14488
-
#2014
Nah erről szúrjál egy képet a TDU topikba mert ezt nem hiszem el! Az utolsó szám 100m-t jelent ezt nem tudom vágod-e?
De a 25000 is nagyon sok. Viszont hihető. -
#2013
LOL -
#2012
"Eltervezve:" -
#2011
257624 Km egészen pontosan, kawasaki motorba!
1-1 játék alkalmával beteszem kedvenc zenéimet a winamba és addig emgyek még 1200 KM-t nem mentem minimum! -
#2010
Fura nekem egy 7600GT-vel ment 1024x768-as felbontáson 4x szűréssel és High-on egyedül a HDR nem volt bekapcsolva és 25-40fps-el elment lazán igaz volt mellé egy Core2 is ami azért sokat számít.Szóval ne mond,hogy a 8800-as karidon nem megy fullon akkor ott nagy baj van a gépeddel vagy a windosal :D -
#2009
attól függ mit értünk tuning alatt! ha jól emlékszem az NFS 3-ban lehetett állítani a leszórítóerőt meg ilyeneket, és az NFS 4-ben már külsőleg is átlehetett alakítani! NFS 5-ben is volt! igaz nem olyan szintű mint az Undergroundban, de volt azért -
BIZ0906 #2008 Bezzeg a töri nem megy ilyen jól mi? XD -
DJ BP #2007 de TDU-ban lehetetlen a 250.... Nagyjából olyan, mintha 1500 órát játszana, ami folyamatos 60 napnyi játék. És ez csak menet közben, kb. 180km/h-ás átlaggal. 25ezer lesz az max... -
DJ BP #2006 16 év alatt 200e km baromi kevés :)), az csak évi 12 ezer -
#2005
250ezer kilóméter? biztos vagy te ebben? faterom 16 éves Ford Orionjába van 200ezer kilóméter :D nem hiszem hogy pár hónap alatt beleraktál annyit mintha 16 évet kocsikáztál volna :D -
#2004
Ha sorba kéne raknom az nfs-eket akkor igy nézne ki:
01. NFS_9 Most Wanted (2005)
02. NFS_7 Underground (2003)
03. NFS_8 Underground 2 (2004)
04. NFS_5 Porsche Unleashed (2000)
05. NFS_6 Hot Pursuit 2 (2002)
06. NFS_2 (1997)
07. NFS_4 High Stakes (1999)
08. NFS_3 Hot Pursuit (1998)
09. NFS_10 Carbon (2006)
10. NFS_1 (1995) -
#2003
Nem hiszik azt hogy az az első rész viszont az ung-től van tuningolás ami megfogta az embereket...Nekem sepciel teccik nagyon az nfs 3 is.Az első pájáját már csukott szemmel is végignyomta első helyezetre csak annyira sokat vittem a a játékot... -
#2002
LOL -
#2001
De a TDUt és az NFS sorozatot is alázza a jó öreg C64-es mocis játék a: SPEED KING tötyötöytytőőőőő tötötötötötöbrrr
-
#2000
igazad van, irtam is hogy játékélményre jobb... -
Szabi1991 #1999 azért a tduban több járgány van 1szerre,szebb,és 100x nagyobb a pálya :D -
Szabi1991 #1998 ha figyelnéd a híreket, videókat, tudnád hogy csak az a járgány indul 2 keréken a játékban, ami minimum 800 paci, és nitroval indulsz.. -
#1997
És a carbonnak nagyobb a gépigénye mint amost wantednek, tehát azon állításod hogy a tdu jobban megy egy adott gépen mint a most wanted , semmi értelme oltári nagy hazugság... -
#1996
bizonyoított tény hogy ugyanazon felbontás mellett a Carbon jobban fut mint a TDU, ezen nem is érdemes vitatkozni.
800*600 Full nem ugyan az mint az 1280*1024 Full pl...
Nem megbántani akarlak de tudo hogy a TDU még a no traffic hacckel meg a grafikai butító hack-ekkel sem fut jobban mint a carbon!
Ez tény felesleges hülyítened a népet, ezer meg ezer teszt van róla, meg lehet nézni.
TDU-nak nagyob a gépigénye (memórai, cpu, gpu) pont! -
#1995
I agree
Játékélményre a TDU a jobb, ez nem kérdés!
Csak utálom ha lemajmolják az NFS-t mintha nem a legjobban várt és nem a legtöbbet eladott autós játék lenne a világon...
MInd1 -
Matte #1994 pedig elhiheted......mindegy az előttem szólónak van igaza.
Nem várok semmit a Pro Streettől, így csak pozitívan csalódhatok. -
#1993
Ne is akadj! Felesleges!
A TDU Nagyon sok szempontból szar, szerintem is. Például, hogyha rádugsz egy usb-s, ffb-s kormányt, élből esik vagy 20-at az FPS, Nincsen terméktámogatás, (patchra kb 5 hónapot kelett várni, Carpack ablakban, indokolatlan fagyások, szervergondok ÁLLANDÓAN... sorolhatnám) stb, stb...
