chip vagy tranzisztor. (ezeket simán tönkre teszi egy elektromágneses vihar és akkor...)
A legtöbb mai gépen még mindig van az elektronikus számítógépek mellett mechanikus is...
#14
azért mert az tengerszinten mért érték,de ha az alt -ot állitod akkor más lessz a sebbesség is,a légsürüség változásával.
Mike
#13
hûha nem semmi
a két nagy orosz repülõgépgyár repülõt épít

[A64 3200+, 2gb ram, 9800GT] SE Xperia Ray

#12
Én azt tanultam, h a hangsebesség 1200 km/h körül van, a konverter pedig alig több, mint 1000-et ír. Elvileg a program a valódi légsebességgel számol, akkor pedig nem lehet eltérés.
concrete
#11
hajrá, jó lenne ha mégvalaki megszorongatná a boing-et ... ne csak a seggükön üljenek a 20-30 éves fejlesztésikkel, és számolgassák a pénzt ...

ICS 4.0.4 --------------> JB 4.1.0

#10
A szárnyszerkezetben, nagyon jók a ruszkik, csak hát az az elektronika ne lenne. Kíváncsi vagyok, hogy lesz-e benne elektroncsõ :) ?

#9
Én imádom a versenyt. A ruszkik pedig ugye repülõt tudnak csinálni, tehát üdvözlöm a projektet. Kár, hogy nincs még több ilyen.

http://sukhoi.superjet100.com/en_main.html

Intel.DZ77RE-75K.Core.i7-3770K.32GB.RAM.360GB.RAID.SDD.8TB.RAID.HDD.GTX660Ti.Dual.NEC.Windows.10.Enterprise Apple.Mac.mini.Core.i7-3615QM.16GB.RAM.1TB.HDD.OS.X.El.Capitan

#8
Jopofa a konverter kösz a linket <#vigyor2><#worship>
#7
köszi<#worship>

AMD Athlon X2 AM2

#6
az a repülés magasságtól függ, de itt egy converter: converter
#5
nem tuggya vki hogy 0,78 Mach az hány km/h?<#miaz>

AMD Athlon X2 AM2

Sanyix
#4
Szuhojék sztem gyúrak a dizájnra is :) ennek is az orra olyan "szuhojos" de tényleg hasonlít egy 27-esre picit az orra :)

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

#3
jó végre oroszokrol hallani :) remélem jó kics repcsi lesz<#eljen>, habár nekem tériszonyom van, szóval úccse ülnék fel rá <#vigyor0>

AMD Athlon X2 AM2

#2
Áhhh Jeesz jeesz Kompozit szárny iz Gúúúd...
Valahogy így kommentálhatja az orosz fél a dolgot.
Ami mellesleg tényleg király.