640
budapesti hidak, köztük a méltán híres és emblematikus Duna-hidak, közúti hidak, vasúti hidak, stb...
![](\"http://queenkonyv.uw.hu/sg/hidak.jpg\")
-
#640
Nézegettem én is a térképet, alatta az üzemek, dokkok vasúti sínek, itt egy kicsit nehézkes volna jól beilleszteni.
Amit néztem még az a 6-os út, x-híd, Budafoki, Teller, Corvin, Védgát, Gubacsi híd irányba, kevésbé zavaró lenne, persze itt is kellene egy kis átalakítás, de lehet olcsóbb lenne, mint a két híd+út. -
fonak #639 Sokak szerint jobb lenne délebbre. -
Ma rákerestem és a vezetés is ebben töri a buciját.
Új Duna-híd hivatalos oldala
- link
![]()
![]()
A Magyar és Angol nyelvű részletes tervpályázati leírás
- zip -
Nem rossz, a másik oldalra is jó volna egy és a kettőt összekötni egy úttal, elvinne valamennyi terhet a Rákócziról, meg a Közvágóhíd-i kereszteződésről. -
Kepek #636 Új Duna-híd
![]()
Utoljára szerkesztette: Kepek, 2017.07.02. 16:42:42 -
kamilla6666 #635 Ezek a terheléspróbák olyan izgalmasak! :D
Mikor a Margit-híd statikus próbáját végezték akkor is mentünk megnézni, bár az kevésbé volt látványos :$ Bár ha jól tudom, ott a dinamikus próbát nem is végezték el, pedig átadták már egy részét a forgalomnak.. -
#634
A Szolnoki Tiszavirág híd dinamikus terhelési tesztje
-
#633
" Az országban ez az első úgynevezett köracél-felfüggesztéssel készülő ívhíd. [URL=http://www.kisalfold.hu/mosonmagyarovari_hirek/az_elso_biciklisek_az_uj_hidon/2118627/]Kész van ám az Űj " Híd ))[/URL] -
#632
Ez nem egyszerű! Nagyon komoly! 
-
#631
Azért az a Kamazos kép kemény -
Emmegki #630 Újjáépül a halászi híd a Mosoni-Dunán. Az eredeti 1992-ben szakadt le egy teherautó alatt, azóta ideiglenes híd szolgálta a forgalmat.
Itt van kép is a leszakadt hídról -
#629
Feltöltöm máshová is pm-ben adjon e-mailt az akit érdekel. -
#628
nekem nem jött át (( -
#627
Thx! :) -
#626
Bocs a késésért:
1. része
2. része
Remélem működik. -
#625
Jöhet! Előre is köszi! :) -
#624
Bescanneltem egy szép kis cikket a Szabadság hídról.
Itt megtekinthetitek
Van még egy terjedelmesebb kb. 40 oldalas cikkem magyarországi hídakról.
Akit érdekel annak feltöltöm azt is. -
#623
Vissza is fogjak, csak majd fel ev mulva. -
Christo #622 CSÚF lámpák a szabadság hídon
nem arról volt szó,hogy a régi kandelábereket teszik vissza? -
#621
Sőt...már a vonat se jár át rajta (( -
#620
Ez Demszky mániájává, rögeszméjévé vált. A vicc az egészben, hogy a 4-es metró egy jottányit sem fogja javítani Budapest autós forgalmát. -
#619
Ez:
"míg a Váci és a Szentendrei úton állandósultak a dugók, torlódások, autósok ezrei araszolnak nap nap után, addig az időközben felépült szekszárdi Duna-hídon gyorsulási versenyeket is lehetne rendezni a gyér forgalom miatt."
-
Christo #618 Aquincum: az ígéretek hídja, s az is marad
Néha előhozakodik vele valaki, de szerintem 10 éven belül nem lesz semmi az egészből.
Ez van ma, az egész város attól szenved, hogy 20 éve csak abban settenkedik az egész politika, hogy egy elbaszott metró eu-s pénzeit lenyúlják.
Erre megy ki minden, a többi minden bukik. -
#617
Van még egy Megyeri hídas cikk is, de azt nem scanelltem még be.
Még jómagam se olvastam el a cikkeket. Lehet, hogy pár dolog nagyon szakmai lesz benne, de azért úgy gondolom érdekességek is. -
#616
Nu akkor a következő cuccokat érhetitek el:
Emlékezés a Kossuth hídra 3 oldal
Hídbúcsúztató, Budapesti Északi vasúti híd acél felszerkezet gyártási, hegesztési feladatai, Tudósítás az újpesti vasúti Duna-híd rekonstrukciójáról 33 oldal
Északi vasúti Duna-híd (terv)
Salgótarjáni kőszénbánya vasúti vasbeton völgyhíd 1911 (terv) -
#615
rapidshare, data.hu -
#614
Szereztem pár hídas cikket. Van tippetek, hogy hova tölthetném fel? PDF-ben van. -
#613
Világ legjobb telefonja! :) -
#612
Igen, mobillal. SE K 750I. -
Christo #611 Ezek a fotók mobillal készültek? Egész jók -
#610
Most jöttem haza a megyeri híd felől:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
#609
ma mentem át rajta
hát eléggé komoly...
leálló sáv helyett lehetett volna 2X3 sáv... -
Christo #608 csak egy hónapig van világítás a Megyeri hídon -
#607
Nagyon helyes, hogy új északi összekötő lesz. Lehet hétvégén meg is nézem ha anya elenged. :) -
Christo #606 Csúszik a Szabadság híd átadása -
Christo #605 Végső simítások a Megyeri hídon
Újpesti híd részletes videó -
#604
Nekem az tetszene ha a MÁV állomások közelében lenne őrzött biciklitároló.
Bejövök vonattal és ott bicajra fel és irány a meló. Hazafelé ugyanez. Leteszem a kerékpárt az állomáson és felülök a vonatra.
A mi cégünk épített egy új irodaházat a régi mellé és oda költözönk át. Arra viszont senki se gondolt a tervezésénél, hogy kerékpártárolót létesítsenek. A mi szobánkból 4-5 ember általában bicajjal jár be ami azért a szoba fele. -
#603
Na az ami nem jó. Fajlagosan sokkal jobban szennyez egy autónál (zajosabb is!) és parkolóhelyben sincs nagy külnöbség.
Bringa 6-8 km-es távig még jó, de afelett már azért mindennapi munkábajárásra nem túl jó. És szoktam tekerni Bp-n is, de csúcsforgalomban bringaút nélkül elég gáz. Az esetek nagy többségében este 11 után tekerek, akkor meg már nincs forgalom. -
AMester #602 Akkor legyen bicikli helyett robogó. -
#601
A bicikli olcsó igen.. Én szoktam is bringázni..
De azért kiváncsi lennék ha te nem bent laknál a belvárosba mit tennél. Csak azért mert én 25 km-re lakok a belvárostól.. Amikor oda be megyek nem izaddi és büzölögni szeretnék.. Igy autóval megyek. És tudod nem én vagyok egy hülye hogy igy gondolom hanem azok. Akik nem tezsik lehetővé hogy a város emberileg és autóval is járható legyen..
Nagyon szeretem a bringázást imádom, de amit irsz az sajnos nem kivitelezhető.
Fölleg ilyen tömeg közlekedés mellet. Amikor a busz vezető sportot csinál abból hogy az orrod elött bezárja az ajtot. Amikor egy 100 férőhelyes buszon 130-an utaznak. És még ezt akarják ritkitani..
Szóval elöször meg kell teremteni a feltételeket és utánna lehet szó bármiféle szabályozásról.