De a játkélmény, a hatalmas ugratásokkal együtt, (számomra) verhetetlen! Írtad, beletettél vagy 25000km-et valamelyik járgányba, én is. Nemtudom, Te hogy vagy vele, de egyik NFS-be sem tettem enyit bele, összesen...
Az Nfs-ek legnagyobb baja a rókabőr. Minden évben ugyanazt kapod, minimális változtatással. A TDU legnagyobb baja az atari, még 2-3 hónap hegesztés, és minden idők legjobb autós gamáját rakja össze az Eden! Csak atari, mivel csődközelben van, megvonta a támogatást, és kiadott egy félkész játékot. (Ezért félek előre a TDU2-től, mind1 ki adja ki, és mikor, csak NE atari...)
A Carbonban egyetértünk. Ami tetszet NFS-ben az a Porshe, U2, MW.
Porshe nagyon király volt, a maga idejében, (Eden) U2 szabad kóborlás, Tuning. MW szabad kóborlás, éleg nagy mapon, NAPPAL! Üldözések, stb.
Autós játék, mindkettő. Árkád mindkettő, De a hasonlóság ennyi, TDU, és NFS közt. Így összehasonlitani is felesleges.
Mindegy. Mivel idén nem várok sokat a Prostreet-től, csak pozitivan tudok csalódni benne. Remélem összejön!
Dante.
ui; Bukkanón, nem fekvőrendőrt értek, hanem, valami olyasmit, amiről ugratni lehet, tehát rámpát... Ha arról 120-nál nem repülsz 30 métert, (de inkább többet) akkor ügyes vagy. Márpedig TDU "bukkanói" igencsak rámpaszerüek... (természetesen akkor is túlzott a repülés nagysága, de ez egy ilyen játék. Ebben nem a gumifüst, hanem a repkedés a ficsőr) -
#1992
Egy valami van ami nagyon undorító a pro streetben, hogy az autók a gyorsulási versenyeken annyira felemelkednek hogy 2 ember is alájuk férne.
Voltam már nem egyszer ilyen versenyeken és tényleg vannak olyan autók amik ennyire felmelkednek, de csak 1-2.
Nem az összes!!!
Ezt nagyon elbaszták! -
#1991
Egy csomó embernek nem ment atdu csak kisegítő megoldásokra, gondolok ilyenre hogy no traffic hack, utról a repedések emg a száldogáló szemetek eltüntetése...
Igen is a TDU egy optimizálatlan fos mert konzolról irták át és azis marad 1.66 patch ide, vagy oda -
#1990
Igen a hibát ott követik el, amugy minden focijátékot utálok, mert baromság. Ezer gombot kell nyomogatni, semmi értelme, menj ki az rúgd a bőrt! -
#1989
Hát azt nem hiszem el hogy ha nálad a TDU fullo ment akkor a most wanted nem!
Mert nálam gond nélkül ment a Most Wanted fullon, a tdu a mai napig nem...
mind1 -
Matte #1988 Érdekes amiket írsz....
Nem vagyok se TDU fan, se NFS utáló, mindig kipróbálom az új játékokat, már tizenjópár éve így megy, ami tetszik, azt megveszem.
Nézegettem a videókat a Pro Streetről, ahogy csordogálnak kifele, ééés, sajnos, egyre inkább lefelé görbül a szám.
Újabb rókabőr, nincs mese. A füst nagyon szépen ki lett dolgozva. Valamint.....valamint kb. ennyi. Képtelen az EA hangulatos játékot csinálni (a Most Wanted nekem tetszett..... a többi nem igazán U, U2, Carbon). Képtelen lekódolni (tudom hogy nem kis munka, de hát könyörgöm...) egy belső nézetet...
A TDU optimalizálatlan szar? Hát nézd, a Dirt, az az. Nálam a TDU maxon futott, HDR-el, az alant látható gépen, erre most a Most Wanted képtelen... Sok hiba van a TDU-ban, nem is vitás, de az optimalizáltság nem igazán tartozik ezek közé.
A Pro Street pedig akadni fog, ebben is biztos vagyok, ráadásul nem dobom hanyadt magam a grafjától. Sajnos (és tényleg őszintén sajnos) úgy látom ez egy újabb lenyúzott rókabőr, egy ötlettelen EA játék...A hibát tán ott követik el, ahol a Fifával....nem kellene minden novemberben kiadni egyet, mert majd egyszer (még nem most) elérnek oda, hogy senki nem fogja venni, csak azért mert EA van a borítón, vagy egy jól csengő név.
Nézd meg a Konami meg tudta csinálni a next-gen focit PC-re? Az EA nem csinálja...mindegy, nem akarom hosszúra nyújtani. -
#1987
Itt mindenkinek a NFS UG a favorit pedig az elötti részek voltak a legjobbak de azokat egyesek nem látták :D van aki azt hiszi,hogy az UG a legelső rész xD
Ez persze nem neked szól csak most felkaptam a fejem,hogy már hanyadik embernek az UG tetszik jó volt az "új" NFS-ek közül valóban az volt a legjobb meg még az MW de a régiek közül mindegyik veri az UG-t szinte :) -
#1986
Ez igaz, de csak 1-2 méter, ami 2-3x sebességnél is max 10-20 méter, de nem 100-200 méter... -
Skyline #1985 Na az ugratásról annyit,tessék bülni kocsiba,kijönni a pesti útra és a renaul szalon-omw kút közti kis utcvába bemenni,megfordulni,rajt,ha zöld a lámpa.Halál minimális bukkanó állaórajtból a kb 150 méteren 120-140re gyorsulva vastga 1-2 métert repül az autó...Aki nemhiszi próbázza kis nap mint nap erre járok,elég soxor sikerült átérnem így ha siettem,csak óvatosan mert nempicit letud érni a kocsik alja..:)
Az ugratásokkal inkábbb az a fő baj hogy a széria autók nagy része nem bírja...Ha tetszik ha nem még egy bmw is meg tud nyekenni egy másfél méter magas repüléstől elég komolyan.... -
#1984
Megint egy nagy TDU fan...
Inkább nem akadok ki rajta.
TDU-zok én is nap mint nap, de egyre jobban rájövök hogy mekkor a szar.
A Kawasakimba belehajtottam már 250ezer kilóméternél is többet, szóval játszok már vele egy ideje.
Az 1.66-os patch hozott javulást de hibát is, sokszor térképet nézegetve kilép a játék, = no comment!
Mindegy, az még most is látszik hogy egy optimalizálatlan szar a TDU...
A fizika egész jó, kivétel a több kilóméteres repülés, mert ez igaz ha tetszik ha nem. Viszont nagyon tetszik hogy mikor motorral száguldassz az aszfalt mennyire befolyásolja a menet tulajdonságokat.
Felborulni nem lehet.
Lehet enenk is a hibáit sorolni.
Az biztos hogy én a carbon-on kívül egyetlen nfs-ben sem csalódtam, mind pont azt adta vissza amit igért.
A legtöbb emberrel az a baj hogy többet vár ajátéktól mint amit a készítők igérnek, ezeknek az embereknek azt ajánlom irjanak játékot és
utána kritizáljanak.
ui.: a TDU-ra nem ezt igérték... -
#1983
hányszor leírták már ezt is :-Ccc -
#1982
"a kocsi nem repül fél km-t mint a TDU-ban.."
Hajtottál már 120km/h-val bukkanóra? Bizony repül az a kocsi... (OK, nem 500m-ert, de elég nagyot...) Ráadásul, ha csak 120-al mész rá a bukkanóra, (TDU-ban) valamit rosszul csinálsz... Itt olyan sebességekkel 'repkedsz' amikkel normál életben soha, senki. Ergo, ki tudja, mekkorát repül egy kocsi, 300-nál? Nézz meg egy stunt-videót, amiben kocsikat repülnek át. Ott 60-80 Mph-val mennek. No persze, nem védem agyon a TDU-t, hiszen egy árkád game, és inkább élvezetre hajtanak, nem valósághűségre, de ezt NFS-ektől elvárni is badarság... Tdu fizikájának 1 nagy baja van; nem lehet fejreálitani a kocsikat.
Nincs az az NFS, ami a közelébe ér!
Pl ez a gumifüst effekt. Direkt megnéztem pár füstöltetős videót. Hát abszolúte semmi köze a trailerekben látottakhoz...
De ez mind mellékes, én nem várok sokat ettől az NFS-től sem, az EA idei játékai alapján. MoH;A pl..., de emlithetném a tavalyi Carbont is. Az mekkora fos volt! TELJESEN fantázia, és ötletmentes.
Ugyanazok a kocsik, ugyanaz a fizika, más pontrendszer, más térkép, más tuning. Egyébként ugyanazt kapjuk évek óta.
Nagyon remélem, VÉGRE csalódok az NFS-ben, és lessz benne egy két igazi ötlet, újitás, stb....
Dante. -
ricsa008 #1981 ja láto 
már
-
ricsa008 #1980 ez nem tom volt-e már -
Szabi1991 #1979 a fizika akár egész jó is lehet..
a kocsi nem repül fél km-t mint a TDU-ban..
a borulás is egész valósághű, és amikor lement az útról a homokra, hírtelen be is lassult a kocsi, szal én várom, csak induljon el a gépemen :DD
skyline: nemmind1 az árnyék ?? úgyis ki lesz kapcsolva, hogy legyen 5-10 FPS-ünk XD -
#1978
de még meg sem jelent, már bugos! :D most nem azon lovaglok, hogy szöszmösz van a ruhádon, fú nagy kaland! ha már a megjelenés előtt bugos, akkor milyen lesz a full? :S -
#1977
1-et Értek veled.Nem tudom mi de az fogott meg a legjobban.Nem volt az az ökörség hogy össze vissza mész amerre akarsz ahnem faxás kis versenyek amik izgalmasak voltak (persze hard-ba:D) lehet nem volt valami nagy a story-ja de akkor is az a legjobb nfs.Jah meg a retrónál a 3 teccett még nagyon:D -
#1976
Szerintem a legjobb rész az NFSU 1. -
#1975
van olyan játék ahol nincs?....................
ezen kívül azért van még 1 pár............és?
/mondjuk én speciel ezt nem vettem észre, pedig így már majd kivágja a szemem/